ค่าธรรมเนียมการลงทะเบียนสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าจะได้รับการยกเว้นจนถึงสิ้นปี 2030

ตามพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 202/2026 ที่รัฐบาลออกเมื่อเร็ว ๆ นี้ รถยนต์ไฟฟ้าจะไม่ต้องเสียค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนครั้งแรกจนถึงสิ้นปี 2030

รัฐบาล ได้ออกพระราชกฤษฎีกา 202/2026 แก้ไขเพิ่มเติมและเสริมบทบัญญัติบางส่วนของพระราชกฤษฎีกา 10/2022 ว่าด้วยค่าธรรมเนียมการลงทะเบียน

ดังนั้น ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม 2560 ถึง 31 ธันวาคม 2563 รถยนต์ไฟฟ้าพลังงานแบตเตอรี่ที่จดทะเบียนใหม่จะยังคงได้รับการยกเว้นค่าธรรมเนียมการจดทะเบียน 100% (อัตรา 0%) การระบุและจำแนกประเภทรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานแบตเตอรี่จะดำเนินการตามระเบียบของรัฐมนตรี ว่าการกระทรวงการก่อสร้าง

พระราชกฤษฎีกานี้มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม 2560 และใช้แทนที่พระราชกฤษฎีกา 51/2025 ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมบทบัญญัติบางส่วนของพระราชกฤษฎีกา 10/2022 ว่าด้วยค่าธรรมเนียมการลงทะเบียน

รถยนต์ไฟฟ้าจะไม่ต้องเสียค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนครั้งแรกจนถึงสิ้นปี 2030

กระทรวงการคลัง ประกาศว่า เพื่อเป็นการสนับสนุนการลดมลภาวะทางสิ่งแวดล้อมจากไอเสียรถยนต์ ส่งเสริมให้ภาคธุรกิจลงทุนในการผลิต ใช้ประโยชน์จากโอกาสด้านอุปทาน และกระตุ้นให้ผู้บริโภคหันมาใช้รถยนต์ไฟฟ้าพลังงานแบตเตอรี่ รัฐบาลจึงได้ออกพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 10/2022

คุณอาจสนใจ

เขตฮาเตียนทบทวนความคืบหน้าการพัฒนาเขตปลอดยาเสพติดในระยะเวลา 6 เดือนเมื่อวันที่ 2 กรกฎาคม คณะกรรมการพรรคประจำตำบลฮาเตียน (จังหวัดอานเจียง) ได้จัดการประชุมเพื่อทบทวนผลการดำเนินงานในช่วงหกเดือนแรกของการดำเนินการตามมติที่ 11-NQ/DU ว่าด้วยการเสริมสร้างความเป็นผู้นำและการชี้นำในการป้องกันและควบคุมยาเสพติด และการสร้างพื้นที่ปลอดจากยาเสพติดในปี 2026 ในช่วงปี 2025-2030

ด้วยนโยบายส่งเสริมรถยนต์ไฟฟ้า ผู้ซื้อสามารถประหยัดเงินได้หลายร้อยล้านดองพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลที่ขยายเวลาการยกเว้นค่าธรรมเนียมการจดทะเบียน 100% จนถึงปี 2030 ช่วยให้ผู้ซื้อประหยัดเงินและสร้างแรงผลักดันด้านสิ่งแวดล้อมให้กับตลาดรถยนต์ของเวียดนาม

ตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ช่วยให้การส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าจากจีนทำสถิติสูงสุดเป็นประวัติการณ์ความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าจากจีนในหลายประเทศ โดยเฉพาะในตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ มีสูงมาก ส่งผลให้การส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าจากจีนพุ่งสูงขึ้นทำสถิติใหม่

ระเบียบดังกล่าวระบุอัตราค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนพิเศษสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่ดังนี้: ในสามปีแรกนับตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม 2565 ค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนครั้งแรกคือ 0%; ในสองปีถัดไป ค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนครั้งแรกจะอยู่ที่ 50% ของอัตราที่ใช้กับรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินหรือดีเซลที่มีความจุที่นั่งเท่ากัน

เพื่อส่งเสริมการใช้รถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่ให้มากยิ่งขึ้น รัฐบาลได้ออกพระราชกฤษฎีกา 51/2025 แก้ไขพระราชกฤษฎีกา 10/2022 เมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2568 โดยขยายระยะเวลาการคิดค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนครั้งแรก 0% ออกไปจนถึงสิ้นเดือนกุมภาพันธ์ 2560

