แม้ว่าสภาพอากาศฝนตกและน้ำท่วมใน เมืองกวางบิ่ญ ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมาจะไม่ส่งผลกระทบต่อคุณภาพของโครงการทางด่วน แต่ฝนตกหนักเป็นเวลานานทำให้โครงการไม่สามารถดำเนินไปได้
น้ำท่วมไม่กระทบคุณภาพโครงการทางหลวง
ปลายเดือนตุลาคม จังหวัดกว๋างบิ่ญประสบกับฝนตกหนักเป็นบริเวณกว้าง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบางพื้นที่ เช่น อำเภอเลถวี กว๋างนิญ และเมืองด่งเฮ้ย เกิดน้ำท่วมเป็นวงกว้าง
น้ำท่วมที่เกิดขึ้นเมื่อเร็วๆ นี้ในกวางบิ่ญไม่ได้ส่งผลกระทบต่อคุณภาพของโครงการทางด่วน ภาพ: หน่วยงานก่อสร้างกำลังก่อสร้างระบบระบายน้ำและสายส่งไฟฟ้าใต้ดิน
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า แม้ว่าสภาพอากาศเลวร้ายจะทำให้เกิดฝนตกหนักและน้ำท่วมเป็นบริเวณกว้าง แต่โครงการทางด่วนที่ผ่านจังหวัดกวางบิ่ญไม่ได้รับความเสียหายใดๆ อย่างไรก็ตาม คุณภาพของโครงการยังคงได้รับการรับประกัน
หลังจากการก่อสร้างเกือบ 2 ปี โครงการทางด่วนผ่านจังหวัดกว๋างบิ่ญ เช่น หวุงอัง-บุ๋ง, บุ๋ง-วันนิญ, วันนิญ-กัมโล ก็ได้สร้างผิวถนนเสร็จสมบูรณ์เกือบหมดแล้ว หลายโครงการได้ปูผิวถนนแอสฟัลต์ขั้นสุดท้ายแล้ว และกำลังก่อสร้างระบบความปลอดภัยทางถนน ติดตั้งแผ่นกั้นแข็ง รั้วป้องกัน...
ในโครงการ Vấn Ninh - Cam Lo ซึ่งเป็นช่วงที่ผ่านอำเภอ Le Thuy ซึ่งเป็นพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบอย่างหนักจากอุทกภัยครั้งใหญ่ เมื่อเกิดอุทกภัย ผู้รับเหมาได้สร้างพื้นที่สูงและสร้างสะพานและระบบระบายน้ำเสร็จเรียบร้อยแล้ว จึงไม่มีความเสียหายหรือผลกระทบต่อคุณภาพของโครงการแต่อย่างใด
เนื่องจากเพิ่งได้รับไซต์งาน หน่วยงาน Truong Thinh ซึ่งกำลังก่อสร้างโครงการ Van Ninh - Cam Lo ผ่านอำเภอ Le Thuy จึงกำลังดำเนินการก่อสร้างถนน
อย่างไรก็ตาม คุณหลิว ตวน (เจ้าหน้าที่คณะกรรมการบริหารโครงการนคร โฮจิมิน ห์ – ผู้ลงทุน) ระบุว่า เนื่องจากเป็นช่วงฤดูฝน การก่อสร้างจึงล่าช้าออกไปบ้าง นอกจากนี้ เส้นทางหลักของโครงการ รวมถึงถนนในนครโฮจิมินห์ที่ผ่านเขตเลถวี ยังคงประสบปัญหาการรื้อถอนที่ดิน
สำหรับพื้นที่ที่มีที่ดินเปล่า ผู้รับเหมาได้ดำเนินการปูยางมะตอยร้อน ติดตั้งราวกันตก และรั้วป้องกันเรียบร้อยแล้ว ปัจจุบัน เส้นทางหลักในเขตเลทุยยังคงมีดินติดขัดอยู่ประมาณ 180 เมตร สภาพอากาศไม่ดี ที่ดินถูกถางป่า ผู้รับเหมาไม่สามารถดำเนินการได้ ส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าโดยรวมของโครงการ" คุณตวนกล่าว
ตัวแทนของผู้รับเหมาเจื่องถิญ แจ้งต่อผู้สื่อข่าวว่า หน่วยงานที่รับผิดชอบโครงการก่อสร้างทางด่วนสายวันนิญ-กามโล ผ่านจังหวัดกว๋างบิ่ญ ระยะทาง 32 กิโลเมตร ได้ดำเนินการปูผิวถนนหลายจุดตลอดเส้นทางแล้ว ทั้งแอสฟัลต์คอนกรีต ราวกันตก และรั้วป้องกัน อย่างไรก็ตาม ในพื้นที่ก่อสร้างของเส้นทางหลัก รวมถึงเส้นทางที่ปูผิวใหม่ (ถนนโฮจิมินห์) ยังคงมีบ้านเรือนและงานก่อสร้างอยู่
“เราหวังว่าจะส่งมอบพื้นที่ได้ในเร็วๆ นี้ เพื่อให้โครงการแล้วเสร็จภายในวันที่ 30 เมษายน 2568 เพื่อให้สอดคล้องกับโครงการอื่นๆ ตามที่นายกรัฐมนตรีและกระทรวงคมนาคมต้องการ” เขากล่าว
