ความพยายามเร่งรัดความคืบหน้าของการก่อสร้างทางด่วนผ่านจังหวัดกวางบิ่ญ

แม้ว่าสภาพอากาศที่มีฝนตกและเสี่ยงต่อการเกิดน้ำท่วมใน จังหวัดกวางบิ่ญ ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมาจะไม่ได้ส่งผลกระทบต่อคุณภาพของโครงการทางด่วน แต่ฝนตกหนักต่อเนื่องเป็นเวลานานได้ทำให้โครงการไม่สามารถคืบหน้าได้อย่างมีนัยสำคัญ

น้ำท่วมไม่ได้ส่งผลกระทบต่อคุณภาพของโครงการทางหลวง

ในช่วงปลายเดือนตุลาคม จังหวัดกวางบิ่ญประสบกับฝนตกหนักเป็นวงกว้าง โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลายพื้นที่ เช่น อำเภอเลถุย อำเภอ กวางนิง และเมืองดงฮอย ประสบกับน้ำท่วมอย่างหนัก

ฝนตกหนักและน้ำท่วมครั้งล่าสุดในจังหวัดกวางบิ่ญไม่ได้ส่งผลกระทบต่อคุณภาพของโครงการทางด่วนแต่อย่างใด ภาพ: หน่วยงานก่อสร้างกำลังทำงานเกี่ยวกับระบบระบายน้ำและสายไฟฟ้าใต้ดิน

จากการสังเกตของผู้สื่อข่าวของเรา พบว่า แม้จะมีสภาพอากาศเลวร้ายทำให้เกิดฝนตกหนักและน้ำท่วมเป็นวงกว้าง แต่ก็ไม่มีรายงานความเสียหายใดๆ ในโครงการทางด่วนที่ผ่านจังหวัดกวางบิ่ญ คุณภาพการก่อสร้างยังคงอยู่ในระดับที่น่าเชื่อถือ

หลังจากใช้เวลาก่อสร้างเกือบสองปี โครงการทางด่วนในจังหวัดกวางบิ่ญ เช่น ทางด่วนหวุงอัง-บุง, บุง-วันนิญ และวันนิญ-กัมโล ได้เสร็จสิ้นขั้นตอนการก่อสร้างคันทางแล้วเป็นส่วนใหญ่ โครงการหลายแห่งได้ปูผิวทางชั้นสุดท้ายแล้ว และกำลังดำเนินการก่อสร้างระบบความปลอดภัยทางจราจร ติดตั้งแผงกั้นกลางถนน และรั้วป้องกัน

ในโครงการช่วงแวนนิงห์-กัมโลที่ผ่านอำเภอเลทุย ซึ่งเป็นพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบอย่างหนักจากอุทกภัยครั้งใหญ่ ผู้รับเหมาก่อสร้างได้สร้างคันดิน สะพาน และระบบระบายน้ำเสร็จสมบูรณ์แล้วโดยพื้นฐานก่อนที่อุทกภัยจะเกิดขึ้น ดังนั้นจึงไม่มีความเสียหายหรือผลกระทบใดๆ ต่อคุณภาพของโครงการ

เนื่องจากเพิ่งเข้ามารับช่วงงานก่อสร้าง บริษัท Truong Thinh Construction Company ซึ่งกำลังก่อสร้างถนนช่วง Van Ninh - Cam Lo ผ่านอำเภอ Le Thuy จึงกำลังดำเนินการก่อสร้างบนพื้นถนนอยู่

อย่างไรก็ตาม นายหลิว ตวน (เจ้าหน้าที่จากคณะกรรมการบริหารโครงการนคร โฮจิมิน ห์ ซึ่งเป็นผู้ลงทุน) กล่าวว่า การก่อสร้างล่าช้าไปบ้างเนื่องจากฤดูฝน นอกจากนี้ เส้นทางหลักของโครงการ รวมถึงเส้นทางกลับนครโฮจิมินห์ผ่านอำเภอเลอทุย ยังคงประสบปัญหาเรื่องการจัดหาที่ดินอยู่

“ในพื้นที่ที่มีที่ดินว่างอยู่ ผู้รับเหมาได้ดำเนินการปูผิวทางด้วยแอสฟัลต์ร้อน ติดตั้งราวกันตก และรั้วป้องกันเสร็จเรียบร้อยแล้ว ปัจจุบัน ในอำเภอเลอถุย ยังคงมีเส้นทางหลักอีกประมาณ 180 เมตร ที่ประสบปัญหาเรื่องการจัดหาที่ดิน สภาพอากาศเลวร้ายและการเคลียร์พื้นที่ยังไม่เสร็จสมบูรณ์ ทำให้ผู้รับเหมาไม่สามารถดำเนินการต่อได้ ส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าโดยรวมของโครงการทั้งหมด” นายตวนกล่าว

ตัวแทนจากบริษัทรับเหมาก่อสร้าง Truong Thinh กล่าวกับผู้สื่อข่าวว่า บริษัทฯ รับผิดชอบการก่อสร้างทางด่วนสาย Van Ninh - Cam Lo ระยะทาง 32 กิโลเมตร ในจังหวัด Quang Binh ปัจจุบัน หลายช่วงของเส้นทางได้ปูด้วยแอสฟัลต์แล้ว และมีการติดตั้งราวกันตกและรั้วป้องกันแล้ว อย่างไรก็ตาม ในพื้นที่ก่อสร้างทั้งเส้นทางหลักและเส้นทางทดแทน (ทางหลวงโฮจิมินห์) ยังคงมีบ้านเรือนและสิ่งปลูกสร้างของชาวบ้านกีดขวางการก่อสร้างอยู่

