พื้นที่ที่วางแผนไว้สำหรับสถานีรถไฟทูเทียม (ใกล้ทางแยกอันฟู) เชื่อมต่อถนนสายหลักและทางด่วนโฮจิมินห์ซิตี้-ลองแทง-เดาเจย์ - ภาพ: CT
นั่นเป็นความเห็นของรองศาสตราจารย์ ดร. ตรัน ฮว่าง งัน (มหาวิทยาลัยไซง่อน) โดยท่านกล่าวว่า:
ต้องยอมรับว่า ทูเทียมมีบทบาทสำคัญในการช่วยเร่งการพัฒนาของนครโฮจิมินห์ในยุคใหม่ ด้วยโครงการที่มีความสำคัญเป็นพิเศษหลายโครงการ โดยเฉพาะอย่างยิ่งศูนย์กลางการเงินระหว่างประเทศและศูนย์บริหารและ การเมือง
ตามแผนแม่บทแล้ว ทูเทียมเป็นเมืองอัจฉริยะและเมืองที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เป็นศูนย์กลางทางการเงินที่มีปัจจัยสำคัญในการสร้างโอกาสใหม่ๆ สำหรับการพัฒนาเมืองโฮจิมินห์
เขตทูเทียมมีทำเลที่ตั้งและเงื่อนไขที่เหมาะสมที่จะเรียนรู้จากแบบจำลองการพัฒนาของผู่ตง เซี่ยงไฮ้ (จีน) หรือมารีน่าเบย์ ( สิงคโปร์ ) ซึ่งประกอบด้วยเสาหลักสี่ประการ ได้แก่ การเป็นศูนย์กลางทางการเมืองและการบริหารแห่งใหม่ของนครโฮจิมินห์ การเป็นสัญลักษณ์ของการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล การบริหารราชการแบบดิจิทัล การปฏิรูปการบริหาร และการให้บริการที่ดีที่สุดแก่ประชาชนและภาคธุรกิจ
เสาหลักถัดไปคือศูนย์กลางการเงินระหว่างประเทศ ซึ่งบูรณาการเข้ากับเทคโนโลยีทางการเงินสมัยใหม่ (ฟินเทค) โดยมีอาคารสูง 99 ชั้นเป็นจุดเด่น ซึ่งเป็นสัญลักษณ์ใหม่ของเมือง เชื่อมต่อกับศูนย์กลางการเงินที่มีอยู่เดิมทางฝั่งตะวันตกของแม่น้ำไซง่อน
เสาหลักที่สามคือศูนย์วัฒนธรรม ซึ่งประกอบด้วยมรดกทางวัฒนธรรมที่ได้รับการอนุรักษ์ควบคู่ไปกับสถาบันทางวัฒนธรรมสมัยใหม่ (โรงละคร ศูนย์จัดแสดงนิทรรศการ จัตุรัส สวนริมแม่น้ำ) ซึ่งจะกลายเป็นแรงขับเคลื่อนภายในของเมืองในการสนับสนุนการพัฒนาการ ท่องเที่ยว และดึงดูดนักท่องเที่ยวต่างชาติ
เสาหลักที่สี่: ทูเทียมต้องเป็นต้นแบบของเมืองที่มีคุณภาพชีวิตที่ดีเยี่ยม ควรจัดสรรที่ดินจำนวนมากให้กับสวนสาธารณะ อ่างเก็บน้ำเพื่อควบคุมน้ำท่วม จัตุรัสสาธารณะ ฯลฯ
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ภูมิทัศน์สวนริมแม่น้ำไซง่อน ซึ่งมีสะพานคนเดินเชื่อมต่อกันเป็นจัตุรัสริมแม่น้ำ ถือเป็นหนึ่งในภูมิทัศน์ที่สวยงามที่สุดในเอเชีย นอกจากนี้ยังมอบสภาพความเป็นอยู่และการทำงานที่เหมาะสมสำหรับผู้เชี่ยวชาญและนักลงทุนจากต่างประเทศอีกด้วย
ด้วยเสาหลักเหล่านี้ ในอนาคต ทูเทียมจะกลายเป็นเมืองอัจฉริยะต้นแบบสำหรับนครโฮจิมินห์ ซึ่งตอบสนองความคาดหวังของประชาชนได้อย่างสมบูรณ์
ปัจจุบัน ทูเทียมเป็นศูนย์กลางการเชื่อมต่อกับประตูสู่ทะเลตะวันออก (พื้นที่เดิมของบ่าเรีย-หวุงเต่า) โดยเชื่อมต่อกับสนามบินนานาชาติลองแทงและภูมิภาคทางใต้
ถนนสายหลักในเขตเมืองใหม่ทูเทียม ตั้งแต่ถนนเหงียนโคทัคไปจนถึงทางแยกเจิ่นเนา กำลังถูกก่อสร้างเพื่อสร้างเครือข่ายถนนที่ต่อเนื่องกัน - ภาพโดย เชา ตวน
นครโฮจิมินห์กำลังใกล้เสร็จสิ้นการก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้ามแม่น้ำไซง่อนที่เชื่อมระหว่างทูเทียมกับใจกลางเมืองเก่า หลังจากนั้น สะพานทูเทียมหมายเลข 3 และ 4 ก็กำลังเร่งพัฒนาเช่นกัน และโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินเชื่อมระหว่างเบ็นถั่น ทูเทียม และลองถั่นก็กำลังดำเนินการอยู่...
นอกจากศูนย์กลางการเงินระหว่างประเทศแล้ว โครงสร้างพื้นฐานทางสังคม เช่น ศูนย์ราชการและการเมือง สถาบันทางวัฒนธรรมและการท่องเที่ยว สวนริมแม่น้ำ อ่างเก็บน้ำป้องกันน้ำท่วม ฯลฯ ล้วนเป็นโครงการที่ให้บริการประชาชนและธุรกิจ ปรับปรุงคุณภาพชีวิต นี่คือโครงสร้างพื้นฐานโดยรวมที่เป็นแรงขับเคลื่อนและกระจายการพัฒนาของเมืองจากทูเทียม
โครงการพัฒนาเมืองใหม่ทูเทียมดำเนินมาเกือบ 30 ปีแล้ว และขณะนี้สภาพแวดล้อมสำหรับการก่อสร้างในนครโฮจิมินห์เอื้ออำนวยมากกว่าที่เคยเป็นมา ซึ่งรวมถึงทรัพยากรทางการเงินที่มากมายของเมือง ทำให้สามารถจัดลำดับความสำคัญของการลงทุนในโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญเพื่อสร้างผลกระทบในวงกว้างและดึงดูดทรัพยากรทางสังคม ความก้าวหน้าในกลไกและนโยบายในช่วงที่ผ่านมาได้เปิดโอกาสมหาศาลสำหรับการพัฒนา
ผู้นำทางการเมืองของนครโฮจิมินห์มีความมุ่งมั่นที่จะสร้างเขตเมืองใหม่ทูเทียมให้แล้วเสร็จก่อนปี 2030
ที่มา: https://tuoitre.vn/tao-dong-luc-dan-dat-lan-toa-su-phat-trien-100260628104459924.htm
![[ภาพ] เสริมสร้างความแข็งแกร่งทางจิตใจและทักษะ: การฝึกอย่างเข้มข้นสำหรับทหารปืนใหญ่](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/06/30/1782815602541_lu-368-1875-4571-jpg.webp)
