Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า Honda ICON e: โปรโมชั่นและส่วนลดต่อเนื่อง

หลังจากลดราคาครั้งสำคัญไปไม่นาน ฮอนด้ายังคงมอบส่วนลดเพิ่มเติมอีก 5 ล้านดองเวียดนามให้แก่ผู้ซื้อ Honda ICON e: จากผู้ผลิตและตัวแทนจำหน่าย หลังจากหักส่วนลดแล้ว ราคาจริงของสกูตเตอร์ไฟฟ้ารุ่นนี้จึงอยู่ที่ประมาณ 16 ล้านดองเวียดนาม ซึ่งต่ำกว่าราคาเปิดตัวครั้งแรกอย่างมาก

Báo Thanh niênBáo Thanh niên21/05/2026

หลังจากเปิดตัวรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าในเวียดนามอย่างเป็นทางการได้เพียงปีเศษ ฮอนด้าก็ได้ปรับนโยบายการขายสำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า ICON e: รุ่น "บุกเบิก" อย่างต่อเนื่อง แม้ว่าการเปิดตัวครั้งแรก (เมษายน 2568) จะดึงดูดความสนใจเนื่องจากราคาสูงเมื่อเทียบกับกลุ่มลูกค้าเป้าหมาย แต่ปัจจุบันต้นทุนการเป็นเจ้าของที่แท้จริงลดลงอย่างมากแล้ว ด้วยโปรแกรมส่งเสริมการขายต่างๆ จากผู้ผลิต

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ตามโปรแกรมส่งเสริมการขายล่าสุด จากฮอนด้า เวียดนาม ซึ่งมีผลตั้งแต่กลางเดือนพฤษภาคมถึงสิ้นเดือนกรกฎาคม 2569 ลูกค้าที่ซื้อ Honda ICON e จะได้รับส่วนลดเงินสดทันที 5 ล้านดอง พร้อมแผนผ่อนชำระด้วยอัตราดอกเบี้ยเริ่มต้นที่ 0.55% ต่อเดือน ด้วยข้อเสนอนี้ ราคาจริงของสกูตเตอร์ไฟฟ้ารุ่นยอดนิยมของฮอนด้าจึงเหลือเพียงประมาณ 16 ล้านดอง ซึ่งต่ำกว่าราคาเปิดตัวครั้งแรกอย่างมาก

Xe máy điện Honda ICON e: lại ưu đãi, giá thực tế đã giảm gần một nửa  - Ảnh 1.

ด้วยโปรโมชั่นล่าสุด ราคาจริงของ Honda ICON e อยู่ที่ประมาณ 16 ล้านดองเวียดนามเท่านั้น

ภาพ: ดินห์ ตูเยน

สาเหตุที่ราคาปัจจุบันเป็นเช่นนี้ก็เพราะว่า เมื่อต้นเดือนเมษายน 2569 ผู้ผลิตรถจักรยานยนต์จากญี่ปุ่นได้ปรับลดราคาขายปลีกของ ICON e: ลง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การลดราคามีจำนวนเกือบ 6 ล้านดองเวียดนาม ซึ่งใช้กับทุกรุ่น ทำให้ราคาของ ICON e: ลดลงจากประมาณ 26-27 ล้านดองเวียดนาม เหลือเพียงกว่า 20 ล้านดองเวียดนาม ในขณะเดียวกัน ฮอนด้าก็ได้เปลี่ยนแปลงนโยบายเกี่ยวกับแบตเตอรี่เพื่อลดภาระต้นทุนเริ่มต้นสำหรับผู้ใช้งานด้วย

เมื่อรวมการปรับราคาทั้งสองครั้งแล้ว จำนวนเงินที่ผู้บริโภคต้องจ่ายจริงเพื่อเป็นเจ้าของ Honda ICON e: จึงลดลงอย่างมากเมื่อเทียบกับช่วงเปิดตัวครั้งแรก ในบริบทของตลาดรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าที่มีการแข่งขันสูงขึ้นเรื่อยๆ การลดราคาอย่างต่อเนื่องของฮอนด้าถูกมองว่าเป็นสัญญาณว่าผู้ผลิตชาวญี่ปุ่นกำลังต้องเปลี่ยนแนวทางในการเจาะตลาดรถจักรยานยนต์ไฟฟ้ากระแสหลัก

ในความเป็นจริง แม้จะมีแบรนด์ที่แข็งแกร่งและเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายที่กว้างขวาง แต่ Honda ICON e: ก็ยังเผชิญกับอุปสรรคมากมายเมื่อเข้าสู่ตลาดรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าในเวียดนาม รุ่นนี้ถูกวางตำแหน่งทางการตลาดเพื่อเจาะกลุ่มนักเรียนหรือผู้ใช้ในเมืองที่ต้องการพาหนะสำหรับการเดินทางระยะสั้น อย่างไรก็ตาม ในขณะที่เปิดตัว ราคาของ ICON e: ถือว่าไม่น่าดึงดูดใจนักเมื่อเทียบกับคู่แข่งหลายรายในตลาด

Xe máy điện Honda ICON e: lại ưu đãi, giá thực tế đã giảm gần một nửa  - Ảnh 2.

