ทางหลวงแห่งชาติหมายเลข 13

นครโฮจิมินห์เริ่มก่อสร้างอุโมงค์ลอดใต้ทางแยก 5 ทางสายเฟือกเกียน มูลค่า 1,050 พันล้านดอง และมีอายุการใช้งาน 100 ปี

นครโฮจิมินห์เริ่มก่อสร้างอุโมงค์ลอดใต้ทางแยก 5 ทางสายเฟือกเกียน มูลค่า 1,050 พันล้านดอง และมีอายุการใช้งาน 100 ปี

Báo Lâm Đồng

28/01/2026

วางแผนสร้างถนนใหม่ 3 สายในอำเภอบิ่ญหลง จังหวัดด่งนาย ภายในปี 2030

วางแผนสร้างถนนใหม่ 3 สายในอำเภอบิ่ญหลง จังหวัดด่งนาย ภายในปี 2030

Báo Lâm Đồng

11/01/2026

รายละเอียดเกี่ยวกับถนน 3 สายที่วางแผนจะเปิดให้บริการในจังหวัดด่งนาย

รายละเอียดเกี่ยวกับถนน 3 สายที่วางแผนจะเปิดให้บริการในจังหวัดด่งนาย

Báo Lâm Đồng

11/01/2026

วางแผนสร้างถนนใหม่ 3 สายในเขตบิ่ญหลง จังหวัดด่งนาย ภายในปี 2030

วางแผนสร้างถนนใหม่ 3 สายในเขตบิ่ญหลง จังหวัดด่งนาย ภายในปี 2030

Báo Lâm Đồng

11/01/2026

รายละเอียดเกี่ยวกับถนน 3 สายที่วางแผนจะเปิดให้บริการในเขตบิ่ญหลง จังหวัดด่งนาย

รายละเอียดเกี่ยวกับถนน 3 สายที่วางแผนจะเปิดให้บริการในเขตบิ่ญหลง จังหวัดด่งนาย

Báo Lâm Đồng

11/01/2026

รายละเอียดเกี่ยวกับถนน 3 สายที่วางแผนจะเปิดในตำบลตันฮุง

รายละเอียดเกี่ยวกับถนน 3 สายที่วางแผนจะเปิดในตำบลตันฮุง

Báo Lâm Đồng

10/01/2026

วางแผนการเปิดเส้นทางคมนาคมในตำบลตันคาย

วางแผนการเปิดเส้นทางคมนาคมในตำบลตันคาย

Báo Lâm Đồng

10/01/2026

กำลังมีการวางแผนเปิดถนนใหม่ในตำบลตันคาย อำเภอฮอนกวน

กำลังมีการวางแผนเปิดถนนใหม่ในตำบลตันคาย อำเภอฮอนกวน

Báo Lâm Đồng

09/01/2026

วางแผนสร้างถนนใหม่ 3 สายในตำบลตันคาย: รายละเอียดเส้นทางเชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 13

วางแผนสร้างถนนใหม่ 3 สายในตำบลตันคาย: รายละเอียดเส้นทางเชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 13

Báo Lâm Đồng

09/01/2026

รายละเอียดเกี่ยวกับถนน 3 สายที่วางแผนจะเปิดในตำบลตันฮุง อำเภอฮอนกวน

รายละเอียดเกี่ยวกับถนน 3 สายที่วางแผนจะเปิดในตำบลตันฮุง อำเภอฮอนกวน

Báo Lâm Đồng

08/01/2026

เริ่มการก่อสร้างอุโมงค์ลอดใต้ถนนมูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์ บริเวณทางแยก 5 ทางที่ฟือกเกียน: อายุการใช้งาน 100 ปี ขนาด 4 เลน

เริ่มการก่อสร้างอุโมงค์ลอดใต้ถนนมูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์ บริเวณทางแยก 5 ทางที่ฟือกเกียน: อายุการใช้งาน 100 ปี ขนาด 4 เลน

Báo Lâm Đồng

01/01/2026

นักลงทุนจำนวนมากให้ความสนใจในโครงการ BOT 4 โครงการ บริเวณทางเข้าสู่เมืองโฮจิมินห์

นักลงทุนจำนวนมากให้ความสนใจในโครงการ BOT 4 โครงการ บริเวณทางเข้าสู่เมืองโฮจิมินห์

Báo Đầu tư

28/12/2025

นครโฮจิมินห์ได้อนุมัติข้อเสนอของกลุ่มบริษัทมาสเตอร์ไรซ์ (Masterise Group) ในการดำเนินการศึกษาความเป็นไปได้สำหรับการลงทุนในโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 3

นครโฮจิมินห์ได้อนุมัติข้อเสนอของกลุ่มบริษัทมาสเตอร์ไรซ์ (Masterise Group) ในการดำเนินการศึกษาความเป็นไปได้สำหรับการลงทุนในโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 3

