โอกาสใหม่ๆ จาก “รถไฟมรดก”

หลังจากรอคอยมานาน ในที่สุดเส้นทางรถไฟท่องเที่ยว "ฮานอย 5 ประตู" ก็ได้เปิดให้บริการเชิงพาณิชย์อย่างเป็นทางการแล้ว โดยเชื่อมต่อสองภูมิภาคทางวัฒนธรรม ได้แก่ ทังลองและกิงบัค

นักท่องเที่ยว ได้สัมผัสประสบการณ์การเดินทางด้วยรถไฟสายประวัติศาสตร์ฮานอย - บักนิญ

การเดินรถไฟไม่เพียงแต่นำเสนอผลิตภัณฑ์ใหม่ให้กับการท่องเที่ยว ฮานอย เท่านั้น แต่ยังชี้ให้เห็นถึงความเป็นไปได้ในการจัดทัวร์และเส้นทางใหม่ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการท่องเที่ยวทางรถไฟ หรือการใช้ระบบขนส่งสาธารณะอีกด้วย

เสียงกระทบกันเป็นจังหวะของรถไฟที่วิ่งผ่านถนนในเมืองเป็นจุดดึงดูดใจหลักของฮานอยมานานแล้ว การนั่งรถไฟท่องเที่ยวผ่านถนนต่างๆ ซึ่งช่วยให้นักท่องเที่ยวได้สัมผัสความรู้สึกของการเดินทางด้วยรถไฟและเห็นฮานอยจากมุมมองที่แตกต่างออกไป เป็นสิ่งที่ชาวฮานอยและนักท่องเที่ยวจำนวนมากตั้งตารอคอย

หลังจากเปิดตัวในโอกาสครบรอบ 80 ปีของการปฏิวัติเดือนสิงหาคมที่ประสบความสำเร็จ รถไฟท่องเที่ยว "ฮานอย 5 ประตู" ได้เริ่มให้บริการเชิงพาณิชย์อย่างเป็นทางการในต้นเดือนกันยายน โดยมีราคาตั๋วตั้งแต่ 550,000 ถึง 750,000 ดง ขึ้นอยู่กับห้องโดยสาร รถไฟขบวนนี้ได้รับการตอบรับที่ดีจากนักท่องเที่ยวในเบื้องต้น

เมื่อก้าวขึ้นรถไฟ คำถามใดๆ เกี่ยวกับ "รถไฟเป็นอย่างไร" หรือ "ข้างในมีอะไรบ้าง" ก็จะได้รับคำตอบอย่างรวดเร็ว การออกแบบและสถาปัตยกรรมของแต่ละตู้โดยสารบอกเล่าเรื่องราวที่ฝังรากลึกอยู่ในเอกลักษณ์ของฮานอย ตัวอย่างเช่น ตู้โดยสาร "โอ เกา เดน" ชวนให้นึกถึงฮานอยในยุคที่ได้รับเงินอุดหนุน ตู้โดยสาร "โอ กวน ชวง - โอ เกา เจีย" เชื่อมโยงกับภาพของสะพานลองเบียน และตู้โดยสาร "โอ ดง แม็ก" จำลองอาคารอพาร์ตเมนต์เก่า...

ในพื้นที่แห่งนี้ ผู้โดยสารสามารถสัมผัสคุณค่าทางวัฒนธรรมของฮานอย รวมทั้งมรดกของภูมิภาคกิงบัค เช่น ท่วงทำนองการร้องเพลงซัม การร้องเพลงเชียว สลับกับเพลงพื้นบ้านกวนโฮ และสำรวจภาพวาดดงโฮ นอกจากนี้ นักท่องเที่ยวยังสามารถลิ้มลอง อาหาร ฮานอยแบบดั้งเดิม เช่น ข้าวเหนียวมูน ชาบัว และของว่างอื่นๆ ได้อีกด้วย

จากสถานีรถไฟฮานอย รถไฟจะเดินทางไปยังสถานีลองเบียน จากนั้นจะผ่านสถานีเกียลัม และสถานีสุดท้ายคือสถานีตูซอน ที่นี่ นักท่องเที่ยวจะขึ้นรถไฟฟ้ารับส่งไปยังวัดโด (ตำบลตูซอน จังหวัดบั๊กนิญ) เพื่อจุดธูปบูชาพระมหากษัตริย์ราชวงศ์ลี ฟังการขับร้องพื้นบ้านของชาวกวนอูที่วัดโด ก่อนขึ้นรถไฟกลับฮานอย

ในช่วงแรกของการจำหน่ายตั๋ว รถไฟมักจะขายหมดทุกครั้ง ซึ่งเป็นสัญญาณบ่งบอกถึงอนาคตที่สดใสของอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวของฮานอย

นางสาวเหงียน ถิ วัน (เขตหงฮา ฮานอย) ซึ่งซื้อตั๋วเพื่อสัมผัสประสบการณ์การนั่งรถไฟในช่วงเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการครั้งแรก กล่าวว่า “ภายในตู้รถไฟสวยงามมาก ออกแบบด้วยความรู้สึกย้อนยุค เราได้ฟังเพลงเกี่ยวกับฮานอย เพลงพื้นบ้านดั้งเดิม… องค์ประกอบเหล่านี้ผสมผสานกันอย่างลงตัว สร้างบรรยากาศที่เป็นเอกลักษณ์มาก”

ผู้โดยสารจำนวนมากชื่นชอบการออกแบบตู้รถไฟที่มีกรอบหน้าต่างกว้างและหลังคาโปร่งแสง ทำให้พวกเขาสามารถเพลิดเพลินกับทิวทัศน์ของฮานอยและทัศนียภาพอื่นๆ ตลอดการเดินทางได้

ก่อนที่จะเปิดให้บริการรถไฟท่องเที่ยวฮานอย-บักนิญ ฮานอยได้ริเริ่มผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวทางรถไฟในเมืองมาก่อนแล้ว โดยเริ่มจากสาย 2A จากสถานีแคทลินห์ไปยังสถานีเยนเงีย ซึ่งแต่ละสถานีเชื่อมต่อกับสถานที่ท่องเที่ยวและร้านอาหารชื่อดังของฮานอย เช่น วัดวรรณคดี-มหาวิทยาลัยแห่งชาติ ศูนย์ภาพยนตร์แห่งชาติ ห้างสรรพสินค้ารอยัลซิตี หมู่บ้านผ้าไหมวันฟุก ทะเลสาบวันกวน เป็นต้น

นักท่องเที่ยวยังมีโอกาสได้เยี่ยมชมห้องควบคุม ถ่ายรูป และแม้แต่ลองจำลองการขับรถไฟ ความสำเร็จเบื้องต้นของรถไฟโบราณและทัวร์รถไฟในเมืองหลวงเปิดโอกาสใหม่ๆ สำหรับการท่องเที่ยวในเมืองหลวง

ปัจจุบัน รถไฟท่องเที่ยวฮานอย-บักนิญใช้โครงสร้างพื้นฐานของเส้นทางรถไฟฮานอย-ลังเซิน แต่เพิ่มเติมจากเส้นทางนี้แล้ว ฮานอยยังมีเส้นทางรถไฟสำคัญอื่นๆ อีกมากมาย เช่น ฮานอย-ไฮฟอง, ฮานอย-ไทเหงียน, ฮานอย-จังหวัดทางใต้... ซึ่งสามารถนำมาใช้ประโยชน์สำหรับการท่องเที่ยวในเส้นทางที่สั้นกว่าได้

ตัวอย่างเช่น เส้นทางรถไฟสายเหนือ-ใต้ ผ่าน "เขตหมู่บ้านมรดกและหัตถกรรม" ทางตอนใต้ของฮานอย ซึ่งมีสถานที่สำคัญใกล้กับทางรถไฟ เช่น หมู่บ้านทำกระดาษฟุกอัม โบราณสถานวัดเหงียนไตร หมู่บ้านกลึงหนี่เค หมู่บ้านทำขนมข้าวควานกาญ หมู่บ้านปักผ้าควาดดง หมู่บ้านหัตถกรรมวันเดียม... ทรัพยากรเหล่านี้สามารถนำมาใช้ประโยชน์ในการพัฒนารถไฟท่องเที่ยวรูปแบบใหม่คล้ายกับรถไฟห้าประตู และนี่ก็เป็นทิศทางที่อุตสาหกรรมรถไฟต้องการพัฒนาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของเส้นทางรถไฟ โดยเชื่อมโยงกับการพัฒนาอุตสาหกรรมวัฒนธรรมและเศรษฐกิจสร้างสรรค์

นายเหงียน เทียน ดัต รองประธานสมาคมการท่องเที่ยวฮานอย กล่าวว่า ผลิตภัณฑ์ทางการท่องเที่ยวที่เกี่ยวข้องกับประสบการณ์บนรถไฟ รถไฟฟ้าใต้ดิน หรือรถโดยสารประจำทาง ได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามีประสิทธิภาพในหลายประเทศ และเริ่มประสบความสำเร็จในฮานอยและอีกหลายแห่งเช่นกัน

ดังนั้น การประสานงานที่ดียิ่งขึ้นระหว่างฮานอยกับท้องถิ่นและธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับภาคการท่องเที่ยวจึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง เพื่อสร้างแรงผลักดันใหม่ให้กับการท่องเที่ยวของเมืองหลวง

เจียงนัม

ที่มา: https://nhandan.vn/trien-vong-moi-tu-doan-tau-di-san-post907564.html