กังวลความคืบหน้าโครงการเนื่องจากฝนตกหนัก
โครงการ Vung Ang - Bung และ Bung - Vĩ Ninh ในอาณาเขต Quang Trach, เขต Bo Trach และเมือง Dong Hoi ซึ่งได้รับการลงทุนโดยคณะกรรมการจัดการโครงการชุดที่ 6 ก็ได้รับผลกระทบจากฝนตกหนักในช่วงที่ผ่านมาเช่นกัน
โครงการถนนวุงอัง-บุง ก่อสร้างโดยผู้รับเหมา Vianconnex ได้สร้างผิวถนนเสร็จแล้ว และกำลังดำเนินการก่อสร้างระบบราวกั้นถนน
นายฮวง ไท ผู้อำนวยการบริหารโครงการบุ้ง-วันนิญ (คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 6 กระทรวงคมนาคม) เปิดเผยว่า หลังจากการก่อสร้างเกือบ 2 ปี โครงการทางด่วนได้เสร็จสิ้นในส่วนของผิวทางและทางเท้าแล้ว ส่วนสะพานและระบบระบายน้ำก็เสร็จสมบูรณ์แล้วเช่นกัน
“มีบางพื้นที่ที่ได้รับที่ดินล่าช้า จึงมีการขุดและถมถนน (เกือบ 1 กิโลเมตรผ่านอำเภอโบตราช) ส่วนที่เหลือ ผู้รับเหมากำลังดำเนินการก่อสร้างในส่วนต่างๆ เช่น การปูผิวถนน การติดตั้งระบบความปลอดภัยทางถนน แถบเกาะกลางถนน และรั้วป้องกัน” นายไทกล่าว พร้อมเสริมว่าโครงการบุ้ง-วันนิญ ระยะทาง 49 กิโลเมตร ผ่านจังหวัดกว๋างบิ่ญ มีผลผลิตสะสมจนถึงปัจจุบันมากกว่า 3,100 ตัน จากมูลค่ารวมเกือบ 4,900 พันล้านดอง
ในทำนองเดียวกันที่โครงการหวุงอัง-บุง ฝนที่ตกหนักในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมาก็ส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าของโครงการเช่นกัน
ตัวแทนของบริษัท Phuong Thanh กล่าวว่า ฝนตกหนักในช่วงปลายเดือนตุลาคมทำให้โครงการต้องหยุดชะงักและการก่อสร้างไม่สามารถดำเนินการได้ สภาพอากาศแจ่มใสในช่วงสองวันแรกของเดือนพฤศจิกายน แต่เนื่องจากพื้นดินยังเปียกอยู่ จึงไม่สามารถปรับปรุงพื้นผิวถนนได้
“ขณะนี้ เรากำลังสั่งการให้ทีมงานก่อสร้างดำเนินการให้เสร็จสิ้น เช่น การสร้างสะพาน การก่อสร้างระบบราวกันตก การสร้างคูระบายน้ำ... งานเหล่านี้สามารถทำได้แม้ในสภาพอากาศเลวร้าย” ผู้รับเหมา Phuong Thanh กล่าว
สถานะงานปูยางมะตอยคอนกรีตที่ดำเนินการโดย Vietnam Construction and Import-Export Corporation (Vinaconex)
ตามคำกล่าวของหัวหน้ากลุ่ม Vinaconex ซึ่งเป็นหน่วยงานที่รับผิดชอบการก่อสร้างช่วงกิโลเมตรที่ 657 ถึงกิโลเมตรที่ 674 +500 ของเส้นทาง Vung Ang - Bung จนถึงปัจจุบัน หน่วยได้ปูผิวถนนหลักทั้งหมดแล้ว โดยชั้นสุดท้ายคือ C16 ซึ่งปูผิวถนนไปแล้วเพียง 3 กิโลเมตร
เนื่องจากสภาพอากาศไม่ดี ทางหน่วยงานจึงได้ดำเนินการก่อสร้างต่างๆ เช่น ขุดลอกคูระบายน้ำ ติดตั้งราวกันตก ตาข่ายกันดิน... นอกจากนี้ ยังได้ติดตั้งระบบป้ายและคานสะพานแล้ว ส่วนแถบเกาะกลางถนนแข็งอยู่ระหว่างการก่อสร้างประมาณ 100 ม.
“ปัจจุบันความคืบหน้าของงานอยู่ที่ประมาณ 80% คิดเป็นมูลค่า 1,300 พันล้านดอง หากสภาพอากาศเอื้ออำนวย เส้นทางหลักที่หน่วยงานบริหารจัดการจะสามารถเปิดให้บริการได้ในปีนี้” ผู้นำของ Vinaconex กล่าว
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/no-luc-day-tien-do-cao-toc-qua-quang-binh-192241102173953618.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)