แนวทางสร้างสรรค์ที่ก้าวล้ำ

ต้องการรายละเอียดเพิ่มเติม

คณะกรรมการประชาชน กรุงฮานอย ได้ออกประกาศเกี่ยวกับข้อสรุปของรองประธานคณะกรรมการประชาชนกรุงฮานอย นายดวง ดึ๊ก ตวน เกี่ยวกับแผนงานโดยละเอียดสำหรับการปรับปรุงอาคารชุดเก่า 3 แห่ง ได้แก่ Thanh Cong, Giang Vo และ Ngoc Khanh (เขต Ba Dinh)

เกี่ยวกับโครงการอาคารชุดเก่า Thanh Cong และบริเวณโดยรอบ: คณะกรรมการประชาชนฮานอยเห็นพ้องกับแผนงานด้านสถาปัตยกรรมที่เสนอโดยคณะกรรมการประชาชนเขต Ba Dinh และหน่วยงานที่ปรึกษา โดยแผนงานที่เสนอนั้นค่อนข้างเป็นระเบียบและรัดกุม แต่ขาดนวัตกรรมและความก้าวหน้า ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีการวิจัยเชิงลึกเพิ่มเติมเพื่อปรับปรุงแผนงานให้ดียิ่งขึ้น

อพาร์ทเมนต์เก่า Thanh Cong เขต Ba Dinh ภาพถ่าย: “Hai Linh”

ผู้นำเมืองได้ขอให้เขตบาดีนห์ทำการศึกษาเชิงลึกเพิ่มเติมเพื่อสรุปแผนให้เสร็จสมบูรณ์ เช่น การศึกษาเส้นทางเชื่อมต่อหลายสายระหว่างทะเลสาบแทงห์คงและพื้นที่สีเขียว การศึกษาการขยายถนนภายในขนาดใหญ่บางสาย โดยอาจรวมพื้นที่ใต้ดินไว้ด้วย และการบูรณาการการปรับปรุงและยกระดับโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคบางส่วนเข้ากับพื้นที่สีเขียวและภูมิทัศน์

ควรมีการวิจัยเกี่ยวกับการพัฒนาอาคารสูงในพื้นที่ "ใจกลางเมือง" สำหรับอพาร์ตเมนต์และที่อยู่อาศัยเพื่อการย้ายถิ่นฐาน (สูงสุด 40 ชั้น) การนำอาคารที่เป็นแลนด์มาร์คมาใช้ในพื้นที่ TOD (ตามที่ระบุไว้ในกฎหมายเมืองหลวงปี 2024) การปรับพื้นที่ใช้สอยของอพาร์ตเมนต์เชิงพาณิชย์ส่วนเกินให้สอดคล้องกันเพื่อสร้างกองทุนที่ดิน "เชิงพาณิชย์" ที่ใหญ่ขึ้นสำหรับบริการเชิงพาณิชย์ สำหรับพื้นที่ที่กำหนดไว้สำหรับบริการเชิงพาณิชย์ การวิจัยควรเน้นที่รูปแบบที่เป็นเอกลักษณ์มากขึ้น การสร้างคอมเพล็กซ์ที่สร้างสรรค์ และการจัดตั้งฐานอาคารเชิงพาณิชย์ที่โดดเด่นซึ่งรองรับฟังก์ชันและรูปแบบที่หลากหลายมากขึ้น

ในทำนองเดียวกัน สำหรับอาคารชุดเก่าของเจียงโว จำเป็นต้องศึกษาแผนพัฒนาด้านภูมิทัศน์ทางสถาปัตยกรรมและโครงสร้างพื้นฐานของพื้นที่ทางทิศตะวันตกของทะเลสาบเจียงโว ซึ่งครอบคลุมเขตวางแผน โดยสอดคล้องกับแผนผังโดยละเอียดของที่ดินแปลงที่ 148 ถนนเจียงโว และสอดคล้องกับแผนผังโดยละเอียดโดยรวมของอาคารชุดเก่าของเจียงโวและบริเวณโดยรอบ

