นายกรัฐมนตรีมีคำสั่งให้ใช้ประโยชน์จากทางด่วนกามลัม-วินห์ห่าว และเดียนเจิว-ไบวอต

ในช่วงบ่ายของวันที่ 28 เมษายน ที่จังหวัดนิญทวน นายกรัฐมนตรี ฝ่ามมิงห์จิญ หัวหน้าคณะกรรมการกำกับดูแลกิจการและโครงการสำคัญระดับชาติในภาคการขนส่ง (คณะกรรมการกำกับดูแล) ได้เข้าร่วมในพิธีเปิดการประชุม Cam Lam-Vinh Hao โครงการทางด่วนและเปิดโครงการทางด่วนเดียนเจิว-ไบวอต (ช่วงตั้งแต่เดียนเจิวถึงทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4B)

โครงการเหล่านี้เป็น 2 ใน 3 โครงการทางด่วนส่วนประกอบที่ลงทุนในวิธีความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) ในระบบทางด่วนสายเหนือ-ใต้ทั้งหมด

งานนี้จัดขึ้นทางออนไลน์ที่จังหวัด Ninh Thuan และจังหวัด Nghe An เพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 49 ปีของการปลดปล่อยภาคใต้โดยสมบูรณ์และการรวมประเทศอีกครั้ง (30 เมษายน 4 - 1975 เมษายน) / 30) ครบรอบ 4 ปีแห่งชัยชนะครั้งประวัติศาสตร์ของ เดียนเบียนฟู (2024 พ.ค. 70 - 7 พ.ค. 5) ครบรอบ 1954 ปีวันเกิดลุงโฮ (7 พ.ค. 5 - 2024 พ.ค. 134) วันแรงงานสากล 19/5

เข้าร่วมด้วย: รองนายกรัฐมนตรี เจิ่น ฮอง ฮา; รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการวางแผนและการลงทุน Nguyen Chi Dung; รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เหงียนวันถัง; รัฐมนตรีกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม ดังก๊วกคานห์; ประธานสมาพันธ์แรงงานเวียดนาม เหงียน ดินห์ คัง; เลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัด Ninh Thuan เหงียนดุ๊กแทงห์; เลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัดคังฮวา เหงียนไห่นิงห์; เลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัด Nghe An Thai Thanh Quy; รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงกลาโหม นายโว มินห์ ลือง; ผู้แทนผู้นำกระทรวง กรม สาขากลาง ผู้นำจังหวัดและเมืองในพื้นที่โครงการที่ผ่าน

ทางด่วน Cam Lam-Vinh Hao มีความยาวเกือบ 78,5 กม. ผ่าน 3 จังหวัดคือ Khanh Hoa, Ninh Thuan, Binh Thuan ด้วยเงินลงทุนรวม 8.925 พันล้านดอง โดยบริษัทร่วมทุน Deo Ca Group, Deo Ca Construction Company และ Deo Ca บริษัทรับเหมาก่อสร้าง บริษัทลงทุนก่อสร้าง 194 ลงทุน

ทางด่วน Cam Lam-Vinh Hao เริ่มให้บริการในเดือนกันยายน 9 เมื่อเปิดให้บริการจะร่นระยะเวลาเดินทางจากเมืองโฮจิมินห์ไปยังญาจาง (Khanh Hoa) ให้เหลือประมาณ 2021 ชั่วโมงโดยรถยนต์ แทนที่จะใช้เวลา 5 ชั่วโมงหาก โดยใช้ทางหลวงหมายเลข 8 เช่นเดิม

ทางด่วน Dien Chau-Bai Vot ความยาว 50,5 กม. ที่เชื่อมระหว่างจังหวัด Nghe An และ Ha Tinh ได้รับการลงทุนโดยบริษัทร่วมทุนของบริษัท Hoa Hiep Limited Liability Company, CIENCO4 Group Joint Stock Company และ Investment Limited Liability Company, Truong Son Construction Corporation VINA2 Investment and Construction Joint Stock Company ด้วยทุนจดทะเบียนมากกว่า 11.000 พันล้านดอง

โครงการนี้เริ่มต้นในเดือนพฤษภาคม 5 เมื่อนำไปใช้งาน จะย่นระยะเวลาเดินทางจากฮานอยไปยังเมืองวินห์ จังหวัดเหงะอาน เหลือเพียง 2021 ชั่วโมงโดยรถยนต์

ในระหว่างขั้นตอนการก่อสร้าง โครงการต่างๆ ต้องเผชิญกับความยากลำบากและอุปสรรคมากมาย เช่น การแพร่ระบาดของไวรัสโควิด-19 งานเคลียร์พื้นที่ ความผันผวนของราคาวัตถุดิบ ปัญหาด้านเงินทุน ฯลฯ ซึ่งส่งผลกระทบอย่างมากต่อระดับการดำเนินงาน

