บางคนจากไปโดยไม่รับปากว่าจะกลับมา
เมื่อวันที่ 5 กรกฎาคม 1989 กลุ่มเศรษฐกิจ วิทยาศาสตร์ และบริการ DK1 (เรียกสั้นๆ ว่า DK1) ได้รับการจัดตั้งขึ้นอย่างเป็นทางการ ซึ่งเป็นการเปิดทางให้กับการปกป้อง อธิปไตย บนไหล่ทวีปทางใต้ของประเทศ
นับตั้งแต่แท่นขุดเจาะนอกชายฝั่งแห่งแรกที่ถูกสร้างขึ้นกลางมหาสมุทร นายทหารเรือและทหารบกนับรุ่นต่อรุ่นได้ยึดมั่นอยู่กับทะเล เปลี่ยนแปลงโครงสร้างเหล็กเหล่านี้ท่ามกลางคลื่นและพายุ ให้กลายเป็น "แลนด์มาร์คที่มีชีวิต" ซึ่งยืนยันถึงอธิปไตยอันศักดิ์สิทธิ์ของชาติ

สามสิบเจ็ดปีผ่านไป แท่นขุดเจาะนอกชายฝั่งยังคงตั้งตระหง่านต้านทานพายุและคลื่นลมแรง แต่เบื้องหลังความคงทนนั้นคือเหงื่อ น้ำตา และแม้กระทั่งเลือดของทหารเรือนับไม่ถ้วน ไม่ใช่ทุกคนที่วาง "อิฐ" ก้อนแรกให้กับ DK1 จะได้กลับบ้าน
ตลอดระยะเวลา 37 ปี เจ้าหน้าที่และทหารผู้กล้าหาญ 13 นายได้สละชีวิตของตน โดย 8 นายในจำนวนนั้นได้พักผ่อนอย่างสงบในทะเล มอบวัยหนุ่มสาวของพวกเขาให้กับคลื่นแห่งไหล่ทวีปทางใต้

หลังจากยืนหยัดอย่างมั่นคงในแนวหน้ามานานถึง 37 ปี เหล่าทหารผ่านศึกเหล่านี้ซึ่งผมเริ่มหงอกแล้ว ยังคงไม่อาจซ่อนอารมณ์ความรู้สึกเมื่อพูดถึงเพื่อนร่วมรบของพวกเขา ซึ่งรวมถึง พันโท บุย ซวน บอง ผู้รอดชีวิตจากพายุร้ายแรงในปี 1990 และ พันโท ตรัน วัน ดุง หนึ่งในนายทหารกลุ่มแรกที่ร่วมงานกับ DK1 มาตั้งแต่เริ่มก่อตั้ง
หรือลองพิจารณาพันโท เหงียน เทียน กวง ผู้ซึ่งครั้งหนึ่งเคยนำเรือบรรทุกเสาไม้ไผ่และม้วนเชือกไปสำรวจตำแหน่งสำหรับแท่นขุดเจาะนอกชายฝั่งแห่งแรก
คนสามคน สามความทรงจำที่แตกต่างกัน แต่พวกเขาทั้งหมดมาบรรจบกันที่จุดร่วมเดียวกัน นั่นคือ วัยเยาว์ของพวกเขาถูกทิ้งไว้กลางทะเล หลังจากผ่านไปเกือบสี่ทศวรรษ ความทรงจำเกี่ยวกับการเดินทางครั้งแรก เพื่อนร่วมรบที่ไม่เคยกลับมา และคำมั่นสัญญาที่จะปกป้องท้องทะเล ยังคงสดใสราวกับว่าเพิ่งเกิดขึ้นเมื่อวานนี้
"การไปแท่นขุดเจาะนอกชายฝั่งก็เหมือนกับการไปทำสงคราม"
พันโท บุย ซวน บง ยังคงจำช่วงแรกๆ ของการสร้างแท่นขุดเจาะนอกชายฝั่งได้อย่างชัดเจน “ในตอนนั้น การไปที่แท่นขุดเจาะนอกชายฝั่งก็เหมือนกับการไปทำสงคราม ทุกคนเข้าใจดีว่าอาจจะตายกลางทะเล แต่เมื่อรับภารกิจแล้ว ก็จะไม่มีใครยอมถอย” การเดินทางครั้งแรกเริ่มต้นแทบจะจากศูนย์

