Lo Xo Geçidi'nde 14 yıldır kurtarma operasyonlarına katılıyorum.

Lo Xo geçidinde bir arabanın uçuruma yuvarlanması sonucu boğularak hayatını kaybeden iki kişinin trajik ölümünün etkisinden kurtulamayan Dinh Van Hoang, 10 yılı aşkın süredir kurbanları kurtarmak için olay yerine mümkün olan en kısa sürede ulaşmaya çalışıyor.

14 numaralı Ulusal Karayolu'nun bir parçası olan Lo Xo Geçidi, 37 km uzunluğunda olup Dak Glei (Kon Tum ili) ve Phuoc Son (Quang Nam ili) bölgelerinden geçmektedir. Çok sayıda vadi ve yüksek dağlarla dolu, dik ve tehlikeli yol, sürücüler için bir kabusa dönüşmüştür.

Bay Dinh Van Hoang, Lo Xo Geçidi'ndeki bir kurtarma operasyonu sırasında. Fotoğraf: “Ngoc Oanh”

2009 yılının başlarında, bir gece geç saatlerde, 37 yaşındaki Hoang, Lo Xo Geçidi'nin tepesinde sağlık görevinde bulunan kız kardeşinden beklenmedik bir telefon aldı. Kız kardeşi, yaşadığı yerden yaklaşık 3 km uzaklıkta ciddi bir kaza olduğunu (erişte yüklü bir kamyonun Dak Man beldesindeki ikiz köprüden uçarak kaza yaptığını) bildirdi.

Bir hafta önce apandisit ameliyatı geçiren Hoang hiç tereddüt etmedi. Hızla bir pala ve el feneri kapıp motosikletiyle olay yerine koştu. İçinden, durumun kız kardeşinin telefonda anlattığı gibi olmamasını umuyordu.

Olay yerine varıldığında, çok sayıda polis ve yerel halk zaten oradaydı. Yaklaşık 100 metre derinlikteki uçurumun dibinde, kamyonun ön kısmı ezilmiş ve tonlarca un kabini örtmüştü. Hoang hızla yaklaştı ve diğerleriyle birlikte kabinden tarım ürünlerini çıkarmak için çalıştı. Yaklaşık 30 dakika sonra, sürücü ve yardımcı sürücü çıkarıldı, ancak boğularak ölmüşlerdi.

"O zamanlar çok yorgundum ama yine de cesetleri yoldan yukarı taşımaya çalıştım," diye hatırlayan Hoang, bu sahnenin kendisini her zaman rahatsız ettiğini de sözlerine ekledi: "Eğer olay yerine daha erken varmış olsaydım, belki de işler farklı olurdu." Bu aynı zamanda onu son 14 yıldır Lo Xo Geçidi'ndeki kurtarma çalışmalarına katılmaya motive eden sebep.

Hoang Lo Xo'nun adı zamanla herkes tarafından tanınır hale geldi. Motosiklet tamir atölyesi, geçidin tepesinde, trafik polis karakolundan sadece birkaç düzine metre uzaklıkta bulunuyor; bu nedenle kazalar olduğunda her zaman bilgilendiriliyor ve kurtarma çalışmalarına katılıyor. Bazen sürücüler de kazalarla karşılaştıklarında onu bilgilendiriyorlar. "Telefonum asla kapalı değil. İster büyük ister küçük bir kaza olsun, her zaman mümkün olan en kısa sürede orada olmaya çalışıyorum," dedi.

Lo Xo Geçidi kurtarma ekibi, kabin içinde mahsur kalan kişinin dışarı çıkarılmasına yardımcı oldu. Fotoğraf: Ngoc Oanh

Birçok korkunç kazaya tanık olmuş ve insanları kurtarmış olan adam, en çok aklını kurcalayanın 2015'te 31 kişinin uçuruma yuvarlandığı otobüs kazası olduğunu söyledi. Saat 11'de olay yerine vardığında, otobüsün uçurumun 80 metreden fazla derinliğinde yattığını, ön kısmının bir ağaç gövdesine sıkışmış ve tamamen hurdaya dönmüş olduğunu gördüğünü belirtti.

Araçtaki yolcular panik içindeydi, birçoğu kan içindeydi ve sürekli yardım çığlıkları atıyordu. Adam yaklaştı, bir çekiç kullanarak arabanın camlarını kırdı ve yetkililerle birlikte yolcuların tek tek dışarı çıkmasına yardım etti. Ağır yaralıları yola taşıdı. Kurtarma operasyonu yaklaşık 3 saat sürdü; bir yolcu hayatını kaybetti ve ağır yaralıların hepsine zamanında tıbbi müdahale yapıldı.

