ทางหลวงแห่งชาติหมายเลข 13

โครงการปรับปรุงและขยายทางหลวงหมายเลข 13 ล่าช้ากว่ากำหนด

โครงการปรับปรุงและขยายทางหลวงหมายเลข 13 ล่าช้ากว่ากำหนด

09/04/2026

ข้อเสนอให้เลื่อนการขยายทางหลวงหมายเลข 13 ออกไป เนื่องจากปัญหาการย้ายถิ่นฐานและการทับซ้อนของโครงการ

ข้อเสนอให้เลื่อนการขยายทางหลวงหมายเลข 13 ออกไป เนื่องจากปัญหาการย้ายถิ่นฐานและการทับซ้อนของโครงการ

Báo Tuổi Trẻ

08/04/2026

นครโฮจิมินห์: ลงทุน 60,000 ล้านดองเพื่อยกระดับเส้นทางหลัก 4 เส้นทาง และดำเนินการเก็บค่าผ่านทางแบบไร้สิ่งกีดขวาง

นครโฮจิมินห์: ลงทุน 60,000 ล้านดองเพื่อยกระดับเส้นทางหลัก 4 เส้นทาง และดำเนินการเก็บค่าผ่านทางแบบไร้สิ่งกีดขวาง

Báo Lâm Đồng

23/03/2026

โครงการทางหลวงหมายเลข 13 ในนครโฮจิมินห์จะแล้วเสร็จในไตรมาสที่สองของปี 2026

โครงการทางหลวงหมายเลข 13 ในนครโฮจิมินห์จะแล้วเสร็จในไตรมาสที่สองของปี 2026

19/03/2026

เขตแกนกลาง - การวางแผนเขตอิทธิพล

เขตแกนกลาง - การวางแผนเขตอิทธิพล

Báo Sài Gòn Giải phóng

12/03/2026

โครงการมูลค่า 232,000 ล้านดอง ที่เชื่อมต่อถนนวงแหวนรอบที่ 2 กับทางหลวงหมายเลข 13 เสร็จสมบูรณ์แล้วหลังจากใช้เวลาในการก่อสร้างหนึ่งปี

โครงการมูลค่า 232,000 ล้านดอง ที่เชื่อมต่อถนนวงแหวนรอบที่ 2 กับทางหลวงหมายเลข 13 เสร็จสมบูรณ์แล้วหลังจากใช้เวลาในการก่อสร้างหนึ่งปี

Báo Lâm Đồng

10/03/2026

การขยายทางหลวงหมายเลข 13 ผ่านจังหวัดบิ่ญเดือง: ภาพปรากฏของถนนสายหลักมูลค่า 12,000 ล้านดอง หลังจากก่อสร้างมา 4 ปี

การขยายทางหลวงหมายเลข 13 ผ่านจังหวัดบิ่ญเดือง: ภาพปรากฏของถนนสายหลักมูลค่า 12,000 ล้านดอง หลังจากก่อสร้างมา 4 ปี

Báo Lâm Đồng

08/03/2026

นครโฮจิมินห์เสนอแผนลงทุน 21,000 ล้านดอง เพื่อขยายทางหลวงหมายเลข 13 เป็น 14 เลน

นครโฮจิมินห์เสนอแผนลงทุน 21,000 ล้านดอง เพื่อขยายทางหลวงหมายเลข 13 เป็น 14 เลน

Báo Lâm Đồng

07/03/2026

ทางหลวงหมายเลข 13 จากจังหวัดบิ่ญเจียวไปยังชายแดนจังหวัดบิ่ญเดืองเดิม จะถูกขยายเป็น 14 เลน และคาดว่าจะเปิดให้ใช้งานได้ในปี 2028

ทางหลวงหมายเลข 13 จากจังหวัดบิ่ญเจียวไปยังชายแดนจังหวัดบิ่ญเดืองเดิม จะถูกขยายเป็น 14 เลน และคาดว่าจะเปิดให้ใช้งานได้ในปี 2028

Báo Tuổi Trẻ

06/03/2026

นครโฮจิมินห์ขยายทางหลวงหมายเลข 13 เป็น 10 เลน: โครงการมูลค่า 21,000 ล้านดอง สำหรับประตูสู่ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ

นครโฮจิมินห์ขยายทางหลวงหมายเลข 13 เป็น 10 เลน: โครงการมูลค่า 21,000 ล้านดอง สำหรับประตูสู่ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ

Báo Lâm Đồng

20/02/2026

นครโฮจิมินห์เริ่มก่อสร้างอุโมงค์ลอดใต้ทางแยก 5 ทางสายเฟือกเกียน มูลค่า 1,050 พันล้านดอง และมีอายุการใช้งาน 100 ปี

นครโฮจิมินห์เริ่มก่อสร้างอุโมงค์ลอดใต้ทางแยก 5 ทางสายเฟือกเกียน มูลค่า 1,050 พันล้านดอง และมีอายุการใช้งาน 100 ปี