บ่ายวันที่ 6 พฤศจิกายน 1988 ร้อยโทเหงียน เทียนเกือง กล่าวอำลาภรรยาที่เพิ่งแต่งงานก่อนขึ้นเรือ HQ-668 ภรรยาของเขายืนนิ่งอยู่บนท่าเรือ ดวงตาแดงก่ำด้วยน้ำตา เขาพูดได้เพียงว่า "ทะเลนั้นกว้างใหญ่ แต่ฉันจะกลับมาอย่างแน่นอน"
หลังเหตุการณ์เรือกักมาในปี 1988 การเดินทางทางทะเลทุกครั้งจึงรู้สึกเหมือนกับการก้าวเข้าสู่สนามรบ กองเรือ HQ-668 และ HQ-713 ออกจาก หวุงเต่า โดยมีเพียงเข็มทิศแม่เหล็ก เชือกไม่กี่ม้วน และไม้ไผ่หกท่อนสำหรับวัดความลึกเป็นเครื่องช่วยนำทางเท่านั้น
ในมหาสมุทรอันกว้างใหญ่ ผักบุ้งแห้งและอาหารกระป๋องเป็นอาหารหลัก ถังเก็บน้ำจืดปนเปื้อนด้วยเกลือ ทหารจึงต้องยืดเสื้อชั้นในเพื่อกรองสนิมออกก่อนที่จะกล้าหุงข้าว บางคนอดแปรงฟันเป็นเวลาหนึ่งเดือนเต็ม เพราะต้องประหยัดน้ำจืดทุกหยด ในสมัยนั้นไม่มีเรดาร์ที่ทันสมัยหรืออุปกรณ์เฝ้าระวังที่ซับซ้อน ทหารเฝ้าระวังทะเลโดยอาศัยสายตา ประสบการณ์ และความระมัดระวังอย่างต่อเนื่องทั้งกลางวันและกลางคืนเป็นหลัก
กว่าหนึ่งเดือนต่อมา ในวันที่ 10 มิถุนายน 1989 แท่นขุดเจาะน้ำมันนอกชายฝั่งแห่งแรก – ฟุกตัน – ก็ถูกยกขึ้นสู่ทะเล เมื่อเห็นโครงสร้างนั้นตั้งตระหง่านต้านทานคลื่นและลม ทหารหลายคนก็หลั่งน้ำตาออกมา น้ำตาเหล่านั้นเป็นน้ำตาแห่งความภาคภูมิใจ
ในช่วงบ่ายของวันที่ 4 ธันวาคม พ.ศ. 2533 พายุรุนแรงได้พัดถล่มแท่นขุดเจาะน้ำมันฟุกตันอย่างฉับพลัน ในเวลานั้น เจ้าหน้าที่และทหารเก้าคนได้นำไม้กระดานมาผูกต่อกันเป็นแพเพื่อหนีเอาตัวรอด แต่พอถึงรุ่งเช้าของวันรุ่งขึ้น คลื่นยักษ์ก็ทำลายแท่นขุดเจาะจนพังยับเยิน
ในช่วงเวลาแห่งความเป็นความตายนั้น ร้อยโท เหงียน ฮู กวาง ได้มอบเสื้อชูชีพและอาหารแห้งส่วนสุดท้ายให้แก่เพื่อนร่วมรบ ก่อนที่จะถูกคลื่นซัดหายไป พลทหารแพทย์ ตรัน วัน ลา และพลทหาร โฮ วัน เหียน ก็เสียชีวิตในทะเลเช่นกัน พวกเขาเป็นสามวีรชนคนแรกของ DK1
แปดปีต่อมา พายุไต้ฝุ่นฟาเธสพัดถล่มอีกครั้ง ทำให้แท่นขุดเจาะน้ำมันนอกชายฝั่งฟุกเหงียน 2A จมลง กัปตันวู กวาง ชวง กอดธงชาติไว้แนบอกก่อนที่จะถูกคลื่นซัดหายไป เขาเสียชีวิตในวัยสามสิบต้นๆ ก่อนที่จะได้เริ่มต้นสร้างครอบครัวเสียด้วยซ้ำ
ร้อยโทเหงียน วัน อัน ไม่เคยได้เห็นหน้าลูกชายวัยสองเดือนของเขาเลยสักครั้ง และจ่าสิบเอกเลอ ดึ๊ ก ฮง ก็ไม่เคยมีโอกาสได้สวมเครื่องแบบทหารอาชีพ
ชีวิตของพวกเขาจบลงตั้งแต่อายุยังน้อย แต่ด้วยการเสียสละของพวกเขา ทำให้แท่นขุดเจาะน้ำมันนอกชายฝั่งยังคงถูกสร้างขึ้นกลางทะเลต่อไป
เรื่องราวสุดยิ่งใหญ่ยังคงดำเนินต่อไป
สามสิบเจ็ดปีหลังจากที่แท่นขุดเจาะน้ำมันนอกชายฝั่งแห่งแรกถูกสร้างขึ้นบนไหล่ทวีปทางใต้ ทหารหลายคนจากยุคนั้นต่างก็มีผมหงอกแล้ว การเดินทางในอดีต พายุร้าย และความทรงจำเกี่ยวกับเพื่อนร่วมรบที่ยังคงอยู่กลางทะเลตลอดกาล ยังคงชัดเจนอยู่ในใจพวกเขา