"Beni bu kadar güçlü kılan şeyin ne olduğunu bilmiyorum, yorulmuyorum. Birini diğerinin ardından taşıyorum, kayalıklara zahmetsizce tırmanıyorum," diye anlatan Hoang, her eve kanlı ve pis kokulu kıyafetleriyle döndüğünde karısının ona "tüm toplumun yükünü taşımaması" konusunda tavsiyede bulunduğunu, ancak bir kaza haberi duyduğunda olay yerine koşmaktan kendini alamadığını da sözlerine ekledi.

Kurtarma operasyonlarında yıllarca deneyim sahibi olan kişi, acele edilmemesi gerektiğini söyledi. Araç içinde mahsur kalan insanlar olsa bile, sadece dışarıda durup her bir kurbanı tek tek çıkarmaya çalışılmalı, çünkü acele etmek içerideki yaralılara daha fazla acı çektirir. Aynı zamanda, kurtarma ekiplerinin gerekli tüm ekipmanları yanlarında taşıması gerekir.

Bay Hoang'ın anlamlı çalışmalarını gören Bay Ngo Quang Quyet, 2017 yılında Lo Xo Geçidi SOS Ekibine katıldı ve tamamı geçidin tepesinde veya dibinde tamirci, elektrikçi veya küçük esnaf olarak çalışan 26-40 yaş arası 8 üyeden oluşan bir ekip kurdu. Bugüne kadar Facebook grubunun çoğunluğu sürücü ve yerel sakinlerden oluşan 12.000 üyesi bulunmaktadır.

Ekibin sloganı, geçitteki zor durumda kalan insanları kurtarmak için mümkün olan en kısa sürede olay yerine ulaşmaktır. Ekip ayrıca sosyal medyayı kullanarak heyelanlar, trafik sıkışıklıkları ve geçitteki tehlikeli noktalar hakkında uyarıda bulunuyor... Lo Xo Geçidi SOS ekibinin telefon numarası, acil durumlarda insanların onlarla iletişime geçebilmesi için her zaman kayalıklara ve korkuluklara basılıdır.

Lo Xo Geçidi'nde trafik kazası kurtarma ekibi

Lo Xo Geçidi'ndeki SOS ekibi, Şubat 2023'te meydana gelen bir kazada mağdurları kurtarmak ve eşyaları toplamak için yetkililerle koordinasyon sağladı. Video : Ngoc Oanh

Grubun prensibine göre, dağ geçidinde bir kaza haberi duyduklarında, olay yerine en yakın olan kişi, yetkililere kurbanları hastaneye götürme ve eşyaları toplama konusunda yardımcı olmak için ilk gelen kişi olacaktır. Ekip üyelerinden biri, "Bir saniye daha hızlı varırsak, kurbanların hayatta kalma şansı daha yüksek olur ve daha az acı çekerler" dedi.

Geçtiğimiz Şubat ayında, bir binek otomobilde seyahat eden dört kişilik bir aile, karşıdan gelen bir kamyonun altında kaldı. Kurtarma ekibi, 30 dakikadan fazla süren bir çalışmanın ardından aracın tavanını keserek dört kurbanı da araçtan çıkarmayı başardı. Ancak araçtaki baba ve oğul hayatını kaybetti. Anne ve çocuğu ise kurtarıldı. Otomotiv elektrik tamircisi Ho Dac Dien (29 yaşında) şunları söyledi: "İlk başta korkmuştum, ama kurtarma ekibinin olay yerine koşup insanları kurtardığını görünce korkum azaldı ve ben de onlara katıldım."

Ekibin anlamlı faaliyetlerini takdir eden bir işletme, telsizler, uyarı çubukları, levhalar, reflektörlü yağmurluklar, araç çekme halatları, personel çekme halatları, ilk yardım setleri, hidrolik pense, hava kompresörleri vb. gibi bazı trafik kurtarma ekipmanları bağışladı.

Kurtarma operasyonlarının yanı sıra, ekip aynı zamanda hayırseverleri ihtiyaç sahibi ailelere hediye, giysi ve temel ihtiyaç malzemeleri bağışlamaya teşvik ediyor, birçok yetimi evlat ediniyor ve bölgede üç asma köprü inşa ediyor. Fırtına veya sel olduğunda ise ekip, heyelanlardan etkilenen bölgelere giderek insanların çamur ve molozları temizlemesine ve yolları yeniden açmasına yardımcı oluyor...

Dak Glei Bölgesi, Lo Xo Geçidi'ndeki kurtarma operasyonlarındaki başarılarından dolayı üyelerini onurlandırmak ve teşvik etmek amacıyla çok sayıda Takdir Belgesi vermiştir. 2020 yılında ekip, " Ho Chi Minh'in düşüncelerini, ahlakını ve tarzını incelemek ve takip etmek" kampanyasının uygulanmasındaki olağanüstü başarılarından dolayı Kon Tum İli Halk Komitesi Başkanı tarafından Liyakat Belgesi ile ödüllendirilmiştir.

Tran Hoa

Kaynak bağlantısı: https://vnexpress.net/14-nam-tham-gia-cuu-nan-tren-deo-lo-xo-4635679.html