บุคคลดังกล่าวกล่าวว่า "เราหวังว่าจะส่งมอบพื้นที่ได้เร็ว เพื่อให้โครงการแล้วเสร็จภายในวันที่ 30 เมษายน 2568 และเชื่อมต่อกับโครงการอื่นๆ ตามที่นายกรัฐมนตรีและกระทรวงคมนาคมกำหนด"

ความคืบหน้าของโครงการล่าช้าเนื่องจากฝนตกหนัก

โครงการหวุงอัง-บุง และบุง-วันนิง ซึ่งเป็นส่วนที่ผ่านอำเภอควางตราก อำเภอโบตราก และเมืองดงฮอย ซึ่งอยู่ภายใต้การบริหารจัดการของคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 6 ก็ได้รับผลกระทบจากฝนตกหนักเมื่อเร็วๆ นี้เช่นกัน

โครงการก่อสร้างถนนช่วงวุงอัง-บุง ซึ่งดำเนินการโดยผู้รับเหมา Vianconnex ได้ดำเนินการปูผิวถนนเสร็จสมบูรณ์แล้ว และกำลังติดตั้งระบบราวกันตกอยู่

นายโฮอัง ไทย ผู้อำนวยการโครงการบุ้ง-วันนิง (คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 6 - กระทรวงคมนาคม) กล่าวว่า หลังจากดำเนินการก่อสร้างมาเกือบสองปี โครงการทางด่วนได้ดำเนินการก่อสร้างฐานรากและผิวทางเสร็จสมบูรณ์แล้วเป็นส่วนใหญ่ รวมถึงสะพาน ท่อระบายน้ำ และระบบคลองระบายน้ำด้วย

นายไทยกล่าวว่า "มีบางช่วงที่การจัดหาที่ดินล่าช้า ดังนั้นหน่วยงานต่างๆ จึงกำลังดำเนินการขุดและถมถนนอยู่ (ช่วงเกือบ 1 กิโลเมตรที่ผ่านอำเภอบ่อตราจ) ในส่วนที่เหลือ ผู้รับเหมากำลังดำเนินการก่อสร้างเป็นระยะๆ เช่น การปูผิวถนน การติดตั้งระบบความปลอดภัยทางจราจร เกาะกลางถนน และรั้วป้องกัน" เขากล่าวเสริมว่า โครงการถนนบึ้ง-วันนิงห์ ความยาว 49 กิโลเมตร ผ่านจังหวัดกวางบิ่ญ มีความคืบหน้าของงานสะสมแล้วกว่า 3,100 หน่วยงาน จากงบประมาณรวมเกือบ 4,900 พันล้านดอง

ในทำนองเดียวกัน โครงการหวุงอัง-บุง ก็ได้รับผลกระทบจากฝนตกหนักในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา ซึ่งส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าของโครงการเช่นกัน

ตัวแทนจากบริษัท Phuong Thanh กล่าวว่า ฝนตกหนักในช่วงปลายเดือนตุลาคมทำให้โครงการหยุดชะงักและไม่สามารถก่อสร้างได้ แม้ว่าสภาพอากาศจะแจ่มใสและแห้งในสองวันแรกของเดือนพฤศจิกายน แต่ดินยังคงชื้น ทำให้การเตรียมพื้นถนนเป็นไปไม่ได้

"ขณะนี้ เรากำลังสั่งการให้ทีมงานก่อสร้างเร่งดำเนินการต่างๆ เช่น การตกแต่งพื้นสะพาน การติดตั้งราวกันตก และการขุดร่องระบายน้ำ... ซึ่งงานเหล่านี้สามารถทำได้แม้ในสภาพอากาศที่ไม่ดี" นายฟอง แทง ผู้รับเหมากล่าว

บริษัทก่อสร้างและนำเข้าส่งออกแห่งเวียดนาม (Vinaconex) เป็นผู้รับผิดชอบงานในส่วนที่เกี่ยวข้องกับการปูผิวทางด้วยแอสฟัลต์คอนกรีต

ตามข้อมูลจากผู้บริหารของ Vinaconex ซึ่งเป็นหน่วยงานที่รับผิดชอบการก่อสร้างช่วงกิโลเมตรที่ 657 ถึง 674 + 500 ของโครงการ Vung Ang - Bung หน่วยงานได้ปูผิวทางหลักเสร็จเรียบร้อยแล้ว โดยเหลือเพียง 3 กิโลเมตรของการปูผิวทางชั้นสุดท้าย (C16) เท่านั้น

เนื่องจากสภาพอากาศไม่เอื้ออำนวย ขณะนี้หน่วยงานกำลังดำเนินการก่อสร้าง เช่น การขุดร่องระบายน้ำ การติดตั้งราวกันตก และตาข่ายป้องกัน นอกจากนี้ยังได้ติดตั้งระบบป้ายและหลังคาคลุมแล้ว และกำลังก่อสร้างเกาะกลางถนนแบบแข็งประมาณ 100 เมตร

"ขณะนี้ ความคืบหน้าของงานอยู่ที่ประมาณ 80% คิดเป็นมูลค่า 1,300 พันล้านดอง หากสภาพอากาศเอื้ออำนวย เส้นทางหลักที่อยู่ในความรับผิดชอบของเราอาจแล้วเสร็จภายในปีนี้" ผู้บริหารของวินาโคเน็กซ์กล่าว

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/no-luc-day-tien-do-cao-toc-qua-quang-binh-192241102173953618.htm