ในทะเลวันนี้ เหล่าทหารหนุ่มยังคงสานต่อเส้นทางที่บรรพบุรุษได้สร้างไว้ พวกเขาเขียนบทต่อไปของมหากาพย์การปกป้องท้องทะเลอย่างเงียบๆ ด้วยความมุ่งมั่น ความกล้าหาญ และความรับผิดชอบ
อดีตพันโท ตรัง ไห่ อู ผู้ซึ่งรับราชการบนแท่นขุดเจาะน้ำมัน DK1 เป็นเวลา 23 ปี กล่าวด้วยความรู้สึกซาบซึ้งว่า “เหล่าทหารบนแท่นขุดเจาะแห่งนี้ไม่เคยวางอาวุธลงเลย ไม่มีที่ไหนยากลำบากเท่า DK1 แต่ก็ไม่มีที่ไหนทำให้ผมภาคภูมิใจมากไปกว่าที่นี่ ที่นั่น เราได้ใช้ชีวิตที่มีความหมายที่สุดในชีวิตของเรา”

สำหรับเขาแล้ว DK1 ไม่ได้เป็นเพียงสถานที่สำหรับปฏิบัติหน้าที่เท่านั้น แต่ยังเป็นส่วนสำคัญที่แยกไม่ออกของความทรงจำและตัวตนของเขาอีกด้วย
สืบสานประเพณีนั้น พันตรี เหงียน ฮุง กวง ตัวแทนของนายทหารรุ่นใหม่ที่ทำงานบนแท่นขุดเจาะ DK1 กล่าวว่า “บนแท่นขุดเจาะนอกชายฝั่ง เราเข้าใจคุณค่าของความรับผิดชอบอย่างลึกซึ้ง ทุกกะการทำงาน ทุกการสังเกตการณ์ผิวน้ำ หรือทุกการจัดการสถานการณ์ ล้วนเชื่อมโยงกับภารกิจในการปกป้องอธิปไตยอันศักดิ์สิทธิ์ของปิตุภูมิ ทะเลได้กลายเป็นส่วนสำคัญของตัวเรา”
หากคนรุ่นก่อนสร้างแท่นขุดเจาะนอกชายฝั่งเหล่านี้ด้วยความมุ่งมั่น ความกล้าหาญ และการเสียสละ คนรุ่นปัจจุบันก็มีหน้าที่รับผิดชอบในการบำรุงรักษา "แลนด์มาร์คที่มีชีวิต" เหล่านี้ด้วยความเฉลียวฉลาดทางการเมือง ความเชี่ยวชาญในวิชาชีพ ความสามารถในการควบคุมอาวุธและอุปกรณ์ที่ทันสมัย และการเฝ้าระวังต่อความเคลื่อนไหวต่างๆ ในทะเล

ฐานทัพ Truong Sa และ DK1 ยืนรักษาความสงบเรียบร้อยบนแผ่นดินใหญ่ในช่วงวันหยุดยาว
แม้ว่าสภาพการทำงานจะดีขึ้นแล้ว แต่ทะเลก็ยังคงเป็นพื้นที่ที่ท้าทายอย่างยิ่ง ซึ่งจำเป็นต้องอาศัยความแน่วแน่ทั้งในด้านจิตใจและความเชี่ยวชาญของเจ้าหน้าที่และทหารทุกคนในการปฏิบัติหน้าที่
สามสิบเจ็ดปี หมายถึงวันและคืนนับหมื่นที่ต้องเผชิญกับพายุ ฤดูใบไม้ผลิมากมายที่ปราศจากดอกไม้ไฟ จดหมายที่ส่งข้ามคลื่นมาจากแผ่นดินใหญ่ และคำอำลาที่ไม่มีคำสัญญาว่าจะได้กลับมาอีก
แต่ตลอดระยะเวลา 37 ปีที่ผ่านมา แท่นขุดเจาะนอกชายฝั่ง DK1 ได้ตั้งตระหง่านอย่างภาคภูมิใจท่ามกลางมหาสมุทรอันกว้างใหญ่ ที่ซึ่งเจ้าหน้าที่และทหารจำนวนนับไม่ถ้วนได้เฝ้ารักษาทุกตารางนิ้วของทะเลและทุกเมตรของไหล่ทวีปของมาตุภูมิอย่างแน่วแน่ทั้งกลางวันและกลางคืน
พวกเขาไม่เพียงแต่ปกป้องโครงสร้างเหล็กกลางมหาสมุทรเท่านั้น แต่ยังปกป้องอธิปไตย สันติภาพ และศรัทธาของชาติในสถานที่ห่างไกลและท้าทายแห่งนี้อีกด้วย
ที่มา: https://baovanhoa.vn/doi-song/mot-thoi-dung-nha-gian-mot-doi-giu-bien-242800.html






