Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

“มองดู” BYD Tai 3 วางจำหน่ายเริ่มต้นที่ 468 ล้านดอง เตรียมเปิดตัวในเวียดนามเร็วๆ นี้

ในตลาดจีน รุ่น BYD Tai 3 SUV มีราคาตั้งแต่ 133,800 - 193,800 หยวน (ประมาณ 468 - 678 ล้านดอง)

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống01/05/2025

Tại Triển lãm Ô tô Thượng Hải 2025 hiện đang diễn ra tại Trung Quốc, hãng BYD đã lần đầu tiên mang mẫu xe BYD Tai 3 2025 mới đến trưng bày. Đây là mẫu ôtô điện đầu tiên của thương hiệu con Fangchengbao chuyên xe off-road thuộc hãng BYD. Tai 3 gia nhập dòng sản phẩm

ในงาน Shanghai Auto Show 2025 ซึ่งจัดขึ้นในประเทศจีน BYD ได้นำ BYD Tai 3 2025 รุ่นใหม่ มาจัดแสดงเป็นครั้งแรก นับเป็นรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกของ Fangchengbao แบรนด์ย่อยสำหรับการขับขี่แบบออฟโรดของ BYD Tai 3 ได้เข้าร่วมไลน์ผลิตภัณฑ์แล้ว


Bao gồm các mẫu xe BYD Tai 3 hybrid cắm sạc dẫn động bốn bánh. Đồng thời, Tai 3 cũng là mẫu xe đã được BYD đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp tại Việt Nam vào hồi tháng 3/2025. Do đó, sẽ không bất ngờ nếu mẫu xe điện này cũng được bán ở Việt Nam trong tương lai.

รวมถึง BYD Tai 3 รุ่นปลั๊กอินไฮบริด ขับเคลื่อนสี่ล้อ ขณะเดียวกัน Tai 3 ยังเป็นรุ่นที่ BYD จดทะเบียนคุ้มครองการออกแบบทางอุตสาหกรรมในเวียดนามเมื่อเดือนมีนาคม 2568 ดังนั้นจึงไม่น่าแปลกใจหากรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นนี้จะวางจำหน่ายในเวียดนามในอนาคต

Trong tiếng Trung Quốc, cái tên

ในภาษาจีน ชื่อ "ไท" หมายถึงไทเทเนียม ดังนั้นจึงไม่น่าแปลกใจที่ไท 3 จึงมีดีไซน์ที่แข็งแรงและค่อนข้างหนัก ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากรถหุ้มเกราะ จุดเด่นที่สุดคือซุ้มล้อที่กว้างและบานออก พร้อมร่องเว้าลึกเพื่อรองรับฝาครอบซุ้มล้อแบบเหลี่ยม ฝาครอบซุ้มล้อเชื่อมต่อกับฝาครอบกันชนหน้าแบบดุดัน

Tiếp theo đó là dải đèn LED chạy ban ngày kép, tương tự đèn báo rẽ tích hợp trên ốp gương chiếu hậu. Lưới tản nhiệt dựng đứng, cản trước/sau hình thang, đèn hậu mảnh và cửa khoang hành lý mở ngang cũng được trang bị cho xe. Trên cửa cốp còn có thêm một hộp chứa đồ giả lốp dự phòng theo phong cách xe việt dã.

ถัดมาคือไฟ LED สำหรับการขับขี่ในเวลากลางวันแบบคู่ คล้ายกับไฟเลี้ยวที่ติดตั้งอยู่ในกรอบกระจกมองหลัง กระจังหน้าแนวตั้ง กันชนหน้า/หลังทรงสี่เหลี่ยมคางหมู ไฟท้ายเพรียวบาง และประตูห้องสัมภาระแบบเปิดแนวนอน ส่วนประตูท้ายรถยังมีกล่องเก็บของเพิ่มเติมที่จำลองยางอะไหล่ในสไตล์รถออฟโรด

Bên dưới nắp ca-pô là cốp trước có dung tích 151 lít, có thể mở thông qua một nút bấm tích hợp trong lưới tản nhiệt. Bên trong xe, Tai 3 có phần truyền thống hơn với các chi tiết quen thuộc của dòng xe Bao như vô lăng to bản, cần số dạng xe tăng và các nút gạt pha lê.

