
ผู้โดยสาร 250 คนบนเรือต่างรีบวิ่งไปที่ระเบียงและโน้มตัวลงไปดูเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น แต่เหตุการณ์นี้ไม่ได้วุ่นวายเหมือนตอนเรือไททานิกแตก ผู้โดยสารเริ่มทยอยลงบันไดโดยเดินบนน้ำแข็ง
การชนกันครั้งนั้นไม่ใช่เรื่องบังเอิญ แต่เป็นหนึ่งในประสบการณ์ที่วางแผนไว้ล่วงหน้า เพื่อให้สมบูรณ์แบบยิ่งขึ้น ลูกเรือได้จัดโต๊ะที่เต็มไปด้วยแก้วแชมเปญเพื่อฉลองการมาถึงทวีปแอนตาร์กติกาของเหล่าผู้โดยสาร
ในบรรดาผู้โดยสารที่กำลังเดินเล่นอยู่บนแผ่นน้ำแข็งนั้น มีเกร็กและซูซานา แมคเคอร์ดี สองอดีตเจ้าหน้าที่ตำรวจจากลาสเวกัส สหรัฐอเมริกา ซูซานาทำงานพาร์ทไทม์ในอุตสาหกรรมการท่องเที่ยว ในขณะที่เกร็กอุทิศเวลาว่างทั้งหมดให้กับการสำรวจสถานที่แปลกประหลาดที่สุด ในโลก
หลังจากยกแก้วแชมเปญขึ้นฉลองแล้ว สองสามีภรรยาแมคเคอร์ดีก็ชูแผ่นป้ายเล็กๆ ที่เขียนว่า "ทวีปที่ 7 - แอนตาร์กติกา 2024" และถ่ายรูปหมู่ การเดินทางครั้งนี้ทำให้พวกเขากลายเป็นหนึ่งในนักเดินทางที่เคยไปเยือนทุกทวีปทั่วโลกอย่างเป็นทางการ กลุ่มนักเดินทางกลุ่มนี้อาจมีจำนวนไม่มาก แต่กำลังเติบโตขึ้นเรื่อยๆ
ซูซานาสังเกตเห็นการเปลี่ยนแปลงในพฤติกรรมของลูกค้าทัวร์ของเธอในช่วงหลังๆ พวกเขาต้องการ สัมผัส ประสบการณ์ที่แท้จริงมากขึ้นในการเดินทาง มีเป้าหมายที่ชัดเจนมากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากสถานการณ์โรคระบาด พวกเขาไม่ต้องการเลื่อนการเดินทาง และทวีปแอนตาร์กติกาเกือบจะอยู่ในอันดับต้นๆ ของสถานที่ที่ลูกค้าของซูซานาอยากไปเยือน
จากข้อมูลของสมาคมตัวแทนการท่องเที่ยวแอนตาร์กติการะหว่างประเทศ (IAATO) จำนวนนักท่องเที่ยวที่เดินทางไปยังแอนตาร์กติกาเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญนับตั้งแต่เกิดการระบาดใหญ่ ในช่วงฤดูหนาวปี 2017 มีนักท่องเที่ยวเดินทางมายังแอนตาร์กติกาเพียงประมาณ 7,000 คน แต่ในปีนี้จำนวนนักท่องเที่ยวเพิ่มขึ้นเป็นมากกว่า 43,000 คน ซึ่งเพิ่มขึ้นมากกว่า 500%
เมื่อไม่กี่ทศวรรษก่อน การท่องเที่ยวในทวีปแอนตาร์กติกาไม่ได้หรูหราเหมือนทุกวันนี้ นักท่องเที่ยวต้องเดินทางด้วยเรือขนาดเล็ก โดยส่วนใหญ่เดินทางมาด้วยเรือตัดน้ำแข็งเก่าจากรัสเซีย แคนาดา และประเทศอื่นๆ ในแถบขั้วโลก

