เมื่อเช้าวันที่ 6 มีนาคม ณ กรุงฮานอย รองรัฐมนตรี ว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า นายเจื่อง ทันห์ ฮว่าย ได้จัดการประชุมหารือกับ VEAM เกี่ยวกับนวัตกรรมและทิศทางการพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่
นอกจากนี้ ผู้เข้าร่วมการประชุมเชิงปฏิบัติการยังรวมถึง นาย Tran Viet Hoa ผู้อำนวยการกรมอุตสาหกรรม นาย Dao Duy Anh รองผู้อำนวยการกรมพัฒนานวัตกรรม การเปลี่ยนแปลงสีเขียว และการส่งเสริมอุตสาหกรรม พร้อมด้วยเจ้าหน้าที่และผู้เชี่ยวชาญจากหน่วยงานต่างๆ ของกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า...
บริษัทวิศวกรรมเครื่องกลชั้นนำของเวียดนาม
นาย Tran Quan Anh หัวหน้าฝ่าย เศรษฐกิจ และการวางแผนของบริษัทเครื่องจักรกลการเกษตรและเครื่องยนต์เวียดนาม (VEAM) รายงานต่อรองรัฐมนตรีและคณะผู้แทนว่า ในปี 2024 แม้จะเผชิญกับความยากลำบากมากมายในการผลิตและดำเนินธุรกิจ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านการขายผลิตภัณฑ์ กำไรสุทธิหลังหักภาษีของบริษัทก็สูงกว่าแผนที่ได้รับอนุมัติจากที่ประชุมสามัญผู้ถือหุ้นประจำปี 2024
| ภาพรวมของการประชุมเชิงปฏิบัติการ |
ปัจจุบัน บริษัทฯ ดำเนินงานบนสามเสาหลักสำคัญ ได้แก่ อุตสาหกรรมสนับสนุน เครื่องยนต์และเครื่องจักร กลการเกษตร และรถยนต์และรถจักรยานยนต์ ผลิตภัณฑ์เครื่องจักรกลของ VEAM หลายรายการได้สร้างแบรนด์ในตลาดและมีส่วนร่วมในห่วงโซ่อุปทานระดับโลก ซึ่งรวมถึง เครื่องยนต์ รถแทรกเตอร์ ตลับลูกปืน เกียร์ เครื่องเป่าลม ชิ้นส่วนเครื่องจักรกลกำลัง ชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์ ชิ้นส่วนรถยนต์ และตัวรถยนต์เอง
นอกจากจะครองตลาดภายในประเทศแล้ว ผลิตภัณฑ์ของ VEAM ยังส่งออกไปยังกว่า 20 ประเทศทั่วโลก โดยมีรายได้จากการส่งออกรวมต่อปีสูงถึงหลายสิบล้านดอลลาร์สหรัฐ
ในด้านการสนับสนุนการผลิตภาคอุตสาหกรรม VEAM ได้สร้างความก้าวหน้าอย่างมั่นคงในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา VEAM มีส่วนร่วมในการจัดหาผลิตภัณฑ์ที่มีมูลค่าเพิ่มสูงให้กับพันธมิตรรายใหญ่ทั้งในประเทศและต่างประเทศ
นี่คือผลลัพธ์จากความพยายามอย่างต่อเนื่องในการปรับปรุง วิจัย และคิดค้นเทคโนโลยีเพื่อสร้างกระบวนการผลิตที่มีเหตุผลและมีประสิทธิภาพสูงสุด ซึ่งจะช่วยให้สามารถแข่งขันได้ในตลาด
| นางสาวเหงียน ถิ ฮวา สมาชิกคณะกรรมการบริหาร ได้กล่าวเปิดการประชุม |
ตัวอย่างเช่น สายการผลิตแปรรูปทางกลของบริษัทมีกำลังการผลิต 40 ล้านชิ้นต่อปี สายการผลิตเหล็กปั๊มขึ้นรูปมีกำลังการผลิต 6,500 ตันต่อปี สายการผลิตเหล็กหล่อมีกำลังการผลิต 7,200 ตันต่อปี สายการผลิตกึ่งสำเร็จรูปสำหรับเพลาข้อเหวี่ยงรถจักรยานยนต์ของฮอนด้าเวียดนาม สายการผลิตหล่อทรายสดอัตโนมัติโดยใช้เทคโนโลยีจากญี่ปุ่น…
เสริมสร้างทรัพยากรสำหรับผลิตภัณฑ์ที่ให้บริการแก่อุตสาหกรรมรถไฟ
