เมื่อวันที่ 11 มิถุนายน การแข่งขันฟุตบอลโลก FIFA World Cup 2026 ได้เริ่มต้นขึ้นในสหรัฐอเมริกา แคนาดา และเม็กซิโก การแข่งขันครั้งนี้ไม่เพียงแต่มีจำนวนทีมเข้าร่วมมากที่สุดเท่าที่เคยมีมาถึง 48 ทีม แต่ยังเป็นสนามทดสอบจริงที่ใหญ่ที่สุดสำหรับปัญญาประดิษฐ์และหุ่นยนต์ในประวัติศาสตร์ของวงการกีฬามนุษย์อีกด้วย
แม้กระทั่งก่อนการแข่งขันฟุตบอลโลกปี 2026 ผู้จัดการแข่งขันก็ได้ประกาศว่าจะนำหุ่นยนต์ฮิวมานอยด์ Atlas และหุ่นยนต์สี่ขา Spot ของ Boston Dynamics มาใช้งานในภารกิจจริงที่สนามกีฬาหลายแห่ง เช่น ช่วยเหลือในการดำเนินงานของงาน ปฏิสัมพันธ์กับแฟนๆ และลาดตระเวนรักษาความปลอดภัย ที่จริงแล้ว หุ่นยนต์เหล่านี้ก็มีอยู่แล้วที่ศูนย์กระจายเสียงนานาชาติแดลลัส สนามกีฬาแห่งนิวยอร์ก และสนามกีฬาแห่งนิวเจอร์ซีย์ โดยทำหน้าที่ลาดตระเวนอัตโนมัติและตรวจสอบพื้นที่แบบเรียลไทม์
นี่เป็นตัวอย่างล่าสุดที่แสดงให้เห็นถึงแนวโน้มของหุ่นยนต์ที่ "แปลงร่าง" เป็นแรงงานมนุษย์ แทนที่จะเป็นแค่การเต้นหรือต่อสู้... ไม่ใช่แค่ในประเทศจีนเท่านั้น หลายประเทศเริ่มนำหุ่นยนต์มาใช้ในชีวิตประจำวัน เช่น การจัดการสินค้าในพื้นที่ขนถ่ายสินค้าของสนามบินฮาเนดะ โตเกียว (ญี่ปุ่น) การขันสกรูในสายการผลิตของโรงงานผลิตเซมิคอนดักเตอร์ Texas Instruments (สหรัฐอเมริกา) การประกอบรถยนต์ในโรงงาน BMW ในเยอรมนี หรือการชงกาแฟในซูเปอร์มาร์เก็ต หรือการทำงานเป็นพนักงานร้านอาหารในสถานที่อื่นๆ
ผู้เชี่ยวชาญคาดการณ์ว่า เมื่อปัญญาประดิษฐ์ (AI) มีความซับซ้อนมากขึ้น และเทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์เชิงกายภาพ เช่น หุ่นยนต์ฮิวมานอยด์ เริ่มแก้ไขปัญหาการปรับตัวในสถานการณ์ต่างๆ ได้มากขึ้น ในอนาคตจะมีหุ่นยนต์ฮิวมานอยด์ปรากฏตัวในบทบาทของ "คนงาน" มากขึ้นเรื่อยๆ
จีนยังคงครองความเป็นใหญ่
แม้ว่าสหรัฐอเมริกาจะมีตัวแทนอยู่บ้าง เช่น Tesla, Boston Dynamics และ Figure AI แต่หุ่นยนต์ฮิวมานอยด์ส่วนใหญ่ที่ปรากฏในชีวิตประจำวันมาจากประเทศจีน จากข้อมูลของธนาคารเพื่อการลงทุน Barclays คาดว่าหุ่นยนต์ฮิวมานอยด์ของจีนจะครองส่วนแบ่งตลาดโลกถึง 85% ภายในปี 2025 บริษัทวิจัยด้านเทคโนโลยี Omdia (สหราชอาณาจักร) รายงานว่ามีการจัดส่งหุ่นยนต์ฮิวมานอยด์มากกว่า 13,000 ตัวเมื่อปีที่แล้ว โดย Agibot และ Unitree ผลิตหุ่นยนต์บริษัทละ 5,000 ตัว ในขณะที่คู่แข่งจากอเมริกาอย่าง Figure AI และ Tesla ผลิตหุ่นยนต์เพียงไม่กี่ร้อยตัวหรือน้อยกว่านั้น
