อาคารผู้โดยสารซึ่งมีสัญลักษณ์ดอกบัวอันสวยงาม ได้ก่อสร้างแล้วเสร็จและพร้อมต้อนรับเที่ยวบินแรกแล้ว - ภาพ: เอ. โลค
นอกจากจะช่วยปรับปรุงการเชื่อมต่อด้านคมนาคมแล้ว "สนามบินขนาดใหญ่" แห่งนี้จะมอบโอกาสทางธุรกิจและการจ้างงานที่น่าดึงดูดใจสำหรับทั้งผู้อยู่อาศัยและธุรกิจต่างๆ
จังหวัดด่งนายได้เตรียมการอะไรไว้บ้างแล้ว และกำลังเตรียมการอะไรอยู่บ้าง? ในการให้สัมภาษณ์กับหนังสือพิมพ์ต๋วยเตร นายเหงียน คิม ลอง รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย กล่าวว่า "โครงการสนามบินลองแทงเป็นโครงการสำคัญระดับชาติ ติดอันดับ 1 ใน 16 โครงการสนามบินที่ได้รับการคาดหวังมากที่สุด ในโลก นี่ไม่ใช่แค่สนามบินที่ทันสมัยเท่านั้น แต่ยังเป็นกลยุทธ์สำคัญ ทรัพยากรที่จะนำไปสู่ความก้าวหน้า และสัญลักษณ์ของการบูรณาการระหว่างประเทศของจังหวัดด่งนายในระยะการพัฒนาใหม่นี้..."
แนวทางแก้ไขหลายประการเพื่อดึงดูดการลงทุนมายังพื้นที่สนามบินลองแทง
นายคิม ลอง กล่าวว่า จังหวัดดงไน กำลังพัฒนาแนวทางแก้ไขต่างๆ เพื่อสร้างกลยุทธ์ที่สอดคล้องกัน โดยไม่เพียงแต่ดึงดูดธุรกิจเท่านั้น แต่ยังสร้างรากฐานให้ธุรกิจเติบโตและเจริญรุ่งเรืองในจังหวัดอีกด้วย
ด้วยเหตุนี้ จังหวัดจึงกำลังดำเนินการสามภารกิจหลักไปพร้อม ๆ กัน ได้แก่ การพัฒนาเมืองบริวาร การจัดตั้งศูนย์บริการและโลจิสติกส์ขนาดใหญ่ และการสร้างระบบนิเวศการลงทุนที่น่าดึงดูดและมีศักยภาพในการแข่งขันสูง ซึ่งจะต้องเป็นจุดหมายปลายทางที่น่าสนใจสำหรับนักลงทุนทั้งในและต่างประเทศ
นอกจากนี้ ท้องถิ่นยังเร่งดำเนินการโครงการพื้นฐานสำหรับระบบนิเวศด้านการบินและโลจิสติกส์ตามแผนพัฒนาเมืองบริวารรอบสนามบินลองแทง เช่น เมืองสนามบิน เขตอุตสาหกรรมการบิน เขตการค้าเสรี และศูนย์ปฏิบัติการสายการบิน
"โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จังหวัดด่งนายกำลังศึกษาความเป็นไปได้ในการจัดตั้งเขตการค้าเสรีที่เชื่อมโยงกับสนามบินลองแทง ซึ่งครอบคลุมพื้นที่กว่า 8,500 เฮกตาร์ และบูรณาการ 4 ด้านหลัก ได้แก่ การผลิต โลจิสติกส์ การเงิน การค้า และบริการ และการวิจัย นวัตกรรม และ เศรษฐกิจ ดิจิทัล โดยคาดการณ์ว่าการลงทุนทั้งหมดมีมูลค่าอย่างน้อยประมาณ 16 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ" นายหลงกล่าว
ในส่วนของเขตการค้าเสรี สถาปนิก Ngo Viet Nam Son กล่าวว่า ด่งนายมีจุดแข็งที่โดดเด่น คือ มีสนามบินที่ใหญ่ที่สุดในประเทศและเป็นหนึ่งในสนามบินที่ใหญ่ที่สุดในภูมิภาคเอเชีย เขตการค้าเสรีนี้จะเชื่อมโยงกับสนามบินและท่าเรือฟือกอันโดยตรง และยังสามารถใช้ประโยชน์จากความร่วมมือกับนครโฮจิมินห์เพื่อเชื่อมต่อกับกลุ่มท่าเรือธิไว-ไคเมป-กันจิโอ เพื่อพัฒนาด้านโลจิสติกส์...
