ทำงานไปพลางๆ ระหว่างรอที่ดินพร้อมขาย

[โฆษณา_1]

ช่วงบ่ายแก่ๆ ของวันที่ 30 ตุลาคม 2566 เราได้ไปเยี่ยมชมสถานที่ก่อสร้างโครงการสะพานไลซวน ซึ่งเชื่อมต่ออำเภอถุยเหงียน เมือง ไฮฟอง กับเมืองดงเจียว จังหวัดกวางนิง สะพานนี้เป็นสะพานแห่งที่สองที่ข้ามแม่น้ำดาบัค (หรือที่รู้จักกันในท้องถิ่นว่าแม่น้ำดาบัก) ที่เชื่อมระหว่างไฮฟองและกวางนิง นอกเหนือจากสะพานไลซวน

จากการสังเกตการณ์ พบว่า โครงการก่อสร้างฝั่งเมืองดงเจียว จังหวัด กวางนิง ยังคงหยุดชะงักอยู่ ส่วนฝั่งอำเภอถุยเหงียน เมืองไฮฟอง ผู้รับเหมากำลังเร่งก่อสร้างส่วนที่มีความยาวกว่า 200 เมตร ซึ่งทอดยาวจากริมฝั่งแม่น้ำดาบัคไปจนถึงฐานของคันกั้นน้ำ

อสังหาริมทรัพย์ - สะพานเชื่อมระหว่างไฮฟองและกวางนิง มูลค่า 500,000 ล้านดอง: ขณะนี้อยู่ระหว่างการก่อสร้างและรอการจัดหาที่ดิน — การก่อสร้างเสาตอม่อสะพานสำหรับโครงการสะพานไลซวนในตำบลไลซวน อำเภอทุยเหงียน เมืองไฮฟอง (ภาพ: ซิงห์ ฟาม)

นายดิงห์ ดึ๊ก ดุย ตัวแทนจากหน่วยงานกำกับดูแลโครงการลงทุนก่อสร้างสะพานไลซวน ให้สัมภาษณ์กับ หนังสือพิมพ์เหงียน เกี่ยวกับสถานการณ์นี้ว่า เนื่องจากการส่งมอบที่ดินยังไม่เสร็จสมบูรณ์ ผู้รับเหมาจึงไม่สามารถจัดการก่อสร้างถนนทางเข้าสะพานและตัวสะพานฝั่งจังหวัดกวางนิงได้ แม้ว่าจะมีกำลังคนพร้อมและได้รวบรวมเครื่องจักรและวัสดุบางส่วนไว้แล้วก็ตาม

ทางฝั่งไฮฟอง ตั้งแต่ต้นเดือนกันยายน พ.ศ. 2566 เป็นต้นมา เนื่องจากการส่งมอบที่ดินเพิ่มเติมที่มีความยาวประมาณ 200 เมตร จากตำแหน่ง T4 ถึง T7 ผู้รับเหมาจึงเร่งก่อสร้างเสาตอม่อสะพาน ก่อนหน้านี้ เนื่องจากขาดแคลนที่ดิน ตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ถึงกันยายน พ.ศ. 2566 ผู้รับเหมาจึงสามารถก่อสร้างได้เพียงฐานรากของเสาตอม่อ T9 และ T8 เท่านั้น

“ทันทีที่โครงการเริ่มต้นเมื่อวันที่ 2 กุมภาพันธ์ 2566 ผู้รับเหมาได้ระดมกำลังคน เครื่องจักร และวัสดุสำหรับการก่อสร้าง แต่เนื่องจากขาดแคลนที่ดิน ทำให้หลังจากเริ่มโครงการไปเกือบเก้าเดือน งานจึงแล้วเสร็จเพียงประมาณ 20% ซึ่งล่าช้ากว่ากำหนด เพื่อให้โครงการแล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2567 หน่วยงานท้องถิ่นต้องส่งมอบที่ดินที่เคลียร์แล้วทั้งหมดให้แก่ผู้รับเหมาภายในปี 2566” นายดิงห์ ดึ๊ก ดุย กล่าว

อสังหาริมทรัพย์ - สะพานมูลค่า 500,000 ล้านดองเชื่อมระหว่างไฮฟองกับกวางนิง: การก่อสร้างกำลังดำเนินอยู่ขณะรอการจัดหาที่ดิน (ภาพที่ 2) — สะพานไล่ซวนเป็นสะพานแห่งที่สองที่ทอดข้ามแม่น้ำดาบัค เชื่อมระหว่างเมืองไฮฟองและจังหวัดกวางนิง (ภาพ: ซิงห์ ฟาม)

ตามข้อมูลจากคณะกรรมการประชาชนเมืองไฮฟอง มติเลขที่ 20/NQ-HĐND ลงวันที่ 12 สิงหาคม 2564 ของสภาประชาชนเมืองไฮฟอง ได้กำหนดนโยบายการลงทุนสำหรับโครงการก่อสร้างสะพานไล่ซวน และการปรับปรุงและขยายถนนหลวงหมายเลข 352 โครงการดังกล่าวได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนเมืองไฮฟองในมติเลขที่ 2272/QĐ-UBND ลงวันที่ 13 กรกฎาคม 2565

โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 1,300 พันล้านดอง และเริ่มก่อสร้างเมื่อวันที่ 2 กุมภาพันธ์ 2566 โดยในจำนวนนี้ เฉพาะการก่อสร้างสะพานไล่ซวน (โครงการสะพานไล่ซวน) เพียงอย่างเดียวมีมูลค่าเกือบ 520 พันล้านดอง คณะกรรมการประชาชนเมืองไฮฟองได้มอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนเมืองไฮฟองทำหน้าที่เป็นตัวแทนของนักลงทุนในโครงการนี้

โครงการสะพานไล่ซวนประกอบด้วยส่วนประกอบดังต่อไปนี้: สะพานข้ามแม่น้ำต้าบัค ความยาวกว่า 840 เมตร สะพานหลักและสะพานทางเข้ากว้าง 12 เมตร โครงสร้างเป็นคอนกรีตเสริมเหล็ก และสะพานทางเข้าและถนนเข้าถึงที่ปลายทั้งสองด้านของสะพาน ความยาวเกือบ 1.6 กิโลเมตร

นายโด ตวน อัญ กรรมการผู้จัดการใหญ่คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนและก่อสร้างด้านคมนาคมขนส่งเมืองไฮฟอง กล่าวว่า เนื่องจากขาดแคลนที่ดิน ทำให้ ณ วันที่ 27 ตุลาคม ผู้รับเหมาก่อสร้างได้ดำเนินการตามสัญญาเสร็จสิ้นเพียง 104,000 ล้านดอง จากมูลค่าสัญญาทั้งหมดเกือบ 520,000 ล้านดอง (ประมาณ 20%)

ในจำนวนนี้ มีการเจาะเสาเข็มเสร็จสมบูรณ์แล้ว 67 ต้น และขณะนี้กำลังดำเนินการปรับระดับพื้นที่สำหรับเสาตอม่อ T4 การเจาะเสาเข็มสำหรับเสาตอม่อ T5 และ T7 การก่อสร้างปล่องเสาตอม่อสำหรับ T6, T8 และ T9 และการหล่อคานรูปตัว T ขนาดใหญ่

เพื่อให้โครงการแล้วเสร็จและเปิดใช้งานได้ภายในสิ้นปี 2567 คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนและก่อสร้างด้านคมนาคมขนส่งของเมืองไฮฟอง จึงขอให้หน่วยงานของอำเภอถุยเหงียน เมืองไฮฟอง และเมืองดงเจียว จังหวัดกวางนิง เร่งดำเนินการเคลียร์พื้นที่และส่งมอบพื้นที่ที่เคลียร์แล้วทั้งหมดให้แก่ผู้รับเหมาก่อสร้างโดยเร็วที่สุด

อสังหาริมทรัพย์ - สะพานมูลค่า 500,000 ล้านดองเชื่อมระหว่างไฮฟองกับกวางนิง: การก่อสร้างกำลังดำเนินอยู่ขณะรอการจัดหาที่ดิน (ภาพที่ 3) — ผู้รับเหมากำลังเร่งทำงานในส่วนที่ได้รับมอบที่ดินสำหรับโครงการสะพานไลซวน (ภาพ: ซิงห์ ฟาม)

เป็นเวลานานแล้วที่การเดินทางระหว่างผู้อยู่อาศัยในพื้นที่รอบโครงการเป็นไปอย่างไม่สะดวก โดยส่วนใหญ่ต้องผ่านทางเรือข้ามฟากไลซวน การลงทุนของเทศบาลเมืองไฮฟองในโครงการก่อสร้างสะพานไลซวนและการปรับปรุงขยายถนนสาย 352 ของจังหวัดได้ตอบสนองความต้องการของประชาชน

นอกจากนี้ ยังมีส่วนช่วยในการสร้างเครือข่ายการขนส่งระหว่างภูมิภาค ตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งระหว่างเขตอุตสาหกรรมและกลุ่มอุตสาหกรรมในอำเภอถุยเหงียนและเมืองดงเจียวโดยเฉพาะ และระหว่างเมืองไฮฟองและจังหวัดกวางนิงโดยทั่วไป

ในขณะเดียวกัน โครงการนี้มีเป้าหมายที่จะปรับปรุงเครือข่ายการคมนาคมขนส่งของเมืองไฮฟอง จังหวัดกวางนิง และเขต เศรษฐกิจ สำคัญภาคเหนืออย่างค่อยเป็นค่อยไป ซึ่งจะช่วยส่งเสริมการพัฒนาด้านสังคม เศรษฐกิจ และวัฒนธรรมของพื้นที่ โครงการ

[โฆษณา_2]
แหล่งที่มา