" ปัจจุบัน VEAM กำลังวิจัยผลิตภัณฑ์เชิงกลสำหรับอุตสาหกรรมรถไฟ เช่น ระบบจ่ายไฟแบบรางที่สามหรือระบบจ่ายไฟเหนือศีรษะโดยใช้กระแสตรงสำหรับรถไฟในเมือง การวิจัยเกี่ยวกับระบบจ่ายไฟกระแสสลับสำหรับรถไฟแห่งชาติและรถไฟความเร็วสูง อุปกรณ์เสริมสำหรับรถไฟ และชุดประกอบชิ้นส่วน... " - นาย Tran Quan Anh กล่าว
| รองรัฐมนตรี Truong Thanh Hoai ได้กล่าวสุนทรพจน์ในการประชุมครั้งนี้ |
อุตสาหกรรมวิศวกรรมเครื่องกลสามารถมีส่วนร่วมในโครงการรถไฟแห่งชาติ รถไฟในเมือง รถไฟความเร็วสูง โครงการพลังงานลม โครงการพลังงานนิวเคลียร์... ในด้านระบบจ่ายไฟฟ้า สถานีไฟฟ้าย่อย ลิฟต์ โครงสร้างเหล็ก...
" ด้วยศักยภาพและประสบการณ์ที่มีอยู่ในปัจจุบัน VEAM มั่นใจอย่างเต็มที่ว่าจะสามารถมีส่วนร่วมในห่วงโซ่อุปทานของชิ้นส่วนและโครงสร้างทางกลสำหรับโครงการรถไฟ โครงการพลังงานลม และการบำรุงรักษารถจักรและตู้โดยสาร ..." นายควานกล่าวเน้นย้ำ
เพื่อเข้าร่วมในโครงการทางรถไฟ บริษัทฯ ได้เสนอต่อคณะทำงานของกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าให้เข้าร่วมในการผลิตสินค้าต่างๆ เช่น สลักเกลียวชนิดต่างๆ ตัวยึดราง มอเตอร์ไฟฟ้าชนิดต่างๆ เกียร์ ระบบเบรก ชิ้นส่วนในตู้รถไฟ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ใช้ในการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานและตู้รถไฟ โครงสร้างเหล็กในโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟและระบบจ่ายไฟ อุปกรณ์บำรุงรักษา สถานีบำรุงรักษาหัวรถจักรและตู้รถไฟ เป็นต้น
ในขณะเดียวกัน VEAM ยังเสนอให้ได้รับการรวมอยู่ในรายชื่อหน่วยงานที่สามารถผลิตชิ้นส่วนเครื่องจักรกลรถไฟได้ และมีกลไกสนับสนุนด้านเงินทุนสำหรับการวิจัยและพัฒนาผลิตภัณฑ์ หรือรับการถ่ายทอดเทคโนโลยีสำหรับการผลิตผลิตภัณฑ์เครื่องจักรกลรถไฟที่ใช้สำหรับโครงการ นอกจากนี้ บริษัทฯ ยังหวังที่จะได้รับเงินกู้ดอกเบี้ยต่ำเพื่อลงทุนในอุปกรณ์และเทคโนโลยีสำหรับการผลิตผลิตภัณฑ์เครื่องจักรกลรถไฟสำหรับโครงการ ได้รับเงินทุนสำหรับการฝึกอบรมบุคลากรในเทคโนโลยีการผลิตผลิตภัณฑ์เครื่องจักรกลรถไฟสำหรับโครงการ และมีกลไกการค้ำประกันการชำระเงินสำหรับบริษัทฯ ที่เข้าร่วมโครงการ
| นาย Ngo Khai Hoan ประธานคณะกรรมการบริหารของ VEAM ได้นำเสนอข้อเสนอของเขาในการประชุมครั้งนี้ |
ในการรายงานต่อรองรัฐมนตรีในการประชุม นาย Ngo Khai Hoan ประธานคณะกรรมการบริหารของ VEAM กล่าวว่า บริษัทฯ ได้จัดทำแผนเพื่อดำเนินการตามมติหมายเลข 57-NQ/TW ลงวันที่ 22 ธันวาคม 2567 ของคณะกรรมการกรมการเมืองว่าด้วยความก้าวหน้าด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี นวัตกรรม และการเปลี่ยนแปลงสู่ระบบดิจิทัลของประเทศ ขณะเดียวกัน บริษัทฯ ได้จัดตั้งกองทุนเพื่อการพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี โดยมีเป้าหมายเพื่อพัฒนาผลิตภัณฑ์ประหยัดพลังงานและพลังงานสีเขียว และส่งเสริมนวัตกรรมภายในบริษัทฯ และหน่วยงานสมาชิก
