รถถังกลาง T-54 ของโซเวียตและรุ่นปรับปรุง T-55 สมควรได้รับการขนานนามว่าเป็น "ปืนไรเฟิลจู่โจมคาลาชนิคอฟ (AK-47) แห่ง โลก ยานเกราะ"
นิตยสารอเมริกัน 19FortyFive (1945) ระบุว่า รถถังที่เรียบง่ายและเชื่อถือได้นี้ได้รับความนิยมในระดับที่เทียบได้กับปืนไรเฟิลจู่โจมในตำนาน
บทความระบุว่า รถถัง T-54 และ T-55 ยังคงเป็นหนึ่งในรถถังที่ใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุดในโลก: "มีการผลิตรถถังมากกว่า 100,000 คัน ใช้งานในกว่า 50 ประเทศ และยังคงปฏิบัติการอยู่ในพื้นที่ห่างไกลที่สุดบางแห่งของโลก" บทความกล่าว
เฉพาะสหภาพโซเวียตเพียงประเทศเดียวผลิตรถถัง T-54 ประมาณ 35,000 คัน และรถถัง T-55 รุ่นดัดแปลงอีก 27,000 คัน นอกจากนี้ยังมีการผลิตรถถังรุ่นที่คล้ายกันในประเทศจีน โปแลนด์ และเชโกสโลวาเกียด้วย
รถถัง T-54 รุ่นพื้นฐานมีน้ำหนัก 36 ตัน ติดตั้งปืนกล 3 กระบอก และปืนใหญ่ D-10T ขนาด 100 มม. เครื่องยนต์ 520 แรงม้า ช่วยให้ทำความเร็วได้สูงสุดถึง 50 กม./ชม.
รถถัง T-55 ซึ่งเข้าประจำการในปี 1958 เป็นรถถังที่ผลิตจำนวนมากรุ่นแรกของโลกที่ติดตั้งระบบป้องกันนิวเคลียร์อัตโนมัติ
รถถังคันนี้สามารถปฏิบัติภารกิจได้ในสภาพแวดล้อมที่ศัตรูมีอาวุธนิวเคลียร์ ในปี 1985 ได้มีการพัฒนารถถัง T-55MV รุ่นปรับปรุงใหม่ ซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์ 620 แรงม้าและเกราะปฏิกิริยาระเบิด
ปัจจุบันในสมรภูมิรบยูเครน กองทัพรัสเซียได้ส่งรถถัง T-54/55 หลายรุ่นไปประจำการเพื่อชดเชยความสูญเสียอย่างมากของรถถังรุ่นใหม่กว่าอย่าง T-72/80/90 โดยส่วนใหญ่ทำหน้าที่สนับสนุนการยิง แต่บางครั้งก็ยังคงทำหน้าที่นำทัพในการโจมตีอยู่บ้าง
รถถัง T-54/55 รุ่นปรับปรุงใหม่จำนวนมากยังคงถูกผลิตขึ้นทั่วโลก ซึ่งแสดงให้เห็นว่ายานพาหนะชนิดนี้จะยังคงใช้งานได้อีกอย่างน้อยหนึ่งศตวรรษนับตั้งแต่เริ่มผลิตครั้งแรก
ที่มา: https://giaoducthoidai.vn/t-54-la-khau-ak-cua-the-gioi-xe-tang-post778589.html
การแสดงความคิดเห็น (0)