Báo Lâm Đồng

28/01/2026

วางแผนสร้างถนนใหม่ 3 สายในอำเภอบิ่ญหลง จังหวัดด่งนาย ภายในปี 2030

วางแผนสร้างถนนใหม่ 3 สายในอำเภอบิ่ญหลง จังหวัดด่งนาย ภายในปี 2030

Báo Lâm Đồng

11/01/2026

รายละเอียดเกี่ยวกับถนน 3 สายที่วางแผนจะเปิดให้บริการในจังหวัดด่งนาย

รายละเอียดเกี่ยวกับถนน 3 สายที่วางแผนจะเปิดให้บริการในจังหวัดด่งนาย

Báo Lâm Đồng

11/01/2026

วางแผนสร้างถนนใหม่ 3 สายในเขตบิ่ญหลง จังหวัดด่งนาย ภายในปี 2030

วางแผนสร้างถนนใหม่ 3 สายในเขตบิ่ญหลง จังหวัดด่งนาย ภายในปี 2030

Báo Lâm Đồng

11/01/2026

รายละเอียดเกี่ยวกับถนน 3 สายที่วางแผนจะเปิดใช้งานในเขตบิ่ญหลง จังหวัดด่งนาย

รายละเอียดเกี่ยวกับถนน 3 สายที่วางแผนจะเปิดใช้งานในเขตบิ่ญหลง จังหวัดด่งนาย

Báo Lâm Đồng

11/01/2026

รายละเอียดเกี่ยวกับถนน 3 สายที่วางแผนจะเปิดในตำบลตันฮุง

รายละเอียดเกี่ยวกับถนน 3 สายที่วางแผนจะเปิดในตำบลตันฮุง

Báo Lâm Đồng

10/01/2026

วางแผนการเปิดเส้นทางคมนาคมในตำบลตันคาย

วางแผนการเปิดเส้นทางคมนาคมในตำบลตันคาย

Báo Lâm Đồng

10/01/2026

กำลังมีการวางแผนเปิดถนนใหม่ในตำบลตันคาย อำเภอฮอนกวน

กำลังมีการวางแผนเปิดถนนใหม่ในตำบลตันคาย อำเภอฮอนกวน

Báo Lâm Đồng

09/01/2026

วางแผนสร้างถนนใหม่ 3 สายในตำบลตันคาย: รายละเอียดเส้นทางเชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 13

วางแผนสร้างถนนใหม่ 3 สายในตำบลตันคาย: รายละเอียดเส้นทางเชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 13

Báo Lâm Đồng

09/01/2026

รายละเอียดเกี่ยวกับถนน 3 สายที่วางแผนจะเปิดในตำบลตันฮุง อำเภอฮอนกวน

รายละเอียดเกี่ยวกับถนน 3 สายที่วางแผนจะเปิดในตำบลตันฮุง อำเภอฮอนกวน

Báo Lâm Đồng

08/01/2026

เริ่มการก่อสร้างอุโมงค์ลอดใต้ถนนมูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์ บริเวณทางแยก 5 ทางที่ฟือกเกียน: อายุการใช้งาน 100 ปี ขนาด 4 เลน

เริ่มการก่อสร้างอุโมงค์ลอดใต้ถนนมูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์ บริเวณทางแยก 5 ทางที่ฟือกเกียน: อายุการใช้งาน 100 ปี ขนาด 4 เลน

Báo Lâm Đồng

01/01/2026

นักลงทุนจำนวนมากให้ความสนใจในโครงการ BOT 4 โครงการ บริเวณทางเข้าสู่เมืองโฮจิมินห์

นักลงทุนจำนวนมากให้ความสนใจในโครงการ BOT 4 โครงการ บริเวณทางเข้าสู่เมืองโฮจิมินห์

Báo Đầu tư

28/12/2025

นครโฮจิมินห์ได้อนุมัติข้อเสนอของกลุ่มบริษัทมาสเตอร์ไรซ์ (Masterise Group) ในการดำเนินการศึกษาความเป็นไปได้สำหรับการลงทุนในโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 3

นครโฮจิมินห์ได้อนุมัติข้อเสนอของกลุ่มบริษัทมาสเตอร์ไรซ์ (Masterise Group) ในการดำเนินการศึกษาความเป็นไปได้สำหรับการลงทุนในโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 3

Báo Đầu tư

28/12/2025

เรือข้ามฟากบิ่ญกว๋อยกลับมาเปิดให้บริการอีกครั้งแล้ว และชาวบ้านต่างโล่งใจที่หลีกเลี่ยงปัญหาการจราจรติดขัดได้

เรือข้ามฟากบิ่ญกว๋อยกลับมาเปิดให้บริการอีกครั้งแล้ว และชาวบ้านต่างโล่งใจที่หลีกเลี่ยงปัญหาการจราจรติดขัดได้

Báo Tuổi Trẻ

13/12/2025