ใต้ฝากระโปรงมีช่องเก็บสัมภาระด้านหน้าขนาด 151 ลิตร ที่สามารถเปิดได้โดยใช้ปุ่มที่ติดตั้งอยู่บนกระจังหน้า ภายใน Tai 3 ยังคงความคลาสสิกไว้ด้วยรายละเอียดที่คุ้นเคยของ Bao เช่น พวงมาลัยขนาดใหญ่ คันเกียร์ทรงถังน้ำมัน และสวิตช์คริสตัล

Cụm điều khiển trung tâm kiểu cầu nối khá độc đáo, chứa một đèn pin phía bên người lái và một micro để hát karaoke phía bên hành khách.

คอนโซลกลางแบบสะพานอันเป็นเอกลักษณ์มีไฟฉายอยู่ที่ด้านคนขับและไมโครโฟนคาราโอเกะที่ด้านผู้โดยสาร

Tất nhiên, Tai 3 sẽ không phải là một sản phẩm của BYD nếu thiếu công nghệ. Xe sở hữu màn hình cảm ứng trung tâm 15,6 inch, hệ thống giảm xóc thích ứng DiSus-C và hệ thống trợ lái cao cấp God’s Eye C. Thậm chí, xe còn đi kèm cả máy bay không người lái DJI. Đúng như tên gọi, Tai 3 là mẫu xe nhỏ nhất trong dòng sản phẩm của Fangchengbao.

แน่นอนว่า Tai 3 คงไม่ใช่ผลิตภัณฑ์ของ BYD หากปราศจากเทคโนโลยี มาพร้อมหน้าจอสัมผัสกลางขนาด 15.6 นิ้ว ระบบช่วงล่าง DiSus-C Adaptive และระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง God's Eye C แถมยังมาพร้อมกับโดรน DJI อีก ด้วย สมชื่อรุ่น Tai 3 ถือเป็นรุ่นที่เล็กที่สุดในไลน์ผลิตภัณฑ์ของ Fangchengbao เลยทีเดียว

Xe sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.605 x 1.900 x 1.720 mm và chiều dài cơ sở 2.745 mm. So với đàn anh Bao 5, xe ngắn hơn 285 mm, hẹp hơn 70 mm và thấp hơn 200 mm trong khi chiều dài cơ sở kém 55 mm. Đây cũng là mẫu xe đầu tiên của Fangchengbao sử dụng khung gầm liền khối với hệ thống treo trước kiểu MacPherson và treo sau liên kết 5 điểm.

รถยนต์มีขนาดความยาว x ความกว้าง x ความสูง 4,605 ​​x 1,900 x 1,720 มม. และฐานล้อ 2,745 มม. เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า Bao 5 รถสั้นกว่า 285 มม. แคบกว่า 70 มม. และต่ำกว่า 200 มม. ในขณะที่ฐานล้อสั้นกว่า 55 มม. นี่เป็นรุ่นแรกของ Fangchengbao ที่ใช้แชสซีแบบโมโนค็อกพร้อมระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบ MacPherson และระบบกันสะเทือนด้านหลังแบบ 5-link

Chưa hết, Tai 3 còn là mẫu xe đầu tiên của Fangchengbao sở hữu hệ dẫn động cầu sau RWD. Xe chỉ có một mô-tơ điện duy nhất, sản sinh công suất tối đa 218 mã lực và mô-men xoắn cực đại 310 Nm. Nhờ đó, xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 7,9 giây và đạt tốc độ tối đa 201 km/h.