ข้อมูลจากกรมศุลกากรยังเน้นย้ำถึงความเป็นผู้นำของจีน ในช่วงสี่เดือนแรกของปี ประเทศจีนส่งออกหุ่นยนต์ประเภทต่างๆ รวม 8.145 ล้านเครื่อง คิดเป็นมูลค่า 15.79 พันล้านหยวน (2.34 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) ไปยังกว่า 150 ประเทศและภูมิภาค
ขณะเดียวกัน การส่งออกหุ่นยนต์ฮิวมานอยด์ของจีนเพิ่มขึ้น 210% ในไตรมาสแรกเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว โดยยุโรป เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และตะวันออกกลางเป็นตลาดหลัก มอร์แกน สแตนลีย์คาดการณ์ว่ายอดขายหุ่นยนต์ฮิวมานอยด์ของจีนจะเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าเมื่อเทียบกับปีที่แล้ว โดยจะแตะระดับ 28,000 เครื่อง
จากรายงานของ China Daily บริษัทผู้ผลิตหุ่นยนต์ฮิวมานอยด์ชั้นนำส่วนใหญ่ของจีนตั้งเป้าที่จะเพิ่มกำลังการผลิตเป็นสองเท่าจากปีที่แล้ว โดย Unitree ตั้งเป้าไว้ที่ 10,000-20,000 ตัวต่อปี ขณะที่ Zhipu Robotics, UBTech และ Deep Robotics ต่างคาดว่าจะผลิตได้ 10,000 ตัว
ธุรกิจเหล่านี้ได้รับการสนับสนุนอย่างเต็มที่ในแง่ของเงินทุน เว็บไซต์ 36kr รายงานตัวเลขว่า มีการระดมทุนมากกว่า 100 ครั้งทั่วทั้งห่วงโซ่อุตสาหกรรมหุ่นยนต์ฮิวมานอยด์ของจีนในไตรมาสแรกของปี 2026 บริษัทมากกว่า 20 แห่งได้ประกาศแผนการเสนอขายหุ้น IPO ต่อสาธารณะ โดยส่วนใหญ่ผ่านกระบวนการอนุมัติแล้ว เช่น Unitree, Leju Robotics, Fourier Intelligence และ Deep Robotics
จากเวทีสู่โรงงาน
Cao Wei นักวิเคราะห์จาก BlueRun Ventures เชื่อว่าอุตสาหกรรมปัญญาประดิษฐ์เชิงนามธรรม (existential intelligence) ซึ่งก็คือปัญญาประดิษฐ์ที่ปรากฏในรูปแบบผลิตภัณฑ์ทางกายภาพ เช่น หุ่นยนต์ กำลังอยู่ใน "ช่วงปลายของวงจรการขยายตัวตามปกติ" หุ่นยนต์ฮิวมานอยด์ยังคงแสดงบนเวทีเป็นหลัก แต่ก็มีการนำไปประยุกต์ใช้ในชีวิตจริงมากขึ้นแล้ว
จากรายงานของ UBTech เมื่อต้นปีนี้ รายได้ของบริษัทในฮ่องกงและตลาดนอกประเทศจีนอยู่ที่ 475 ล้านหยวน (70 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) โดยมีสาขาอยู่ใน 50 ประเทศและภูมิภาค ตั้งแต่ต้นปีนี้ โมเดล Walker C เริ่มเข้ามามีบทบาทเป็น "ผู้ช่วย" มากขึ้น เมื่อ Texas Instruments นำไปใช้ในสายการผลิตของโรงงาน นอกจากนี้ RossMann ซึ่งเป็นเครือข่ายร้านขายยาที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในยุโรป ก็ใช้ Walker C ในร้านค้าปลีกและศูนย์โลจิสติกส์ ขณะที่ Hitachi (ญี่ปุ่น) ใช้ในการผลิตและประกอบลิฟต์
ในทำนองเดียวกัน ในเดือนพฤษภาคม หุ่นยนต์ G1 ที่สวมเสื้อกั๊กถูกนำไปใช้งานที่สนามบินฮาเนดะ โตเกียว (ญี่ปุ่น) ในฐานะพนักงานภาคพื้นดิน ช่วยเหลือในการจัดการสัมภาระ การขนถ่ายสินค้า และการประสานงานสายพานลำเลียง
