ชาวประมงบิ่ญถ่วนในฤดูหนาว

ตรงกับกลางเดือน 10 ซึ่งเป็นช่วงที่ชาวประมงในจังหวัดนี้เริ่มต้นฤดูประมงฤดูหนาว (เดือนกันยายนถึงมีนาคมของปีถัดไป) ซึ่งเป็นหนึ่งในสองฤดูประมงหลักของชาวประมงที่นี่ อย่างไรก็ตาม ช่วงนี้มักเกิดพายุและพายุดีเปรสชันเขตร้อนในทะเล เนื่องจากอิทธิพลของลมมรสุมตะวันออกเฉียงเหนือ ทำให้การประมงของชาวประมงไม่เอื้ออำนวยเท่ากับฤดูประมงภาคใต้ เพื่อให้การประมงมีประสิทธิภาพและปลอดภัยสูงสุด เจ้าของเรือจำเป็นต้องศึกษาข้อมูลสภาพอากาศล่วงหน้าและเตรียมความพร้อมสำหรับการเดินทางออกทะเลอย่างปลอดภัย

ความหวังสำหรับไส้ตะเกียง

ในช่วงกลางเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2567 ณ บริเวณจอดเรือริมแม่น้ำก๋าตี๋และท่าเรือประมงฝูไห่ (เมืองพานเทียต) เรือประมงหลายร้อยลำยังคงอยู่บนฝั่งรอรับข่าวสารเกี่ยวกับพายุลูกที่ 8 แม้ว่าฤดูการประมงใหม่กำลังจะมาถึง แต่ชาวประมงหลายคนก็ยังไม่รีบร้อนที่จะออกทะเลเพราะสภาพอากาศไม่เหมาะสม และพวกเขายังต้องการใช้ช่วงเวลานี้ในการซ่อมเรือ ซ่อมเครื่องยนต์ และซื้ออุปกรณ์ประมงที่จำเป็นเพิ่มเติมสำหรับการเดินทางไปทะเลอย่างปลอดภัยในช่วงฤดูหนาว ชาวประมงเหงียน ตัม (แขวงดึ๊กถัง) ซึ่งเรือกำลังออกหาปลาด้วยอวนลาก กล่าวว่า “หลังจากติดตามสภาพอากาศ คาดการณ์ว่าจะมีลมมรสุมตะวันออกเฉียงเหนือในอีกไม่กี่วันข้างหน้า ผมจึงตัดสินใจรอสักสองสามวันก่อนออกจากท่าเรือ สภาพอากาศในช่วงฤดูจับปลาของเกาะบั๊กไม่เอื้ออำนวยเท่าฤดูจับปลาน้ำ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องดูแลความปลอดภัยให้ดีเมื่อเรือออกทะเล ผมเพิ่ง “ยกเครื่อง” เรือด้วยงบประมาณกว่า 100 ล้านดอง โดยหวังว่าการจับปลาในฤดูกาลนี้จะได้กำไรที่ดี แม้ว่าผลผลิตของฤดูกาลจับปลาในเกาะบั๊กจะไม่มากเท่าฤดูกาลจับปลาน้ำ แต่ก็มีอาหารทะเลมากมายหลายชนิดที่มีมูลค่า ทางเศรษฐกิจ สูงและตลาดผู้บริโภคที่ดี โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงเทศกาลตรุษจีนที่ใกล้เข้ามา”

เรือหลายลำถูกนำเข้ามาที่ท่าเรือเพื่อซ่อมแซมและซ่อมเครื่องยนต์

ส่วนคนอื่นๆ ยังคงอยู่บนฝั่งเพื่อฟังข้อมูลสภาพอากาศในทะเลตะวันออก

จากประสบการณ์ของชาวประมงพื้นบ้าน ฤดูกาลจับปลาภาคใต้ปีนี้จะดีเฉพาะช่วงต้นฤดูกาลเท่านั้น แต่เมื่อกลางฤดูกาลเป็นต้นไป ผลผลิตและราคาปลาจะลดลง ทำให้หลังจากหักค่าใช้จ่ายทั้งหมดแล้ว ชาวประมงจึงไม่ได้กำไรมากนักหลังจากออกเรือแต่ละครั้ง ดังนั้นพวกเขาจึงคาดการณ์ว่าฤดูกาลจับปลากะพงจะอุดมสมบูรณ์มากขึ้น จึงพร้อมที่จะออกเรือเมื่อสภาพอากาศเอื้ออำนวย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เหลือเวลาอีกเพียง 2 เดือนกว่าๆ ก็จะถึงวันขึ้นปีใหม่ตามประเพณี ชาวประมงจึงใช้ประโยชน์จากการออกเรือตกปลาระยะไกล โดยหวังว่าในเรือจะมีปลาและกุ้งอุดมสมบูรณ์ และปีใหม่ของครอบครัวจะมีความอบอุ่นและเจริญรุ่งเรือง

เตรียมวัตถุดิบและน้ำแข็งสำหรับทริปทะเลยาวๆ (ภาพ: น.ลาน)

ในฤดูกาลนี้ กิจกรรมการประมงหลักๆ ได้แก่ การใช้กระชัง การจับปลาอวนลาก การจับปลากระชัง การจับปลากระชังตัก และการจับอวนลาก เนื่องจากส่วนใหญ่ใช้ปลาที่อาศัยอยู่ตามพื้นทะเลซึ่งมีมูลค่าทางเศรษฐกิจสูง ขณะเดียวกัน เรือประมงในทะเลเปิดก็พบปลาทะเลน้ำลึกหลายชนิด เช่น ปลาแอนโชวี่ ปลากะตัก หอย กุ้ง และกุ้งแม่น้ำ อย่างไรก็ตาม ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ทรัพยากรประมงได้หมดลง ราคาน้ำมันสูงขึ้น และสภาพอากาศที่คาดเดาไม่ได้ ชาวประมงจึงต้องวางแผนอย่างรอบคอบและส่งเสริมให้จับปลาเป็นกลุ่ม หากโชคดีได้พบปลาจำนวนมากก็ไม่ต้องกังวลเรื่องการสูญเสีย

