เริ่มก่อสร้างทางด่วนอันฮู

เช้าวันที่ 25 มิถุนายน ที่เขตกาวหลาน (ด่งท้าป) รองนายกรัฐมนตรี Tran Luu Quang พร้อมผู้นำกระทรวงและสาขาต่างๆ เข้าร่วมพิธีวางศิลาฤกษ์การก่อสร้างทางด่วนสายอันฮู - กาวหลาน ระยะที่ 1 ผ่านจังหวัด เตี่ยนซาง และด่งท้าป

พิธีวางศิลาฤกษ์ทางด่วนสายอันฮู - กาวหลาน เชื่อมโยงออนไลน์กับพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการส่วนประกอบของโครงการลงทุนก่อสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 4 ของเขตเมืองหลวง ฮานอย ในฮานอย และจังหวัดบั๊กนิญและหุ่งเอียน

รองนายกรัฐมนตรี Tran Luu Quang (ซ้าย) พร้อมด้วยนาย Le Quoc Phong เลขาธิการคณะกรรมการพรรค จังหวัด Dong Thap และนาย Nguyen Van The เลขาธิการคณะกรรมการพรรคหน่วยงานกลาง เข้าร่วมพิธีวางศิลาฤกษ์ทางด่วนสาย An Huu - Cao Lanh

โครงการทางด่วนกาวหลันห์ - อันฮุย ระยะที่ 1 มีความยาวรวม 27.4 กิโลเมตร จุดเริ่มต้นตัดกับทางด่วนหมีอาน - กาวหลันห์ (ในเขตกาวหลันห์ จังหวัดด่งทาป) และจุดสิ้นสุดตัดกับทางด่วนจุงเลือง - หมีถ่วน (ในเขตก๊ายเบ จังหวัดเตี่ยนซาง) มีมูลค่าการลงทุนรวม 5,886 พันล้านดอง จากงบประมาณแผ่นดินที่ดำเนินการตั้งแต่ปี พ.ศ. 2565 ถึง พ.ศ. 2570

รองนายกรัฐมนตรี Tran Luu Quang และนาย Le Minh Hoan รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบท เข้าร่วมพิธีวางศิลาฤกษ์ทางด่วนสาย An Huu - Cao Lanh

โดยโครงการส่วนประกอบที่ 1 ตั้งอยู่ในจังหวัดด่งท้าป ระยะทาง 16 กิโลเมตร มูลค่าการลงทุนรวม 3,640 พันล้านดอง โดยมีจังหวัดด่งท้าปเป็นหน่วยงานบริหารจัดการ โครงการส่วนประกอบที่ 2 ระยะทาง 11.4 กิโลเมตร โดยมีจังหวัดเตี่ยนซางเป็นหน่วยงานบริหารจัดการ มูลค่าการลงทุนรวม 2,200 พันล้านดอง

สำหรับโครงการส่วนประกอบที่ 1 มีผู้ได้รับผลกระทบ 533 ครัวเรือน ณ วันที่ 24 มิถุนายน มีครัวเรือน 511 ครัวเรือนได้รับเงินชดเชยและส่งมอบที่ดินแล้ว คิดเป็นอัตรา 96% โครงการส่วนประกอบที่ 1 ของทางด่วนสายอานฮุย-กาวเหล็ง มีความยาว 16 กิโลเมตร และคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในสิ้นปี พ.ศ. 2568

นายฟาม เทียน เงีย ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งทาป กล่าวว่า "โครงการทางด่วนกาวหลั่น-อันฮุยมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัดด่งทาปโดยเฉพาะ และเขตสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงโดยรวม โครงการนี้มีส่วนช่วยในการสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งเชิงยุทธศาสตร์ระหว่างภูมิภาค เพื่อรองรับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม ความมั่นคง และการป้องกันประเทศของภูมิภาคโดยรวม อีกทั้งยังมีส่วนสำคัญในการบรรลุเป้าหมายการพัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่เชื่อมโยงกันและทันสมัย ตามมติของสมัชชาใหญ่พรรคคอมมิวนิสต์เวียดนาม ครั้งที่ 13... จังหวัดด่งทาปจะมุ่งมั่นดำเนินงานที่เหลือให้สำเร็จลุล่วง และประสานงานอย่างใกล้ชิดกับกระทรวงกลาง หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง และจังหวัดเตี่ยนซาง รวมถึงผู้รับเหมา เพื่อให้โครงการแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา ตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรี"

ทางด่วน Cao Lanh - An Huu เป็นส่วนหนึ่งของทางด่วน Hong Ngu - Tra Vinh ซึ่งได้รับอนุมัติจากนายกรัฐมนตรีในข้อมติที่ 1454 ลงวันที่ 1 กันยายน 2021 ตามแผนเครือข่ายถนนสำหรับระยะเวลา 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ทางด่วน Hong Ngu - Tra Vinh เป็นทางด่วนแนวนอน เริ่มต้นที่ประตูชายแดน Dinh Ba และสิ้นสุดที่ Tra Vinh มีความยาวเส้นทางรวม 188 กิโลเมตร 4 เลน นี่เป็นเส้นทางสำคัญในเครือข่ายการจราจรของจังหวัด Dong Thap โดยเฉพาะและภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงโดยทั่วไป เป็นเส้นทางคมนาคมที่สำคัญจากเขตเศรษฐกิจประตูชายแดน Dinh Ba (Dong Thap) ไปยังเขตเศรษฐกิจ Dinh An (Tra Vinh) ผ่านจังหวัด Dong Thap, Tien Giang, Vinh Long และ Tra Vinh

ลิงค์ที่มา: https://thanhnien.vn/khoi-cong-tuyen-cao-toc-an-huu-cao-lanh-hon-27-km-185230625093942498.htm