รัฐบาล นายกรัฐมนตรี และคณะกรรมาธิการได้เน้นย้ำทิศทางที่รุนแรง ประสานกัน และครอบคลุมด้วยจิตวิญญาณว่า “ความยากอยู่ที่ไหนเราก็จะแก้ไข ความยากลำบากอยู่ที่ไหนเราก็จะแก้ไขที่นั่น ปัญหาจะเกิด” ได้รับการแก้ไขแล้ว" ปัญหาใด ๆ ในระดับใดจะได้รับการแก้ไขตามระดับนั้น"; “อย่าปฏิเสธ อย่าบอกว่ายาก อย่าตอบตกลงโดยไม่ทำ”; “ทำงานเท่านั้น ไม่มีการถอยหลัง”

รัฐบาลได้ออกมติทันที นายกรัฐมนตรีเน้นการกำกับดูแลการแก้ไขปัญหาการขาดแคลนวัสดุสำหรับโครงการ สั่งการให้กระทรวงและสาขาต่างๆ ดำเนินการแก้ไขปัญหาต่างๆ อย่างจริงจัง เพื่อรักษาเสถียรภาพราคาวัสดุก่อสร้างในไม่ช้า และรับประกันอุปทานปิโตรเลียม...

ผู้นำรัฐบาลได้ตรวจสอบพื้นที่โดยตรงและทำงานร่วมกับกระทรวง สาขา และท้องถิ่น เพื่อขจัดปัญหาและอุปสรรคที่ส่งผลต่อความคืบหน้าและประสิทธิภาพของโครงการก่อสร้าง

ด้วยระยะทาง 129 ช่วง Dien Chau-Bai Vot และ Cam Lam-Vinh Hao ที่เปิดใช้งานแล้ว รวมระยะทาง 1.226 กม. ความยาวรวมของทางด่วนที่เปิดดำเนินการเพิ่มขึ้นเป็น 2.064 กม. จากทั้งหมด XNUMX กม. ตามที่วางแผนไว้ เส้นทางพิเศษสายเหนือ-ใต้จากประตูชายแดนหูหงิ จังหวัดลางเซิน ถึงเมืองน้ำคาน จังหวัดก่าเมา

ปัจจุบัน ทางด่วนเหนือ-ใต้ทั้งหมดมี 4 ส่วนระหว่างการพัฒนา โดยมีความยาวรวม 838 กม. ซึ่งรวมถึง: เส้นทางพาบวัน-ลางเซินที่เชื่อมต่อฮานอยไปยังลางเซิน ระยะทาง 110 กม.; Bai Vot-Cam Lo เชื่อมต่อ Ha Tinh และ Quang Tri เป็นระยะทาง 267 กม. กว๋างหงาย-คังฮวา เชื่อมต่อจังหวัดกว๋างหงาย บินห์ดินห์ ฟูเยน และคังฮวา ด้วยระยะทาง 351 กม.

ในการกล่าวสุนทรพจน์ในพิธี นายกรัฐมนตรี ฝ่ามมิงห์จิญแสดงความขอบคุณอย่างจริงใจต่อเจ้าหน้าที่ คนงาน และลูกจ้างของคณะกรรมการบริหารโครงการ ธุรกิจ ผู้รับเหมา และหน่วยที่ปรึกษา ทุกคน โดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้ที่กำลังทำงานในสถานที่ก่อสร้างของประเทศที่สำคัญและสำคัญ โครงการในอุตสาหกรรมคมนาคม โดยเฉพาะโครงการทางหลวงที่มีจิตวิญญาณ “พิชิตตะวัน พิชิตฝน” และ “ชนะการแข่งขัน” เฝ้าระวัง นอนหลับไว” “ทำงาน 3 กะ 4 กะ ผ่านวันหยุด ผ่านเทต " ทั้งหมดเพื่อปิตุภูมิอันเป็นที่รัก เพื่อประโยชน์ของชาติ เพื่อชีวิตของประชาชน

นายกรัฐมนตรีเน้นย้ำว่าการพัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐานแบบซิงโครนัสและทันสมัยเป็นหนึ่งในสามความก้าวหน้าทางยุทธศาสตร์ที่พรรคและรัฐให้ความสนใจเป็นพิเศษและเป็นแนวทางในการดำเนินการ ระบบทางหลวงมีบทบาทสำคัญมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการเชื่อมต่อและปรับปรุงขีดความสามารถในการขนส่งเพื่อรองรับการผลิต ธุรกิจ และชีวิต การดึงดูดการลงทุน และการขยายพื้นที่ การพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม สร้างความมั่นใจในการป้องกันประเทศและความมั่นคงสำหรับท้องถิ่น ภูมิภาค และ ทั้งประเทศ.

