เร่งดำเนินการก่อสร้างด่านเก็บค่าผ่านทางบนทางด่วนสายฮาติ๋ง

(Baohatinh.vn) - เพื่อชดเชยความล่าช้าที่เกิดจากฝนและลมแรงเมื่อเร็วๆ นี้ ในช่วงวันหยุดปีใหม่ปี 2026 ผู้รับเหมาได้ระดมกำลังคนและเครื่องจักรเพื่อดำเนินการก่อสร้างด่านเก็บค่าผ่านทางบนทางด่วนผ่านจังหวัดฮาติ๋ง

เนื่องจากสภาพอากาศเอื้ออำนวยในวันแรกของปี 2026 กองบัญชาการที่ 319 ของกระทรวงกลาโหม ได้ระดมกำลังคนงาน 60 คน พร้อมด้วยเครื่องจักรและอุปกรณ์จำนวนมาก เพื่อดำเนินการก่อสร้างระบบตรวจสอบและควบคุมการจราจรบนทางด่วนหามเงีย-หวุงอัง (เรียกอีกอย่างว่าด่านเก็บค่าผ่านทาง) บริเวณทางแยกกัมกวน (ตำบลกัมกวน อำเภอกัมเซียนเดิม ปัจจุบันคือตำบลกัมเซียน จังหวัดฮาติ๋ง)

ในบรรดาด่านเก็บค่าผ่านทางทั้งห้าแห่งของทางด่วนสายเหนือ-ใต้ระยะที่ 2 (ปี 2021-2025) ซึ่งมีความยาว 102.38 กิโลเมตร และผ่านจังหวัด ฮาติ๋ง ด่าน เก็บค่าผ่านทางที่ตั้งอยู่บริเวณทางแยกกัมกวนถือเป็น "ศูนย์กลาง" เนื่องจากจะเป็นศูนย์กลางการดำเนินงานและติดตั้งเครื่องจักรที่ทันสมัย

ตามแบบที่ออกแบบไว้ สถานีเก็บค่าผ่านทางบริเวณทางแยกกัมกวนจะสร้างบนพื้นที่ 6,000 ^{ตารางเมตร} ประกอบด้วยอาคารบริหาร 2.5 ชั้น อาคารสำหรับพนักงานประจำสถานีเพื่อรับประทานอาหารและพักผ่อน และหม้อแปลงไฟฟ้าขนาด 250 กิโลโวลต์แอมป์สำหรับจ่ายกระแสไฟฟ้า

ตามที่วิศวกร เหงียน เกียว ฮุง ​​ผู้บัญชาการโครงการ (บริษัททั่วไป 319 กระทรวงกลาโหม) กล่าว หน่วยงานจะระดมเครื่องจักรและบุคลากรเพื่อเริ่มการก่อสร้างในปลายเดือนกันยายน พ.ศ. 2568 ปัจจุบัน ความคืบหน้าของการก่อสร้างอยู่ที่ประมาณ 75% ของมูลค่าสัญญา

วิศวกรหง กล่าวประเมินความคืบหน้าของการก่อสร้างว่า "ไม่เป็นไปตามแผนที่วางไว้" สาเหตุหลักมาจากผลกระทบของฝนและลมแรงในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมา

“นับตั้งแต่เริ่มการก่อสร้าง งานได้หยุดชะงักไปกว่า 40 วันเนื่องจากสภาพอากาศฝนตกและลมแรง ขณะนี้หน่วยงานกำลังพยายามเพิ่มกำลังคนและเครื่องจักรเพื่อชดเชยความคืบหน้าที่สูญเสียไป โดยคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในสิ้นเดือนมกราคม 2569” วิศวกรเหงียน เกียว ฮุง ​​ผู้บัญชาการพื้นที่ก่อสร้าง (บริษัททั่วไป 319 กระทรวงกลาโหม) กล่าว

