Arz ve talebi birbirine bağlayan "kırmızı iplik"
Haziran 2023'te sadece bir günde, bu bölgede Ba Ria - Vung Tau'nun gelecekteki kalkınma stratejisinde özellikle önemli kabul edilen üç temel ulaşım projesinin inşaatına başlandı.

Bien Hoa - Vung Tau Otoyolu projesi, Dong Nai ve Ba Ria - Vung Tau illerinden geçen toplam 53,7 km uzunluğundadır. Bunun 34 km'den fazlası Dong Nai ilinden geçen bölüm, 19,7 km'si ise Ba Ria - Vung Tau ilinden geçen bölümdür. Başlangıçta yol 4 şeritli ve 24,75 m genişliğinde olacaktır. Tamamlandığında ise 6 şeritli, 32,25 m genişliğinde ve saatte 100 km hız limitine sahip olacaktır. Projenin 2025 yılında tamamlanması ve 2026 yılında tam olarak faaliyete geçmesi beklenmektedir. Toplam yatırım, kamu yatırım fonlarından yaklaşık 18.000 milyar VND'dir. Bien Hoa - Vung Tau Otoyolu faaliyete geçtiğinde, Long Thanh Havalimanı ve Cai Mep - Thi Vai derin su limanı ile bağlantıyı güçlendirecek ve bölgesel ekonomik bağlantıları artıracaktır.
Ulaştırma Bakanlığı, Bien Hoa - Vung Tau otoyol projesinin temel atma törenine ek olarak, geçen hafta Ba Ria - Vung Tau ve Dong Nai illeriyle de koordinasyon sağladı. Ayrıca, Ba Ria - Vung Tau eyaletindeki Phu My kasabası ile aynı eyaletteki Nhon Trach ilçesini birbirine bağlayacak olan ve Thi Vai Nehri üzerinde geçecek olan Phuoc An Köprüsü Projesi'nin temel atma törenini de gerçekleştirdiler. Dong Nai . Phuoc An köprü projesinin toplam uzunluğu yaklaşık 4,4 km'dir. Bunun 3,5 km'den fazlası köprünün kendisidir ve ana açıklığı "yelken" şeklinde tasarlanmıştır. Köprüye giden yaklaşım yolu 247 metre uzunluğundadır. Phuoc An limanına bağlanan yol ise 600 metreden uzundur.
Ba Ria - Vung Tau ilinin geçen hafta inşaatına başladığı bir diğer altyapı projesi de, yaklaşık 77 km uzunluğunda, 6-8 şeritli ve saatte 80 km hız limitine sahip Vung Tau - Binh Thuan Sahil Yolu İyileştirme ve Genişletme projesidir. Başlangıç noktası Phu My kasabasındaki 991B numaralı yol ile kesişmekte, bitiş noktası ise Xuyen Moc ilçesi Binh Chau beldesindeki 55 numaralı ulusal karayolu ile kesişmektedir. Ba Ria - Vung Tau İl Halk Komitesi tarafından yönetilen ve İl Ulaşım Proje Yönetim Kurulu tarafından finanse edilen Vung Tau - Binh Thuan Sahil Yolu İyileştirme ve Genişletme projesi, toplam 57,46 km uzunluğunda 5 bileşen projeden oluşmaktadır.
Bien Hoa - Vung Tau Otoyolu ile birlikte, Ba Ria şehrindeki 56 numaralı Ulusal Karayolu kavşağını Vung Tau şehrindeki 51B,C kavşağına bağlayan otoyol, Phuoc An Köprüsü ve 994 numaralı İl Yolu gibi diğer önemli ulaşım projeleri, özellikle Ba Ria - Vung Tau ili içindeki altyapıyı birbirine bağlayan ve bu bölgeyi Güneydeki önemli ekonomik bölgeye bağlayan, önemli ulusal ve uluslararası ulaşım güzergahları oluşturan, sorunsuz ve modern bir ulaşım ağının "kırmızı ipliğini" oluşturacaktır.
