
ตามรายงานของ นิกเคอิ เอเชีย ค่าธรรมเนียมใหม่จะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม ค่าธรรมเนียมวีซ่าเข้าประเทศครั้งเดียวจะเพิ่มขึ้นจาก 3,000 เยน เป็น 15,000 เยน ขณะที่ค่าธรรมเนียมวีซ่าเข้าประเทศหลายครั้งจะเพิ่มขึ้นจาก 6,000 เยน เป็น 30,000 เยน
นี่เป็นครั้งแรกในรอบ 48 ปีที่ญี่ปุ่นปรับค่าธรรมเนียมวีซ่า รัฐบาล ระบุว่าค่าธรรมเนียมดังกล่าวถูกกำหนดโดยพิจารณาจากต้นทุนด้านการบริหารและอัตราแลกเปลี่ยนที่ผันผวน
กว่า 120 ประเทศและดินแดน รวมถึงจีนและ ฟิลิปปินส์ ยังคงต้องขอวีซ่าเพื่อเข้าประเทศญี่ปุ่น ในปี 2025 ญี่ปุ่นออกวีซ่าให้กว่า 7.8 ล้านฉบับ โดยประมาณ 73% เป็นของพลเมืองจีน
ตามข้อมูลจากรัฐบาลญี่ปุ่น ค่าธรรมเนียมการดำเนินการขอวีซ่าเพิ่มสูงขึ้นเนื่องจากจำนวนนักท่องเที่ยวต่างชาติเพิ่มขึ้นอย่างมาก การปรับค่าธรรมเนียมครั้งนี้คาดว่าจะสร้างรายได้ประมาณ 120 พันล้านเยน
การดำเนินการนี้เกิดขึ้นในขณะที่ญี่ปุ่นกำลังเผชิญกับปัญหานักท่องเที่ยวล้นหลามในสถานที่ท่องเที่ยวยอดนิยมหลายแห่ง พื้นที่ต่างๆ รายงานว่ามีปริมาณการจราจรติดขัด มลภาวะทางเสียง และขยะเพิ่มมากขึ้น เนื่องจากจำนวนนักท่องเที่ยวต่างชาติยังคงสูงเป็นประวัติการณ์
นอกจากการเพิ่มค่าธรรมเนียมวีซ่าแล้ว รัฐบาลยังได้ปรับเพิ่มภาษีขาออก ซึ่งใช้บังคับกับทั้งพลเมืองญี่ปุ่นและนักท่องเที่ยวต่างชาติ จาก 1,000 เยน เป็น 3,000 เยน เพื่อจัดหาทรัพยากรเพิ่มเติมสำหรับมาตรการแก้ไขปัญหานักท่องเที่ยวแออัด
การจัดการชาวต่างชาติที่เดินทางมาญี่ปุ่นเพื่อการท่องเที่ยวหรือพำนักอาศัยได้กลายเป็นประเด็นทางการเมืองที่สำคัญอีกประเด็นหนึ่งหลังจากการเลือกตั้งวุฒิสภาในปี 2025 นี่เป็นหนึ่งในลำดับความสำคัญของนายกรัฐมนตรีซานาเอะ ทาคาอิจิ ซึ่งได้แต่งตั้งรัฐมนตรีเฉพาะกิจเพื่อดูแลด้านนี้เป็นครั้งแรก
ในขณะที่ควบคุมค่าใช้จ่ายสำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติ โตเกียวได้ลดค่าธรรมเนียมหนังสือเดินทางลงอย่างมากเพื่อส่งเสริมให้พลเมืองเดินทางไปต่างประเทศมากขึ้น
สำหรับบุคคลที่มีอายุ 18 ปีขึ้นไป ค่าธรรมเนียมการยื่นขอหนังสือเดินทางอายุ 10 ปีทางออนไลน์ลดลงจาก 15,900 เยน เหลือ 8,900 เยน หากยื่นขอด้วยตนเอง ค่าธรรมเนียมลดลงจาก 16,300 เยน เหลือ 9,300 เยน
