Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ความพยายามที่จะเร่งรัดการพัฒนาทางด่วนผ่านจังหวัดกวางบิ่ญ

Báo Giao thôngBáo Giao thông03/11/2024

แม้ว่าสภาพอากาศฝนตกและน้ำท่วมใน เมืองกวางบิ่ญ ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมาจะไม่ส่งผลกระทบต่อคุณภาพของโครงการทางด่วน แต่ฝนตกหนักเป็นเวลานานทำให้โครงการไม่สามารถดำเนินไปได้


น้ำท่วมไม่กระทบคุณภาพโครงการทางหลวง

ปลายเดือนตุลาคม จังหวัดกว๋างบิ่ญประสบกับฝนตกหนักเป็นบริเวณกว้าง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบางพื้นที่ เช่น อำเภอเลถวี กว๋างนิญ และเมืองด่งเฮ้ย เกิดน้ำท่วมเป็นวงกว้าง

Nỗ lực đẩy tiến độ cao tốc qua Quảng Bình- Ảnh 1.

น้ำท่วมที่เกิดขึ้นเมื่อเร็วๆ นี้ในกวางบิ่ญไม่ได้ส่งผลกระทบต่อคุณภาพของโครงการทางด่วน ภาพ: หน่วยงานก่อสร้างกำลังก่อสร้างระบบระบายน้ำและสายส่งไฟฟ้าใต้ดิน

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า แม้ว่าสภาพอากาศเลวร้ายจะทำให้เกิดฝนตกหนักและน้ำท่วมเป็นบริเวณกว้าง แต่โครงการทางด่วนที่ผ่านจังหวัดกวางบิ่ญไม่ได้รับความเสียหายใดๆ อย่างไรก็ตาม คุณภาพของโครงการยังคงได้รับการรับประกัน

หลังจากการก่อสร้างเกือบ 2 ปี โครงการทางด่วนผ่านจังหวัดกว๋างบิ่ญ เช่น หวุงอัง-บุ๋ง, บุ๋ง-วันนิญ, วันนิญ-กัมโล ก็ได้สร้างผิวถนนเสร็จสมบูรณ์เกือบหมดแล้ว หลายโครงการได้ปูผิวถนนแอสฟัลต์ขั้นสุดท้ายแล้ว และกำลังก่อสร้างระบบความปลอดภัยทางถนน ติดตั้งแผ่นกั้นแข็ง รั้วป้องกัน...

ในโครงการ Vấn Ninh - Cam Lo ซึ่งเป็นช่วงที่ผ่านอำเภอ Le Thuy ซึ่งเป็นพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบอย่างหนักจากอุทกภัยครั้งใหญ่ เมื่อเกิดอุทกภัย ผู้รับเหมาได้สร้างพื้นที่สูงและสร้างสะพานและระบบระบายน้ำเสร็จเรียบร้อยแล้ว จึงไม่มีความเสียหายหรือผลกระทบต่อคุณภาพของโครงการแต่อย่างใด

Nỗ lực đẩy tiến độ cao tốc qua Quảng Bình- Ảnh 2.

เนื่องจากเพิ่งได้รับไซต์งาน หน่วยงาน Truong Thinh ซึ่งกำลังก่อสร้างโครงการ Van Ninh - Cam Lo ผ่านอำเภอ Le Thuy จึงกำลังดำเนินการก่อสร้างถนน

อย่างไรก็ตาม คุณหลิว ตวน (เจ้าหน้าที่คณะกรรมการบริหารโครงการนคร โฮจิมิน ห์ – ผู้ลงทุน) ระบุว่า เนื่องจากเป็นช่วงฤดูฝน การก่อสร้างจึงล่าช้าออกไปบ้าง นอกจากนี้ เส้นทางหลักของโครงการ รวมถึงถนนในนครโฮจิมินห์ที่ผ่านเขตเลถวี ยังคงประสบปัญหาการรื้อถอนที่ดิน