Gayrimenkul sektörünün önünü açmak
Birçok uzmanın belirttiği gibi, gayrimenkul gelişimi altyapı büyümesini takip eder. Ba Ria - Vung Tau'da çeşitli bağlantı altyapı projelerinin başlatılmasının hemen ardından, Ba Ria - Vung Tau'daki gayrimenkul piyasasında mülk arayışında bir canlanma görülmeye başlandı. Bununla birlikte, Ba Ria - Vung Tau'daki mevcut gayrimenkul arayışı hala öncelikle gerçek değere sahip, varlık birikimini ve etkin kullanım potansiyelini temsil eden mülklere odaklanmaktadır.

Örneğin, SG Holdings projesinin geliştiricisi olan DIC Holdings İnşaat Anonim Şirketi, yakın zamanda Vung Tau Centre Point projesini hayata geçirdi ve SG Holdings, projenin ürünlerini piyasaya sundu; bu da olağanüstü müşteri ilgisiyle karşılandı. SG Holdings Gayrimenkul Şirketi Genel Müdürü Bay Nguyen Thanh Sang'a göre, resmi satış lansmanı Temmuz ayı sonunda yapılacak olmasına rağmen, yüzlerce müşteri şimdiden ilgi gösterdi ve daire rezervasyonu yaptırdı. Mevcut zorlu piyasa koşulları göz önüne alındığında bu oldukça dikkat çekici.
Bay Sang'a göre, müşteri memnuniyeti anketlerine dayanarak, bu projenin ilgi çekmesinin nedeni, Vung Tau'da kalıcı mülkiyet haklarına sahip ilk lüks apartman projesi olmasıdır. Proje, 25 katlı 2 bloktan oluşmakta olup, toplamda sadece 540 daire, 26 dubleks çatı katı ve 29 dükkan içermektedir. Vung Tau şehrinin kalbinde, dört caddeye cephesi olan birinci sınıf bir konuma sahip olup, tüm yasal prosedürleri tamamlamıştır.
Yüksek varlık birikim değeri ve yüksek kullanım potansiyeli ile güvenli bir yatırım olmasının yanı sıra, birçok müşteriyi cezbeden bir diğer faktör de esnek satış politikasıdır. Metrekare başına sadece 42,9 milyon VND'den başlayan fiyatlarla ve aylık sadece %1 ödeme ile müşteriler ayrıca 24 ay boyunca ücretsiz yönetim ücreti fırsatından da yararlanmaktadır. Buna ek olarak, saygın bankaların "3 sıfır" politikasıyla desteklenmektedir: 12 ay boyunca faizsiz, erken ödeme cezası olmadan ve anapara ödemesi olmadan.
Gayrimenkul uzmanları, Ba Ria - Vung Tau'nun Vietnam'ın Güneydoğu bölgesinde potansiyel bir sanayi ve turizm geliştirme merkezi haline gelmesi için gerekli tüm unsurlara (uygun zamanlama, coğrafi avantajlar ve insan kaynakları) sahip olduğuna inanıyor. Bunun nedeni, Güneydoğu'da kıyı şeridine sahip tek il olması ve birçok güzel plajı bulunan 305 km uzunluğundaki sahiliyle "Güney'in kıyı turizminin kalbi" olarak kabul edilmesidir. Ba Ria - Vung Tau'daki son zamanlardaki en büyük "darboğaz", aşırı yüklenmiş ve sık sık tıkanan 51 numaralı Ulusal Karayolu olmuştur. Ancak bu darboğaz ortadan kalktığında, Ba Ria - Vung Tau genelinde ve özellikle gayrimenkul piyasasında güçlü bir ivme yaratacaktır.
>> Otellere göz atın:
Kaynak: https://diaoc.nld.com.vn/thi-truong-nha-dat/ba-ria-vung-tau-dong-luc-phat-trien-tu-ha-tang-20230703152939981.htm
Yorum (0)