ตามที่นายกรัฐมนตรีกล่าวไว้ ไม่ว่าการจราจรจะพัฒนาไปที่ไหน พื้นที่การพัฒนาแห่งใหม่ก็จะเปิดกว้างขึ้น โดยเฉพาะการสร้างเงื่อนไขสำหรับการก่อตัวของเขตเมือง อุตสาหกรรม การบริการและการท่องเที่ยว ปรับปรุงประสิทธิภาพการแสวงหาผลประโยชน์จากกองทุนที่ดิน ลดต้นทุนด้านลอจิสติกส์ ลดต้นทุนการผลิต ส่งเสริมการผลิตและธุรกิจ เพิ่มรายได้งบประมาณของรัฐ และในขณะเดียวกันก็สร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยให้ประชาชนเดินทางได้อย่างสะดวก ง่ายดาย มีส่วนช่วยส่งเสริมการคมนาคม ประหยัด มีชีวิต ปรับปรุงคุณภาพชีวิต

ในระบบการคมนาคมขนส่งของประเทศ ทางเดินขนส่งเหนือ-ใต้มีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งเสมอ โดยเป็นกระดูกสันหลังและทางเดินขนส่งเศรษฐกิจ-การขนส่งสายเลือดของประเทศ

เพื่อสร้างแรงจูงใจที่ก้าวหน้าและส่งเสริมศักยภาพและข้อได้เปรียบของท้องถิ่นในเส้นทางนี้ ทางด่วนสายตะวันออกเหนือ-ใต้จึงได้รับการวางแผนด้วยระยะทางรวม 2.063 กม. จากประตูชายแดน Huu Nghi, Lang Son ถึง Ca Mau ผ่าน 32 จังหวัดและ เมืองที่เชื่อมต่อศูนย์กลางเศรษฐกิจที่ใหญ่ที่สุดของประเทศ

การเปิดดำเนินการโครงการ Cam Lam-Vinh Hao และโครงการ Dien Chau-Bai Vot ส่งผลให้ทางด่วนความยาวรวมทั่วประเทศเปิดให้บริการมากกว่า 2.000 กม.

“ผลลัพธ์ข้างต้นสำเร็จได้ด้วยความเป็นผู้นำและการกำกับดูแลที่ชาญฉลาดและทันท่วงทีของคณะกรรมการกลางพรรค โปลิตบูโรและสำนักเลขาธิการโดยตรงและสม่ำเสมอ ซึ่งนำโดยเลขาธิการเหงียนฟู้จ่อง ความพยายามของระบบการเมืองทั้งหมด การมีส่วนร่วม การสนับสนุน และการมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันของประชาชนและชุมชนธุรกิจ เราเชื่อว่าด้วยโมเมนตัมการพัฒนานี้ ประเทศของเราจะบรรลุเป้าหมายที่มีทางหลวง 5.000 กม. ภายในปี 2030” นายกรัฐมนตรียืนยัน

นายกรัฐมนตรี ฝ่ามมิงห์จิญ ชื่นชมอุตสาหกรรมการขนส่งเป็นอย่างมาก คณะกรรมการบริหารโครงการ รัฐวิสาหกิจ ผู้รับเหมา และหน่วยงานที่ปรึกษาต่างมีความมุ่งมั่นอย่างมาก พยายามอย่างมาก เอาชนะความยากลำบาก ทำงานด้วยจิตวิญญาณของ "เอาชนะดวงอาทิตย์ เอาชนะฝน" "ทำงานล่วงเวลา ทำงานล่วงเวลา" "เอาเปรียบซึ่งกันและกัน" นอนหลับให้ไว มีความตั้งใจอันแข็งแกร่ง ก้าวข้ามวิกฤตโควิด-19” “ทำงาน 3 กะ ทีมงาน 4 คน ผ่านวันหยุด ผ่าน Tet” เพื่อนำโครงการต่างๆ เข้ามาใช้ประโยชน์และดำเนินการ

หัวหน้ารัฐบาลชื่นชมความมุ่งมั่นและความพยายามของกระทรวงคมนาคมและกระทรวงและสาขาที่เกี่ยวข้อง คณะกรรมการบริหารโครงการ กิจการ ผู้รับเหมา และหน่วยงานที่ปรึกษา การประสานงานอย่างใกล้ชิดของกระทรวง สาขากลาง และท้องถิ่น ความพยายามและความรับผิดชอบสูงของคณะกรรมการพรรคและรัฐบาลของจังหวัด Nghe An, Ha Tinh, Khanh Hoa, Ninh Thuan และ Binh Thuan; ขณะเดียวกันเราขอขอบคุณประชาชนในพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบด้วยความเต็มใจสละที่ดินและย้ายบ้านเพื่อดำเนินโครงการ

