การดำเนินการทางด่วนสายเหนือแล้วเสร็จก่อนกำหนด

กระทรวงคมนาคม สั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งดำเนินการก่อสร้างระบบจราจรอัจฉริยะ ระบบเก็บค่าผ่านทางอัตโนมัติ และจุดพักรถบนทางด่วนสายเหนือ-ใต้ โดยด่วน

ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการจะต้องสั่งการโดยตรง

กระทรวงคมนาคมเพิ่งออกหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการเพื่อขอให้สำนักงานบริหารถนนเวียดนาม สำนักงานบริหารทางด่วนเวียดนาม คณะกรรมการบริหารการลงทุนก่อสร้างและการจัดการโครงการเร่งดำเนินการลงทุนในระบบบริหารจัดการการจราจรอัจฉริยะ ระบบเก็บค่าผ่านทางอัตโนมัติ การควบคุมปริมาณรถ และจุดพักรถในโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ทางตะวันออกในช่วงปี 2560-2563 และ 2564-2568

คณะกรรมการบริหารโครงการดำเนินการแก้ไขปัญหาและอุปสรรคอย่างเป็นเชิงรุกเพื่อให้มั่นใจถึงคุณภาพและความก้าวหน้าของระบบการจัดการจราจรอัจฉริยะ ระบบการเก็บค่าผ่านทางอัตโนมัติ การควบคุมปริมาณรถยนต์ และจุดพักรถบนทางด่วนสายเหนือ-ใต้ (ภาพประกอบ)

หนังสือแจ้งที่ลงนามโดยรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม Tran Hong Minh ระบุว่า กระทรวงคมนาคมได้ออกเอกสารหลายฉบับโดยสั่งให้หน่วยงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเน้นที่การแก้ไขปัญหา เร่งความคืบหน้า และจะเสร็จสิ้นการลงทุนในระบบการจัดการจราจรอัจฉริยะ ระบบเก็บค่าผ่านทางอัตโนมัติ การควบคุมปริมาณรถบรรทุก จุดพักรถ และการรับรองการทำงานแบบซิงโครนัสกับทางหลวงในเร็วๆ นี้

อย่างไรก็ตาม ความคืบหน้าการลงทุนระบบบริหารจัดการจราจรอัจฉริยะ ระบบเก็บค่าผ่านทางอัตโนมัติ ระบบควบคุมปริมาณรถ และจุดพักรถของโครงการทางด่วนสายตะวันออก เหนือ-ใต้ ยังมีความล่าช้ามาก ไม่เป็นไปตามแนวทางของกระทรวงคมนาคม ส่งผลกระทบอย่างมากต่อเป้าหมายในการก่อสร้างโครงการทุกรายการ

เพื่อให้รายการที่เหลือเสร็จโดยเร็ว ให้มั่นใจว่าการใช้ประโยชน์จากโครงการทั้งหมดอย่างพร้อมเพรียงกัน ตอบสนองความต้องการเร่งด่วนของผู้คนและยานพาหนะที่เข้าร่วมการจราจรบนทางด่วน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมได้ขอให้ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการ: 2, 6, 7, 85, Thang Long, Ho Chi Minh Road ดำเนินการตามทิศทางของกระทรวงคมนาคมอย่างจริงจัง

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กรรมการบริหารโครงการจะต้องกระตุ้นและควบคุมความคืบหน้าการลงทุนในระบบการจัดการจราจรอัจฉริยะ ระบบเก็บค่าผ่านทางอัตโนมัติ และการควบคุมการบรรทุกยานพาหนะโดยตรง ดำเนินการแก้ไขปัญหาและอุปสรรคอย่างกระตือรือร้นและทันท่วงที เพื่อให้มั่นใจถึงคุณภาพและความคืบหน้าของงานให้เสร็จเรียบร้อยตามความต้องการ

“กรรมการบริหารโครงการต้องรับผิดชอบต่อรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมอย่างเต็มที่ในเรื่องคุณภาพและความคืบหน้าของการดำเนินการ รายงานผลการตรวจสอบเพื่อชี้แจงสาเหตุของความล่าช้าและความรับผิดชอบขององค์กรและบุคคลที่เกี่ยวข้องก่อนวันที่ 10 กุมภาพันธ์ 2568” กระทรวงคมนาคมสั่งการ

กระทรวงคมนาคมได้มอบหมายให้กรมการจัดองค์กรและบุคลากรรับผิดชอบ กรมการจัดการการลงทุนก่อสร้าง ทำหน้าที่ประสานงานในการทบทวนรายงานความรับผิดชอบของคณะกรรมการบริหารโครงการ รายงานต่อรัฐมนตรี และให้คำแนะนำในการจัดการความรับผิดชอบขององค์กรและบุคคลในเดือนกุมภาพันธ์ 2568 กรมการจัดการการลงทุนก่อสร้าง ทำหน้าที่ตรวจสอบ เร่งรัด และแก้ไขเนื้อหางานภายใต้อำนาจหน้าที่ของตน เพื่อให้แน่ใจว่าจะบรรลุความคืบหน้าตามที่กำหนด

การก่อสร้างจุดพักรถ 8 จุดจะเริ่มเร็วๆ นี้

สำหรับจุดพักรถ กระทรวงคมนาคมกำหนดให้ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการ ได้แก่ 2, 6, 7, 85, Thang Long, My Thuan, Ho Chi Minh Road ประสานงานกับหน่วยงานท้องถิ่นเพื่อดำเนินการให้เสร็จสิ้นจุดพักรถทั้ง 21 จุดภายในเดือนกุมภาพันธ์ 2568 เป็นอย่างช้า

ขณะเดียวกันขอให้ผู้ลงทุนและธุรกิจเร่งดำเนินขั้นตอนการลงทุนให้เสร็จโดยเร็ว และจะเริ่มก่อสร้างจุดพักรถทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ภาคตะวันออก จำนวน 8 จุด ในช่วงปี 2560-2563 เร็วๆ นี้ ดำเนินการคัดเลือกผู้ลงทุนจุดพักรถที่เหลืออีก 13 จุด เพื่อดำเนินการก่อสร้าง พร้อมทั้งให้การดำเนินงานด้านบริการพื้นฐานที่จำเป็น (ห้องน้ำ ที่จอดรถ) เสร็จสิ้นเมื่อโครงการส่วนประกอบเริ่มดำเนินการ โดยเฉพาะโครงการที่มีกำหนดจะแล้วเสร็จก่อนวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2568

กระทรวงคมนาคมกำหนดให้ฝ่ายบริหารทางด่วนเวียดนามประสานงานอย่างใกล้ชิดกับคณะกรรมการบริหารโครงการ นักลงทุน และธุรกิจต่างๆ เพื่อทำงานร่วมกับหน่วยงานท้องถิ่นในการเคลียร์พื้นที่ จัดการปัญหาอย่างเร่งด่วนและทันท่วงที

ฝ่ายบริหารถนนเวียดนามให้คำแนะนำและสนับสนุนนักลงทุนและบริษัทต่างๆ ในการดำเนินการเชื่อมต่อถนนเข้าและออกจากโครงการ ออกใบอนุญาตการก่อสร้างอย่างสะดวก ปฏิบัติตามกฎหมายเพื่อย่นระยะเวลาขั้นตอนให้สั้นที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ และรับรองความคืบหน้าในการดำเนินโครงการ

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/som-hoan-thanh-dieu-hanh-cao-toc-bac-nam-bang-giao-thong-thong-minh-192250124224709852.htm