สำหรับพื้นที่ที่มีที่ดินเปล่า ผู้รับเหมาได้ดำเนินการปูยางมะตอยร้อน ติดตั้งราวกันตก และรั้วป้องกันเรียบร้อยแล้ว ปัจจุบัน เส้นทางหลักในเขตเลทุยยังคงมีดินติดขัดอยู่ประมาณ 180 เมตร สภาพอากาศไม่ดี ที่ดินถูกถางป่า ผู้รับเหมาไม่สามารถดำเนินการได้ ส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าโดยรวมของโครงการ" คุณตวนกล่าว

ตัวแทนของผู้รับเหมาเจื่องถิญ แจ้งต่อผู้สื่อข่าวว่า หน่วยงานที่รับผิดชอบโครงการก่อสร้างทางด่วนสายวันนิญ-กามโล ผ่านจังหวัดกว๋างบิ่ญ ระยะทาง 32 กิโลเมตร ได้ดำเนินการปูผิวถนนหลายจุดตลอดเส้นทางแล้ว ทั้งแอสฟัลต์คอนกรีต ราวกันตก และรั้วป้องกัน อย่างไรก็ตาม ในพื้นที่ก่อสร้างของเส้นทางหลัก รวมถึงเส้นทางที่ปูผิวใหม่ (ถนนโฮจิมินห์) ยังคงมีบ้านเรือนและงานก่อสร้างอยู่

“เราหวังว่าจะส่งมอบพื้นที่ได้ในเร็วๆ นี้ เพื่อให้โครงการแล้วเสร็จภายในวันที่ 30 เมษายน 2568 เพื่อให้สอดคล้องกับโครงการอื่นๆ ตามที่นายกรัฐมนตรีและกระทรวงคมนาคมต้องการ” เขากล่าว

กังวลความคืบหน้าโครงการเนื่องจากฝนตกหนัก

โครงการ Vung Ang - Bung และ Bung - Vĩ Ninh ในอาณาเขต Quang Trach, เขต Bo Trach และเมือง Dong Hoi ซึ่งได้รับการลงทุนโดยคณะกรรมการจัดการโครงการชุดที่ 6 ก็ได้รับผลกระทบจากฝนตกหนักในช่วงที่ผ่านมาเช่นกัน

Nỗ lực đẩy tiến độ cao tốc qua Quảng Bình- Ảnh 3.

โครงการถนนวุงอัง-บุง ก่อสร้างโดยผู้รับเหมา Vianconnex ได้สร้างผิวถนนเสร็จแล้ว และกำลังดำเนินการก่อสร้างระบบราวกั้นถนน

นายฮวง ไท ผู้อำนวยการบริหารโครงการบุ้ง-วันนิญ (คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 6 กระทรวงคมนาคม) เปิดเผยว่า หลังจากการก่อสร้างเกือบ 2 ปี โครงการทางด่วนได้เสร็จสิ้นในส่วนของผิวทางและทางเท้าแล้ว ส่วนสะพานและระบบระบายน้ำก็เสร็จสมบูรณ์แล้วเช่นกัน

“มีบางพื้นที่ที่ได้รับที่ดินล่าช้า จึงมีการขุดและถมถนน (เกือบ 1 กิโลเมตรผ่านอำเภอโบตราช) ส่วนที่เหลือ ผู้รับเหมากำลังดำเนินการก่อสร้างในส่วนต่างๆ เช่น การปูผิวถนน การติดตั้งระบบความปลอดภัยทางถนน แถบเกาะกลางถนน และรั้วป้องกัน” นายไทกล่าว พร้อมเสริมว่าโครงการบุ้ง-วันนิญ ระยะทาง 49 กิโลเมตร ผ่านจังหวัดกว๋างบิ่ญ มีผลผลิตสะสมจนถึงปัจจุบันมากกว่า 3,100 ตัน จากมูลค่ารวมเกือบ 4,900 พันล้านดอง

