Được sự quan tâm chỉ đạo của UBND tỉnh, các địa phương, các chủ đầu tư hạ tầng tại các khu công nghiệp (KCN) trong tỉnh đã đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng (GPMB), đầu tư hạ tầng, để tạo mặt bằng phục vụ công tác thu hút các dự án đầu tư thứ cấp. Công tác GPMB các dự án hạ tầng KCN đã có nhiều chuyển biến tích cực, tạo quỹ đất sạch để đầu tư hạ tầng, thu hút các dự án FDI.
Hết năm 2024, tổng diện tích đất đã GPMB tại các KCN đạt 2.546,44ha; tổng diện tích đất đã được UBND tỉnh giao, cho thuê đối với các KCN trên địa bàn tỉnh đạt 1.914,23ha. Trong đó, diện tích đất công nghiệp là 1.483,3ha; diện tích các nhà đầu tư hạ tầng đã hoàn thành đầu tư hạ tầng là 1.284ha, đã cho nhà đầu tư thứ cấp thuê lại 971,05ha. Diện tích đất đã đầu tư hạ tầng hiện có để thu hút đầu tư là 187ha; tỷ lệ lấp đầy các KCN trung bình theo quy hoạch đạt 49,66%.
Trong việc thúc đẩy tiến độ xây dựng hạ tầng, rà soát tiến độ thực hiện các dự án, Ban Quản lý KKT tỉnh đã làm việc với các chủ đầu tư kinh doanh hạ tầng KCN, như: Texhong - Hải Hà, Nam Tiền Phong, Bắc Tiền Phong, Sông Khoai… để rà soát, đẩy nhanh tiến độ xây dựng hạ tầng, tổng hợp, giải quyết một số khó khăn, vướng mắc cho nhà đầu tư. Đồng thời, đôn đốc chủ đầu tư KCN thực hiện kế hoạch thu hút đầu tư trong giai đoạn tiếp theo; rà soát các dự án đã được giao đất, cho thuê đất chậm tiến độ trên 5 năm và chậm tiến độ 2 đến 5 năm để gửi Sở Nông nghiệp và Tài nguyên tổng hợp, báo cáo UBND tỉnh.
Đặc biệt, để thúc đẩy phát triển công nghiệp CBCT theo hướng nhanh, bền vững, tạo mọi điều kiện tốt nhất để thu hút nhà đầu tư, tỉnh đẩy nhanh tiến độ đầu tư các công trình, dự án giao thông có tính liên kết cao giữa các KKT, KCN. Sở Xây dựng và Giao thông đã phối hợp giải quyết kịp thời các vướng mắc thuộc trách nhiệm của Sở và đôn đốc các chủ đầu tư để đẩy nhanh tiến độ thi công. Qua đó, nhiều tuyến đường phục vụ nhu cầu đi lại, giao thương đã được hoàn thành. Riêng năm 2024, đã hoàn thành đưa vào sử dụng 152,3km đường bộ, gồm: 25,8km đường tỉnh, khoảng 127km đường huyện, đường xã; hoàn thành đầu tư và công bố mới 80,1km đường thuỷ nội địa địa phương; đang triển khai đầu tư 13 dự án hạ tầng giao thông trọng điểm, với tổng chiều dài 161,55km gồm: Quốc lộ với 8,1km, đường tỉnh 153,4km; các địa phương đầu tư xây mới, cải tạo nâng cấp hệ thống giao thông đường huyện, xã...
Hiện Sở Xây dựng và Giao thông đã lập, trình UBND tỉnh và được HĐND tỉnh phê duyệt chủ trương đầu tư 2 dự án: Cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 327, đoạn từ đường trục chính TP Đông Triều đến ngã tư Nam Mẫu; cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 330 đoạn từ thị trấn Ba Chẽ đến đường tỉnh 342 với tổng mức đầu tư khoảng 1.220 tỷ đồng, tổng chiều dài nâng cấp, cải tạo khoảng 50km để tạo hạ tầng giao thông đồng bộ và hiện đại theo quy hoạch và kết nối, thúc đẩy phát triển giao thương, du lịch, kết nối vùng thấp với vùng cao. Đồng thời, phối hợp với chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thành đưa vào sử dụng cầu Cửa Lục 3; đường tỉnh 342 đoạn thuộc địa phận huyện Ba Chẽ; đường ven biển đoạn từ cầu Voi xã Vạn Ninh đến đường tỉnh 335 TP Móng Cái; đường dẫn cầu Bến Rừng thuộc địa phận Quảng Ninh và các dự án giao thông do địa phương đầu tư; cùng với TP Hải Phòng sớm hoàn thành đưa vào sử dụng cầu Bến Rừng…
Nhờ được quan tâm, đầu tư đồng bộ về hạ tầng phụ trợ, các KCN, KKT của tỉnh đang khẳng định sức hút và tiếp tục là địa điểm đầu tư được nhiều nhà đầu tư trong và ngoài nước quan tâm, nghiên cứu. Năm 2024, tốc độ tăng trưởng ngành công nghiệp CBCT đạt 21,33%; thu hút vốn đầu tư ngành công nghiệp CBCT đạt 2,04 tỷ USD. Riêng 2 tháng đầu năm 2025, chỉ số sản xuất ngành công nghiệp CBCT ước tăng 21,85% so với cùng kỳ năm 2024.
Thời gian tới, tỉnh tiếp tục chỉ đạo triển khai, thực hiện các chủ trương liên quan đến đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng và thu hút đầu tư tại các KCN, KKT; đẩy mạnh GPMB và giao đất cho chủ đầu tư hạ tầng KCN, đảm bảo đủ điều kiện thẩm định cấp giấy chứng nhận đăng ký đầu tư cho các dự án; nâng cao chất lượng thẩm định các dự án thuộc lĩnh vực công nghiệp CBCT và cơ sở hạ tầng phục vụ cho hoạt động sản xuất công nghiệp... Cùng với đó, đổi mới cách thức, nâng cao năng lực xúc tiến và thu hút đầu tư, tiếp cận nhà đầu tư theo hướng chủ động để tạo sự quan tâm từ các nhà đầu tư quốc tế mới, là những nhãn hàng uy tín, thương hiệu đẳng cấp trên thị trường, nhằm thúc đẩy việc phát triển công nghiệp CBCT bền vững.
Nguồn: https://baoquangninh.vn/thuc-day-cong-nghiep-che-bien-che-tao-3350747.html
![[Tin tức Hàng hải] Vận tải container đối mặt với tình trạng dư thừa công suất kéo dài đến năm 2028](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/30/6d35cbc6b0f643fd97f8aa2e9bc87aea)
Bình luận (0)