เหตุใดรถยนต์ไฟฟ้าจึงต้องการยางที่มีเทคโนโลยีขั้นสูง?

จากการศึกษาเชิงปฏิบัติพบว่า ยางรถยนต์ไฟฟ้าสึกหรอเร็วกว่าที่คาดไว้ เนื่องจากแรงกดดันมหาศาลจากน้ำหนักของแบตเตอรี่ แรงบิดฉับพลัน และระบบเบรกแบบสร้างพลังงานกลับคืนที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัว

ผู้ใช้จำนวนมากที่เปลี่ยนจากรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายในมาใช้รถยนต์ไฟฟ้า (EV) มักจะประหลาดใจที่พบว่ายางรถยนต์สึกหรอเร็วกว่าปกติ จากสถิติในอุตสาหกรรมพบว่า อัตราการสึกหรอของยางในรถยนต์ไฟฟ้าสูงกว่ารถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงเบนซินประมาณ 10% ถึง 30% ปรากฏการณ์นี้เกิดจากหลักการทางกายภาพพื้นฐานที่เกี่ยวข้องกับการออกแบบและการทำงานเฉพาะของรถยนต์เหล่านี้

ความท้าทายมาจากน้ำหนักมหาศาลของชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน

สาเหตุหลักที่ทำให้ยางรถยนต์ไฟฟ้าสึกหรอเร็วคือ น้ำหนักของยาง ต่างจากรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินซึ่งมีเครื่องยนต์และถังน้ำมันที่ค่อนข้างเบา รถยนต์ไฟฟ้าใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่มีความหนาแน่นพลังงานสูงเพื่อให้สามารถขับขี่ได้ในระยะทางไกล น้ำหนักของแบตเตอรี่นี้สร้างภาระทางกายภาพมหาศาลให้กับล้อทั้งสี่ล้อ

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง รถกระบะไฟฟ้า Ford F-150 Lightning มีน้ำหนักมากกว่ารุ่นที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินประมาณ 680 ถึง 907 กิโลกรัม น้ำหนักที่เพิ่มขึ้นนี้ทำให้เกิดแรงเสียดทานและแรงกดบนยางมากขึ้นในทุกสถานการณ์การขับขี่ ตั้งแต่การขับผ่านหลุมบ่อ การเข้าโค้ง ไปจนถึงการเบรก

แรงกดดันจากแรงบิดและอัตราเร่งในทันที

ปัจจัยสำคัญประการที่สองที่ส่งผลต่ออายุการใช้งานของยางคือแรงบิด ในขณะที่เครื่องยนต์สันดาปภายในต้องการเวลาในการสะสมรอบต่อนาที (RPM) เพื่อให้ได้กำลังสูงสุด มอเตอร์ไฟฟ้าจะให้แรงบิดสูงสุดทันทีที่ผู้ขับขี่เหยียบคันเร่ง การถ่ายโอนพลังงานแบบทันทีนี้ทำให้รถยนต์ไฟฟ้าสามารถเร่งความเร็วได้อย่างทรงพลัง แต่ก็ทำให้ยางต้องยึดเกาะถนนด้วยแรงที่มากขึ้นด้วย

ทุกครั้งที่รถยนต์ออกตัวจากไฟแดงหรือเร่งความเร็วอย่างกะทันหัน ชั้นยางขนาดเล็กบนพื้นผิวยางจะสึกหรออย่างรุนแรงเนื่องจากแรงดึงที่เกิดขึ้นอย่างฉับพลัน ส่งผลให้พื้นผิวยางบางลงเร็วกว่าการเร่งความเร็วอย่างค่อยเป็นค่อยไปของรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์แบบดั้งเดิม

ผลกระทบของการเบรกแบบสร้างพลังงานกลับคืนและโซลูชันยางรถยนต์เฉพาะทาง

นอกจากน้ำหนักและแรงบิดแล้ว ระบบเบรกแบบสร้างพลังงานกลับคืนยังส่งผลต่อการสึกหรอของยางด้วย เมื่อผู้ขับขี่ปล่อยคันเร่ง มอเตอร์ไฟฟ้าจะหมุนย้อนกลับเพื่อดึงพลังงานกลับคืนมา ทำให้รถชะลอความเร็วลงโดยไม่ต้องใช้ผ้าเบรก การลดความเร็วอย่างฉับพลันและบ่อยครั้งนี้ทำให้เกิดแรงเสียดทานอย่างต่อเนื่องกับยาง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพการจราจรติดขัดในเมือง

ด้วยการตระหนักถึงคุณลักษณะเฉพาะเหล่านี้ ผู้ผลิตยางจึงลงทุนอย่างมากในยางเฉพาะสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ยางเหล่านี้ได้รับการปรับปรุงด้วยส่วนผสมของยางที่ทนทานยิ่งขึ้น ผนังด้านข้างที่เสริมความแข็งแรง และลายดอกยางที่ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อรับน้ำหนักมากและลดเสียงรบกวน แม้ว่าเทคโนโลยีจะค่อยๆ พัฒนาอายุการใช้งานของยางให้ดีขึ้น แต่ในทางกายภาพ การใช้งานเครื่องจักรหนักที่มีแรงบิดสูงยังคงนำไปสู่การสึกหรอของยางที่เร็วขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ซึ่งเป็นเรื่องปกติในการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้า

การโฆษณา

ที่มา: https://baonghean.vn/vi-sao-xe-dien-can-nhung-dong-lop-cong-nghe-cao-10337939.html