สำหรับผู้ที่มีอายุต่ำกว่า 18 ปี ค่าธรรมเนียมการทำพาสปอร์ตออนไลน์ลดเหลือ 4,400 เยน ส่วนค่าธรรมเนียมการทำพาสปอร์ตด้วยตนเองอยู่ที่ 4,800 เยน
จากข้อมูลขององค์การส่งเสริมการท่องเที่ยวแห่งชาติญี่ปุ่น (JNTO) คาดว่าญี่ปุ่นจะต้อนรับนักท่องเที่ยวต่างชาติมากถึง 42.6 ล้านคนในปี 2015 ซึ่งเพิ่มขึ้น 33.8% เมื่อเทียบกับปี 2019 ก่อนการระบาดของโควิด-19
ในทางกลับกัน จำนวนชาวญี่ปุ่นที่เดินทางไปต่างประเทศมีเพียง 14.7 ล้านคน ลดลง 26% จากจุดสูงสุดที่เกือบ 20 ล้านคนในปี 2019
แม้ว่าหนังสือเดินทางญี่ปุ่นจะเป็นหนึ่งในหนังสือเดินทางที่ทรงอิทธิพลที่สุดในโลก โดยให้สิทธิเข้าประเทศและดินแดน 188 แห่งโดยไม่ต้องขอวีซ่า แต่ในปี 2025 จะมีเพียงประมาณ 18% ของประชากรในประเทศเท่านั้นที่ถือหนังสือเดินทางญี่ปุ่น ซึ่งลดลงจากประมาณ 24% ก่อนเกิดการระบาดใหญ่
จากข้อมูลของสมาคมตัวแทนท่องเที่ยวแห่งประเทศญี่ปุ่น (JATA) อัตรานี้ต่ำกว่าเกาหลีใต้ (40%) สหรัฐอเมริกา (50%) และไต้หวัน (60%) อย่างมีนัยสำคัญ
รัฐบาลญี่ปุ่นตั้งเป้าที่จะดึงดูดนักท่องเที่ยวต่างชาติ 60 ล้านคนต่อปีภายในปี 2030 อย่างไรก็ตาม เจ้าหน้าที่เชื่อว่า เพื่อรักษาระบบเครือข่ายเที่ยวบินระหว่างประเทศและสนับสนุนการเติบโตของอุตสาหกรรมการบิน ความต้องการเดินทางไปต่างประเทศของประชาชนชาวญี่ปุ่นเองก็จำเป็นต้องเพิ่มขึ้นด้วยเช่นกัน แทนที่จะพึ่งพานักท่องเที่ยวต่างชาติเพียงอย่างเดียว
เพื่อตอบสนองต่อนโยบายนี้ สายการบินหลักๆ เช่น ANA และ Japan Airlines ได้เปิดตัวโครงการต่างๆ ที่เสนอตั๋วเครื่องบินฟรีและไมล์สะสมเพื่อกระตุ้นให้ผู้คนเดินทางไปต่างประเทศในช่วงฤดูร้อน
อย่างไรก็ตาม โอกาสในการฟื้นตัวของการเดินทางไปต่างประเทศของชาวญี่ปุ่นยังคงเผชิญกับอุปสรรคมากมาย ค่าธรรมเนียมน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเที่ยวบินระหว่างประเทศ ซึ่งสายการบิน ANA และ Japan Airlines เพิ่งปรับขึ้นสู่ระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ในเดือนกรกฎาคม ขณะที่ค่าเงินเยนอ่อนค่าลงเหลือประมาณ 162 เยน/ดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งเป็นระดับต่ำสุดในรอบเกือบสี่ทศวรรษ ยังคงทำให้การเดินทางไปต่างประเทศมีราคาแพงขึ้น
ที่มา: https://znews.vn/nhat-ban-tang-gap-5-lan-phi-thi-thuc-nhung-giam-phi-ho-chieu-post1665288.html









