โครงการพัฒนาชนบทใหม่ของจังหวัดในปี 2024 ได้ก่อให้เกิดผลลัพธ์เชิงบวกมากมาย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง โครงสร้างพื้นฐานในชนบทและการเกษตรมีการพัฒนาอย่างมีนัยสำคัญ ซึ่งมีส่วนช่วยอย่างมากในการยกระดับคุณภาพชีวิตและ เศรษฐกิจ ของประชาชน
โครงสร้างพื้นฐานที่บูรณาการและทันสมัย
เนื่องในโอกาสวันชาติ 2 กันยายน ประชาชนในอำเภอบาเจ่ต่างยินดีปรีดา เพราะโครงการเชื่อมต่อถนนหลวงหมายเลข 330 กับใจกลางเมืองบาเจ่ พร้อมด้วยการก่อสร้างคันดินป้องกันดินถล่มตามแนวถนนสายหลักและพื้นที่อยู่อาศัยของเมือง ได้แล้วเสร็จและเปิดใช้งานแล้ว โครงการนี้ประกอบด้วยสะพานข้ามแม่น้ำบาเจ่ ยาว 182.3 เมตร กว้าง 16.5 เมตร ถนนทางเข้ายาว 428.07 เมตร มี 2 เลน คันดินป้องกันดินถล่ม 5 ส่วน รวมความยาว 1.8 กิโลเมตร และทางเท้าพร้อมระบบระบายน้ำที่เชื่อมต่อกัน โดยใช้งบประมาณจากท้องถิ่นเกือบ 249,000 ล้านดอง
ในปี 2567 อำเภอบิ่ญเลียวได้ให้ความสำคัญกับการดำเนินโครงการปรับปรุงและพัฒนาการคมนาคมขนส่งในชนบท รวมถึงโครงการหลายโครงการที่เกี่ยวข้องโดยตรงกับเส้นทาง ท่องเที่ยว และแหล่งท่องเที่ยวในอำเภอ โครงการที่โดดเด่นคือ การปรับปรุงและยกระดับถนนที่เชื่อมต่อทางหลวงหมายเลข 18C ไปยังพื้นที่นาขั้นบันไดในตำบลลุกฮอน อำเภอบิ่ญเลียว ด้วยงบประมาณลงทุน 110,000 ล้านดง คาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนสิงหาคม 2568 ถนนมีความยาวประมาณ 8.73 กิโลเมตร และกว้าง 5.5-6 เมตร จุดเริ่มต้นเชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 18C ที่กิโลเมตรที่ 34+60 (บริเวณบ้านปัต ตำบลลุกฮอน) และจุดสิ้นสุดเชื่อมต่อกับถนนเชื่อมระหว่างตำบลลุกฮอน-ดงตาม-ฮว่านโม ที่กิโลเมตรที่ 3+246 (บริเวณหมู่บ้านงันวังตุ่ย)
ตามมติเลขที่ 1868/QD-UBND ลงวันที่ 25 มิถุนายน 2567 ของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดที่อนุมัติโครงการปรับปรุงและพัฒนาการคมนาคมขนส่งในชนบทของจังหวัดกวางนิงสำหรับปี 2567-2568 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2573 จังหวัดได้ลงทุนในโครงการ 73 รายการ ด้วยงบประมาณรวม 2,120,000 ล้านดอง สำหรับปี 2567-2568 ซึ่งรวมถึงการปรับปรุงและยกระดับท่อระบายน้ำ 31 แห่งบนถนนสายหลักเพื่อให้การจราจรไหลลื่นในช่วงฤดูฝน การก่อสร้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก 2 แห่งเพื่อทดแทนสะพานแขวนเดิม การสร้างสะพานเชื่อมต่อใหม่ 2 แห่ง การปรับปรุงและขยายถนนในชนบทกว่า 150 กิโลเมตร โดยมีหน้าตัดถนนกว้างอย่างน้อย 2 เลน และการลงทุนและปรับปรุงท่าเรือ 2 แห่งในอำเภอโคโต
จังหวัดยังคงดำเนินการโครงการคมนาคมขนส่งระหว่างจังหวัดและระดับอำเภออย่างต่อเนื่อง ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของยุทธศาสตร์การพัฒนาคมนาคมขนส่งเพื่อเชื่อมต่อพื้นที่ชนกลุ่มน้อย เช่น การก่อสร้างแล้วเสร็จและการเปิดใช้งานถนนจังหวัดหมายเลข 342 ในอำเภอบาเช ถนนเลียบชายฝั่งจากสะพานวอยในตำบลวันนิงห์ไปยังถนนจังหวัดหมายเลข 335 ในเมืองมงไก ถนนทางเข้าสะพานเบ็นรุงในจังหวัดกวางนิงห์ และโครงการคมนาคมขนส่งอื่นๆ ที่ลงทุนโดยท้องถิ่นร่วมกับเมืองไฮฟอง รวมถึงการก่อสร้างแล้วเสร็จและการเปิดใช้งานสะพานเบ็นรุง นอกจากนี้ ท้องถิ่นยังลงทุนในถนนระหว่างตำบล หมู่บ้าน และชุมชน ควบคู่ไปกับการปรับปรุงถนนและการสร้างสภาพแวดล้อมที่เขียวขจี สะอาด และสวยงาม
เครือข่ายคมนาคมที่เชื่อมโยงภูมิภาค หมู่บ้าน และชุมชนต่างๆ เข้ากับศูนย์กลางเมืองอย่างเป็นระบบ ได้มีส่วนสำคัญในการลดความเหลื่อมล้ำทางภูมิภาคและส่งเสริมการพัฒนาทางเศรษฐกิจและสังคม
