การเข้าสู่ระบบอัตโนมัติ: ความสะดวกและความเสี่ยง

เอสจีจีพี 10/02/2023 08:25

แม้ว่าสนามบินแห่งนี้จะเป็นหนึ่งในสนามบินที่มีผู้โดยสารพลุกพล่านที่สุด ในโลก แต่ตั้งแต่ปี 2024 การเดินทางผ่านสนามบินชางงีของสิงคโปร์จะสะดวกสบายมากขึ้น เนื่องจากผู้อยู่อาศัยและผู้มาเยือนจะไม่จำเป็นต้องแสดงหนังสือเดินทางเพื่อผ่านด่านตรวจคนเข้าเมืองอีกต่อไป แต่ข้อมูลไบโอเมตริกซ์จะระบุตัวตนของพวกเขาแทน

อนาคตของการบิน

รัฐสภา “เกาะสิงโต” เพิ่งผ่านกฎหมายอนุญาตให้เดินทางโดยไม่ต้องใช้หนังสือเดินทาง ซึ่งจะมีผลบังคับใช้เร็วที่สุดในช่วงครึ่งแรกของปี 2567 โจเซฟีน เตียว รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการสื่อสารของสิงคโปร์ กล่าวว่า “สิงคโปร์จะเป็นหนึ่งในไม่กี่ประเทศแรกๆ ของโลกที่จะนำกระบวนการเข้าประเทศโดยไม่ต้องใช้หนังสือเดินทางโดยอัตโนมัติ”

ภายใต้แผนนี้ ข้อมูลไบโอเมตริกซ์ของผู้โดยสารจะถูกนำมาใช้เพื่อสร้างรหัสยืนยันตัวตนเฉพาะ ซึ่งจะนำไปใช้ในจุดบริการอัตโนมัติต่างๆ ทั่วสนามบิน รวมถึงจุดรับกระเป๋า ด่านตรวจคนเข้าเมือง และการขึ้นเครื่อง “สิ่งนี้จะช่วยลดความจำเป็นที่ผู้โดยสารต้องแสดงเอกสารการเดินทางซ้ำๆ ที่จุดบริการ ทำให้พิธีการศุลกากรราบรื่นและสะดวกสบายยิ่งขึ้น” คุณโจเซฟีน เตียว กล่าว

Công nghệ nhận dạng khuôn mặt đang được sử dụng rộng rãi ảnh 1

เทคโนโลยีการจดจำใบหน้าถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลาย

ชางงีไม่ใช่สนามบินเดียวที่ยกเลิกหนังสือเดินทาง ผู้โดยสารที่เดินทางผ่านอาคารผู้โดยสาร 3 ของสนามบินดูไบในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์จะสามารถเช็คอิน ตรวจรักษาความปลอดภัย และขึ้นเครื่องได้โดยไม่ต้องแสดงหนังสือเดินทางตั้งแต่เดือนพฤศจิกายนเป็นต้นไป ผู้สังเกตการณ์กล่าวว่าการเดินทางที่ราบรื่นกำลังได้รับความนิยมทั่วโลก และเทคโนโลยีการระบุตัวตนทางชีวภาพอาจเป็นอนาคตของการเดินทางทางอากาศในเร็วๆ นี้

ในเดือนกรกฎาคม ฟอรัม การท่องเที่ยว และการขนส่งออสเตรเลีย (TFF) ได้เรียกร้องให้รัฐบาลออสเตรเลียและนิวซีแลนด์จัดตั้งคณะทำงานร่วมเพื่อพัฒนาพรมแดนที่ไร้รอยต่อ TFF ได้เสนอการปฏิรูปการเดินทางระหว่างสองประเทศ รวมถึงการใช้เทคโนโลยีจดจำใบหน้าเพื่อขจัดความจำเป็นในการแสดงบัตรขึ้นเครื่องและหนังสือเดินทาง ซึ่งจะช่วยเร่งกระบวนการตรวจคนเข้าเมือง