นายซอนเชื่อว่าการพัฒนาเขตการค้าเสรีจะช่วยปรับปรุงระบบโครงสร้างพื้นฐานแบบหลายรูปแบบ รวมถึงถนน ทางหลวง ทางน้ำ การขนส่งทางอากาศ และรถไฟฟ้าใต้ดิน นอกจากด้านการค้าและการแลกเปลี่ยนสินค้าแล้ว เขตการค้าเสรีนี้ยังจะส่งเสริมการพัฒนาเมืองและการท่องเที่ยวในภูมิภาคทั้งหมดอีกด้วย “ผมคิดว่าความสำเร็จเป็นสิ่งที่แน่นอน” นายซอนกล่าว
คนงานก่อสร้างภายในสถานีรถไฟ (ภาพถ่ายเมื่อวันที่ 13 ธันวาคม) - ภาพ: แวน ตรุง
การเตรียมความพร้อมด้านทรัพยากรบุคคลที่มีคุณภาพสูง
เพื่อเตรียม ความพร้อม บุคลากร ที่มีคุณภาพสูง สำหรับการดำเนินงานของสนามบิน คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายจึงได้ออกแผนงานเมื่อเร็วๆ นี้ โดยมีชื่อว่า "การฝึกอบรมและพัฒนาทรัพยากรมนุษย์ในท้องถิ่นเพื่อรองรับสนามบินลองแทง ในช่วงปี 2024-2026 และวิสัยทัศน์ถึงปี 2030 ในจังหวัด"
ตามข้อมูลจากกรมการ ศึกษาและการฝึกอบรม จังหวัดด่งนาย ระบุว่า สายการบิน 7 แห่งได้ประกาศรับสมัครบุคลากรจำนวน 4,000 คน เพื่อทำงานที่สนามบินลองแทง โดยกรมการศึกษาและการฝึกอบรมร่วมกับบริษัทการท่าอากาศยานแห่งเวียดนามได้จัดกิจกรรมรับสมัครงาน ซึ่งมีผู้สมัครกว่า 9,478 คน โดยจังหวัดด่งนายมีผู้สมัครประมาณ 63% และที่เหลือมาจากจังหวัดและเมืองใกล้เคียง
ตามข้อมูลจากกรมการศึกษาและการฝึกอบรมประจำจังหวัด ปัจจุบันสายการบินต่างๆ กำลังรับสมัคร คัดเลือก และจัดฝึกอบรมและพัฒนาทักษะสำหรับตำแหน่งงานเฉพาะ (การฝึกอบรมเพื่อรับใบรับรองทักษะตามที่สำนักงานการบินพลเรือนกำหนด)
"ปัจจุบัน กรมฯ กำลังประสานงานระหว่างสถาบันการศึกษาและบริษัทการบิน เพื่อลงนามในข้อตกลงและร่วมมือกันในการจัดฝึกอบรมบุคลากรคุณภาพสูงสำหรับสนามบินลองแทง โดยการฝึกอบรมดังกล่าวสอดคล้องกับความต้องการที่แท้จริงของธุรกิจและทิศทางการพัฒนาของเขตเศรษฐกิจสนามบิน"
นายโด ดัง บาว หลิง รองผู้อำนวยการกรมการศึกษาและการฝึกอบรมประจำจังหวัด กล่าวว่า "โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เราจะขยายความร่วมมือระหว่างประเทศ และจัดตั้งศูนย์การศึกษาและการฝึกอบรมที่เชื่อมโยงกับนิคมอุตสาหกรรม เขตการค้าเสรี สนามบิน ฯลฯ"
นายเหงียน ง็อก ตวน รองประธานสมาคมนำเข้าส่งออกจังหวัดด่งนาย (กรรมการผู้จัดการบริษัท นายเฮาส์ จำกัด) คาดการณ์ว่า การเปิดดำเนินการของสนามบินลองแทงจะนำมาซึ่งการเปลี่ยนแปลงเชิงบวกมากมายต่อธุรกิจและกิจกรรมการขนส่ง โดยวิเคราะห์ว่า ถนนวงแหวนและทางด่วนที่วางแผนไว้ทั้งหมดจะมุ่งสู่สนามบินลองแทง ดังนั้น ธุรกิจขนส่งสินค้าจะลดต้นทุนลงได้อย่างมากในอนาคตอันใกล้นี้อย่างแน่นอน
เขากล่าวว่า หากปัจจุบันธุรกิจในเขตอุตสาหกรรมต้องเดินทางไกลและเผชิญกับปัญหาการจราจรติดขัดในการขนส่งสินค้าเข้าและออกจากนครโฮจิมินห์ รวมถึงการผ่านขั้นตอนศุลกากร การมีสนามบิน คลังสินค้า และท่าเรือในพื้นที่ลองแทงและญอนตราจ จะช่วยลดต้นทุนสำหรับธุรกิจและเร่งกระบวนการจัดการสินค้าได้อย่างมาก
