ส่งเสริมการค้าจากด่านชายแดนอัจฉริยะลางซอน

ในภาพของการบูรณา การทางเศรษฐกิจ ระดับโลก จังหวัดลางเซินกลายเป็นจุดเด่นที่โดดเด่น ทั้งในฐานะจังหวัดชายแดนบนภูเขาที่เต็มไปด้วยความยากลำบากมากมาย และในฐานะ "ประตู" การค้าที่คึกคักที่สุดระหว่างเวียดนามและจีน ตั้งแต่ตลาดบนที่สูงไปจนถึงทางหลวงสมัยใหม่ ตั้งแต่สินค้าเกษตรท้องถิ่นไปจนถึงการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ ทั้งหมดนี้ล้วนเป็นภารกิจใหม่บนบ่าของจังหวัดลางเซิน นั่นคือการเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์และการค้าชายแดนในยุคดิจิทัล

เพื่อชี้แจงบทบาทของโลจิสติกส์ โซลูชันการเชื่อมโยงธุรกิจ รวมถึงวิสัยทัศน์ในการพัฒนาประตูชายแดนอัจฉริยะ หนังสือพิมพ์ Cong Thuong ได้สัมภาษณ์นาย Nguyen Dinh Dai ผู้อำนวยการกรมอุตสาหกรรมและการค้าจังหวัด Lang Son

บทบาทของโลจิสติกส์ต่อความสามารถในการแข่งขันของสินค้าโภคภัณฑ์

- ท่านครับ จังหวัดลางเซินเป็นจังหวัดชายแดนที่มีข้อได้เปรียบมากมายในการค้าขายกับจีน อย่างไรก็ตาม การเชื่อมต่อสินค้ากับจังหวัดอื่นๆ ในประเทศยังคงประสบปัญหาหลายประการ แล้วบทบาทของระบบโลจิสติกส์ในการพัฒนาขีดความสามารถในการแข่งขันของสินค้าส่งออกของลางเซินเป็นอย่างไรครับ

นายเหงียน ดินห์ ได ผู้อำนวยการกรมอุตสาหกรรมและการค้าจังหวัดลางเซิน

คุณเหงียน ดิญ ได: โลจิสติกส์ในปัจจุบันเป็นหนึ่งใน "เกม" ที่กำหนดขีดความสามารถในการแข่งขัน วิสาหกิจใดก็ตามที่มีบริการโลจิสติกส์ที่มีประสิทธิภาพในราคาที่สมเหตุสมผลจะมีข้อได้เปรียบอย่างมากในการค้า แม้ว่าจังหวัดลางเซิน ซึ่งเป็นจังหวัดชายแดนที่มีภูเขาสูง ยังคงมีข้อจำกัดด้านโครงสร้างพื้นฐานมากมาย แต่ในขณะเดียวกัน เราก็มีจุดแข็งพิเศษในการเป็นเจ้าของระบบประตูชายแดนที่คึกคักที่สุดในประเทศ

เรากำลังมุ่งเน้นการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านด่านชายแดนอย่างจริงจัง ซึ่งรวมถึงท่าเรือ ถนน และระบบเชื่อมต่อ ปัจจุบัน โครงการสำคัญหลายโครงการกำลังเร่งดำเนินการ โดยเฉพาะโครงการทางด่วนสายชีลาง - ฮูหงี, ลางเซิน - ด่งดัง - จาลิญ ( กาวบั่ง ) ซึ่งเป็นโครงการที่นายกรัฐมนตรีให้ความสนใจเป็นพิเศษ โดยกำหนดให้แล้วเสร็จภายในปี พ.ศ. 2568 เพื่อให้เกิดการเชื่อมโยงระหว่างภูมิภาค

พร้อมกันนี้ จังหวัดยังมุ่งเน้นการพัฒนาศูนย์โลจิสติกส์ โดยทั่วไปคือ Viettel Logistics Park ใน Huu Nghi พร้อมด้วยท่าเรือจำนวนมากในพื้นที่ชายแดน เช่น Xuan Cuong... โครงการเหล่านี้ไม่เพียงแต่ช่วยแก้ปัญหาการหมุนเวียนสินค้าเท่านั้น แต่ยังสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการนำโมเดลประตูชายแดนอัจฉริยะมาใช้ ซึ่งเป็นแนวทางสำคัญที่จะช่วยเพิ่มความเร็วในการผ่านพิธีการศุลกากร ลดต้นทุน และส่งเสริมการค้าที่ยั่งยืน