เมื่อเทียบกับราคาเปิดตัวครั้งแรก Honda ICON e: มีราคาลดลงเกือบครึ่งหนึ่ง

ภาพ: ดินห์ ตูเยน

นอกจากราคาขายแล้ว รูปแบบการเช่าแบตเตอรี่ก็เป็นปัจจัยที่ผู้ใช้หลายคนพิจารณาเช่นกัน เป็นเวลานานแล้วที่ลูกค้าชาวเวียดนามส่วนใหญ่คุ้นเคยกับการ "ซื้อรถและแบตเตอรี่แบบจ่ายครั้งเดียวจบ" แทนที่จะจ่ายค่าธรรมเนียมรายเดือนเพิ่มเติม สิ่งนี้ทำให้เกิดความกังวลเกี่ยวกับต้นทุนระยะยาว โดยเฉพาะในกลุ่มลูกค้าวัยหนุ่มสาวหรือผู้ปกครองที่ซื้อรถให้ลูกใช้ไปโรงเรียน

ในขณะเดียวกัน ตลาดรถจักรยานยนต์ไฟฟ้ากระแสหลักก็ไม่ใช่ "พื้นที่ทดลอง" เหมือนเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมาอีกต่อไปแล้ว หลายแบรนด์ได้เพิ่มการแข่งขันอย่างดุเดือดด้วยราคาที่เข้าถึงได้ง่ายขึ้น ควบคู่ไปกับนโยบายการขายแบตเตอรี่โดยตรงหรือแรงจูงใจที่ดึงดูดใจ ซึ่งสร้างแรงกดดันอย่างมากต่อผู้เข้ามาใหม่ในตลาด รวมถึงแบรนด์ใหญ่ๆ อย่างฮอนด้าด้วย

นอกจากนี้ ผู้ใช้รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าในเวียดนามกำลังหันมาคำนึงถึงประโยชน์ใช้สอยมากขึ้น นอกเหนือจากแบรนด์แล้ว ลูกค้ายังให้ความสำคัญกับต้นทุนการใช้งานโดยรวม ความง่ายในการเปลี่ยนแบตเตอรี่ และความสะดวกในการชาร์จ นี่คือเหตุผลที่ผู้ผลิตหลายรายต่างเสนอโปรโมชั่นอย่างต่อเนื่องเพื่อกระตุ้นความต้องการ แทนที่จะแข่งขันกันแค่ด้านเทคโนโลยีหรือดีไซน์เพียงอย่างเดียว

Xe máy điện Honda ICON e: lại ưu đãi, giá thực tế đã giảm gần một nửa  - Ảnh 3.

Honda ICON เป็นรถยนต์ไฟฟ้าต้นแบบที่ฮอนด้าเปิดตัวในตลาดเวียดนาม โดยมีกลุ่มเป้าหมายหลักคือนักเรียนนักศึกษา

ภาพ: ดินห์ ตูเยน

จากมุมมองด้านตลาด การปรับราคาและนโยบายของฮอนด้าสำหรับรถยนต์ ICON e อย่างต่อเนื่อง บ่งชี้ว่าผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นดูเหมือนจะให้ความสำคัญกับการขยายฐานลูกค้ามากกว่าการรักษากำไรในระยะเริ่มต้น นี่เป็นกลยุทธ์ที่แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าหลายแบรนด์นำมาใช้เพื่อเพิ่มการครอบคลุมผลิตภัณฑ์อย่างรวดเร็วก่อนที่ตลาดจะเข้าสู่ช่วงที่มีการแข่งขันสูงขึ้น

รถยนต์ไฟฟ้า Honda ICON e ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 1.5 กิโลวัตต์ สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ประมาณ 48 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และวิ่งได้ไกลกว่า 70 กิโลเมตรต่อการชาร์จเต็มหนึ่งครั้ง ตามข้อมูลจากผู้ผลิต รุ่นนี้ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ซึ่งชาร์จเต็มในเวลาประมาณ 8 ชั่วโมง และมีคุณสมบัติอำนวยความสะดวกหลายอย่าง เช่น พอร์ตชาร์จ USB ช่องเก็บของ และระบบเบรก CBS

ที่มา: https://thanhnien.vn/xe-may-dien-honda-icon-e-tiep-tiep-uu-dai-giam-gia-185260521163933448.htm


การแสดงความคิดเห็น (0)

กรุณาแสดงความคิดเห็นเพื่อแบ่งปันความรู้สึกของคุณ!

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

ข่าวสารปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์

Happy Vietnam
ฉันเลือกความเป็นอิสระ

ฉันเลือกความเป็นอิสระ

ทิวทัศน์ฤดูเก็บเกี่ยว

ทิวทัศน์ฤดูเก็บเกี่ยว

ถนนฟานดิงห์ฟุง

ถนนฟานดิงห์ฟุง