ไม่เพียงเท่านั้น Tai 3 ยังเป็นรุ่นแรกของ Fangchengbao ที่มีระบบขับเคลื่อนล้อหลัง RWD อีกด้วย รถยนต์คันนี้มีมอเตอร์ไฟฟ้าเพียงตัวเดียว ให้กำลังสูงสุด 218 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 310 นิวตันเมตร ด้วยเหตุนี้ รถยนต์คันนี้จึงสามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ได้ภายใน 7.9 วินาที และทำความเร็วสูงสุด 201 กม./ชม.

Phiên bản dẫn động 4 bánh AWD của xe có thêm 1 mô-tơ điện phía trước, cho công suất tối đa 150 mã lực và mô-men xoắn cực đại 200 Nm. Phiên bản này có tổng công suất 421 mã lực và mô-men xoắn 510 Nm. Sức mạnh này cho phép xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,9 giây.

รถยนต์รุ่น AWD มีมอเตอร์ไฟฟ้าเสริมที่ด้านหน้า ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 200 นิวตันเมตร รุ่นนี้มีกำลังรวม 421 แรงม้า แรงบิด 510 นิวตันเมตร พลังนี้ทำให้รถเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลา 4.9 วินาที

Tai 3 được trang bị pin lithium-sắt-photphat (LFP) dạng Blade của BYD với dung lượng 65,28 kWh ở bản RWD và 72,96 kWh ở bản AWD. Cả hai đều cung cấp phạm vi hoạt động 501 km theo chu trình thử nghiệm CLTC của Trung Quốc. Công suất sạc nhanh DC tối đa là 195 kW ở phiên bản RWD và 215 kW ở bản AWD, cho phép sạc từ 30% lên 80% trong 18 phút.

Tai 3 ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟต (LFP) Blade ของ BYD ที่มีความจุ 65.28 กิโลวัตต์ชั่วโมงในรุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง และ 72.96 กิโลวัตต์ชั่วโมงในรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ ทั้งสองรุ่นมีระยะการขับขี่ 501 กิโลเมตรตามมาตรฐานการทดสอบ CLTC ของจีน ความสามารถในการชาร์จเร็ว DC สูงสุดอยู่ที่ 195 กิโลวัตต์ในรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ และ 215 กิโลวัตต์ในรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ ช่วยให้สามารถชาร์จจาก 30% ถึง 80% ในเวลา 18 นาที

Tại thị trường Trung Quốc, mức giá xe BYD Tai 3 2025 dao động từ 133.800 - 193.800 Nhân dân tệ (khoảng 468 - 678 triệu đồng). Giống như các mẫu xe thuộc dòng sản phẩmBao, Tai 3 có thể được bán ra thị trường quốc tế dưới thương hiệu Denza.

ในตลาดจีน ราคาของ BYD Tai 3 2025 อยู่ที่ 133,800 - 193,800 หยวน (ประมาณ 468 - 678 ล้านดอง) เช่นเดียวกับรุ่นอื่นๆ ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Bao, Tai 3 สามารถจำหน่ายในตลาดต่างประเทศภายใต้แบรนด์ Denza ได้

วิดีโอ : ดูรายละเอียด BYD Fang Cheng Bao Tai 3 2025

ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/soi-byd-tai-3-mo-ban-tu-468-trieu-dong-sap-ve-viet-nam-post269520.html


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หมวดหมู่เดียวกัน

ภาพระยะใกล้ของ 'มอนสเตอร์เหล็ก' โชว์พลังที่ A80
สรุปการฝึกซ้อม A80: ความแข็งแกร่งของเวียดนามเปล่งประกายภายใต้ค่ำคืนแห่งเมืองหลวงพันปี
จราจรในฮานอยโกลาหลหลังฝนตกหนัก คนขับทิ้งรถบนถนนที่ถูกน้ำท่วม
ช่วงเวลาอันน่าประทับใจของการจัดขบวนบินขณะปฏิบัติหน้าที่ในพิธียิ่งใหญ่ A80

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์