การบังคับใช้มาตรการยกเว้นค่าธรรมเนียมการลงทะเบียน 0% สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานแบตเตอรี่ได้บรรลุวัตถุประสงค์ที่ตั้งไว้ตั้งแต่เริ่มบังคับใช้ โดยส่งผลกระทบต่อผู้บริโภค ผู้ผลิต และผู้จัดจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานแบตเตอรี่ รวมถึงคุณภาพอากาศ และรายได้ของงบประมาณแผ่นดิน

ตามข้อมูลจากกระทรวงการคลัง ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา โดยเฉพาะอย่างยิ่งจนถึงปี 2025 ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกเติบโตอย่างแข็งแกร่งทั้งในด้านขนาดและความเร็ว กลายเป็นส่วนสำคัญของอุตสาหกรรมยานยนต์โลก ยอดขายในปี 2024 เกิน 17 ล้านคัน (คิดเป็นกว่า 20%) และคาดว่าจะเกิน 20 ล้านคัน (คิดเป็นกว่า 25%) ภายในปี 2025

ควบคู่ไปกับการเพิ่มขึ้นของจำนวนยานพาหนะบนท้องถนน โครงสร้างพื้นฐานที่รองรับ เช่น สถานีชาร์จสาธารณะ ก็กำลังขยายตัวอย่างรวดเร็วเพื่อตอบสนองความต้องการที่แท้จริง ประเทศต่างๆ ทั่วโลกมีแนวโน้มที่จะจำกัดหรือค่อยๆ เลิกใช้ยานพาหนะที่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิล ในขณะเดียวกันก็ส่งเสริมยานพาหนะที่ใช้เชื้อเพลิงสะอาด

เพื่อลดอุปสรรคด้านต้นทุนเริ่มต้นสำหรับผู้ใช้งาน ค่าธรรมเนียมการลงทะเบียนและค่าใช้จ่ายอื่นๆ จึงเป็นเครื่องมือที่หลายประเทศใช้กันทั่วไป

สหรัฐอเมริกา - เวียดนาม: อย่าพลาด

กระทรวงการต่างประเทศได้รับสำเนาหนังสือแต่งตั้งเอกอัครราชทูตสหรัฐอเมริกาประจำเวียดนามแล้วในช่วงบ่ายของวันที่ 2 กรกฎาคม ณ สำนักงานใหญ่กระทรวงการต่างประเทศ นายเลอ คอง ดุง ผู้อำนวยการกรมพิธีการและล่ามต่างประเทศ ได้รับสำเนาหนังสือแต่งตั้งจากนางเจนนิเฟอร์ วิกส์ เอกอัครราชทูตสหรัฐอเมริกาประจำเวียดนาม

เอกอัครราชทูต เหงียน กว็อก ดุง เยือนและปฏิบัติงานในรัฐมินนิโซตา สหรัฐอเมริการะหว่างวันที่ 28-30 มิถุนายน นายเหงียน กว็อก ดุง เอกอัครราชทูตเวียดนามประจำสหรัฐอเมริกา ได้เดินทางเยือนและปฏิบัติงานในรัฐมินนิโซตา

เวียดนามสนับสนุนให้ธุรกิจของสหรัฐฯ ขยายการลงทุนในด้านเทคโนโลยีขั้นสูงเมื่อเช้าวันที่ 26 มิถุนายน ณ ทำเนียบรัฐบาล รองนายกรัฐมนตรี โฮ กว็อก ดุง ได้ให้การต้อนรับนายเจฟฟ์ เพลส ผู้อำนวยการฝ่ายห่วงโซ่อุปทานของบริษัท โคเฮอเรนท์ กรุ๊ป (สหรัฐอเมริกา) ในระหว่างการประชุม รองนายกรัฐมนตรีได้ยืนยันว่าเวียดนามสนับสนุนให้ธุรกิจของสหรัฐฯ ขยายการลงทุน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในอุตสาหกรรมเทคโนโลยีขั้นสูง นวัตกรรม และเซมิคอนดักเตอร์

พระราชกฤษฎีกา 202/2026 แก้ไขและเพิ่มเติมพระราชกฤษฎีกา 10/2022 ขยายระยะเวลาการยื่นขอชำระค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานแบตเตอรี่จนถึงสิ้นปี 2030 ซึ่งมีส่วนช่วยในการแก้ไขปัญหาอุปสรรค ส่งเสริมการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า และดำเนินการตามนโยบายการเปลี่ยนผ่านไปสู่รถยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและลดการปล่อยมลพิษที่ก่อให้เกิดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม

อ้างอิงจาก ANH VAN (VTC News)

ที่มา: https://baoangiang.com.vn/mien-le-phi-truoc-ba-o-to-dien-den-het-nam-2030-a488300.html