โรบิน เวสต์ ซีอีโอของ Seabourn Expeditions เดินทางไปที่บริเวณนี้เป็นครั้งแรกในปี 2002 เรือหลายลำในเวลานั้นมีเตียงสองชั้นและห้องน้ำรวม เรือเพียงไม่กี่ลำเท่านั้นที่มีหน้าต่างให้มองออกไปเห็นผืนน้ำ ซึ่งแตกต่างอย่างสิ้นเชิงกับประสบการณ์ในปัจจุบัน
โคลลีน แมคแดเนียล หัวหน้าเว็บไซต์รีวิวเรือสำราญ Cruise Critic ในสหรัฐอเมริกา กล่าวว่า บริษัทเรือสำราญอย่าง Ponant, Silversea, Seabourn และ Scenic ได้พัฒนาการให้บริการประสบการณ์สุดหรูแก่ผู้เดินทางไปยังอาร์กติกอย่างมากในช่วงไม่นานมานี้ โดยมีห้องสวีทสุดหรู อาหารรสเลิศ และแม้แต่สปาให้บริการบนเรือ
บริษัทเดินเรือสำราญกำลังลงทุนหลายพันล้านดอลลาร์ในเรือสำรวจแอนตาร์กติกา
ทั้งเรือ Seabourn Pursuit และ Venture ต่างก็มีสปาสุดหรู ร้านอาหาร 9 แห่ง เลานจ์ 8 แห่ง และบาร์สำหรับผู้โดยสารประมาณ 250 คน ห้องพักทั้ง 132 ห้องมีหน้าต่างกระจกบานใหญ่และระเบียง ทำให้แขกสามารถยืนชมภูเขาน้ำแข็งที่ลอยผ่านไปได้อย่างสะดวกสบาย
หากคุณต้องการดำน้ำหรือสำรวจน่านน้ำแอนตาร์กติกาด้วยเรือคายัค คุณจะต้องชำระค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม ผู้โดยสารจะได้รับเสื้อผ้ากันหนาวที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ ซึ่งจะช่วยให้ร่างกายอบอุ่นและแห้งขณะเดินเล่นท่ามกลางเพนกวินและแมวน้ำ
ปัจจุบัน บริษัทเรือสำราญ Celebrity, Norwegian และ Princess เสนอบริการทัวร์ชมวิวแบบใหม่ที่เรียกว่า "ชมวิวอย่างเดียว" ซึ่งช่วยให้ผู้โดยสารสามารถชมทวีปแอนตาร์กติกาได้โดยไม่ต้องเหยียบย่างลงบนพื้นที่ทุนดรา (เพียงแค่ชมจากบนเรือ)
การท่องเที่ยวที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วทำให้ผู้เชี่ยวชาญหลายคนแสดงความกังวลเกี่ยวกับผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม งานวิจัยในปี 2022 ที่ตีพิมพ์ในวารสาร Nature ระบุว่าหิมะในทวีปแอนตาร์กติกาละลายเร็วขึ้นเนื่องจากจำนวนนักท่องเที่ยวที่เพิ่มขึ้น เขม่าควันจากปล่องไฟของเรือท่องเที่ยวตกลงบนน้ำแข็ง ดึงดูดแสงแดด และทำให้หิมะจำนวนมากละลายก่อนกำหนด นักนิเวศวิทยาบอกว่าการมีอยู่ของมนุษย์ในแอนตาร์กติกาที่เพิ่มมากขึ้นทำให้ระดับคาร์บอนไดออกไซด์เพิ่มขึ้นอย่างมาก
ผู้ประกอบการเรือสำราญกล่าวว่าพวกเขารู้ดีถึงผลกระทบที่มีต่อสิ่งแวดล้อม ดังนั้น ผู้โดยสารจึงได้รับคำแนะนำอย่างละเอียดเสมอว่าห้ามนำอาหารหรือสิ่งปนเปื้อนอื่น ๆ จากภายนอกเข้าไปในทวีปแอนตาร์กติกา นอกจากนี้ ผู้โดยสารยังได้รับคำแนะนำไม่ให้นอนบนหิมะและรักษาระยะห่างจากสัตว์ป่าเพื่อป้องกันการแพร่กระจายของแบคทีเรียและไวรัส

ประเทศต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับการวิจัยและการท่องเที่ยวในทวีปแอนตาร์กติกาได้ลงนามในสนธิสัญญาแอนตาร์กติกา ซึ่งระบุว่าห้ามก่อสร้างสิ่งปลูกสร้างถาวรเพื่อวัตถุประสงค์ทางการท่องเที่ยวในพื้นที่ดังกล่าว
กล่าวอีกนัยหนึ่งคือ ไม่มีโรงแรมในทวีปแอนตาร์กติกา เมื่อไม่นานมานี้ IAATO ได้เริ่มตรวจสอบการใช้เชื้อเพลิงของเรือสำราญในภูมิภาคแอนตาร์กติกา และผู้ประกอบการบางรายกำลังใช้ระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าเมื่อใดก็ตามที่เป็นไปได้ เพื่อลดการปล่อยมลพิษ เขม่า และก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์
TH (อ้างอิงจาก VnExpress)[โฆษณา_2]
ที่มา: https://baohaiduong.vn/nam-cuc-dang-tro-thanh-diem-nong-du-lich-396854.html






การแสดงความคิดเห็น (0)