เพิ่มขึ้นเนื่องจากความต้องการที่แข็งแกร่ง

ราคาแร่เหล็กที่มีปริมาณเหล็ก 62% พุ่งสูงถึงมากกว่า 105 เหรียญสหรัฐฯ ต่อตัน

ราคาเหล็กในภาคเหนือ

ตามข้อมูลของ SteelOnline.vn เหล็กเส้นยี่ห้อ Hoa Phat ที่มีราคาเหล็กม้วน CB240 อยู่ที่ 13,690 ดอง/กก. และเหล็กเส้นซี่โครง D10 CB300 มีราคาอยู่ที่ 13,840 ดอง/กก.

ราคาเหล็กม้วน CB240 ของแบรนด์ Viet Y Steel อยู่ที่ 13,640 VND/กก. ส่วนเหล็กเส้น D10 CB300 มีซี่โครง มีราคาอยู่ที่ 13,740 VND/กก.

Viet Duc Steel เหล็กเส้นม้วน CB240 ราคา 13,640 VND/กก. และเหล็กเส้นซี่โครง D10 CB300 ราคา 13,840 VND/กก.

Viet Sing Steel เหล็กม้วน CB240 ราคา 13,600 ดอง/กก. และเหล็กเส้น D10 CB300 มีซี่โครง ราคา 13,800 ดอง/กก.

เหล็ก VAS พร้อมเหล็กม้วน CB240 ราคา 13,600 VND/กก. เหล็กเส้น D10 CB300 มีซี่โครง ราคา 13,700 VND/กก.

ราคาเหล็กในภาคกลาง

บริษัท Hoa Phat Steel จำหน่ายเหล็กม้วน CB240 ราคา 13,690 ดอง/กก. และเหล็กเส้น D10 CB300 แบบมีซี่โครง ราคา 13,840 ดอง/กก.

ปัจจุบัน Viet Duc Steel ราคาเหล็กม้วน CB240 อยู่ที่ 13,940 VND/กก. ส่วนเหล็กซี่โครง D10 CB300 มีราคาอยู่ที่ 14,340 VND/กก.

ปัจจุบัน VAS Steel จำหน่ายเหล็กม้วน CB240 ในราคา 13,910 VND/กก. ส่วนเหล็กเส้น D10 CB300 มีซี่โครง มีราคาอยู่ที่ 13,960 VND/กก.

ราคาเหล็กในภาคใต้

ราคาเหล็กแผ่นรีด CB240 ของ Hoa Phat Steel อยู่ที่ 13,690 VND/กก. ส่วนเหล็กซี่โครง D10 CB300 มีราคาอยู่ที่ 13,840 VND/กก.

เหล็ก VAS เหล็กม้วน CB240 มีราคาอยู่ที่ 13,700 VND/กก. ส่วนเหล็กเส้น D10 CB300 มีซี่โครงราคาอยู่ที่ 13,800 VND/กก.

ราคาเหล็กในตลาดแลกเปลี่ยน

เหล็กเส้นในตลาดซื้อขายล่วงหน้าเซี่ยงไฮ้ (SHFE) สำหรับการส่งมอบเดือนตุลาคม 2568 เพิ่มขึ้น 31 หยวน เป็น 3,421 หยวนต่อตัน

ราคาแร่เหล็กที่มีปริมาณเหล็ก 62% พุ่งสูงกว่า 105 ดอลลาร์ต่อตันในเดือนกุมภาพันธ์ ซึ่งถือเป็นระดับสูงสุดในรอบกว่าหนึ่งเดือน เนื่องจากอุปทานลดลงและคาดการณ์ว่าผู้บริโภครายใหญ่ ทั่วโลก จะมีความต้องการแร่เหล็กชนิดนี้ในภาคการก่อสร้างและการผลิตเพิ่มมากขึ้น

พายุในออสเตรเลียทำให้ Rio Tinto ต้องเคลียร์เรือขนแร่เหล็กออกจากท่าเรือ ส่งผลให้เกิดความแออัดมากขึ้น หลังจากที่บริษัทประสบปัญหาในการขนส่งสินค้าเนื่องจากทางรถไฟหยุดชะงัก

เมื่อเดือนที่แล้ว ริโอเตือนว่าการขนส่งแร่เหล็กในไตรมาสแรกอาจได้รับผลกระทบจากการหยุดชะงักของทางรถไฟหลังจากฝนตกหนักเป็นประวัติการณ์ตามแนวชายฝั่งพิลบาราของออสเตรเลียตะวันตก ซึ่งเกิดจากพายุไซโคลนโซนร้อนฌอน

“การเคลียร์ท่าเรือทำให้ความท้าทายของระบบและสินค้าคงคลังมีมากขึ้น เนื่องจากงานซ่อมแซมเรือดัมพ์ East Intercourse ยังคงดำเนินต่อไป ซึ่งได้รับผลกระทบจากน้ำท่วมจากพายุโซนร้อนฌอนในเดือนมกราคม” ผู้ดำเนินการกล่าว

ผู้ผลิตแร่เหล็กรายใหญ่ที่สุดของโลกเปิดเผยว่าคาดว่าจะผลิตแร่เหล็กได้ระหว่าง 323 ถึง 338 ล้านตันจากการดำเนินงานใน Pilbara ในปีนี้ ซึ่งเพิ่มขึ้นจาก 328.6 ล้านตันในปีที่แล้ว

ในขณะเดียวกัน ความคาดหวังถึงการฟื้นตัวของกิจกรรมการก่อสร้างในจีนหลังการเฉลิมฉลองตรุษจีนก็ได้รับแรงหนุนจากคำมั่นสัญญาที่จะกระตุ้นเศรษฐกิจทางการเงินจำนวนมากจากปักกิ่ง ซึ่งสนับสนุนการผสมผสานสินเชื่อที่ได้รับการปรับปรุงจากข้อมูลล่าสุด

สอดคล้องกับความต้องการเหล็กกล้าที่แข็งแกร่งจากคู่ค้ารายใหญ่ของจีน โดยจีนส่งออกเหล็กกล้าในเดือนธันวาคม ซึ่งเป็นสถิติสูงสุดที่ 9.7 ล้านตัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 26 เมื่อเทียบเป็นรายปี

ที่มา: https://kinhtedothi.vn/gia-thep-hom-nay-5-2-tang-nho-nhu-cau-manh-me.html