มุ่งเน้นการพัฒนาเศรษฐกิจในชนบท
ด้วยนโยบายที่เหมาะสมและมีประสิทธิภาพ การผลิตทางการเกษตรของจังหวัดจึงพัฒนาไปในทิศทางที่ทันสมัยและครอบคลุม โดยนำเทคโนโลยีขั้นสูงมาใช้และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
ในจังหวัดนี้ มีการออกรหัสพื้นที่เพาะปลูก 63 แห่ง ครอบคลุมพื้นที่รวมกว่า 1,528 เฮกตาร์ และออกรหัสโรงงานบรรจุภัณฑ์ 9 แห่ง พื้นที่เพาะปลูกประมาณ 1,100 เฮกตาร์ในจังหวัดนี้ดำเนินการผลิตตามหลักปฏิบัติทางการเกษตรที่ดี โดย 322.35 เฮกตาร์ได้รับการรับรองมาตรฐาน VietGAP และ 90 เฮกตาร์สำหรับข้าว และ 329 เฮกตาร์สำหรับอบเชยได้รับการรับรองมาตรฐานเกษตรอินทรีย์ การนำมาตรฐาน VietGAP และมาตรฐานเกษตรอินทรีย์มาใช้ในการผลิต ช่วยปรับปรุงเศรษฐกิจ เพิ่มมูลค่าผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรให้กับเกษตรกร และลดการปล่อยมลพิษสู่สิ่งแวดล้อม
โครงการ OCOP ของจังหวัดได้มุ่งเน้นไปที่การพัฒนาและปรับปรุงคุณภาพผลิตภัณฑ์ การขยายประเภทผลิตภัณฑ์ และการจัดระบบการประเมินและจัดอันดับ ปัจจุบัน จังหวัดมีผลิตภัณฑ์ OCOP จำนวน 405 รายการที่ได้รับคะแนน 3-5 ดาว ประกอบด้วยผลิตภัณฑ์ 3 ดาว 305 รายการ ผลิตภัณฑ์ 4 ดาว 96 รายการ และผลิตภัณฑ์ 5 ดาว 4 รายการ ที่น่าสนใจคือ ในบรรดาผลิตภัณฑ์ 4 ดาว 96 รายการนั้น คาดว่าจะมี 4 รายการที่เข้าแข่งขันเพื่อรับสถานะ 5 ดาวในระดับประเทศ และมีผู้ผลิต 178 รายที่มีผลิตภัณฑ์ได้รับคะแนน 3-5 ดาว ผลิตภัณฑ์ OCOP ที่ได้มาตรฐาน 3-5 ดาวทั้งหมด 100% ได้ถูกนำไปวางจำหน่ายบนแพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซ เช่น Postmart.vn และ Voso.vn แล้ว...
ในขณะเดียวกัน เศรษฐกิจส่วนรวมก็พัฒนาทั้งในเชิงปริมาณและคุณภาพ โดยมีสหกรณ์การเกษตร 682 แห่ง และมีการจัดตั้งสหกรณ์การเกษตรใหม่ 134 แห่ง นอกจากนี้ จังหวัดยังให้ความสำคัญและกำกับดูแลโครงการวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเพื่อสนับสนุนการพัฒนาพื้นที่ชนบทใหม่ด้วย
นอกจากนี้ หน่วยงานท้องถิ่นยังให้ความสำคัญกับการผลิตทางการเกษตร ป่าไม้ และการประมง เพื่อพัฒนาเศรษฐกิจในชนบท เพิ่มรายได้ และสร้างความมั่นคงให้แก่ชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชน ในจังหวัดนี้ รายได้เฉลี่ยต่อหัวของกลุ่มชาติพันธุ์ ชนกลุ่มน้อย และพื้นที่เกาะ ในปี 2023 สูงกว่า 73 ล้านดง/คน/ปี (เพิ่มขึ้น 1.7 เท่า เมื่อเทียบกับปี 2020 สูงกว่ารายได้เฉลี่ยต่อหัวของประเทศประมาณ 1.23 เท่า และสูงกว่าเป้าหมายโดยรวมสำหรับปี 2025 ประมาณ 2.8 เท่า)
เพื่อช่วยเหลือประชาชนในการฟื้นฟูการผลิต โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังพายุไต้ฝุ่นลูกที่ 3 และเพื่อให้สอดคล้องกับมติของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเกี่ยวกับการออกระเบียบ เงื่อนไข เนื้อหา และระดับของสินเชื่อพิเศษเพื่อดำเนินการตามนโยบายสนับสนุนสินเชื่อที่ได้รับมอบหมายผ่านธนาคารนโยบายสังคมจังหวัดสำหรับช่วงปี 2021-2025 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้จัดสรรงบประมาณ 287.9 พันล้านดง ให้แก่ธนาคารนโยบายสังคมจังหวัดเพื่อดำเนินการใน 9 หน่วยงานระดับอำเภอ (ไม่รวมดงเจียว อวงบี ฮาลอง และกำฟา) จนถึงปัจจุบัน ธนาคารได้ให้สินเชื่อรวม 260.11 พันล้านดง แก่ลูกค้า 2,960 ราย คิดเป็นร้อยละ 90.32 ของแผนงาน เงินทุนดังกล่าวได้ให้การสนับสนุนประชาชนอย่างทันท่วงทีในการฟื้นฟูการผลิต สร้างงาน และสร้างเสถียรภาพในชีวิตความเป็นอยู่...
แหล่งที่มา