สำนักข่าวซินหัว รายงานว่า หุ่นยนต์ฮิวมานอยด์ได้เริ่มปฏิบัติงานในพื้นที่โลจิสติกส์เจียงเกาของศูนย์ไปรษณีย์กว่างโจวในประเทศจีนแล้ว หุ่นยนต์เหล่านี้สามารถทำงานได้หลายอย่าง เช่น การคัดแยกและระบุพัสดุ โดยมีกำลังการผลิตสูงสุดถึง 1,200 ชิ้นต่อชั่วโมง
จากข้อมูลของ GeekSpin ตัวอย่างแสดงให้เห็นว่าหุ่นยนต์ฮิวมานอยด์ของจีนกำลัง "เติบโตอย่างรวดเร็ว" ในวงกว้าง ตั้งแต่สนามบินไปจนถึงโรงงาน จากโลจิสติกส์ไปจนถึงการผลิต จากบริการไปจนถึงการสร้างผลิตภัณฑ์ "พวกมันเริ่มเข้ามามีบทบาทในทุกๆ ส่วนของห่วงโซ่อุตสาหกรรมระดับโลกในฐานะแรงงาน" จาง เจิ้งเทา นักวิจัยจากสถาบันอัตโนมัติแห่ง สถาบันวิทยาศาสตร์ จีนกล่าว
อย่างไรก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญเชื่อว่าหุ่นยนต์ฮิวมานอยด์ยังคงเผชิญกับอุปสรรคมากมายในการนำไปใช้งานจริง ตามรายงานของ เดอะการ์เดีย น แซมม์ แซ็กส์ ผู้เชี่ยวชาญอาวุโสจากองค์กรวิจัยนิวอเมริกา กล่าวว่า หุ่นยนต์ส่วนใหญ่ยังไม่ตรงตามข้อกำหนดสำหรับการทำงานในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนและคาดเดาไม่ได้ ชิโบ แทง จากโกบีพาร์ทเนอร์ส บริษัทที่เชี่ยวชาญด้านการลงทุนในสตาร์ทอัพด้านเทคโนโลยี มีมุมมองที่คล้ายคลึงกัน โดยระบุว่า การใช้งานของหุ่นยนต์ฮิวมานอยด์นั้น "ยังคงมีจำกัดมาก"
แซ็กส์อธิบายว่า "ความท้าทาย ทางเศรษฐกิจ นั้นมีนัยสำคัญ เนื่องจากหุ่นยนต์ฮิวมานอยด์มีต้นทุนการผลิตสูง มีแนวโน้มที่จะทำงานผิดพลาด และต้องการสภาพแวดล้อมที่มีโครงสร้างที่เข้มงวดในการทำงาน"
เธอเชื่อว่าหุ่นยนต์ฮิวมานอยด์ยังต้องพัฒนาอีกมากก่อนที่จะถึงระดับที่ "ผู้คนรู้สึกสบายใจอย่างแท้จริง" ในการใช้ดูแลผู้สูงอายุหรือเด็กที่บ้าน เส้นทางที่ดูเป็นไปได้มากกว่าในการนำไปใช้ในเชิงพาณิชย์อาจผ่านทางภาคอุตสาหกรรมและโลจิสติกส์ แต่ก็ไม่ใช่เรื่องง่ายเช่นกัน เพราะโรงงานหลายแห่งมีแขนหุ่นยนต์สำหรับงานซ้ำๆ อยู่แล้ว ซึ่งหมายความว่าไม่จำเป็นต้องใช้หุ่นยนต์ฮิวมานอยด์จำนวนมาก
ไมเคิล แทม ผู้อำนวยการฝ่ายแบรนด์ของ UBTech ยอมรับว่าการแทนที่แรงงานมนุษย์ด้วยหุ่นยนต์ฮิวมานอยด์นั้นไม่ใช่เรื่องง่าย เขาให้สัมภาษณ์กับ Financial Times ว่าหุ่นยนต์ฮิวมานอยด์รุ่นล่าสุดของบริษัท คือ Walker S2 นั้น "สามารถทำงานได้เทียบเท่ามนุษย์ 30-50%" และ "ทำได้ดีเฉพาะบางงานเท่านั้น" เช่น การเรียงกล่อง หรือการตรวจสอบคุณภาพชิ้นส่วน
ที่มา: https://baohatinh.vn/robot-hinh-nguoi-dang-lam-duoc-gi-ngoai-doi-thuc-post312599.html
