XPO Logistics ลดจำนวนพนักงานเพื่อควบคุมค่าใช้จ่าย

บริษัท XPO Logistics ปรับลดต้นทุนด้านบุคลากรและตัดขั้นตอนที่ไม่จำเป็นออก เพื่อชดเชยความต้องการขนส่งสินค้าที่ลดลงและเพิ่มผลกำไร

XPO เป็นบริษัทโลจิสติกส์ที่ให้บริการจัดส่งแก่ธุรกิจหลากหลายประเภท เช่น Ford Motor, General Electric และ Caterpillar Inc. เมื่อเร็วๆ นี้ บริษัทประสบปัญหาปริมาณการจัดส่งลดลงเนื่องจากภาวะเงินเฟ้อสูง พวกเขากังวลว่าภาวะ เศรษฐกิจ ถดถอยที่กำลังจะเกิดขึ้นอาจทำให้ผู้บริโภคระมัดระวังการใช้จ่ายมากขึ้น ส่งผลให้ปริมาณการจัดส่งลดลง

การขนส่งสินค้าแบบไม่เต็มคันรถ (LTL) เป็นส่วนงานที่สร้างรายได้มากที่สุดของ XPO อย่างไรก็ตาม ในไตรมาสที่ 1 ปี 2023 ส่วนงานนี้เติบโตเพียง 1.2% หรือคิดเป็นมูลค่า 1.12 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ

"ในส่วนของพนักงาน เรากำลังวางแผนปรับโครงสร้างองค์กรอย่างเข้มงวดมากขึ้น เพื่อให้เหมาะสมกับสภาพแวดล้อมและความต้องการในปัจจุบัน พร้อมทั้งลดจำนวนพนักงานบางส่วนเพื่อลดต้นทุน" มาริโอ ฮาริก ซีอีโอของ XPO กล่าว

บริษัทขนส่งยักษ์ใหญ่อื่นๆ อีกหลายแห่ง เช่น United Parcel Service และ FedEx ก็ระบุว่าความต้องการของผู้บริโภคที่ลดลงเป็นเหตุผลในการดำเนินมาตรการควบคุมต้นทุนเช่นกัน นี่คือวิธีการที่พวกเขาใช้ในการดำเนินธุรกิจเมื่อเศรษฐกิจเข้าสู่ช่วงที่ไม่แน่นอน

รถบรรทุกส่งสินค้าของ XPO ในสหรัฐอเมริกา ภาพ: XPO Logistics

อลิสัน โพลินิแอค-คูซิก นักวิเคราะห์ตลาดของเวลส์ ฟาร์โก บริษัทที่เชี่ยวชาญด้านโซลูชันทางการเงินสำหรับองค์กร กล่าวว่า โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งสินค้าที่อ่อนแอ ประสิทธิภาพด้านต้นทุน และการลงทุนอย่างต่อเนื่อง ยังคงเป็นอุปสรรคสำหรับธุรกิจโลจิสติกส์โดยทั่วไป สำหรับ XPO โดยเฉพาะ การขาดทุนในไตรมาสแรกของธุรกิจขนส่งในยุโรปส่วนใหญ่เกิดจากต้นทุนการปรับโครงสร้างที่เกี่ยวข้องกับมาตรการลดต้นทุน

จากข้อมูลของ Refinitiv รายได้ของ XPO ในปัจจุบันอยู่ที่ 1.91 พันล้านดอลลาร์ สูงกว่าที่คาดการณ์ไว้ก่อนหน้านี้ที่ 1.87 พันล้านดอลลาร์ นอกจากนี้ ราคาหุ้นของบริษัทยังปรับตัวสูงขึ้น 5.4% สู่ระดับ 46.82 ดอลลาร์ ในการซื้อขายสัปดาห์ที่ผ่านมา

กัน ยี (อ้างอิงจาก รอยเตอร์ )

ลิงก์แหล่งที่มา: https://vnexpress.net/logistics-xpo-cat-giam-nhan-su-de-kiem-soat-chi-phi-4604499.html