SpaceX เปิดตัว Starship เป็นครั้งที่ 10 พร้อมปล่อยดาวเทียม Starlink ปลอม 8 ดวงเป็นครั้งแรก

SpaceX เพิ่งทำการทดสอบเที่ยวบิน Starship ครั้งที่ 10 จากฐานทัพ Starbase รัฐเท็กซัส ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญในการพัฒนายานอวกาศรุ่นใหม่ จุดเด่นของการทดสอบครั้งนี้คือครั้งแรกที่ Starship ได้นำดาวเทียม Starlink ปลอม 8 ดวงขึ้นสู่วงโคจรจำลอง เพื่อตรวจสอบ

Starship – ระบบจรวดสูง 123 เมตร ได้ทำการทดสอบบินครั้งที่ 10 เมื่อเวลา 19.30 น. ของวันที่ 26 สิงหาคม (ตามเวลาท้องถิ่น) จากฐานทัพ Starbase ในรัฐเท็กซัสตอนใต้ สหรัฐอเมริกา เพียงสามนาทีหลังจากขึ้นบิน จรวด Super Heavy ก็แยกตัวออก ส่งส่วนบนของ Starship ขึ้นสู่อวกาศ

ในการทดสอบครั้งนี้ Starship ได้ส่งดาวเทียมจำลอง Starlink จำนวน 8 ดวงขึ้นสู่อวกาศ โดยไม่มีนักบินอวกาศร่วมอยู่ในการทดสอบครั้งนี้ ดาวเทียมจำลองถูกปล่อยขึ้นสู่อวกาศประมาณนาทีที่ 30 ของการบิน นี่เป็นครั้งแรกที่ Starship ได้ทดสอบความสามารถในการปล่อยดาวเทียม ซึ่งเป็นคุณสมบัติที่สำคัญอย่างยิ่งต่อธุรกิจการปล่อยดาวเทียมเชิงพาณิชย์ในอนาคตของ SpaceX

Starship ของ SpaceX ปล่อยดาวเทียมจำลอง Starlink ดวงแรกในเที่ยวบินทดสอบครั้งที่ 10 (ที่มา: Reuters)

ประมาณหนึ่งชั่วโมงหลังจากการปล่อยตัว Starship ได้กลับเข้าสู่ชั้นบรรยากาศของโลกด้วยความเร็วเหนือเสียงเหนือมหาสมุทรอินเดีย เพื่อทดสอบแผ่นป้องกันความร้อนรูปหกเหลี่ยม SpaceX หวังที่จะพัฒนาแผ่นป้องกันที่สามารถนำกลับมาใช้ซ้ำได้หลายครั้งโดยไม่ต้องซ่อมแซมครั้งใหญ่ ซึ่งถือเป็นความก้าวหน้าครั้งสำคัญในประวัติศาสตร์การบินอวกาศ

ยานอวกาศส่วนใหญ่ต้องเปลี่ยนหรือซ่อมแซมแผ่นป้องกันความร้อนหลังการบินแต่ละครั้ง เนื่องจากการกัดกร่อนอย่างรุนแรงที่เกิดจากแรงเสียดทานในชั้นบรรยากาศ แม้แต่กระสวยอวกาศของนาซา ซึ่งนำแผ่นป้องกันความร้อนกลับมาใช้ซ้ำหลายสิบครั้ง ก็ยังต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนหลายชิ้น

“ยังคงมีความท้าทายทางเทคนิคอีกนับพันที่ยังคงอยู่สำหรับทั้ง Starship และบูสเตอร์ แต่ความท้าทายที่ใหญ่ที่สุดอาจเป็นการพัฒนาเกราะป้องกันความร้อนที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้ในวงโคจร” อีลอน มัสก์ยอมรับ

ภารกิจสิ้นสุดลงด้วยการลงจอดในแนวดิ่งที่ควบคุมได้นอกชายฝั่งทางตะวันตกของออสเตรเลีย ไม่นานหลังจากนั้น ยานอวกาศ Starship สูง 52 เมตรก็พังทลายลงและระเบิดเป็นลูกไฟขนาดยักษ์ ซึ่งเป็นสถานการณ์ที่คาดเดาได้ และน่าจะเกิดจากระบบยกเลิกการบิน

หากเปรียบเทียบกับการทดสอบ 3 ครั้งก่อนหน้านี้ที่ล้มเหลวในช่วงแรก การเปิดตัวครั้งที่ 10 ถือเป็นก้าวสำคัญที่แสดงให้เห็นถึงประสิทธิผลของกลยุทธ์ "ทดสอบจนกว่าจะล้มเหลว" ที่ SpaceX ได้ใช้มาโดยตลอด

ฌอน ดัฟฟี่ รักษาการผู้บริหาร NASA แสดงความยินดีกับ SpaceX ในเครือข่าย X โดยกล่าวว่า “ ความสำเร็จของเที่ยวบินครั้งที่ 10 นี้เป็นการปูทางไปสู่ ​​Starship Lunar Landing System ที่จะนำนักบินอวกาศชาวอเมริกันกลับไปยังดวงจันทร์ด้วยภารกิจ Artemis III”

อาร์ทิมิส 3 ซึ่งมีกำหนดส่งในปี พ.ศ. 2570 จะเป็นภารกิจแรกที่จะพามนุษย์กลับไปยังดวงจันทร์ในรอบกว่า 50 ปี อย่างไรก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญหลายคนเชื่อว่าความคืบหน้าอาจล่าช้าเนื่องจากยังมีงานพัฒนาอีกมากที่รออยู่ข้างหน้า ก่อนที่ยานอาร์ทิมิส 3 จะสามารถบรรทุกมนุษย์ได้ ยานสตาร์ชิปจะต้องแสดงให้เห็นถึงความสามารถในการเติมเชื้อเพลิงโดยตรงในอวกาศและลงจอดบนพื้นผิวขรุขระของดวงจันทร์อย่างปลอดภัย

นาซาได้สั่งการให้ยานอวกาศสองลำลงจอดบนดวงจันทร์ภายในสิ้นทศวรรษนี้ สำหรับอีลอน มัสก์ เป้าหมายคือการส่งมนุษย์ไปยังดาวอังคาร

ในด้านพาณิชย์ อีลอน มัสก์ คาดการณ์ว่า SpaceX จะสร้างรายได้ประมาณ 15.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในปีนี้ โดยบริการอินเทอร์เน็ตผ่านดาวเทียม Starlink มีบทบาทสำคัญ ความสำเร็จของ Starship มีความสำคัญอย่างยิ่งยวด เนื่องจากมัสก์ต้องการใช้ Starship เพื่อส่งดาวเทียม Starlink จำนวนมากขึ้น แทนที่จะพึ่งพาจรวด Falcon 9 อย่างที่ปัจจุบันทำอยู่

ทันห์ ตรา

ลิงค์: ที่มา: รอยเตอร์

ที่มา: https://vtcnews.vn/spacex-phong-thu-starship-lan-10-lan-dau-trien-khai-8-ve-tinh-starlink-gia-ar959673.html