- เพื่อเพิ่มบทบาทของประตูชายแดนให้สูงสุด กรมอุตสาหกรรมและการค้ามีแนวทางแก้ไขอย่างไรในการเชื่อมโยงผู้ประกอบการส่งออก ผู้ขนส่ง และระบบโครงสร้างพื้นฐาน เพื่อลดต้นทุนและลดระยะเวลาในการดำเนินพิธีการศุลกากร?

คุณเหงียน ดินห์ ได: กล่าวได้ว่าการเชื่อมโยงห่วงโซ่อุปทานเป็นภารกิจประจำของกรมอุตสาหกรรมและการค้า เรากำหนดไว้ว่าไม่เพียงแต่การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเท่านั้น แต่ยังลืมการเชื่อมโยงระหว่างวิสาหกิจการผลิต วิสาหกิจโลจิสติกส์ และหน่วยงานบริหารจัดการด่านชายแดนด้วย

ในช่วงที่ผ่านมา กรมฯ ได้ประสานงานกับหน่วยงานต่างๆ มากมาย เช่น ศุลกากร กรมป้องกันชายแดน คณะกรรมการบริหารเศรษฐกิจด่านชายแดนดงดัง-ลางเซิน ฯลฯ เพื่อจัดการประชุมส่งเสริมการค้าและการประชุมลูกค้า เพื่อช่วยให้ธุรกิจต่างๆ ได้พบปะ เรียนรู้ความต้องการ และสร้างเครือข่ายเชื่อมโยง สร้างความได้เปรียบในการแข่งขันตั้งแต่ขั้นตอนโลจิสติกส์

ด้วยกลไกการประสานงานแบบซิงโครนัส ผู้ประกอบการส่งออกจำนวนมากจึงสามารถลดต้นทุนการขนส่งและลดระยะเวลาในการดำเนินพิธีการศุลกากรได้อย่างมาก อย่างไรก็ตาม เรายังตระหนักดีว่าโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ของจังหวัดลางเซินยังไม่สามารถตอบสนองความต้องการการพัฒนาในระยะยาวได้อย่างเต็มที่ หากเราต้องการเป็น "ประตูการค้า" ของภูมิภาคอาเซียน - จีน เราจำเป็นต้องลงทุนเพิ่มในด้านคลังสินค้า บริการโลจิสติกส์คุณภาพสูง และระบบขนส่งที่ทันสมัย

ประตูชายแดนระหว่างประเทศฮูหงี

ประตูชายแดนอัจฉริยะ: “ประโยชน์” ส่งเสริมการค้าชายแดน

- คุณสามารถแบ่งปันเพิ่มเติมเกี่ยวกับการนำประตูชายแดนอัจฉริยะมาใช้ในลางซอน โดยเฉพาะการประยุกต์ใช้แพลตฟอร์มดิจิทัลในการจัดการสินค้า ผลลัพธ์เบื้องต้นที่ได้รับ และปัญหาคอขวดใดบ้างที่ต้องแก้ไขเพื่อให้จังหวัดนี้สามารถกลายเป็นศูนย์กลางการค้าและโลจิสติกส์ระดับนานาชาติได้อย่างแท้จริง