นายตวนกล่าวว่า "เนื่องจากนครโฮจิมินห์และจังหวัดด่งนายได้เร่งก่อสร้างสะพานแคทลาย สะพานด่งนาย 2 และสะพานฟูมี่ 2 เมื่อเร็วๆ นี้ การขนส่งสินค้าระหว่างสองพื้นที่นี้จะสะดวกยิ่งขึ้นสำหรับธุรกิจต่างๆ ขณะเดียวกัน กิจกรรมทางการค้าและบริการในพื้นที่สนามบินลองแทงจะดึงดูดแรงงานจำนวนมาก"
ขณะนี้กำลังเตรียมการเปิดนิคมอุตสาหกรรม 3 แห่ง ครอบคลุมพื้นที่กว่า 2,200 เฮกตาร์
คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายประกาศว่า เพื่อใช้ประโยชน์จากสนามบินลองแทงและท่าเรือในภูมิภาค จังหวัดกำลังเตรียมเปิดนิคมอุตสาหกรรม 3 แห่ง ครอบคลุมพื้นที่กว่า 2,200 เฮกตาร์ ด้วยเงินลงทุนรวมกว่า 22,000 ล้านดอง
นิคมอุตสาหกรรมเหล่านี้ ได้แก่ นิคมอุตสาหกรรมเบาคาน-ตันเหียบ (ระยะที่ 1) ขนาด 1,000 เฮกเตอร์ นิคมอุตสาหกรรมลองดึ๊ก 3 ขนาด 244.5 เฮกเตอร์ และนิคมอุตสาหกรรมซวนเกว-ซงหนาน (ระยะที่ 1) ขนาด 1,000 เฮกเตอร์ นิคมอุตสาหกรรมทั้งสามแห่งนี้จัดตั้งขึ้นเพื่อดึงดูดนักลงทุนรายใหญ่ โดยใช้ประโยชน์จากเส้นทางการคมนาคมที่เชื่อมต่อกับสนามบินลองแทง ท่าเรือฟือกอัน และท่าเรือไคเมปฮา (นครโฮจิมินห์)
ในพื้นที่นี้ จังหวัดด่งนายจะพัฒนาคลัสเตอร์โลจิสติกส์และบริการเชิงกลยุทธ์ เช่น ศูนย์โลจิสติกส์สนามบินลองแทงตอนใต้ ซึ่งตั้งอยู่ในนิคมอุตสาหกรรมเบาคาน-ตันเหียบ ศูนย์โลจิสติกส์สนามบินลองแทงตะวันออกเฉียงเหนือ ซึ่งตั้งอยู่ในนิคมอุตสาหกรรมซวนเกว-ซงหนาน ศูนย์โลจิสติกส์ฟูอ็อกอัน เป็นต้น
* นายเหงียน คิม ลอง (รองประธานถาวรของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย):
คาดการณ์ว่าภาคอุตสาหกรรมและโลจิสติกส์จะเติบโตอย่างแข็งแกร่ง
![]()
นายเหงียน คิม ลอง (รองประธานถาวรของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย)
จังหวัดด่งนายยังคงรักษาบทบาทผู้นำด้านอุตสาหกรรมของประเทศ โดยมีนิคมอุตสาหกรรม 81 แห่ง และนิคมไฮเทค 1 แห่งที่วางแผนไว้ ครอบคลุมพื้นที่กว่า 39,000 เฮกเตอร์ และกลุ่มอุตสาหกรรม 63 แห่ง ครอบคลุมพื้นที่มากกว่า 3,700 เฮกเตอร์
คาดว่าการพัฒนาอุตสาหกรรมและโลจิสติกส์จะเติบโตอย่างแข็งแกร่งที่สุด โดยได้รับแรงหนุนจากข้อได้เปรียบของที่ดินอุตสาหกรรมที่มีอยู่มากมายและนิคมอุตสาหกรรมจำนวนมากที่พร้อมให้เช่าในราคาที่แข่งขันได้ในภาคเหนือ ในขณะที่ภาคใต้เผชิญกับข้อจำกัดด้านที่ดินสำหรับนิคมอุตสาหกรรมและความคืบหน้าที่ล่าช้าในการจัดตั้งนิคมอุตสาหกรรมใหม่
นอกจากนี้ จังหวัดด่งนายยังมีระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่ครอบคลุมครบทั้ง 5 รูปแบบการขนส่ง (ทางบก ทางอากาศ ทางรถไฟ ทางทะเล และทางน้ำภายในประเทศ)
ที่สำคัญคือ ท่าอากาศยานนานาชาติลองแทงและทางด่วน 10 สายที่ทอดยาวเกือบ 400 กิโลเมตร จะช่วยลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์และเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของธุรกิจ โครงการโครงสร้างพื้นฐานใหม่ เช่น สะพานมาดาที่เชื่อมระหว่างจังหวัดด่งนายและบิ่ญเฟือก (ในอดีต) จะช่วยอำนวยความสะดวกในการเดินทางและการค้าขายระหว่างภูมิภาคต่างๆ
Tuoitre.vn
ที่มา: https://tuoitre.vn/nhieu-co-hoi-hap-dan-tu-sieu-san-bay-long-thanh-20251214230359249.htm






การแสดงความคิดเห็น (0)