ทรัมป์ 'วิจารณ์' สหรัฐฯ ว่าด้อยกว่ารัสเซียมากในแง่ของเรือตัดน้ำแข็ง

SKĐS - ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ แห่งสหรัฐฯ ประกาศว่าวอชิงตันจะสร้างกองเรือตัดน้ำแข็งขนาดใหญ่เพื่อแซงหน้ารัสเซียในแถบอาร์กติก พร้อมทั้งกล่าวว่าช่องว่างระหว่างสองประเทศในด้านนี้ในปัจจุบันนั้น "ไร้สาระ"

เมื่อวันที่ 22 พฤษภาคม ในระหว่างการกล่าวสุนทรพจน์ต่อผู้สำเร็จการศึกษาจากหน่วยยามฝั่งสหรัฐฯ (USCG) ที่เมืองนิวลอนดอน รัฐคอนเนตทิคัต ทรัมป์เน้นย้ำว่าสหรัฐฯ ได้ลงนามในข้อตกลงกับฟินแลนด์เมื่อต้นปี 2026 เพื่อสร้างเรือตัดน้ำแข็งใหม่ 11 ลำ “เราจะได้เรียนรู้วิธีการสร้างและเป็นเจ้าของเรือตัดน้ำแข็งจำนวนมาก รัสเซียมี 48 ลำ ในขณะที่เรามีเพียงลำเดียวที่เก่ามาก นั่นเป็นเรื่องที่น่าขัน” ทรัมป์กล่าว

ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ แห่งสหรัฐอเมริกา ณ ฐานทัพร่วมแอนดรูว์ส รัฐแมริแลนด์ เมื่อวันที่ 20 พฤษภาคม (ที่มา: RT)

ผู้นำสหรัฐฯ กล่าวว่าเป้าหมายสูงสุดคือการสร้างกองเรือตัดน้ำแข็งประมาณ 55 ลำ ซึ่งจะทำให้แซงหน้ารัสเซียและเสริมสร้างความแข็งแกร่ง ทางทหาร และทางทะเลของสหรัฐฯ ในแถบอาร์กติก

สหรัฐฯ กำลังเร่งดำเนินการแข่งขันในแถบอาร์กติก

ข้อตกลงกับฟินแลนด์ได้รับการสรุปในเดือนกุมภาพันธ์ 2026 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของสนธิสัญญา ICE ระหว่างสหรัฐอเมริกา แคนาดา และฟินแลนด์ โครงการริเริ่มนี้เปิดตัวครั้งแรกโดยรัฐบาลของอดีตประธานาธิบดีโจ ไบเดน ในเดือนกรกฎาคม 2024 โดยมีเป้าหมายเพื่อขยายขีดความสามารถในการต่อเรือตัดน้ำแข็งของประเทศตะวันตก

ตามแผนดังกล่าว เรือใหม่ 7 ลำจากทั้งหมด 11 ลำ จะถูกสร้างขึ้นที่อู่ต่อเรือของสหรัฐอเมริกา

เป็นเวลาหลายปีที่รัสเซียได้รักษากองเรือตัดน้ำแข็งที่ใหญ่ที่สุด ในโลก ไว้ เพื่อรักษาความปลอดภัยทางทะเลตามแนวชายฝั่งทางเหนืออันกว้างใหญ่ของประเทศ ปัจจุบันกองเรือประกอบด้วยเรือมากกว่า 40 ลำ รวมถึงเรือตัดน้ำแข็งพลังงานนิวเคลียร์ 8 ลำ

เรือลำใหม่ล่าสุดที่เข้าประจำการคือเรือยาคุเตีย เรือชั้นอาร์คติกา ยาวประมาณ 160 เมตร สามารถฝ่าทะลุน้ำแข็งหนาได้ถึง 3 เมตร นอกจากนี้ รัสเซียยังกำลังสร้างเรือชั้นเดียวกันอีก 3 ลำ เพื่อทดแทนเรือรุ่นเก่า เช่น เรือไทมีร์และเรือวายกาช

นอกจากนี้ รัสเซียยังเป็นเจ้าของเรือวิคเตอร์ เชอร์โนมีร์ดิน ซึ่งถือเป็นเรือตัดน้ำแข็งดีเซลไฟฟ้าที่ทรงพลังที่สุดในโลก ด้วยเครื่องยนต์ขนาด 25 เมกะวัตต์

ในขณะเดียวกัน เรือตัดน้ำแข็งขนาดใหญ่ที่ยังคงใช้งานได้ในกองทัพเรือสหรัฐฯ ในปัจจุบันมีเพียงลำเดียวคือ USCGC Polar Star แม้ว่าจะมีกำลังการผลิตสูงถึงประมาณ 44.7 เมกะวัตต์ แต่เรือลำนี้ใช้งานมาตั้งแต่ทศวรรษ 1970 และถือว่าล้าสมัยแล้ว

ภูมิภาคอาร์กติกกำลังมีความสำคัญทางยุทธศาสตร์มากขึ้นเรื่อยๆ

มอสโกมองว่ากองเรือตัดน้ำแข็งของตนเป็นสินทรัพย์ทางยุทธศาสตร์ที่สำคัญยิ่ง ไม่เพียงแต่เพื่อรักษาการปรากฏตัวทางทหารในแถบอาร์กติกเท่านั้น แต่ยังเพื่อรับประกันการดำเนินงานของเส้นทางเดินเรือทะเลเหนืออีกด้วย

เส้นทางเดินเรือนี้เชื่อมต่อเอเชียกับยุโรปผ่านมหาสมุทรอาร์กติก และถือว่าสั้นกว่าเส้นทางดั้งเดิมผ่านคลองสุเอซอย่างมาก

ความไม่มั่นคงในตะวันออกกลางในช่วงที่ผ่านมา โดยเฉพาะความขัดแย้งระหว่างสหรัฐฯ อิสราเอล และอิหร่าน ประกอบกับความเสี่ยงที่จะเกิดการหยุดชะงักของการขนส่งทางทะเลในทะเลแดง ทำให้หลายประเทศหันมาให้ความสนใจเส้นทางเดินเรือทางตอนเหนือของรัสเซียในฐานะทางเลือกเชิงยุทธศาสตร์มากขึ้น

ที่มา: https://suckhoedoisong.vn/ong-trump-che-my-thua-xa-nga-ve-tau-pha-bang-169260522045956716.htm