ปัจจุบัน VEAM กำลังพัฒนาโครงการนวัตกรรมและการพัฒนาที่สำคัญ 5 โครงการ ซึ่งเกี่ยวข้องกับกลศาสตร์รถไฟ พลังงานสีเขียว วิศวกรรมเครื่องกล ชิ้นส่วนยานยนต์ และผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง
นายฟาม อานห์ ตวน รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ของ VEAM กล่าวว่า ในฐานะรัฐวิสาหกิจที่เข้าร่วมโครงการและกิจกรรมของรัฐบาล บริษัทฯ ถือว่านี่เป็นหนึ่งในทิศทางสำคัญลำดับต้นๆ สำหรับอนาคต ดังนั้น VEAM จึงได้ดำเนินกิจกรรมต่างๆ อย่างแข็งขันตามที่กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าสั่งการ โดยร่วมมือกับมหาวิทยาลัยและหน่วยงานต่างๆ ในภาคส่วนรถไฟ... จากนั้นจึงได้พัฒนาแผนผลิตภัณฑ์ที่มุ่งเน้นการมีส่วนร่วมในอุตสาหกรรมรถไฟ
ในระหว่างการประชุม ผู้นำของกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าและคณะผู้แทนได้รับฟังความคิดเห็นจากผู้นำ ซึ่งรวมถึงสมาชิกคณะกรรมการบริหาร รองผู้อำนวยการ และหัวหน้าฝ่ายต่างๆ ของ VEAM เกี่ยวกับสถานการณ์การดำเนินงานของบริษัทและหน่วยงานสมาชิก แผนงานและอุปสรรคทั้งในเชิงอัตวิสัยและภวัตวิสัยที่องค์กรกำลังเผชิญอยู่... จากนั้น พวกเขาได้เสนอให้กระทรวงและรัฐบาลดำเนินการแก้ไขปัญหาอย่างทันท่วงทีเพื่อขจัดอุปสรรคและสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยให้วิสาหกิจในประเทศสามารถดำเนินงานที่ได้รับมอบหมายจากรัฐได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ร่วมมือกับภาคธุรกิจเพื่อพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่และดำเนินการวิจัยทางวิทยาศาสตร์
ในการประชุม นายดาว ดุย อัญ รองผู้อำนวยการกรมพัฒนานวัตกรรม การเปลี่ยนแปลงสีเขียว และการส่งเสริมอุตสาหกรรม ได้เรียกร้องให้ VEAM อย่าปล่อยให้ตลาดเครื่องจักรกลการเกษตรภายในประเทศหลุดมือไป เนื่องจากเวียดนามเป็นประเทศที่มีภาคเกษตรกรรมที่แข็งแกร่ง และประเทศอื่นๆ ก็กำลังดำเนินนโยบายเพื่อปกป้องธุรกิจและตลาดภายในประเทศ
| นายดาว ดุย อัญ - รองผู้อำนวยการกรมพัฒนานวัตกรรม การเปลี่ยนแปลงสีเขียว และการส่งเสริมอุตสาหกรรม |
คุณดุยอันเชื่อว่าเราจำเป็นต้องเรียนรู้จากประสบการณ์ของจีนในการพัฒนาอุตสาหกรรมรถไฟและอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง การวิจัยและการวางแผนเชิงกลยุทธ์ควรเน้นไปที่การถ่ายทอดเทคโนโลยี
นายดาว ดุย อานห์ ยังเสนอแนะว่า VEAM จำเป็นต้องมีการพัฒนาอย่างก้าวกระโดดโดยอาศัยทรัพยากรบุคคล การเงิน และการสนับสนุนจากผู้บริหารระดับสูง เพื่อพัฒนาในด้านใหม่ๆ เช่น รถไฟความเร็วสูง และต้องเริ่มต้นจากสิ่งเล็กๆ เพื่อค่อยๆ ก้าวไปข้างหน้า
