![]() |
ในงาน Shanghai Auto Show 2025 ซึ่งจัดขึ้นในประเทศจีน BYD ได้นำ BYD Tai 3 2025 รุ่นใหม่ มาจัดแสดงเป็นครั้งแรก นับเป็นรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกของ Fangchengbao แบรนด์ย่อยสำหรับการขับขี่แบบออฟโรดของ BYD Tai 3 ได้เข้าร่วมไลน์ผลิตภัณฑ์แล้ว |
![]() |
รวมถึง BYD Tai 3 รุ่นปลั๊กอินไฮบริด ขับเคลื่อนสี่ล้อ ขณะเดียวกัน Tai 3 ยังเป็นรุ่นที่ BYD จดทะเบียนคุ้มครองการออกแบบทางอุตสาหกรรมในเวียดนามเมื่อเดือนมีนาคม 2568 ดังนั้นจึงไม่น่าแปลกใจหากรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นนี้จะวางจำหน่ายในเวียดนามในอนาคต |
![]() |
ในภาษาจีน ชื่อ "ไท" หมายถึงไทเทเนียม ดังนั้นจึงไม่น่าแปลกใจที่ไท 3 จึงมีดีไซน์ที่แข็งแรงและค่อนข้างหนัก ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากรถหุ้มเกราะ จุดเด่นที่สุดคือซุ้มล้อที่กว้างและบานออก พร้อมร่องเว้าลึกเพื่อรองรับฝาครอบซุ้มล้อแบบเหลี่ยม ฝาครอบซุ้มล้อเชื่อมต่อกับฝาครอบกันชนหน้าแบบดุดัน |
![]() |
ถัดมาคือไฟ LED สำหรับการขับขี่ในเวลากลางวันแบบคู่ คล้ายกับไฟเลี้ยวที่ติดตั้งอยู่ในกรอบกระจกมองหลัง กระจังหน้าแนวตั้ง กันชนหน้า/หลังทรงสี่เหลี่ยมคางหมู ไฟท้ายเพรียวบาง และประตูห้องสัมภาระแบบเปิดแนวนอน ส่วนประตูท้ายรถยังมีกล่องเก็บของเพิ่มเติมที่จำลองยางอะไหล่ในสไตล์รถออฟโรด |
![]() |
ใต้ฝากระโปรงมีช่องเก็บสัมภาระด้านหน้าขนาด 151 ลิตร ที่สามารถเปิดได้โดยใช้ปุ่มที่ติดตั้งอยู่บนกระจังหน้า ภายใน Tai 3 ยังคงความคลาสสิกไว้ด้วยรายละเอียดที่คุ้นเคยของ Bao เช่น พวงมาลัยขนาดใหญ่ คันเกียร์ทรงถังน้ำมัน และสวิตช์คริสตัล |
![]() |
คอนโซลกลางแบบสะพานอันเป็นเอกลักษณ์มีไฟฉายอยู่ที่ด้านคนขับและไมโครโฟนคาราโอเกะที่ด้านผู้โดยสาร |
![]() |
แน่นอนว่า Tai 3 คงไม่ใช่ผลิตภัณฑ์ของ BYD หากปราศจากเทคโนโลยี มาพร้อมหน้าจอสัมผัสกลางขนาด 15.6 นิ้ว ระบบช่วงล่าง DiSus-C Adaptive และระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง God's Eye C แถมยังมาพร้อมกับโดรน DJI อีก ด้วย สมชื่อรุ่น Tai 3 ถือเป็นรุ่นที่เล็กที่สุดในไลน์ผลิตภัณฑ์ของ Fangchengbao เลยทีเดียว |
![]() |
รถยนต์มีขนาดความยาว x ความกว้าง x ความสูง 4,605 x 1,900 x 1,720 มม. และฐานล้อ 2,745 มม. เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า Bao 5 รถสั้นกว่า 285 มม. แคบกว่า 70 มม. และต่ำกว่า 200 มม. ในขณะที่ฐานล้อสั้นกว่า 55 มม. นี่เป็นรุ่นแรกของ Fangchengbao ที่ใช้แชสซีแบบโมโนค็อกพร้อมระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบ MacPherson และระบบกันสะเทือนด้านหลังแบบ 5-link |
![]() |
ไม่เพียงเท่านั้น Tai 3 ยังเป็นรุ่นแรกของ Fangchengbao ที่มีระบบขับเคลื่อนล้อหลัง RWD อีกด้วย รถยนต์คันนี้มีมอเตอร์ไฟฟ้าเพียงตัวเดียว ให้กำลังสูงสุด 218 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 310 นิวตันเมตร ด้วยเหตุนี้ รถยนต์คันนี้จึงสามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ได้ภายใน 7.9 วินาที และทำความเร็วสูงสุด 201 กม./ชม. |
![]() |
รถยนต์รุ่น AWD มีมอเตอร์ไฟฟ้าเสริมที่ด้านหน้า ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 200 นิวตันเมตร รุ่นนี้มีกำลังรวม 421 แรงม้า แรงบิด 510 นิวตันเมตร พลังนี้ทำให้รถเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลา 4.9 วินาที |
![]() |
Tai 3 ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟต (LFP) Blade ของ BYD ที่มีความจุ 65.28 กิโลวัตต์ชั่วโมงในรุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง และ 72.96 กิโลวัตต์ชั่วโมงในรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ ทั้งสองรุ่นมีระยะการขับขี่ 501 กิโลเมตรตามมาตรฐานการทดสอบ CLTC ของจีน ความสามารถในการชาร์จเร็ว DC สูงสุดอยู่ที่ 195 กิโลวัตต์ในรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ และ 215 กิโลวัตต์ในรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ ช่วยให้สามารถชาร์จจาก 30% ถึง 80% ในเวลา 18 นาที |
![]() |
ในตลาดจีน ราคาของ BYD Tai 3 2025 อยู่ที่ 133,800 - 193,800 หยวน (ประมาณ 468 - 678 ล้านดอง) เช่นเดียวกับรุ่นอื่นๆ ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Bao, Tai 3 สามารถจำหน่ายในตลาดต่างประเทศภายใต้แบรนด์ Denza ได้ |
วิดีโอ : ดูรายละเอียด BYD Fang Cheng Bao Tai 3 2025
ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/soi-byd-tai-3-mo-ban-tu-468-trieu-dong-sap-ve-viet-nam-post269520.html
การแสดงความคิดเห็น (0)