ในทำนองเดียวกันที่โครงการหวุงอัง-บุง ฝนที่ตกหนักในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมาก็ส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าของโครงการเช่นกัน

ตัวแทนของบริษัท Phuong Thanh กล่าวว่า ฝนตกหนักในช่วงปลายเดือนตุลาคมทำให้โครงการต้องหยุดชะงักและการก่อสร้างไม่สามารถดำเนินการได้ สภาพอากาศแจ่มใสในช่วงสองวันแรกของเดือนพฤศจิกายน แต่เนื่องจากพื้นดินยังเปียกอยู่ จึงไม่สามารถปรับปรุงพื้นผิวถนนได้

“ขณะนี้ เรากำลังสั่งการให้ทีมงานก่อสร้างดำเนินการให้เสร็จสิ้น เช่น การสร้างสะพาน การก่อสร้างระบบราวกันตก การสร้างคูระบายน้ำ... งานเหล่านี้สามารถทำได้แม้ในสภาพอากาศเลวร้าย” ผู้รับเหมา Phuong Thanh กล่าว

สถานะงานปูยางมะตอยคอนกรีตที่ดำเนินการโดย Vietnam Construction and Import-Export Corporation (Vinaconex)

ตามคำกล่าวของหัวหน้ากลุ่ม Vinaconex ซึ่งเป็นหน่วยงานที่รับผิดชอบการก่อสร้างช่วงกิโลเมตรที่ 657 ถึงกิโลเมตรที่ 674 +500 ของเส้นทาง Vung Ang - Bung จนถึงปัจจุบัน หน่วยได้ปูผิวถนนหลักทั้งหมดแล้ว โดยชั้นสุดท้ายคือ C16 ซึ่งปูผิวถนนไปแล้วเพียง 3 กิโลเมตร

เนื่องจากสภาพอากาศไม่ดี ทางหน่วยงานจึงได้ดำเนินการก่อสร้างต่างๆ เช่น ขุดลอกคูระบายน้ำ ติดตั้งราวกันตก ตาข่ายกันดิน... นอกจากนี้ ยังได้ติดตั้งระบบป้ายและคานสะพานแล้ว ส่วนแถบเกาะกลางถนนแข็งอยู่ระหว่างการก่อสร้างประมาณ 100 ม.

“ปัจจุบันความคืบหน้าของงานอยู่ที่ประมาณ 80% คิดเป็นมูลค่า 1,300 พันล้านดอง หากสภาพอากาศเอื้ออำนวย เส้นทางหลักที่หน่วยงานบริหารจัดการจะสามารถเปิดให้บริการได้ในปีนี้” ผู้นำของ Vinaconex กล่าว



ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/no-luc-day-tien-do-cao-toc-qua-quang-binh-192241102173953618.htm

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
ฉากมหัศจรรย์บนเนินชา 'ชามคว่ำ' ในฟู้โถ
3 เกาะในภาคกลางเปรียบเสมือนมัลดีฟส์ ดึงดูดนักท่องเที่ยวในช่วงฤดูร้อน
ชมเมืองชายฝั่ง Quy Nhon ของ Gia Lai ที่เป็นประกายระยิบระยับในยามค่ำคืน
ภาพทุ่งนาขั้นบันไดในภูทอ ลาดเอียงเล็กน้อย สดใส สวยงาม เหมือนกระจกก่อนฤดูเพาะปลูก
โรงงาน Z121 พร้อมแล้วสำหรับงาน International Fireworks Final Night
นิตยสารท่องเที่ยวชื่อดังยกย่องถ้ำซอนดุงว่าเป็น “ถ้ำที่งดงามที่สุดในโลก”
ถ้ำลึกลับดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวตะวันตก เปรียบเสมือน 'ถ้ำฟองญา' ในทัญฮว้า
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?
รสชาติแห่งภูมิภาคสายน้ำ

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์