VinFast Limo Green ปรากฏตัวในบริบทของรถยนต์บริการ 7 ที่นั่ง ซึ่งส่วนใหญ่ขับเคลื่อนด้วยรถยนต์ MPV ที่ใช้น้ำมันเบนซิน เช่น Mitsubishi Xpander หรือ Toyota Innova Cross แม้จะเปิดตัวล่าช้า แต่ Limo Green เลือกแนวทางที่แตกต่างออกไป นั่นคือการใช้รถยนต์ไฟฟ้าล้วน มุ่งเน้นต้นทุนการดำเนินงานโดยรวมที่ต่ำ และใช้ประโยชน์จากโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จไฟฟ้าสาธารณะ V-GREEN
เพียงไม่นานหลังจากการเปิดตัวอย่างเป็นทางการในช่วงต้นเดือนสิงหาคม VinFast เปิดเผยว่า ณ สิ้นเดือนกันยายนที่ผ่านมา บริษัทได้ส่งมอบรถยนต์ทั้งหมด 2,120 คัน ยอดขายกว่า 2,100 คันในเดือนแรกแสดงให้เห็นว่าตลาดรถยนต์ MPV ไฟฟ้ายังคงมีที่ว่าง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อปัญหาโครงสร้างพื้นฐานด้านการชาร์จได้รับการแก้ไขแล้ว

การออกแบบเน้นไปที่ฟังก์ชันการใช้งานของรถ MPV ที่ให้บริการ
Limo Green เป็นรถยนต์ MPV ไฟฟ้าล้วน 3 แถว 7 ที่นั่ง ขนาดความยาว x ความกว้าง x ความสูง 4,740 x 1,872 x 1,728 มม. ระยะฐานล้อ 2,840 มม. ออกแบบมาเพื่อการใช้งานที่คล่องตัวและใช้งานได้จริง
เบาะหลังทั้งสองสามารถพับลงได้ ช่วยให้ปรับเปลี่ยนระหว่างที่นั่งผู้โดยสารและที่นั่งสัมภาระได้อย่างรวดเร็ว วิธีนี้เหมาะกับการใช้งานเฉพาะด้านการขนส่ง โดยให้ความสำคัญกับพื้นที่ การเข้าถึง/ออกที่สะดวกสบาย และความสามารถในการปรับแต่งห้องโดยสารด้านหลัง
ในกลุ่ม MPV 7 ที่นั่งสำหรับการบริการ Limo Green จะแข่งขันโดยตรงกับ BYD M6 รถยนต์ไฟฟ้าล้วน (ราคา 756 ล้านดอง) และในขณะเดียวกันก็แบ่งปันลูกค้าด้วยรุ่นเบนซินขนาดกลาง เช่น Toyota Innova Cross (825 ล้านดองถึง 1.005 พันล้านดอง) และ Hyundai Custin (820 ล้านดองถึง 974 ล้านดอง)

ห้องโดยสารแบบมินิมอล เน้นการใช้งานจริง
ตามจุดยืนของบริษัท ห้องคนขับของ Limo Green ได้รับการออกแบบให้มีพื้นฐานที่เพียงพอสำหรับการปฏิบัติงานด้านการบริการ แผงควบคุมได้รับการออกแบบอย่างเรียบง่าย เน้นการใช้งานที่รวดเร็วและง่ายดาย
ข้อดีคือเบาะหลังสามารถพับได้อย่างยืดหยุ่น ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพพื้นที่เก็บสัมภาระในแต่ละกะ สำหรับลูกค้าที่ใช้บริการ ความทนทานและต้นทุนการดำเนินงานที่ต่ำคือสิ่งสำคัญอันดับแรก แทนที่จะให้ความสำคัญกับอุปกรณ์หรูหรา
ปัญหาด้านพลังงานไฟฟ้าและการใช้งาน
Limo Green ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าที่ติดตั้งบนเพลาหน้า ให้กำลังสูงสุด 201 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 280 นิวตันเมตร ชุดแบตเตอรี่ขนาด 60.13 กิโลวัตต์ชั่วโมง ให้ระยะทางสูงสุด 450 กิโลเมตรหลังจากการชาร์จเต็มแต่ละครั้ง (ตามประกาศ)
เมื่อเชื่อมต่อกับสถานีชาร์จเร็ว เวลาในการชาร์จจาก 10-70% จะอยู่ที่ประมาณ 30 นาที ด้วยคุณสมบัติของรถบริการที่ต้องการการใช้งานบ่อยครั้งตลอดทั้งวัน ความสามารถในการชาร์จเร็วจึงเป็นปัจจัยสำคัญที่จะช่วยให้มั่นใจได้ถึงตารางเวลาการทำงาน

ความปลอดภัยและเทคโนโลยี: สิ่งที่รู้จักและไม่รู้จัก
แหล่งข้อมูลปัจจุบันไม่ได้ระบุรายละเอียดเกี่ยวกับฟีเจอร์ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (ADAS) หรือมาตรฐานความปลอดภัยสำหรับ Limo Green สำหรับลูกค้าที่ใช้บริการ ความน่าเชื่อถือและต้นทุนการเป็นเจ้าของเป็นสิ่งสำคัญที่สุด ในขณะที่ฟีเจอร์ความบันเทิงหรือเทคโนโลยีช่วยเหลือขั้นสูงจะต้องได้รับการตรวจสอบผ่านประกาศเพิ่มเติมของบริษัท
โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ: ข้อได้เปรียบที่โดดเด่นของ Limo Green
VinFast ใช้นโยบายชาร์จไฟฟรีที่สถานีบริการสาธารณะ V-GREEN จนถึงสิ้นเดือนมิถุนายน 2570 สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าของ VinFast โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Limo Green แรงจูงใจนี้ช่วยให้ต้นทุนการดำเนินงานลดลงเกือบเป็นศูนย์ในอีกสองปีข้างหน้า สร้างความได้เปรียบด้านต้นทุนเมื่อเทียบกับรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินในระดับเดียวกัน

