การก่อสร้างสะพานเหงียนไตรได้ดำเนินการไปแล้ว 36% ของกำหนดการที่วางไว้

จนถึงปัจจุบัน ปริมาณงานก่อสร้างสำหรับสองส่วนของโครงการสะพานเหงียนไตร (ไฮฟอง) มีมูลค่าถึง 1,362.3 พันล้านดอง คิดเป็นร้อยละ 36 ของแผนงานทั้งหมด

งานก่อสร้างส่วนสะพาน ถนนทางเข้า และทางแยกต่างระดับ ได้ดำเนินการไปแล้ว 67% ของมูลค่าสัญญา

ณ วันที่ 20 พฤศจิกายน ปริมาณงานก่อสร้างสำหรับสองส่วนของโครงการสะพานเหงียนไตรมีมูลค่าถึง 1,362.3 พันล้านดอง คิดเป็น 36% ของแผนงานทั้งหมด

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สัญญาสำหรับการก่อสร้างสะพานทางเข้า ถนนทางเข้า และทางแยกต่างระดับ มีมูลค่า 1,435,000 ล้านดง หน่วยงานก่อสร้างได้ส่งทีมงานก่อสร้างเสาเข็มและฐานรากสะพานจำนวน 14 ทีม ไปดำเนินการพร้อมกันทั้งสองฝั่งแม่น้ำในเขตทุยเหงียนและโงกวี๋น จนถึงปัจจุบัน มีการก่อสร้างเสาเข็มแล้วเสร็จ 308 จาก 340 ต้น ฐานรากและเสาของสะพานสาขาแล้วเสร็จ 21 จาก 29 แห่ง รวมถึงฐานรากและเสาของสะพานทางเข้าแล้วเสร็จ 20 จาก 20 แห่ง และกำแพงกันดินแล้วเสร็จ 21 จาก 26 ส่วน การก่อสร้างคันดินสำหรับถนนทางเข้าเสร็จสมบูรณ์แล้ว โดยมีมูลค่ารวม 949,000 ล้านดง คิดเป็น 67% ของแผนงาน นี่เป็นสัญญาที่ผู้นำเมืองร้องขอให้ลดระยะเวลาการก่อสร้างลง 11 เดือน เมื่อเทียบกับสัญญาเดิม

ผู้รับเหมากำลังเร่งดำเนินการก่อสร้างส่วนหลักของสะพานแขวน เพื่อให้โครงการสามารถเปิดใช้งานได้ในวันชาติ 2 กันยายน 2560

สัญญาหลักในการก่อสร้างสะพานแขวนมูลค่า 2.367 พันล้านดง ผู้รับเหมาได้ดำเนินการเจาะเสาเข็มแล้ว 84 จาก 88 ต้น เสาตอม่อ 2 ต้น (T10 และ T13) และฐานรากของเสาตอม่อ T11 เสร็จสิ้นแล้ว ปัจจุบันผู้รับเหมากำลังส่งทีมงาน 2 ทีมไปดำเนินการเจาะเสาเข็มสำหรับเสาตอม่อ T12 และตัวเสาตอม่อ T11 ปริมาณงานที่เสร็จสมบูรณ์ตามสัญญามีมูลค่า 413.3 พันล้านดง คิดเป็น 18% ของแผนงาน

ภายในสิ้นเดือนพฤศจิกายน ผู้รับเหมาได้เบิกจ่ายเงินทุนที่จัดสรรไว้สำหรับปี 2025 ไปแล้วกว่า 98%

ตามแบบที่ออกแบบไว้ สะพานเหงียนไตรที่ทอดข้ามแม่น้ำกามเป็นโครงสร้างถาวรที่มีความยาว 1,476.4 เมตร ส่วนสะพานหลักยาว 550.6 เมตร เป็นสะพานเคเบิลแขวน โดยช่วงกลางสะพานมีระนาบเคเบิลหนึ่งระนาบ และช่วงข้างสะพานมีระนาบเคเบิลสองระนาบ ความสูงของเสาสะพานอยู่ที่ 111 เมตร ความยาวของสะพานทางเข้าฝั่งอำเภอถุยเหงียนคือ 459 เมตร และความยาวของสะพานทางเข้าฝั่งอำเภอโงกวี๋นคือ 466.8 เมตร

สะพานหลักมีความกว้าง 26.5 เมตร และสะพานทางเข้ามีความกว้าง 23.5 เมตร ประกอบด้วยช่องจราจรสำหรับรถยนต์ 4 ช่อง และช่องจราจรสำหรับรถยนต์และยานพาหนะผสม 2 ช่อง ความเร็วในการออกแบบสำหรับสะพานหลักคือ 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง น้ำหนักบรรทุกในการออกแบบคือ HL93 และระยะห่างที่สามารถเดินเรือได้คือ กว้าง x สูง = 165 x 25 เมตร

แฟมเกือง

ที่มา: https://baohaiphong.vn/thi-cong-cau-nguyen-trai-dat-36-ke-hoach-527513.html