(หนังสือพิมพ์ กวางงาย ) - หลังจากออกไปหาปลา เจ้าของเรือจะจ้างคนมาขูดและทำความสะอาดเปลือกหอยทากและหอยนางรมที่เกาะอยู่ตามท้องเรือ งานขูดท้องเรือเป็นงานที่หนักมาก แต่หลายคนก็ยังคงทำต่อไปเพื่อหารายได้เลี้ยงดูครอบครัว
หลังจากกลับจากการออกไปหาปลาในหมู่เกาะตรวงซาเป็นเวลานาน นายฟาม ตัน ดึ๊ก จากตำบลบิ่ญเจา (อำเภอบิ่ญเซิน) ได้ถือโอกาสนำเรือสองลำของเขา ซึ่งมีกำลังเครื่องยนต์รวมเกือบ 900 แรงม้า ไปขึ้นอู่ซ่อมเรือในตำบลติ่ญฮวา (เมืองกวางงาย) เพื่อทำความสะอาดและซ่อมแซม เนื่องจากท้องเรือถูกปกคลุมไปด้วยเพรียงและหอยแมลงภู่หนาแน่น ซึ่งยากต่อการกำจัด “สิ่งเหล่านี้เกาะติดแน่นมาก ต้องใช้เกรียงขูดถึงจะเอาออกได้ ทุกๆ สี่เดือนหรือประมาณนั้น ผมจะนำเรือขึ้นฝั่งและจ้างคนงานมาทำความสะอาด เพราะถ้าไม่ทำความสะอาด ชั้นของเพรียงและหอยแมลงภู่เหล่านี้ไม่เพียงแต่จะจำกัดความเร็วของเรือเท่านั้น แต่ยังกัดกร่อนเรือในระยะยาว ทำให้เกิดความเสียหาย” นายดึ๊กอธิบาย
จากข้อมูลของชาวประมง ความถี่ในการทำความสะอาดเรือแตกต่างกันไปตามสภาพของเจ้าของเรือแต่ละราย เจ้าของเรือบางรายทำความสะอาดเรือบนฝั่งทุกๆ 5-6 เดือน ในขณะที่บางรายทำความสะอาดเรือบนท่าเทียบเรือทุกๆ 3-4 เดือน ค่าใช้จ่ายในการทำความสะอาดและทาสีเรือแต่ละลำอยู่ที่ประมาณ 15-20 ล้านดอง ขึ้นอยู่กับขนาดของเรือ
| คนงานใช้เครื่องมือขูดทำความสะอาดชั้นของหอยนางรมและหอยแมลงภู่ที่เกาะอยู่ตามก้นเรือประมง |
หลังจากนำเรือที่เพิ่งบรรทุกสินค้าขึ้นฝั่งมาจอดให้มั่นคงแล้ว ทีมทำความสะอาดเรือเจ็ดคน นำโดยนายฟาม ตัน ตู จากตำบลติงฮวา ก็รีบนำสายยางฉีดน้ำแรงดันสูงเข้ามาทำความสะอาดเรือ สมาชิกในทีมแบ่งงานกัน บางคนใช้สายยางฉีดน้ำทำความสะอาดตัวเรือ ขณะที่บางคนใช้เกรียงขูดหอยนางรม หอยแมลงภู่ และหอยทากที่เกาะอยู่ตามท้องเรือ แม้ในแสงแดดจัดตอนกลางวัน ทีมงานทำความสะอาดเรือก็ยังคงทำงานอย่างไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อย เมื่อมองดูมือของพวกเขาที่ด้านและเป็นรอยขีดข่วน ฉันก็สัมผัสได้ว่างานทำความสะอาดเรือนั้นยากลำบากเพียงใด โดยเฉลี่ยแล้ว ทีมของนายฟาม ตัน ตู ทำความสะอาดเรือวันละสามลำ ได้ค่าตอบแทนประมาณ 2.5 ล้านดองต่อคน ซึ่งหมายความว่าแต่ละคนได้รับค่าตอบแทนประมาณ 330,000 ดอง
“งานนี้หนักมากครับ เราต้องแช่ตัวอยู่ในน้ำและเผชิญกับสภาพอากาศบนอู่ต่อเรือทั้งวัน ดังนั้นจึงต้องมีสุขภาพแข็งแรงถึงจะทนได้ ฤดูแล้งจะง่ายกว่า แต่ฤดูฝนจะหนักกว่ามาก เพราะเราต้องแช่ตัวในน้ำเย็นเพื่อยกเรือขึ้นอู่ แล้วก็ต้องยืนตากฝนขัดเรือทั้งวัน มันลำบากมาก แต่ด้วยงานนี้ ทำให้ผมและพี่น้องมีงานทำและมีรายได้เลี้ยงดูครอบครัว” นายตูอธิบาย
นอกจากการนำเรือขึ้นเทียบท่าแล้ว หลายแห่งยังจ้างนักดำน้ำมาทำความสะอาดเรือด้วย ในการขัดถูและทำความสะอาดเรือประมงเหล่านี้ นักดำน้ำต้องสวมท่อหายใจและถืออุปกรณ์ดำน้ำ ใช้เวลาหลายชั่วโมงใต้น้ำในการทำความสะอาดเรือ งานนี้เป็นงานที่ยากลำบาก หนักหน่วง และอันตราย ดังนั้นจึงเหมาะสำหรับผู้ชายที่แข็งแรงเท่านั้น ด้วยเหตุนี้ ค่าจ้างจึงสูงกว่า
ด้วยประสบการณ์กว่าสิบปีในฐานะนักดำน้ำที่สำรวจใต้ท้องเรือใต้น้ำ นายฟาม วินห์ จากตำบลติงฮวา ยังคงจดจำเหตุการณ์ต่างๆ ที่เขาเคยพบเจอระหว่างการทำงานได้เป็นอย่างดี “มีหลายครั้งที่ผมเป็นตะคริวและขึ้นสู่ผิวน้ำไม่ได้ เพื่อนร่วมทีมจึงรีบช่วยพาผมขึ้นฝั่ง หรือบางครั้งถังออกซิเจนก็ขัดข้อง ทำให้ผมหมดแรง แขนขาอ่อนแรง และบางครั้งก็ถึงขั้นเลือดกำเดาไหล…” นายวินห์เล่า
ข้อความและภาพถ่าย: อัน เหงียน
ข่าวและบทความที่เกี่ยวข้อง:
[โฆษณา_2]
ที่มา: https://baoquangngai.vn/kinh-te/202409/nghe-lam-sach-day-tau-6f915d3/






การแสดงความคิดเห็น (0)