การเสริมสร้างความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงหมายเลข 14D

0(1).jpg — รถบรรทุกสินค้าประสบอุบัติเหตุบนทางหลวงหมายเลข 14D ภาพ: CT

ปริมาณการขนส่งสินค้าผ่านด่านชายแดนระหว่างประเทศนัมซางเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ส่งผลให้จำนวนรถบรรทุกขนาดใหญ่ที่ผ่านด่านชายแดน ขนส่งสินค้าโดยเฉพาะแร่ ไปยังท่าเรือต่างๆ ในจังหวัด กว๋าง นาม ดานัง เถื่อเทียนเว้ บนทางหลวงหมายเลข 14D ถนนโฮจิมินห์ และทางหลวงหมายเลข 14B เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง

จากสถิติพบว่ามีผู้ประกอบการขนส่งสินค้าเฉพาะทาง 12 ราย โดยเฉลี่ยมีปริมาณรถขนส่งเฉลี่ย 200 คันต่อวัน ขณะเดียวกัน ทางหลวงหมายเลข 14D (นัมซาง) มีมาตรฐานทางเทคนิคต่ำและโครงสร้างที่ไม่มั่นคง ซึ่งสร้างแรงกดดันอย่างมากต่อโครงสร้างพื้นฐาน ทำให้ถนนทรุดโทรมอย่างรุนแรงในหลายพื้นที่

เมื่อเผชิญกับสถานการณ์ดังกล่าว กรมการขนส่งจังหวัดกว๋างนามได้ดำเนินมาตรการต่างๆ มากมาย รวมถึงการจัดตั้งทีมสนับสนุนการจราจรเพื่อช่วยเหลือเมื่อยานพาหนะเกิดอุบัติเหตุเนื่องจากตกคูน้ำและพลิกคว่ำ การประสานการจราจรเพื่อคลี่คลายปัญหาการจราจรติดขัด เป็นต้น ได้มีการจัดเตรียมงบประมาณสำหรับการซ่อมแซมความเสียหาย การบริหารจัดการ การบำรุงรักษา และการซ่อมแซมตามปกติ

ประสานงานและทำงานร่วมกับสำนักงานบริหารถนนเวียดนามอย่างแข็งขัน เพื่อจัดหาเงินทุนเพิ่มเติมและจัดหาเงินทุนสำหรับการซ่อมแซมความเสียหายอย่างทันท่วงที ตรวจสอบ ตรวจจับ และจัดการกับการละเมิดกฎระเบียบเกี่ยวกับโครงสร้างพื้นฐานการจราจรอย่างทันท่วงที

2(2).jpg — ทีมควบคุมน้ำหนักรถสหวิชาชีพระดับจังหวัด ปี 2567 ตรวจสอบน้ำหนักรถบนทางหลวงหมายเลข 14D ตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน ภาพ: CT

ตามคำสั่งของคณะกรรมการประชาชนจังหวัด กรมศุลกากรกวางนามยังคงควบคุมปริมาณการบรรทุกยานพาหนะขนส่งภายใต้อำนาจและคำสั่งของ กระทรวงการคลัง ตามหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการเลขที่ 8307 ลงวันที่ 23 มิถุนายน 2557 ว่าด้วยการประสานงานการควบคุมปริมาณการบรรทุกยานพาหนะขนส่งเพื่อความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อยทางการจราจร กองกำลังตำรวจจราจรจังหวัดและอำเภอนามซางยังคงปฏิบัติการลาดตระเวนและควบคุมการจราจรบนทางหลวงหมายเลข 4D เพื่อตรวจจับและดำเนินการกับการละเมิดความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อยทางการจราจรอย่างเคร่งครัด ประสานงานและสนับสนุนกรมการขนส่งให้หยุดยานพาหนะเพื่อควบคุมปริมาณการบรรทุกยานพาหนะ

[ วีดีโอ ] - การควบคุมน้ำหนักบรรทุกของรถบรรทุกหนักที่ขนส่งสินค้าบนทางหลวงหมายเลข 14D:

เมื่อเร็วๆ นี้ นาย Tran Ngoc Thanh รองผู้อำนวยการกรมการขนส่ง ได้ร่วมงานกับคณะผู้แทนติดตามของคณะกรรมการเศรษฐกิจและงบประมาณของสภาประชาชนจังหวัด ว่า ด้วยความรับผิดชอบของภาคอุตสาหกรรม ในการแก้ไขคำร้องของผู้มีสิทธิเลือกตั้งในเขต Nam Giang เกี่ยวกับข้อเสนอในการยกระดับทางหลวงหมายเลข 14D และควบคุมรถบรรทุกขนาดใหญ่ที่สัญจรบนเส้นทางนี้ คณะตรวจสอบสหวิชาชีพปี 2567 เพื่อควบคุมการบรรทุกของยานพาหนะโดยกรมการขนส่งและกองกำลังตำรวจจราจรของจังหวัดในเดือนพฤษภาคมและมิถุนายน ได้นำการชั่งน้ำหนักบรรทุกไปไว้ใกล้กับจุดเริ่มต้นของเส้นทาง