พื้นที่อาคารชุดเก่า Ngoc Khanh จำเป็นต้องมีการประเมินพื้นที่ใช้งานและโครงสร้างพื้นฐานใหม่ โดยต้องหาแนวทางแก้ไขที่แข็งแกร่งกว่าเพื่อหลีกเลี่ยงพื้นที่ที่กระจัดกระจาย จำเป็นต้องมีแนวทางแก้ไขเฉพาะสำหรับพื้นที่ Kim Ma และพื้นที่ TOD ใกล้สถานี S9 ควรมีการวิจัยเพื่อสร้างแกนการจราจรที่ผสานพื้นที่ภูมิทัศน์ เชื่อมต่อทะเลสาบ Ngoc Khanh และทะเลสาบ Giang Vo และเชื่อมต่อถนน Kim Ma และถนน Nguyen Cong Hoan…

การปรับโครงสร้างเพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชน

ตามที่ผู้เชี่ยวชาญกล่าวไว้ ประเด็นเรื่องการปรับปรุงและสร้างอาคารอพาร์ตเมนต์เก่าขึ้นใหม่นั้นถูกหยิบยกขึ้นมาพูดคุยกันมานานกว่า 30 ปีแล้ว แผนแม่บทการก่อสร้างเมืองหลวงปี 1998 ก็ได้กล่าวถึงประเด็นการปรับปรุงอาคารอพาร์ตเมนต์เก่าไว้แล้ว โดยมีวัตถุประสงค์ เช่น การสร้างภูมิทัศน์เมืองใหม่ที่ทันสมัยและมีอารยธรรม และการยกระดับคุณภาพชีวิตของผู้อยู่อาศัย

ดร. สถาปนิก ดาว ง็อก เหงียม รองประธานสมาคมวางผังเมืองและพัฒนาเมืองเวียดนาม กล่าวกับผู้สื่อข่าวจากหนังสือพิมพ์ เศรษฐกิจ และเมืองเกี่ยวกับคำขอของฮานอยที่ให้เขตต่างๆ ศึกษาการบูรณาการพื้นที่สีเขียวและการเชื่อมต่อกับ TOD (Transit-Oriented Development) เมื่อจัดทำแผนผังขนาด 1/500 โดยละเอียดสำหรับอาคารอพาร์ตเมนต์เก่าว่า นี่เป็นสิ่งจำเป็น เขตต่างๆ ต้องมีความมุ่งมั่นที่จะดำเนินการตามแผนและติดตามนวัตกรรมใหม่ๆ อย่างใกล้ชิดเพื่อให้ได้คุณภาพที่ดี

“ในระหว่างดำรงตำแหน่งของผม เราได้ดำเนินโครงการนำร่องในสี่ด้าน แต่ยังไม่แล้วเสร็จ ตอนนี้เรากำลังเผชิญกับความท้าทายใหม่ ฮานอยมีเอกสารวางแผนอยู่แล้วสองฉบับ (แผนพัฒนาเมืองหลวงฮานอยสำหรับช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 และแผนแม่บทเมืองหลวงฮานอยฉบับปรับปรุงถึงปี 2045 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2065) ซึ่งเป็นการปรับปรุงแผนงานที่กำหนดไว้ก่อนหน้านี้ ตัวอย่างเช่น แผนงานเดิมคาดการณ์จำนวนประชากรสูงสุดในฮานอยไว้ที่ 9.2 ล้านคนภายในปี 2030 แต่ปัจจุบันมีประชากรถาวร 11 ล้านคน และผู้ที่เดินทางมาทำงานชั่วคราวอีก 1.5 ล้านคน ดังนั้น จากแผนงานทั้งสองฉบับที่ได้รับการอนุมัติแล้ว เราจำเป็นต้องทำการวิจัยเฉพาะเจาะจงและละเอียดถี่ถ้วน”

