ด้านหลังรถไฟใต้ดิน

(HTV) - งานพิเศษที่อยู่เบื้องหลังรถไฟใต้ดิน คือการล้างรถไฟ ซึ่งช่วยให้รถไฟสะอาดและพร้อมให้บริการผู้โดยสารทุกวัน

ทุกวัน รถไฟฟ้าสาย 1 วิ่งให้บริการผู้โดยสารนับหมื่นคน เบื้องหลังการเดินรถที่ราบรื่นนี้ มีวีรบุรุษผู้ไม่ได้รับการยกย่องมากมาย ซึ่งไม่ค่อยมีใครรู้จัก ตั้งแต่ทีมปฏิบัติการที่ศูนย์ควบคุมการปฏิบัติงาน (OCC) ซึ่งถือเป็น "สมอง" ของสายรถไฟทั้งหมด ไปจนถึงงานบำรุงรักษาทางเทคนิคที่ช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยของรถไฟ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กระบวนการทำความสะอาดรถไฟก็มีบทบาทสำคัญไม่แพ้กัน

เราดำเนินการทำความสะอาดเรืออย่างละเอียดถี่ถ้วน เพื่อมอบสภาพแวดล้อมที่สดชื่นและโปร่งสบายแก่ผู้โดยสาร

ในการดำเนินการล้างเรือแบบอัตโนมัติ หน่วยปฏิบัติการจะวางแผนการเคลื่อนที่ของเรือและส่งตารางเวลาไปยัง OCC (ศูนย์ควบคุมการปฏิบัติงาน) เมื่อได้รับคำสั่ง ช่างเทคนิคจะตรวจสอบระบบเพื่อให้แน่ใจว่าสถานีล้างเรือพร้อมใช้งานก่อนที่จะนำเรือเข้ามาตามสัญญาณควบคุม รอบการล้างแต่ละรอบใช้เวลาประมาณ 15-20 นาที หลังจากนั้น เรือจะถูกส่งกลับไปยังท่าเทียบเรือหรืออู่ซ่อมบำรุงเพื่อกลับมาให้บริการผู้โดยสารอีกครั้ง

หัวหน้าทีมงานทำความสะอาดรถไฟฟ้าใต้ดิน ฟาม ถิ ทู เถา ได้เล่าถึงขั้นตอนการทำความสะอาดรถไฟ

คุณฟาม ถิ ทู เถา หัวหน้าทีมพนักงานขับรถไฟ รถไฟฟ้าสาย 1 เบ็นถั่น - สุ่ยเตียน กล่าวว่า กระบวนการทำความสะอาดรถไฟนั้นต้องอาศัยการประสานงานอย่างราบรื่นระหว่างศูนย์ควบคุมการปฏิบัติงาน (OCC) พนักงานขับรถไฟ และบริษัทบำรุงรักษา เมื่อได้รับแผนการทำความสะอาดรถไฟแล้ว ทั้งสามฝ่ายจะต้องยืนยันก่อนเริ่มดำเนินการ

คุณอาจสนใจ

เนื่องจากอากาศร้อนจัดต่อเนื่องหลายวัน อุณหภูมิในบางพื้นที่จึงสูงถึง 42.2 องศาเซลเซียส(NLĐO) - สภาพอากาศร้อนจัดตั้งแต่จังหวัดแทงฮวาถึงเมืองดานัง และทางภาคตะวันออกของจังหวัดต่างๆ ตั้งแต่กวางงายถึงดักลัก มีแนวโน้มที่จะคงอยู่ต่อไปอีกหลายวัน

จงพูดอย่างตรงไปตรงมาและซื่อสัตย์: วรรณกรรมไม่ควรถูกนำไปใช้ในทางที่มุ่งร้ายในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ในแวดวงวรรณกรรมและศิลปะ ผลงานวรรณกรรมหลายชิ้นได้กลายเป็นหัวข้อของการวิจารณ์ การวิเคราะห์ และแม้กระทั่งการถกเถียง ก่อให้เกิดความคิดเห็นที่หลากหลายและขัดแย้งกัน

ภาพรวมของการประชุมสมัชชาเยาวชนแห่งชาติครั้งที่ 13 ของเวียดนาม: ความมุ่งมั่นที่จะมีส่วนร่วมและควบคุมอนาคตVTV.vn - การประชุมสมัชชาเยาวชนแห่งชาติครั้งที่ 13 ของเวียดนาม ยืนยันถึงความมุ่งมั่นของเยาวชนเวียดนามหลายล้านคนในการส่งเสริมจิตวิญญาณแห่งการพึ่งพาตนเองและมีส่วนร่วมในการพัฒนาประเทศ

ตรวจสอบสภาพของระบบเพื่อให้มั่นใจว่าการซักเป็นไปอย่างปลอดภัย

นายเหงียน ฟาน ฮวน หัวหน้าทีมช่างเครื่องและรถไฟของรถไฟฟ้าสาย 1 เบ็นถั่น - สุ่ยเทียน กล่าวว่า พวกเขาตรวจสอบสภาพของสถานีล้างและระบบต่างๆ อยู่เสมอ เพื่อให้มั่นใจว่ากระบวนการล้างดำเนินไปอย่างปลอดภัยและรวดเร็ว ป้องกันอุบัติเหตุใดๆ

ปัจจุบัน สถานีมีโหมดการล้างรถไฟ 3 แบบ ได้แก่ การล้างรถไฟทั้งขบวน การล้างเฉพาะด้านข้างของรถไฟ และการล้างรถไฟที่วิ่งผ่านลานจอดโดยไม่ล้าง เพื่อความสะดวกในการจัดเก็บรถไฟ โดยเฉลี่ยแล้ว สถานีจะล้างรถไฟประมาณ 4-5 ขบวนต่อวัน