ปลาไส้ตันมักพบจำนวนมากในช่วงฤดูหนาว ภาพโดย: N. Lan

ข้อมูลพื้นที่ตกปลาประจำ

กรมประมงรายงานว่า ปีนี้ราคาน้ำมันเบนซินสูงขึ้น จำนวนคนประจำเรือลดลง กฎระเบียบเกี่ยวกับใบอนุญาตทำการประมง การขึ้นทะเบียน การตรวจสอบ และเงื่อนไขการออกเรือประมงทะเลนอกชายฝั่งค่อนข้างเข้มงวดขึ้นเพื่อป้องกันการทำประมงผิดกฎหมาย IUU ทำให้เจ้าของเรือบางรายมีความคิดที่จะ "จำศีล" หลังสิ้นสุดฤดูการทำประมงภาคใต้ ดังนั้น เพื่อช่วยเหลือและสนับสนุนชาวประมงในฤดูการทำประมงภาคเหนือ กรมประมงและหน่วยรักษาชายแดนจังหวัดจึงได้จัดให้มีข้อมูลสภาพอากาศและแหล่งทำประมงอย่างสม่ำเสมอ เพื่อให้ชาวประมงสามารถจัดการประมงได้อย่างมีประสิทธิภาพ กองบัญชาการป้องกันและควบคุมภัยธรรมชาติจังหวัดได้สั่งการให้ด่านชายแดนในจังหวัดดำเนินการตามแนวทางของคณะกรรมการอำนวยการป้องกันและควบคุมภัยธรรมชาติจังหวัดอย่างจริงจัง แจ้งข้อมูลพายุในระบบการปฏิบัติหน้าที่ของหน่วยให้เรือที่ปฏิบัติงานในทะเลทราบ เปิดสถานีเฝ้าระวังตลอด 24 ชั่วโมงทุกวันเพื่อรับข้อมูล เรียกและแนะนำเรือและเจ้าของเรือให้มีแผนการป้องกัน นอกจากนี้ สถานีข้อมูลชายฝั่งฟานเทียตยังปฏิบัติหน้าที่ตลอด 24 ชั่วโมง 24 ชั่วโมง กระจายสัญญาณข้อมูลพายุบนคลื่นความถี่ 7906 กิโลเฮิรตซ์ ตามที่กำหนด เพื่อให้เรือสามารถรับข้อมูล เฝ้าระวังเชิงรุก และไม่เข้าไปในเขตอันตรายจากพายุ ขณะเดียวกัน สถานีตำรวจชายแดน คณะกรรมการบริหารท่าเรือประมง และท่าเทียบเรือประมงในจังหวัดฟานเทียต ยังได้เพิ่มการตรวจสอบอุปกรณ์ความปลอดภัยบนเรือประมงก่อนออกจากท่าเรือ ส่งเสริมให้ชาวประมงจัดตั้งกลุ่มและทีมงานผลิตสินค้าในทะเล เพื่อส่งเสริมประสิทธิภาพของเรือขนส่งทางทะเล

เป็นช่วงเวลาที่ชาวประมงซ่อมเรือและเตรียมอุปกรณ์การประมงที่จำเป็นเพื่อการเดินทางที่ปลอดภัย

หวังว่าผลผลิตปลาดุกจะอุดมสมบูรณ์ราคาจะดีชาวประมงจะมีปีใหม่ที่อบอุ่นและเจริญรุ่งเรือง

ปัจจุบัน ทั่วทั้งจังหวัดมีเรือประมงประมาณ 8,000 ลำ และมีแรงงานประมาณ 50,000 คน ซึ่งประมาณ 70-80% จะปฏิบัติงานในช่วงฤดูหนาว ซึ่งมีส่วนสำคัญต่อผลผลิตทั้งหมดของจังหวัด เพื่อสนับสนุนให้ชาวประมงสามารถรับมือกับสภาพอากาศและทรัพยากรที่ไม่เอื้ออำนวย หน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้ประสานงานรายงานสภาพอากาศอย่างสม่ำเสมอ โดยเด็ดขาดไม่อนุญาตให้เรือออกจากท่าเรือเมื่อมีพายุดีเปรสชันเขตร้อนหรือมรสุมตะวันออกเฉียงเหนือพัดเข้าฝั่ง ขณะเดียวกัน การให้ข้อมูลเกี่ยวกับแหล่งประมงและทรัพยากรทางน้ำที่ทันท่วงทีจะช่วยให้ชาวประมงมีพื้นฐานในการจัดการหาประโยชน์ ส่งเสริมการใช้รูปแบบการประมงที่หลากหลายและมีประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจสูง จัดซื้ออุปกรณ์ที่ทันสมัยเพื่อมุ่งเน้นการหาประโยชน์จากปลาทะเลน้ำลึกและขยายพื้นที่ประมง ยิ่งไปกว่านั้น ยังเป็นโอกาสให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเผยแพร่ ระดมพล และชี้แนะประชาชนให้ปฏิบัติตามกฎหมายประมง พ.ศ. 2560 และบังคับใช้กฎระเบียบในการต่อสู้กับการทำประมง IUU อย่างเคร่งครัด

ที่มา: https://baobinhthuan.com.vn/ngu-dan-binh-thuan-vao-vu-bac-125706.html