จากรายงานล่าสุดของสมาคมผู้ผลิตรถยนต์แห่งเวียดนาม (VAMA) พบว่า ยอดขายรถยนต์ทั่วทั้งตลาดในเดือนกันยายน ปี 2568 มีจำนวน 30,688 คัน เพิ่มขึ้นอย่างมากถึง 18% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า ตัวเลขนี้ไม่เพียงแต่เป็นสัญญาณที่ดีที่แสดงให้เห็นว่ากำลังซื้อกำลังกลับมา แต่ยังเป็นผลโดยตรงจากโครงการส่งเสริมการขาย ส่วนลด และการสนับสนุนค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนที่ตัวแทนจำหน่ายได้จัดขึ้นเพื่อกระตุ้นความต้องการอีกด้วย
ยอดขายรถยนต์ของสมาชิก VAMA ในเดือนกันยายน ปี 2025 อยู่ที่ 30,688 คัน
ยานพาหนะ สำหรับนักท่องเที่ยว และกระแส "การรักษาสิ่งแวดล้อม" กำลังเพิ่มสูงขึ้น
ปัจจัยหลักที่ขับเคลื่อนการเติบโตมาจากกลุ่มรถยนต์นั่งส่วนบุคคล โดยมีการส่งมอบรถยนต์ให้ลูกค้าจำนวน 20,559 คัน คิดเป็น 67% ของส่วนแบ่งการตลาด และเพิ่มขึ้น 19% เมื่อเทียบกับเดือนสิงหาคม โดยเฉพาะอย่างยิ่ง รถยนต์อเนกประสงค์ (SUV) ยังคงครองตำแหน่ง "ดาวเด่น" อย่างต่อเนื่อง ด้วยการตอบสนองความต้องการของชนชั้นกลางในเมือง
ที่โดดเด่นที่สุดคือ ยอดขายรถยนต์ไฮบริดพุ่งสูงขึ้นถึง 1,371 คัน คิดเป็นเพิ่มขึ้นถึง 31% ซึ่งแสดงให้เห็นถึงการยอมรับรถยนต์ไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นในหมู่ผู้บริโภคชาวเวียดนาม ควบคู่ไปกับนโยบาย ของรัฐบาล ที่ส่งเสริมการลดการปล่อยมลพิษ
ในส่วนของรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ก็มีผลประกอบการที่ดีเช่นกัน โดยมียอดขาย 9,535 คัน เพิ่มขึ้น 14% ซึ่งส่วนใหญ่มาจากการเติบโต 26% ในกลุ่มรถบรรทุก
ความท้าทายสำหรับรถยนต์ที่ประกอบในประเทศ
ในแง่ของแหล่งที่มา รถยนต์สำเร็จรูปนำเข้า (CBU) ยังคงครองส่วนแบ่งตลาดมากที่สุด โดยมีจำนวน 16,261 คัน เพิ่มขึ้น 22% ในขณะที่รถยนต์ประกอบในประเทศ (CKD) มีจำนวน 14,427 คัน เพิ่มขึ้น 14% ความแตกต่างนี้สะท้อนให้เห็นถึงความท้าทายที่โรงงานในประเทศเผชิญอยู่ เนื่องจากต้นทุนของชิ้นส่วนและอุปกรณ์นำเข้าเพิ่มสูงขึ้น ส่งผลกระทบต่อราคาสินค้า
โดยรวมแล้ว ในช่วงเก้าเดือนแรกของปี 2025 ยอดขายรวมของสมาชิก VAMA อยู่ที่ 251,000 คัน เพิ่มขึ้น 11.5% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปี 2024 ด้วยโมเมนตัมการฟื้นตัวในปัจจุบัน ผู้เชี่ยวชาญคาดการณ์ว่ายอดขายรวมทั้งปีอาจสูงถึง 280,000 ถึง 290,000 คัน คิดเป็นอัตราการเติบโต 8-10% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา
ผู้เชี่ยวชาญคาดการณ์ว่าปี 2026 จะเป็นปีแห่งการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญในการแข่งขันระหว่างรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินในเวียดนาม เนื่องจากผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ต่างขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์รถยนต์ไฟฟ้าของตนไปพร้อมๆ กัน ผู้บริโภคจะเป็นผู้ได้รับประโยชน์มากที่สุด ด้วยตัวเลือกที่หลากหลายขึ้น ราคาที่แข่งขันได้ และนโยบายสนับสนุนที่น่าดึงดูดยิ่งขึ้น ในบริบทของการขยายโครงสร้างพื้นฐานสถานีชาร์จไฟ
ที่มา: https://vtv.vn/thi-truong-o-to-viet-nam-but-pha-100251015151636335.htm