นายเหงียน ซวน ตู ช่างเทคนิคขับรถไฟ ได้แบ่งปันข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับบทบาทของพนักงานขับรถไฟในกระบวนการทำความสะอาดรถไฟ

นายเหงียน ซวน ตู พนักงานขับรถไฟและช่างเทคนิคประจำรถไฟฟ้าสาย 1 เบ็นถั่น-สุ่ยเตียน เล่าว่า ในระหว่างกระบวนการทำความสะอาดรถไฟ พนักงานขับรถต้องให้ความสำคัญกับความปลอดภัยเป็นอันดับแรก ตามด้วยการปฏิบัติตามสัญญาณ สิ่งสำคัญที่สุดที่ต้องสังเกตในระหว่างการทำงานคือการขับด้วยความเร็วที่เหมาะสมเพื่อให้ระบบทำความสะอาดทำงานได้อย่างทั่วถึง ในขณะเดียวกัน พนักงานขับรถต้องหยุดรถในตำแหน่งที่ถูกต้องเพื่อให้ระบบเซ็นเซอร์ทำความสะอาดพื้นผิวกระจกทั้งสองด้านได้อย่างถูกต้อง

การรักษาความสะอาดของรถไฟใต้ดินมีส่วนช่วยในการรักษาสุนทรียภาพของเมือง

คุณอาจสนใจ

สัมมนา "ย้อนมองการดำเนินงานหนึ่งปีของรูปแบบการปกครองส่วนท้องถิ่นสองระดับในมณฑลกาวบ๋าง": แนวโน้มและความต้องการที่เกิดขึ้นจากประสบการณ์จริงหลังจากดำเนินงานตามแบบแผนการปกครองส่วนท้องถิ่นสองระดับมาเป็นเวลาหนึ่งปี พบว่ามีการเปลี่ยนแปลงในเชิงบวกในเบื้องต้น แต่สถานการณ์จริงก็ยังมีความต้องการใหม่ๆ อีกมากมายเกี่ยวกับเรื่องการกระจายอำนาจ ทรัพยากร บุคลากร และการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล โดยอ้างอิงจากประสบการณ์จริงของจังหวัดชายแดนที่เป็นภูเขาอย่างจังหวัดกาบ๋าง ผู้เชี่ยวชาญ ผู้จัดการ และตัวแทนท้องถิ่นได้ร่วมกันอภิปรายประเด็นต่างๆ ที่มีนัยสำคัญต่อการพัฒนารูปแบบการปกครองส่วนท้องถิ่นสองระดับให้สมบูรณ์ยิ่งขึ้นทั่วประเทศ ในงานสัมมนา "ย้อนมองการดำเนินงานหนึ่งปีของแบบแผนการปกครองส่วนท้องถิ่นสองระดับในจังหวัดกาบ๋าง" งานสัมมนานี้จัดโดยคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกาบ๋าง ร่วมกับหนังสือพิมพ์กองทัพประชาชน ในเช้าวันที่ 25 มิถุนายน ณ จังหวัดกาบ๋าง

ครอบครัวชาวเวียดนาม - รากฐานแห่งความรักและการพัฒนาอย่างยั่งยืนเพื่อเป็นการเฉลิมฉลองครบรอบ 25 ปีวันครอบครัวเวียดนาม (28 มิถุนายน 2544 - 28 มิถุนายน 2569) ศูนย์วัฒนธรรมและห้องสมุดฮานอยจึงจัดห้องอ่านหนังสือตามหัวข้อ "ครอบครัวเวียดนาม - รากฐานแห่งความรักและการพัฒนาที่ยั่งยืน" ระหว่างวันที่ 25-30 มิถุนายน

ข้อบังคับเฉพาะเกี่ยวกับอากาศยานและการปฏิบัติงานของอากาศยานรัฐบาลได้ออกพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 223/2026/ND-CP ว่าด้วยการควบคุมอากาศยานและการปฏิบัติการบิน ซึ่งระบุอย่างชัดเจนถึงใบรับรองความสมควรเดินอากาศและการรักษาสภาพความสมควรเดินอากาศอย่างต่อเนื่อง

นายเหงียน ซวน ถู กล่าวว่า "การเดินรถบนรางที่สกปรกส่งผลต่อความสวยงาม และในทางเทคนิคแล้ว ฝุ่นจะเกาะติดกับระบบเบรก ทำให้การเบรกทำได้ยาก ดังนั้น การทำความสะอาดรถไฟจึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง"

ปัจจุบันรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 เบ็นถั่น-สุ่ยเตียน มีขบวนรถให้บริการ 17 ขบวน เบื้องหลังการเดินรถอย่างปลอดภัยแต่ละขบวน คือทีมงานหลายร้อยคนทำงานทั้งวันทั้งคืน ณ ศูนย์ซ่อมบำรุง ศูนย์ปฏิบัติการ และศูนย์ควบคุมการเดินรถ ทุกภารกิจที่ทีมงานทั้งหมดในแต่ละแผนกและทุกตำแหน่งปฏิบัติล้วนมีความสำคัญและมีคุณค่า

โปรดติดตามชมข่าว HTV News เวลา 20:00 น. และรายการ 24-Hour World Program เวลา 20:30 น. ทุกวันทางช่อง HTV9

ที่มา: https://htv.vn/phia-sau-nhung-chuyen-tau-metro-222260615142408707.htm