Báo Đầu tư

28/12/2025

เรือข้ามฟากบิ่ญกว๋อยกลับมาเปิดให้บริการอีกครั้งแล้ว และชาวบ้านต่างโล่งใจที่หลีกเลี่ยงปัญหาการจราจรติดขัดได้

เรือข้ามฟากบิ่ญกว๋อยกลับมาเปิดให้บริการอีกครั้งแล้ว และชาวบ้านต่างโล่งใจที่หลีกเลี่ยงปัญหาการจราจรติดขัดได้

Báo Tuổi Trẻ

13/12/2025

ผลการวิจัยชี้ว่า การจำกัดความเร็วของรถบรรทุกขนาดใหญ่ในเลนที่มีการจราจรผสม จะช่วยลดอุบัติเหตุในเมืองโฮจิมินห์ได้

ผลการวิจัยชี้ว่า การจำกัดความเร็วของรถบรรทุกขนาดใหญ่ในเลนที่มีการจราจรผสม จะช่วยลดอุบัติเหตุในเมืองโฮจิมินห์ได้

Báo Tuổi Trẻ

28/11/2025

สะพานบิ่ญเจียว 1 เปิดให้สัญจรแล้วหลังจากปรับระดับพื้นให้สูงขึ้น: นวัตกรรมทางวิศวกรรมใหม่ในเวียดนาม

สะพานบิ่ญเจียว 1 เปิดให้สัญจรแล้วหลังจากปรับระดับพื้นให้สูงขึ้น: นวัตกรรมทางวิศวกรรมใหม่ในเวียดนาม

Báo Lâm Đồng

23/11/2025

การขยายความสูงของสะพานบิ่ญเจี้ยว 1 เสร็จสมบูรณ์ก่อนกำหนดหนึ่งเดือน และการจราจรกลับสู่ภาวะปกติแล้ว

การขยายความสูงของสะพานบิ่ญเจี้ยว 1 เสร็จสมบูรณ์ก่อนกำหนดหนึ่งเดือน และการจราจรกลับสู่ภาวะปกติแล้ว

Báo Tuổi Trẻ

23/11/2025

เราจะลดปัญหาการจราจรติดขัดบริเวณทางเข้าสู่เมืองโฮจิมินห์ได้อย่างไร?

เราจะลดปัญหาการจราจรติดขัดบริเวณทางเข้าสู่เมืองโฮจิมินห์ได้อย่างไร?

Báo Sài Gòn Giải phóng

12/11/2025

ประชาชนในนครโฮจิมินห์ต้องดิ้นรนในช่วงน้ำขึ้นสูงสุด

ประชาชนในนครโฮจิมินห์ต้องดิ้นรนในช่วงน้ำขึ้นสูงสุด

Báo Sài Gòn Giải phóng

07/11/2025

นครโฮจิมินห์: เร่งดำเนินโครงการคมนาคมขนส่งเพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัด

นครโฮจิมินห์: เร่งดำเนินโครงการคมนาคมขนส่งเพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัด

Báo Sài Gòn Giải phóng

06/11/2025

นครโฮจิมินห์เริ่มสำรวจนักลงทุนสำหรับโครงการ BOT จำนวน 4 โครงการ

นครโฮจิมินห์เริ่มสำรวจนักลงทุนสำหรับโครงการ BOT จำนวน 4 โครงการ

Báo Tuổi Trẻ

06/11/2025

โครงการ BOT จำนวน 4 โครงการ มูลค่าเกือบ 60 ล้านล้านดอง บริเวณทางเข้าสู่เมืองโฮจิมินห์ จะเริ่มก่อสร้างในปี 2026

โครงการ BOT จำนวน 4 โครงการ มูลค่าเกือบ 60 ล้านล้านดอง บริเวณทางเข้าสู่เมืองโฮจิมินห์ จะเริ่มก่อสร้างในปี 2026

01/11/2025

คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เห็นชอบให้ขยายทางหลวงหมายเลข 13 และผลักดันโครงการ BOT มูลค่ากว่า 21,000 พันล้านดอง

คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เห็นชอบให้ขยายทางหลวงหมายเลข 13 และผลักดันโครงการ BOT มูลค่ากว่า 21,000 พันล้านดอง

Báo Tuổi Trẻ

24/10/2025

ถนนวงแหวนด้านตะวันตกสาย 3 ของนครโฮจิมินห์: การเปลี่ยนแปลงกำลังดำเนินอยู่ แต่ความคืบหน้าเป็นไปอย่างช้าๆ

ถนนวงแหวนด้านตะวันตกสาย 3 ของนครโฮจิมินห์: การเปลี่ยนแปลงกำลังดำเนินอยู่ แต่ความคืบหน้าเป็นไปอย่างช้าๆ

Báo Tuổi Trẻ

17/10/2025