นายดาว ดุย อัญ เน้นย้ำว่า " กรมการนวัตกรรม การเปลี่ยนแปลงสีเขียว และการส่งเสริมอุตสาหกรรม จะทำงานร่วมกับ VEAM ในการพัฒนาโครงการวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี นวัตกรรมทางเทคโนโลยี และนวัตกรรมผลิตภัณฑ์ เพื่อสนับสนุนการพัฒนาอุตสาหกรรมและประเทศ "
ในฐานะตัวแทนจากกระทรวงอุตสาหกรรม นาย Tran Viet Hoa ได้ชื่นชมอย่างยิ่งต่อความพยายามเชิงรุกของ VEAM ในการพัฒนาแผนเพื่อดำเนินการตามมติที่ 57-NQ/TW ลงวันที่ 22 ธันวาคม 2567 ของคณะกรรมการกรมการเมืองว่าด้วยความก้าวหน้าในการพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี นวัตกรรม และการเปลี่ยนแปลงสู่ดิจิทัลของประเทศ
กรมอุตสาหกรรมยืนยันว่าจะร่วมมือและประสานงานกับ VEAM ในการสร้างกลยุทธ์เพื่อชี้นำการดำเนินงานทั้งในระยะสั้นและระยะยาว และเพื่อเพิ่มศักยภาพและจุดแข็งขององค์กรให้สูงสุด นายฮัวยังแนะนำให้ VEAM พัฒนาไปในทิศทางของเทคโนโลยีขั้นสูง การเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล และใช้ประโยชน์จากนโยบายการพัฒนาเศรษฐกิจที่สำคัญของรัฐบาลกลางอย่างเต็มที่
ในส่วนของสาขาใหม่ ๆ ที่ VEAM เสนอมา เช่น กลศาสตร์รถไฟและกลศาสตร์พลังงาน ผู้นำของกรมอุตสาหกรรมเห็นด้วยและแนะนำว่าองค์กรจำเป็นต้องทำการวิเคราะห์อย่างละเอียดถี่ถ้วนเพื่อกำหนดทิศทางการพัฒนาที่เฉพาะเจาะจง และเลือกส่วนใดของห่วงโซ่อุปทานอุตสาหกรรมรถไฟที่จะเข้าร่วม...?
| นาย Tran Viet Hoa - ผู้อำนวยการกรมอุตสาหกรรม |
นายฮวา กล่าวว่า " กรมจะประสานงานและให้การสนับสนุนอย่างเต็มที่แก่บริษัทในการให้ข้อมูลและกิจกรรมส่งเสริมการเรียนรู้เกี่ยวกับเทคโนโลยีใหม่ ๆ รวมถึงสร้างเงื่อนไขให้บริษัทสามารถเข้าร่วมโครงการวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีของกระทรวงได้ "
VEAM จำเป็นต้องเปลี่ยนทัศนคติและแนวทางเพื่อให้เกิดการพัฒนาอย่างยั่งยืน
ในการประชุมครั้งนี้ รองรัฐมนตรี Truong Thanh Hoai กล่าวเน้นย้ำว่า VEAM เป็นหนึ่งในบริษัทที่คาดว่าจะมีบทบาทสำคัญในการวางรากฐานอุตสาหกรรมวิศวกรรมเครื่องกลของเวียดนาม และมุ่งเน้นการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง
“ อย่างไรก็ตาม ด้วยรายได้ประมาณ 5,000 พันล้านดองในระยะเวลาไม่กี่ปีมานี้ การพัฒนาไม่ได้เป็นไปตามศักยภาพที่ควรจะเป็น ดังนั้น VEAM จำเป็นต้องมีความกระตือรือร้นมากขึ้น เข้าร่วมในห่วงโซ่อุปทานทั้งในประเทศและต่างประเทศ และกระจายผลิตภัณฑ์ให้หลากหลายมากขึ้น... ผมขอเสนอแนะว่าผู้บริหารและพนักงานทุกคนของ VEAM จำเป็นต้องเปลี่ยนทัศนคติและวิธีการทำงาน ” รองรัฐมนตรีเจื่อง ทันห์ ฮว่าย เน้นย้ำ
| รองรัฐมนตรี Truong Thanh Hoai กล่าวปิดการประชุมเชิงปฏิบัติการในครั้งนี้ |
รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงเสนอแนะว่า ผู้บริหารของ VEAM จำเป็นต้องมีความเด็ดขาดมากขึ้นในการจัดการและแก้ไขปัญหาที่มีอยู่ขององค์กร พร้อมทั้งสร้างความโปร่งใสเพื่อให้พนักงานทุกคนสามารถใช้เป็นแนวทางได้
รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงยืนยันว่า กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าจะยืนเคียงข้างและทำงานร่วมกับภาคธุรกิจเสมอ เพื่อแก้ไขปัญหาและอุปสรรคต่างๆ ที่เกิดขึ้น “ เราต้องกำจัดสิ่งที่เป็นอุปสรรคเก่าๆ เพื่อสร้างแรงผลักดันใหม่สำหรับการพัฒนา เพื่อให้เจ้าหน้าที่สามารถทุ่มเทความสามารถอย่างมั่นใจ ปลดปล่อยศักยภาพทางปัญญาของแต่ละบุคคล และใช้ประโยชน์จากพลังร่วมของภาคธุรกิจในการผลิตและดำเนินธุรกิจ ” รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงเน้นย้ำ
รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงกล่าวว่า ในส่วนของการวางแนวทางในการเข้าร่วมในห่วงโซ่อุปทานการผลิตสำหรับอุตสาหกรรมรถไฟ นอกเหนือจากการเตรียมการขององค์กรแล้ว VEAM ยังต้องให้ความสำคัญกับห่วงโซ่อุปทานสำหรับโครงการพลังงานใหม่และพลังงานหมุนเวียน ซึ่งคาดว่าจะมีการพัฒนาอย่างแข็งแกร่งในอนาคตอันใกล้นี้ด้วย
รองรัฐมนตรีได้สั่งการให้กรมอุตสาหกรรมและกรมนวัตกรรม การเปลี่ยนแปลงสีเขียว และการส่งเสริมอุตสาหกรรม ประสานงานและสนับสนุน VEAM ในการพัฒนากลยุทธ์ระยะกลางและระยะยาว รวมถึงเพิ่มเนื้อหาทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ดั้งเดิมและผลิตภัณฑ์ใหม่
ในการปิดการประชุม รองรัฐมนตรีเจื่อง ทันห์ ฮวา เน้นย้ำว่า VEAM จำเป็นต้องนำความคิดเห็นของผู้นำหน่วยงานต่างๆ มาพิจารณา และใช้ประโยชน์จากจุดแข็งในการแข่งขันเพื่อเอาชนะข้อจำกัดต่างๆ ในอดีต ควรปรับปรุงระเบียบและขั้นตอนภายในอย่างต่อเนื่องเพื่อเสริมสร้างธรรมาภิบาลให้สอดคล้องกับกฎหมาย และจัดทำแผนพัฒนาสำหรับช่วงต่อไปให้แล้วเสร็จ
| ก่อนหน้านี้ ในการประชุมสรุปผลการดำเนินงานด้านการผลิตและธุรกิจในปี 2024 และการวางแผนสำหรับปี 2025 ผู้นำของกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าได้ย้ำเตือนผู้บริหารของ VEAM ว่า ในปี 2025 และปีต่อๆ ไป ด้วยนโยบายการลงทุนในโครงการรถไฟความเร็วสูงและการพัฒนาอุตสาหกรรมเพื่อเพิ่มสัดส่วนการผลิตในประเทศ การดำเนินการตามมติที่ 57-NQ/TW ลงวันที่ 22 ธันวาคม 2024 ของคณะกรรมการกรมการเมืองว่าด้วยความก้าวหน้าในการพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี นวัตกรรม และการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลของประเทศ ตลอดจนนโยบายและมติอื่นๆ ของคณะกรรมการกลาง... ดังนั้น VEAM จึงจำเป็นต้องวิจัยผลิตภัณฑ์เพื่อเข้าร่วมในโครงการและห่วงโซ่อุปทาน โดยดำเนินการตามนโยบายและมติข้างต้น... เพื่อค่อยๆ นำพาบริษัทกลับมาเป็น "ผู้นำ" ในการผลิตเครื่องจักรกลอีกครั้ง |
[โฆษณา_2]
ที่มา: https://congthuong.vn/thu-truong-truong-thanh-hoai-veam-can-doi-moi-de-tao-dong-luc-phat-trien-377000.html






การแสดงความคิดเห็น (0)