ตามที่กรมวางผังและสถาปัตยกรรมระบุไว้ เพื่อให้สอดคล้องกับการวางผังเมืองทั่วไปและผังเมืองย่อยที่ได้รับอนุมัติแล้ว แผนรายละเอียดและโครงการลงทุนสำหรับการก่อสร้างและปรับปรุงอาคารชุดเก่าในเมืองจึงถูกกำหนดขึ้นตามหลักการลดความหนาแน่นของอาคาร เพิ่มความสูงของอาคาร และโดยเฉพาะอย่างยิ่งการควบคุมการเติบโตของประชากรเพื่อหลีกเลี่ยงการสร้างแรงกดดันต่อโครงสร้างพื้นฐานทางสังคมและเทคโนโลยีของพื้นที่ ที่ดินส่วนเกินหลังจากรวมอาคารชุดแล้วจะนำไปใช้ในการปรับโครงสร้างระบบขนส่ง สร้างโรงเรียน พื้นที่สีเขียว และบริการสาธารณะ

กรมก่อสร้างจะเป็นผู้นำและประสานงานกับกรมวางผังและสถาปัตยกรรม และหน่วยงานและองค์กรที่เกี่ยวข้องอื่นๆ เพื่อเร่งรัดให้คำแนะนำแก่คณะกรรมการประชาชนระดับอำเภอ จังหวัด และเมือง โดยเน้นที่อำเภอไฮบาจุง บาดิง ดงดา เป็นต้น ในการดำเนินแผนการรวมอาคารชุดที่แยกเดี่ยวและโดดเดี่ยวเข้าด้วยกันอย่างยืดหยุ่น ให้เป็นพื้นที่สำหรับโครงการลงทุนเพื่อปรับปรุงและสร้างอาคารชุดเก่าขึ้นใหม่ โดยสอดคล้องกับแนวทางการดำเนินการตามกฎหมายปัจจุบันเกี่ยวกับแผนการปรับปรุงและสร้างอาคารชุดใหม่ของแต่ละอาคารชุด ตรวจสอบ เพิ่มเติม และปรับปรุงรายชื่ออาคารชุดเก่าที่ต้องการการปรับปรุงและสร้างใหม่ เพื่อดำเนินการปรับปรุงอย่างพร้อมเพรียงและเร่งด่วน

 

กฎหมายที่ดินและกฎหมายเมืองหลวงปี 2024 ได้นำเสนอทิศทางใหม่หลายประการ ประการแรก ฮานอยกำลังพัฒนาตามแบบจำลอง TOD (Transit-Oriented Development) ดังนั้น การวางแผนอาคารอพาร์ตเมนต์เก่าจึงจำเป็นต้องพิจารณาถึงวิธีการเชื่อมต่อกับระบบขนส่งสาธารณะ ในอีกด้านหนึ่ง กฎหมายที่ดินและกฎหมายเมืองหลวงปี 2024 ยังได้หยิบยกประเด็นใหม่เกี่ยวกับการใช้ประโยชน์จากพื้นที่ใต้ดินขึ้นมาด้วย

ดังนั้น การใช้ประโยชน์จากพื้นที่ใต้ดินจึงต้องอาศัยการวางแผนอย่างละเอียดและเฉพาะเจาะจง ฮานอยได้อนุมัติแผนแม่บทพื้นที่ก่อสร้างใต้ดินของเมืองจนถึงปี 2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 แต่แผนนี้เป็นเพียงแนวคิดทั่วไปที่จำกัดเฉพาะระดับใต้ดินที่มีความลึก 15 เมตรขึ้นไป

ดังนั้น ในบริบทใหม่นี้ จึงมีความท้าทายมากมายที่เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนแปลงของประชากร และเอกสารวางแผนใหม่สองฉบับที่กล่าวถึงประเด็นการใช้ประโยชน์พื้นที่ใต้ดินและการพัฒนาที่มุ่งเน้นพื้นที่รอบสถานีขนส่ง (TOD)... ซึ่งเรียกร้องให้เรามุ่งมั่นที่จะนำไปปฏิบัติ ติดตามการปฏิรูปอย่างใกล้ชิดเพื่อให้ได้คุณภาพที่ดี เราต้องใจเย็น มองภาพรวม และไม่ควรยึดติดกับความสำเร็จหรือปริมาณเพียงอย่างเดียว

รองประธานสมาคมวางผังและพัฒนาเมืองแห่งเวียดนาม
ดร.สถาปนิก ดาว ง็อก เหงียม

ที่มา: https://kinhtedothi.vn/quy-hoach-cai-tao-chung-cu-cu-tiep-can-theo-huong-doi-moi-tao-but-pha.html