ที่ด่านเก็บค่าผ่านทางบนทางหลวงบริเวณทางแยกกัมกวน จังหวัดฮาติ๋ง ผู้รับเหมากำลังเร่งดำเนินการก่อสร้างอาคารบริหาร จุดพักรถ รั้ว และสิ่งอำนวยความสะดวกอื่นๆ ให้แล้วเสร็จ

โครงสร้างกั้นทาง ซึ่งจะติดตั้งระบบกล้องที่สามารถสแกนและระบุยานพาหนะที่เข้าและออกจากทางหลวง ก็อยู่ระหว่างการก่อสร้างเช่นกัน

บริเวณด่านเก็บค่าผ่านทางตรงทางแยกหลิววิงเซิน บนทางด่วนบายโวท-ฮัมเงีย ในตำบลโตอันหลิว จังหวัดฮาติ๋ง การก่อสร้างก็เริ่มขึ้นในช่วงต้นปี 2026 เช่นกัน

ต่างจากด่านเก็บค่าผ่านทางกลางที่สี่แยกกัมกวน ด่านเก็บค่าผ่านทางที่สี่แยกหลิววิงซอนมีขนาดเล็กกว่า โดยที่นี่ประกอบด้วยป้อมยาม ห้องน้ำ และระบบไฟฟ้าเพื่อรองรับการเก็บค่าผ่านทาง

ขณะนี้ ด่านเก็บค่าผ่านทางบริเวณทางแยกหลิววิงซอนเกือบเสร็จสมบูรณ์แล้ว คนงานกำลังก่อสร้างรั้วและทาสีชั้นสุดท้าย คาดว่าโครงการจะแล้วเสร็จภายในสัปดาห์หน้า

โครงสร้างนั่งร้านสำหรับประตูมังกรได้ถูกประกอบขึ้นเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการติดตั้งแล้ว





ตามแผน ของกระทรวงการก่อสร้าง การก่อสร้าง โครงสร้างพื้นฐานและการอนุมัติแผนการใช้ประโยชน์ทรัพย์สินสาธารณะบนทางด่วนสายเหนือ-ใต้จะแล้วเสร็จในปี 2568 ซึ่งจะเป็นพื้นฐานสำหรับการเก็บค่าผ่านทางตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2569 อย่างไรก็ตาม ความคืบหน้าในการดำเนินการระบบเก็บค่าผ่านทาง รวมถึงช่วงทางด่วนที่ผ่านจังหวัดฮาติ๋งนั้น ล่าช้าและไม่เป็นไปตามกำหนดเวลาที่ตั้งไว้

เพื่อเร่งรัดการก่อสร้างและดำเนินการเก็บค่าผ่านทางตลอดเส้นทางด่วนสายตะวันออกเหนือ-ใต้ กระทรวงการก่อสร้างได้ขอให้คณะกรรมการบริหารโครงการเร่งดำเนินการในส่วนที่เหลืออยู่ให้แล้วเสร็จโดยด่วน พร้อมทั้งจัดให้มีการทดลองใช้งานระบบเก็บค่าผ่านทางและประเมินตัวชี้วัดทางเทคนิค โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับโครงการในระยะที่ 2 กระทรวงฯ ต้องการให้มั่นใจว่าการเก็บค่าผ่านทางจะเริ่มอย่างเป็นทางการในวันที่ 1 มีนาคม 2569

ทางด่วนผ่านจังหวัดฮาติ๋งจะใช้ระบบเก็บค่าผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ (ETC) และระบบขนส่งอัจฉริยะ (ITS) ระบบเก็บค่าผ่านทางนี้ไม่มีสิ่งกีดขวางหรือด่านเก็บค่าผ่านทาง รถยนต์สามารถขับตรงไปได้โดยไม่ต้องหยุด ช่วยให้ผู้ขับขี่ประหยัดเวลา ลดความแออัด และประหยัดน้ำมัน

วิดีโอ: การก่อสร้างด่านเก็บค่าผ่านทางบนทางหลวงที่ทางแยกกัมกวน จังหวัดฮาติ๋ง

ที่มา: https://baohatinh.vn/tang-toc-xay-tram-thu-phi-cao-toc-qua-ha-tinh-post302265.html