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ออกหนังสือแจ้งกระทรวงคมนาคมพิจารณาลงทุนซ่อมแซมทางหลวงหมายเลข 14D ตามหนังสือแจ้งราชการเลขที่ 4822 ลงวันที่ 24 กรกฎาคม 2566 หนังสือแจ้งราชการเลขที่ 5519 ลงวันที่ 17 สิงหาคม 2566 และหนังสือแจ้งราชการเลขที่ 5985 ลงวันที่ 6 กันยายน 2566 โดยกระทรวงคมนาคมมอบหมายให้คณะกรรมการบริหารโครงการทั่งลองพิจารณาปรับปรุงรายงานเสนอนโยบายลงทุนโครงการปรับปรุงขยายทางหลวงหมายเลข 14D ให้ทันสมัย และนำเสนอกระทรวงคมนาคมพิจารณาในเร็วๆ นี้ (หนังสือพิมพ์กวางนามแจ้ง)

นาย Tran Ngoc Thanh กล่าวเสริมว่า เพื่อให้สามารถซ่อมแซมความเสียหายโดยเร็วและรับรองการจราจรบนทางหลวงหมายเลข 14D ในขณะที่ไม่มีโครงการลงทุนเพื่อขยายและปรับปรุง กรมการขนส่งได้เสนอให้กระทรวงคมนาคมจัดสรรเงินเพื่อซ่อมแซมส่วนที่ได้รับความเสียหายอย่างรุนแรงในปี 2566 และ 2567 รวมถึง 4 โครงการด้วยเงินลงทุนรวม 72,000 ล้านดอง

ขณะนี้การเตรียมการลงทุนได้เสร็จสิ้นแล้ว โดยอยู่ระหว่างดำเนินการ 1 โครงการ (โครงการเพิ่มเติมในปี 2566) 2 โครงการอยู่ระหว่างการประมูล (คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในเดือนกรกฎาคม 2567) และ 1 โครงการอยู่ระหว่างการยื่นขออนุมัติแผนการบำรุงรักษาและประมาณการต้นทุน (คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในเดือนกันยายน 2567) ผู้บัญชาการกรมการขนส่งทางบกยังคงสั่งการให้กำลังพลตรวจสอบ เสริมสร้างการตรวจสอบและจัดการกรณีรถบรรทุกสินค้าบรรทุกเกินพิกัด

1(3).jpg — วิสาหกิจที่มียานพาหนะร่วมขนส่งสินค้าบนทางหลวงหมายเลข 14D และทางหลวงหมายเลข 14B ลงนามในคำมั่นสัญญาที่จะปฏิบัติตามกฎหมายว่าด้วยการขนส่งสินค้า ภาพ: จัดทำโดยกรมการขนส่ง

รองผู้ตรวจการกรมการขนส่งทางบก - นายโฮ กง ตรี แจ้งว่า เมื่อวันที่ 28 มิถุนายน 2567 กรมการขนส่งทางบกได้จัดการประชุมลงนามความมุ่งมั่นที่จะปฏิบัติตามกฎหมายว่าด้วยการขนส่งสินค้าบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 14D และ 14B โดยมีผู้ประกอบการ 12 รายที่ใช้วิธีการขนส่งสินค้าผ่านด่านระหว่างประเทศนัมซางเข้าร่วม

ในการประชุมครั้งนี้ ผู้ประกอบการได้ลงนามในพันธสัญญาที่จะบรรทุกสินค้าขึ้นยานพาหนะและตู้คอนเทนเนอร์อย่างเคร่งครัดตามระเบียบของกระทรวงคมนาคม ห้ามส่งมอบยานพาหนะให้แก่ผู้ขับขี่ที่ไม่มีคุณสมบัติ ห้ามใช้ผู้ขับขี่ที่ไม่มีใบอนุญาตขับขี่ หรือหลังจากดื่มแอลกอฮอล์หรือสารกระตุ้นในการขับขี่ยานพาหนะ ห้ามให้ยานพาหนะที่ไม่ปฏิบัติตามกฎจราจรเข้าร่วมกิจกรรม เจ้าของธุรกิจและเจ้าของยานพาหนะกำหนดให้ผู้ขับขี่ลงนามในพันธสัญญาที่จะขับขี่อย่างปลอดภัย ไม่ขับรถเร็วเกินกำหนดและใช้เวลาในการขับขี่ตามระเบียบข้อบังคับ ไม่ขับรถเร็วเกินกำหนด แซงโดยประมาท รุกล้ำช่องทางจราจร ไม่บรรทุกสินค้าเกินน้ำหนักที่ได้รับอนุญาต และปฏิบัติตามกฎหมายอื่นๆ มีหน้าที่รับผิดชอบในการติดตามและควบคุมดูแลกระบวนการขนส่งยานพาหนะ รับผิดชอบและถูกดำเนินการเมื่อฝ่าฝืนกิจกรรมการขนส่ง

ที่มา: https://baoquangnam.vn/tang-cuong-dam-bao-giao-thong-quoc-lo-14d-3137461.html