คุณเหงียน ดิญ ได: ประตูชายแดนอัจฉริยะเป็นก้าวสำคัญที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ ตามแบบแผนประตูชายแดนดิจิทัลที่ลางเซินเคยนำมาใช้ โดยมีเป้าหมายเพื่อเปลี่ยนกระบวนการพิธีการศุลกากรทั้งหมดให้เป็นดิจิทัล ตั้งแต่การแจ้งรายการสินค้า การควบคุม ไปจนถึงการจัดการการเคลื่อนย้ายสินค้า ก่อนหน้านี้ ธุรกิจต่างๆ ต้องเตรียมเอกสารกระดาษจำนวนมากเพื่อยื่นต่อเจ้าหน้าที่แต่ละด่านที่ด่าน ซึ่งทั้งใช้เวลานานและมีค่าใช้จ่ายสูง แต่ปัจจุบัน ด้วยซอฟต์แวร์ประตูชายแดนดิจิทัล ข้อมูลทั้งหมดจะถูกแปลงเป็นดิจิทัล ขั้นตอนต่างๆ ดำเนินการทางออนไลน์ และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องสามารถเข้าถึงและประมวลผลข้อมูลได้บนระบบเดียวกัน ด้วยเหตุนี้ ระยะเวลาในการดำเนินพิธีการศุลกากรจึงสั้นลงอย่างมาก และเพิ่มขีดความสามารถในการดำเนินพิธีการศุลกากรได้ 2-3 เท่าเมื่อเทียบกับก่อนหน้านี้

ไม่เพียงเท่านั้น จังหวัดยังมุ่งมั่นที่จะพัฒนารูปแบบประตูชายแดนอัจฉริยะให้สมบูรณ์ด้วยการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีสมัยใหม่มากมาย อาทิ ระบบเชื่อมต่อข้อมูล การติดตามสินค้าด้วย IoT กล้อง AI และแพลตฟอร์มการจัดการแบบรวมศูนย์ เมื่อนำไปใช้งานพร้อมกัน ไม่เพียงแต่จะช่วยให้ธุรกิจประหยัดเวลาและต้นทุนเท่านั้น แต่ยังเพิ่มความโปร่งใส ลดความแออัด และลดความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นในพิธีการศุลกากร นับเป็นก้าวสำคัญในการพัฒนาคุณภาพบริการโลจิสติกส์ ตอกย้ำบทบาทของจังหวัดลางเซินในฐานะประตูการค้าในภาพรวมการบูรณาการระดับชาติ

อย่างไรก็ตาม เพื่อที่จะก้าวสู่การเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์และการค้าระหว่างประเทศอย่างแท้จริง เราเชื่อว่าจังหวัดลางเซินยังคงต้องเผชิญกับปัญหาสำคัญ 3 ประการ ประการแรก คลังสินค้าและบริการโลจิสติกส์บริเวณด่านชายแดนยังไม่ใหญ่พอ จึงจำเป็นต้องขยายพื้นที่เพื่อให้สามารถแข่งขันกับจีนได้อย่างเป็นธรรม ประการที่สอง จำเป็นต้องเร่งสร้างทางด่วนข้ามภูมิภาค เช่น เส้นทางชีลาง-ฮูหงี หรือ ลางเซิน-ด่งดัง-จ่าลิงห์ (กาวบั่ง) เพื่อสร้างเส้นทางคมนาคมที่ราบรื่นตั้งแต่ท่าเรือ ที่ราบ ไปจนถึงด่านชายแดน ประการที่สาม จำเป็นต้องส่งเสริมการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีดิจิทัลในกระบวนการนำเข้า-ส่งออกทั้งหมดให้เข้มแข็งยิ่งขึ้น เพื่อยกระดับด่านชายแดนอัจฉริยะให้เป็น "มาตรฐานใหม่" สำหรับการค้าชายแดน

เมื่อนำปัจจัยเหล่านี้มาปรับใช้อย่างสอดประสานกัน จังหวัดลางเซินจะไม่เพียงแต่เป็นจุดผ่านแดนสินค้าระหว่างเวียดนามและจีนเท่านั้น แต่ยังกลายเป็นประตูการค้าเชิงยุทธศาสตร์ที่เชื่อมโยงอาเซียนกับตลาดขนาดใหญ่ทางภาคเหนืออีกด้วย ซึ่งไม่เพียงแต่จะมีความสำคัญต่อการเติบโตทางเศรษฐกิจเท่านั้น แต่ยังเป็นแรงผลักดันการพัฒนาเศรษฐกิจชายแดน ซึ่งจะช่วยเพิ่มรายได้และลดความยากจนอย่างยั่งยืนสำหรับชนกลุ่มน้อยในพื้นที่ชายแดน

ขอบคุณ!

ที่มา: https://moit.gov.vn/tin-tuc/xuc-tien-thuong-mai/thuc-day-xuc-tien-thuong-mai-tu-cua-khau-thong-minh-lang-son.html