ชี้ให้เห็นบทเรียนอันทรงคุณค่า 5 บทเรียนที่ได้เรียนรู้เกี่ยวกับการกำกับดูแลและการบริหารในระยะต่อไปเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของโครงการนี้และโครงการทางพิเศษโดยทั่วไป นายกรัฐมนตรี จึงขอให้กระทรวงคมนาคมเป็นประธานและประสานงานกับกระทรวง สาขา และท้องถิ่น เพื่อจัดระเบียบและ แนวทางการดำเนินงานและการใช้ประโยชน์จากทางหลวงให้ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ขึ้นอยู่กับความต้องการด้านการจราจรเพื่อพัฒนาแผนการลงทุนที่สมบูรณ์สำหรับโครงการตามขนาดที่วางแผนไว้ในอนาคต การตรวจสอบ การบำรุงรักษา และการซ่อมแซมอย่างสม่ำเสมอเพื่อความปลอดภัยในการทำงาน ปรับใช้การก่อสร้างเต็มรูปแบบของโครงการสาธารณูปโภคที่เกี่ยวข้อง เช่น จุดพักรถ สถานีจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง... โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ปรับใช้การก่อสร้างอุโมงค์ Nui Vung แห่งที่สองบนทางด่วน Cam Lam - Vinh Hao ทันที

คณะกรรมการประชาชนของจังหวัด Nghe An, Ha Tinh, Khanh Hoa, Ninh Thuan และ Binh Thuan กำกับดูแลหน่วยงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อดูแลชีวิตทางวัตถุและจิตวิญญาณของผู้คนต่อไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งครอบครัวที่เสียสละพื้นที่สำหรับโครงการ เพื่อให้มั่นใจว่าผู้คนจะมีชีวิตที่ดีขึ้น สภาพความเป็นอยู่และความอุ่นใจในการใช้ชีวิตและทำธุรกิจ ใช้ประโยชน์จากทางพิเศษอย่างเต็มที่เพื่อวางแผนและสร้างพื้นที่การพัฒนาใหม่ ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม

นักลงทุน ผู้รับเหมา ที่ปรึกษา ตลอดจนกระทรวง สาขา และท้องถิ่น ทบทวน ดึง และใช้ประสบการณ์จากโครงการนี้และโครงการที่ดำเนินการอื่น ๆ อย่างมีประสิทธิผล เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงาน และประกาศผลงานและโครงการต่อไป

นายกรัฐมนตรีสั่งการให้กระทรวงคมนาคมมุ่งความสนใจไปที่การกำกับดูแลโครงการ Dien Chau-Bai Vot ที่เหลือให้แล้วเสร็จ ทำให้มีสิทธิ์เข้าพิธีเปิดโครงการเนื่องในโอกาสวันคล้ายวันประสูติปีที่ 134 ของประธานโฮจิมินห์ (19 พ.ค. 5-1890 พ.ค. , 19)

ก่อนหน้านี้ ในบ่ายวันเดียวกัน นายกรัฐมนตรี ฝ่ามมินห์ จิญ ได้ไปเยี่ยมวีรบุรุษแรงงาน โฮ ถิ ลั่ม (เกิดในปี พ.ศ. 1932) ในเขตเฟื้อก มาย เมืองฟานราง-ทับจาม จังหวัดนิงถ่วน ซึ่งเป็นบุคคลที่มีความยืดหยุ่นและสดใส สร้างสรรค์และช่วยเหลือเกลือ ทีมงานฝ่ายผลิตที่โรงงานเกลือ Vinh Ngoc (Nghe An) มีผลผลิตมากกว่าปกติและมีผลผลิตสูงสุดในอุตสาหกรรมเกลือทั้งหมด เธอรู้สึกเป็นเกียรติที่ได้ประธานโฮจิมินห์ลงนามในการตัดสินใจมอบรางวัลฮีโร่แห่งแรงงาน

นายกรัฐมนตรี ฝ่ามมิงห์จิ่ง นายกรัฐมนตรี ฟาม มินห์ จิญ แสดงความยินดีต่อนางโฮ ถิ ลุม มีสุขภาพแข็งแรง และยังคงส่งเสริมลูกหลานและลูกหลานให้มีส่วนร่วมอย่างแข็งขันต่อไป เพื่อแสดงความชื่นชมในความแข็งแกร่งเป็นพิเศษ ความรักชาติ และจิตวิญญาณการเลียนแบบความรักชาติของวีรบุรุษ โฮ ถิ ลุม ในขบวนการเลียนแบบความรักชาติมีส่วนช่วยสร้างบ้านเกิดให้เข้มแข็งและเจริญรุ่งเรือง.