ในความเป็นจริง เทคโนโลยีการจดจำใบหน้าถูกนำมาใช้ในระดับที่แตกต่างกันในสนามบินหลายแห่งทั่วโลก เช่น นาริตะ ฮาเนดะในโตเกียว (ญี่ปุ่น) ฮีทโธรว์ในลอนดอน (สหราชอาณาจักร) ชาร์ล เดอ โกลล์ในปารีส (ฝรั่งเศส) ... ในสหรัฐอเมริกา สายการบินเช่น American Airlines, United Airlines และ Delta Airlines ได้ทำการทดสอบบริการเช็คอินแบบไบโอเมตริกส์ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา

ความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้น

ในด้านความเป็นส่วนตัวและความปลอดภัยทางไซเบอร์ คุณโจเซฟีน เตียว กล่าวว่า มีเพียงบริษัทในสิงคโปร์เท่านั้นที่สามารถดำเนินโครงการด้านไอทีที่เกี่ยวข้องกับสำนักงานตรวจคนเข้าเมืองและจุดตรวจ (ICA) ได้ ผู้ให้บริการจะต้องผูกพันตามข้อตกลงและอาจต้องรับผิดทางอาญาหากเกิดการละเมิด สำหรับเที่ยวบินที่ออกเดินทางผ่านการตรวจสอบข้อมูลไบโอเมตริกซ์ที่สนามบินชางงี กลุ่มสนามบินชางงีจะต้องแบ่งปันข้อมูลกับ ICA

ข้อมูลผู้โดยสารจะถูกเข้ารหัสและส่งผ่านเกตเวย์แลกเปลี่ยนข้อมูลที่ปลอดภัย คำขอเข้าถึงและเปิดเผยข้อมูลเพื่อวัตถุประสงค์ที่จำกัดตามที่กำหนดไว้ในพระราชบัญญัติตรวจคนเข้าเมืองของสิงคโปร์ จะดำเนินการได้เฉพาะเมื่อได้รับอนุมัติจากรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทยของสิงคโปร์เท่านั้น

อย่างไรก็ตาม ศาสตราจารย์คาตินา ไมเคิล จากคณะสารสนเทศและคอมพิวเตอร์ มหาวิทยาลัยวูลลองกอง (ออสเตรเลีย) กล่าวว่า ผู้โดยสารยังคงมีความเสี่ยงจากข้อมูลที่ละเอียดอ่อนเพียงเพื่อความสะดวก “ข้อมูลไบโอเมตริกซ์ (ดวงตา ลายนิ้วมือ ใบหน้า) จะถูกเข้ารหัสเมื่อจัดเก็บเพื่อไม่ให้ผู้คนเข้าถึงได้ อย่างไรก็ตาม เราเคยพบเหตุการณ์ข้อมูลไบโอเมตริกซ์ถูกขโมย” คุณไมเคิลกล่าว ศาสตราจารย์กล่าวว่า ความเป็นไปได้ที่ข้อมูลไบโอเมตริกซ์จะถูกนำไปขายบนเว็บมืดในภายหลัง หรือนำไปใช้สร้างดีปเฟก (เทคนิคที่ใช้ปัญญาประดิษฐ์สร้างภาพ เสียง และวิดีโอปลอม) นั้นมีความเป็นไปได้อย่างยิ่ง

แต่นั่นไม่ใช่ความกังวลเพียงอย่างเดียวของศาสตราจารย์ไมเคิล “จะมีบางกรณีที่การสแกนล้มเหลว แล้วอะไรจะเกิดขึ้น? บางคนอาจถูกซักถามได้ แต่พวกเขาไม่สามารถพิสูจน์ตัวตนได้อย่างแท้จริงหากไม่มีเอกสาร” เธอกล่าว ศาสตราจารย์ไมเคิลเตือนว่าไม่ควรยกเลิกหนังสือเดินทางแบบกระดาษทั้งหมด “การใช้ข้อมูลไบโอเมตริกซ์นั้นไม่เป็นไร แต่เจ้าหน้าที่ก็ควรให้สิทธิ์บุคคลในการพิสูจน์ตัวตนผ่านเอกสารประจำตัวแบบกระดาษด้วย” เธอกล่าว

แหล่งที่มา