BYD M6: คู่แข่งรถยนต์ไฟฟ้าล้วนในกลุ่มเดียวกัน
BYD M6 คือรถยนต์ MPV ไฟฟ้ารุ่นแรกที่เปิดตัวในเวียดนาม ใช้แบตเตอรี่ Blade ขนาด 55.4 กิโลวัตต์ชั่วโมง วิ่งได้ไกลสูงสุด 420 กิโลเมตร โดดเด่นด้วยหน้าจอกลางขนาด 12.8 นิ้วที่หมุนได้ทั้งแนวตั้งและแนวนอน กล้องมองภาพรอบทิศทาง 360 องศา พร้อมระบบตรวจจับใต้ท้องรถและสั่งการด้วยเสียง เบาะหลังสามารถปรับเอนได้
แม้จะมีศักยภาพ แต่ BYD M6 ก็ยังต้องเผชิญกับอุปสรรคของโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จสาธารณะเมื่อต้องรองรับบริการแบบหลายกะ นี่จึงเป็นช่องว่างที่ Limo Green จะต้องส่งเสริมข้อได้เปรียบของเครือข่าย V-GREEN
ราคา การวางตำแหน่ง และช่องทางการใช้ประโยชน์
Limo Green มีราคาอยู่ที่ 749 ล้านดอง ต้นทุนรวมหลังหักส่วนลดพิเศษตามข้อมูลของบริษัทอยู่ที่กว่า 700 ล้านดอง VinFast มียอดขายมากกว่า 2,100 คันในเดือนแรกจากลูกค้ารายย่อยและธุรกิจขนส่งภายนอก ไม่รวมจำนวนรถที่คาดการณ์ไว้สำหรับ Xanh SM
ตั้งแต่วันที่ 21 ตุลาคม บริการรถแท็กซี่ Green SM Limo ขนาด 7 ที่นั่ง ได้เปิดให้บริการอย่างเป็นทางการแล้ว โดยมีรถ Limo Green สีเทาหรือสีดำให้บริการ การเข้าถึงฐานลูกค้าเดิมช่วยให้รถ MPV ไฟฟ้ารุ่นนี้ได้รับความนิยมอย่างรวดเร็วในกลุ่มรถบริการ 7 ที่นั่ง

ตารางข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคหลัก
หมวดหมู่ | พารามิเตอร์ |
---|---|
ขนาด (ยาว x กว้าง x สูง) | 4,740 x 1,872 x 1,728 มม. |
ฐานล้อ | 2,840 มม. |
การกำหนดค่าที่นั่ง | 7 ที่นั่ง (3 แถว) |
เครื่องยนต์ | มอเตอร์ไฟฟ้าเพลาหน้า |
ความจุสูงสุด | 201 แรงม้า |
แรงบิดสูงสุด | 280 นิวตันเมตร |
ความจุของแบตเตอรี่ | 60.13 กิโลวัตต์ชั่วโมง |
ระยะการทำงานสูงสุด | 450 กม./ชาร์จเต็ม (ตามประกาศ) |
ชาร์จเร็ว | 10–70% ประมาณ 30 นาที |
ราคาขาย | 749 ล้านดอง |
สรุป : ไปทีหลังจะไปต่อ?
Limo Green ไม่ได้โดดเด่นด้วยอุปกรณ์หรูหรา แต่มุ่งเน้นโซลูชันที่ครอบคลุมสำหรับการดำเนินงานด้านบริการ ด้วยต้นทุนต่ำ โครงสร้างพื้นฐานด้านการชาร์จที่พร้อมใช้งาน และการตกแต่งภายในที่ยืดหยุ่น ยอดขายเริ่มต้นและช่องทางการใช้ประโยชน์จาก Green SM คือพื้นฐานสำหรับการคาดการณ์การเติบโตของตลาด
ข้อได้เปรียบ
- ต้นทุนการดำเนินการที่สามารถแข่งขันได้ด้วยการชาร์จไฟ V-GREEN ฟรีจนถึงเดือนมิถุนายน 2570
- ระยะทางวิ่งได้ 450 กม. และชาร์จเร็ว 10–70% ในเวลาประมาณ 30 นาที เหมาะสำหรับการใช้งานหนัก
- พื้นที่นั่งที่ยืดหยุ่น 7 ที่นั่ง สามารถปรับเปลี่ยนเป็นที่นั่งคน/สินค้าได้
- ราคา 749 ล้านดอง ค่าใช้จ่ายหมุนเวียนหลังโปรโมชั่นเพียง 700 ล้านดองเท่านั้น
ขีดจำกัด
- ข้อมูลเกี่ยวกับ ADAS ระดับความปลอดภัยยังไม่ได้เผยแพร่ในแหล่งที่มา
- ห้องโดยสารเป็นแบบพื้นฐาน มีสิ่งอำนวยความสะดวกไม่แตกต่างกันมากนักเมื่อเทียบกับคู่แข่งที่มีคุณสมบัติโดดเด่นมากมาย


ที่มา: https://baonghean.vn/vinfast-limo-green-mpv-dien-cho-dich-vu-7-cho-do-thi-10308755.html
การแสดงความคิดเห็น (0)