ส่งผลให้ยอดขายปลีกสินค้าและบริการโดยรวมเพิ่มขึ้น 20% ในเดือนนั้น ควบคู่ไปกับการเพิ่มขึ้น 9.1% ของมูลค่าการส่งออกสินค้าโดยรวม และการเพิ่มขึ้น 7.9% ของการผลิตภาคอุตสาหกรรม (IIP) เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว ดัชนีราคาผู้บริโภค (CPI) เฉลี่ยอยู่ที่ 4.21%
อย่างไรก็ตาม ในทางกลับกัน ดัชนีสำหรับอุตสาหกรรมการผลิตและจำหน่ายไฟฟ้าลดลงอย่างมาก ในขณะที่ดัชนีสินค้าคงคลังเพิ่มขึ้น ควรสังเกตว่าดัชนีแรงงานลดลง โดยทั้งอัตราการสร้างงานและการจัดหางานลดลง ในขณะที่สวัสดิการว่างงานเพิ่มขึ้น จำนวนธุรกิจที่จัดตั้งใหม่และทุนจดทะเบียนลดลง (จาก 35% เหลือมากกว่า 50%) เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกัน
โดยเฉลี่ยแล้ว ทุกๆ 10 ธุรกิจที่เข้ามาในตลาด จะมี 12 ธุรกิจที่ถอนตัวออกไป ซึ่งส่งผลกระทบเชิงลบต่อสภาพแวดล้อมการลงทุนและสังคมของเมือง และจำเป็นต้องมีมาตรการแก้ไขอย่างเร่งด่วน นอกจากนี้ ปัญหาที่ยังคงอยู่และยังไม่ได้รับการแก้ไขคือ อัตราการเบิกจ่ายเงินทุนเพื่อการลงทุนของภาครัฐที่ต่ำมาก (ณ วันที่ 29 เมษายน มีการเบิกจ่ายเพียง 6,067,000 ล้านดอง คิดเป็นเพียง 7.2%) ซึ่งสะท้อนให้เห็นว่า แม้จะมีการปรับปรุงแล้ว แต่การบริหารราชการแผ่นดินยังคงนิ่งเฉย มีแนวโน้มที่จะหลีกเลี่ยงความรับผิดชอบ และไม่ยอมให้คำแนะนำหรือเสนอแนวทางแก้ไขปัญหาในขอบเขตความรับผิดชอบของตน
หลังจากประสบความสำเร็จในการจัดขบวนพาเหรดและเดินขบวนเพื่อรำลึกครบรอบ 50 ปีแห่งการปลดปล่อยเวียดนามใต้และการรวมประเทศ เมืองนี้จำเป็นต้องเร่งดำเนินการแก้ไขปัญหาอย่างเด็ดขาดเพื่อ "แข่งกับเวลา" สำหรับแผนการเตรียมการหกเดือน
จากภาวะตกต่ำอย่างมีนัยสำคัญที่กล่าวมาข้างต้น จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องเร่งสร้าง "แรงกระตุ้น" ในการดึงดูดและออกใบอนุญาตการลงทุนทั้งในประเทศและต่างประเทศ เพื่อเรียกคืนความเชื่อมั่นจากภาคธุรกิจและนักลงทุน ในส่วนของการเบิกจ่ายเงินทุนเพื่อการลงทุนของภาครัฐ จำเป็นต้องระบุภาคส่วนที่มีการจัดสรรเงินทุนภาครัฐจำนวนมาก และโครงการที่มีเงินทุนภาครัฐจำนวนมาก เช่น รถไฟฟ้าสาย 2 และทางแยกอันฟู เพื่อจัดการประชุมแก้ไขปัญหา โดยเน้นที่การเวนคืนที่ดินและการจัดสรรเงินทุนใหม่ให้กับโครงการที่มีแนวโน้มว่าจะไม่สามารถดำเนินการให้แล้วเสร็จตามกำหนดเวลาได้ทันที
ภายในเขตอำนาจของนครโฮจิมินห์ ในด้านหนึ่ง จำเป็นต้องทบทวน ปรับโครงสร้าง และเพิ่มประสิทธิภาพในการบริหารจัดการและการใช้ประโยชน์จากกองทุนที่ดินสาธารณะในเมือง เสริมสร้างประสิทธิผลของสภาประเมินราคาที่ดินและการอนุมัติราคาที่ดินที่เฉพาะเจาะจง และเชื่อมโยงสิ่งเหล่านี้กับการปรับโครงสร้างรัฐวิสาหกิจ ในอีกด้านหนึ่ง จำเป็นต้องมุ่งเน้นการแก้ไขปัญหาที่เกี่ยวข้องกับโครงการลงทุนภาคเอกชนขนาดใหญ่ที่มีศักยภาพ เพื่อให้โครงการเหล่านั้นสามารถดำเนินการได้โดยไม่สิ้นเปลืองทรัพยากรทางสังคม โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จำเป็นต้องแก้ไขปัญหาโครงการลงทุนสาธารณะที่ค้างอยู่จำนวน 571 โครงการ ซึ่งยังคงเผชิญอุปสรรคที่เกี่ยวข้องกับการชดเชยและการเวนคืนที่ดิน การวางแผน และขั้นตอนเกี่ยวกับที่ดิน
ในขณะที่ติดตามและเร่งรัดความคืบหน้าในการดำเนินการตามข้อสรุปและคำสั่งของประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ รัฐบาลเมืองยังคงจัดตั้งคณะทำงานที่นำโดยผู้นำสูงสุดของเมือง เพื่อทำงานร่วมกับหน่วยงานต่างๆ และท้องถิ่นในการแก้ไขปัญหาและอุปสรรคโดยตรง ซึ่งรวมถึงการเสริมสร้างความเข้มแข็งในการตรวจสอบ (โดยไม่แจ้งล่วงหน้า) ขั้นตอนการบริหารงานในหน่วยงานต่างๆ คณะกรรมการบริหารนิคมอุตสาหกรรม เขตแปรรูปเพื่อการส่งออก เขตเทคโนโลยีขั้นสูง และท้องถิ่นต่างๆ
สำหรับการวางแผนระยะกลางในบริบทของการขยายตัวของนครโฮจิมินห์ การวิจัยเชิงรุกเกี่ยวกับพื้นที่พัฒนาเป็นสิ่งสำคัญยิ่ง ในระยะสั้น จำเป็นต้องทบทวนและวางแผนการลงทุนในเส้นทางคมนาคมที่เชื่อมต่อกับจังหวัดบิ่ญเดืองและจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า เพื่อสร้างระบบที่ประสานงานและราบรื่นเมื่อเมืองใหม่ก่อตั้งขึ้นในเดือนกันยายน การคมนาคมขนส่งไม่เพียงแต่มีบทบาทสำคัญในการเปิดเส้นทางใหม่เท่านั้น แต่ยังเป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญสำหรับการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคม โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเป้าหมายการเติบโตสูงเป็นสิ่งสำคัญลำดับต้นๆ สำหรับผู้นำของนครโฮจิมินห์
ทั้งหมดนี้สร้าง "แรงผลักดัน" ให้กับเมย์ โดยการขจัดอุปสรรคและเร่งโครงการต่างๆ อย่างเชิงรุก พร้อมทั้งดำเนินการอย่างเด็ดขาดและรอบคอบเพื่อสร้างผลิตภัณฑ์ที่เป็นประโยชน์ต่อสังคมและประชาชน
ที่มา: https://www.sggp.org.vn/thang-5-va-hanh-dong-quyet-liet-post794211.html
การแสดงความคิดเห็น (0)