โฮจิมินห์อนุมัติเส้นทางรถไฟใต้ดินเบ๊นถั่น-คานจิโอ

เส้นทางรถไฟความยาว 53.8 กิโลเมตรนี้เชื่อมต่อใจกลางเมืองโฮจิมินห์กับเขตเมืองกันจอ โครงการในระยะที่ 1 ปัจจุบันมีสถานีปลายทางเพียงสองสถานี และจะเพิ่มอีกสี่สถานีในอนาคต

Báo Sài Gòn Giải phóng•20/05/2026

คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เพิ่งออกมติอนุมัติแผนเส้นทางและที่ตั้งสถานีสำหรับโครงการรถไฟสายเบ็นถัน-กันจิโอ

ตามมติที่ประชุม เส้นทางรถไฟสายนี้จะเริ่มต้นที่สถานีเบ็นถั่นและสิ้นสุดที่ศูนย์ซ่อมบำรุงกันจิโอ โดยมีความยาวรวมประมาณ 53.8 กิโลเมตร จุดเริ่มต้นของโครงการตั้งอยู่ในบริเวณสวนสาธารณะ 23 กันยายน (เขตเบ็นถั่น) ขณะที่จุดสิ้นสุดตั้งอยู่บนที่ดินขนาด 39 เฮกเตอร์ในตำบลกันจิโอ

รถไฟใต้ดินสายผ่านชุมชน Ben Thanh, Khanh Hoi, Xom Chieu, Tan Thuan, Tan My Ward และ Nha Be, Binh Khanh, An Thoi Dong และ Can Gio

ตามแผนที่ได้รับอนุมัติ เส้นทางจะเริ่มต้นจากบริเวณสวนสาธารณะ 23 กันยายน เลียบไปตามถนนกีคอน ข้ามคลองเบ็นเงะไปยังถนนวิงห์คานห์ จากนั้นตัดผ่านถนนหวงดิวและเข้าสู่ถนนเหงียนตั๊ตแทงห์

เมื่อใกล้ถึงสะพานตันถวน 2 เส้นทางจะเลี้ยวไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต้เข้าสู่ถนนเหงียนวันหลิง ผ่านทางแยกสะพานฟูมี่ และไปต่อบนถนนเหงียนลวงบัง จากนั้นเส้นทางจะวิ่งระหว่างถนนเหงียนลวงบัง ถนน 15B และถนน D1 ข้ามแม่น้ำรัชเดียเข้าสู่อำเภอญาเบ

หลังจากผ่านเมืองญาเบ เส้นทางจะผ่านพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่ของชาววันพัทฮุง พื้นที่อยู่อาศัยของชาวฟูซวน จากนั้นข้ามแม่น้ำโซไอแร็พไปยังตำบลบิ่ญคั้ญ

ในพื้นที่จังหวัดบิ่ญคั้ญ เส้นทางจะวิ่งขนานไปกับทางด่วนเบ็นลุก-ลองแทง จากนั้นจึงข้ามไปเชื่อมกับเส้นทางหลวงรุ่งสัก เส้นทางจะเลียบไปตามถนนหลวงรุ่งสัก ข้ามแม่น้ำและคลองหลายสายก่อนจะเข้าสู่เขตตำบลกันจิโอ

ตามมติของคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ เส้นทางที่เลือกนั้นผ่านเขตกันชนของเขตสงวนชีวมณฑลกันจอ่ และไม่ได้เข้าไปในเขตพื้นที่หลัก

นักลงทุนวางแผนที่จะสร้างสถานีรถไฟสองแห่งในเฟสแรก ได้แก่ สถานีเบ็นถั่นและสถานีกันจิโอ เฟสที่สองจะเพิ่มอีกสี่สถานี ได้แก่ ตันถวน ตันมี ญาเบ และบิ่ญคานห์ คาดว่าโรงจอดรถไฟและศูนย์ควบคุมการปฏิบัติงาน (OCC) จะตั้งอยู่ในตำบลกันจิโอ

คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้มอบหมายให้บริษัท วินสปีด ไฮสปีด เรลเวย์ อินเวสต์เมนต์ แอนด์ ดีเวลลอปเมนต์ จำกัด (มหาชน) ดำเนินการจัดทำแผนเส้นทางและเอกสารกำหนดที่ตั้งโครงการให้เสร็จสมบูรณ์ตามเนื้อหาที่ได้รับอนุมัติ และในขณะเดียวกันก็จัดให้มีการคัดเลือกแบบสถาปัตยกรรมสำหรับสถานี สะพานรถไฟ และสิ่งก่อสร้างที่เกี่ยวข้อง

นอกจากนี้ ทางเทศบาลยังได้สั่งการให้หน่วยงาน องค์กร และท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องประสานงานกันในการตรวจสอบความเป็นไปได้ของการจัดซื้อที่ดิน และปรับแผนผังเมืองและแผนรายละเอียดเพื่ออำนวยความสะดวกในการดำเนินโครงการ

ที่มา: https://ttbc-hcm.gov.vn/tphcm-phe-duyet-huong-tuyen-metro-ben-thanh-can-gio-1021372.html