Tuna Nehri Üzerindeki Senfoni

“Tuna Nehri kıyısındaki inci”, “Orta Avrupa’nın küçük Paris’i”… Doğu Orta Avrupa’da yer alan küçük bir ülke olan Macaristan’ın başkenti Budapeşte’ye seyahat etmeden önce turistlerin sıkça duyduğu veya okuduğu güzel sözlerdir.

Nehir kıyısındaki şehrin güzelliği. (Kaynak: planetofhotels.com)

Sadece 2023 yılında bile, bu 150 yıllık şehir, dünyanın dört bir yanındaki prestijli seyahat dergilerinden sürekli olarak prestijli ödüller kazandı. Budapeşte, hem turistler hem de uzmanlar tarafından büyük beğeni toplayan "sürdürülebilir" bir destinasyon haline geldi. Mart 2023'te Amerikan dergisi Time, Budapeşte'yi "2023'ün En Harika Yerleri" listesine dahil etti.

Peki, gökdelenleri olmasa veya lüks alışveriş merkezleriyle ünlü olmasa da, Budapeşte'yi turistler için bu kadar çekici kılan nedir? Cevap, birçoğu Birleşmiş Milletler Eğitim , Bilim ve Kültür Örgütü'nün (UNESCO) Dünya Mirası Listesi'nde yer alan ünlü miraslarına yansıyan zengin tarihi, kültürü ve sanatıdır.

"Nehir geri dönüyor, nehir yüksek sesle gülüyor..."

Orta Avrupa'ya gelenler arasında, besteci Johann Strauss "Younger"ın ölümsüz Mavi Tuna'sını - Viyana valslerinin (Avusturya) modeli - duymayan yoktur. Bu eser, her yıl 1 Ocak'ta saat 11:15'te başlayan ve müzik tutkusunun ve çılgınlığının zirvesi olarak kabul edilen Viyana'daki Yeni Yıl Konseri'nin (seyircilerin isteği üzerine) sondan bir önceki parçasıdır.

Avrupa'nın ana nehri olan ve toplam uzunluğu yaklaşık 2.850 km olan Tuna, Orta Avrupa'da 10 ülke ve 4 başkentten geçerek çok sayıda kültürel ve sanatsal esere konu olurken, aynı zamanda birçok nehir kıyısı kentinin görünümünü de oluşturmaktadır.

“Nehir geri döner, nehir yüksek sesle güler” müzisyen Pham Duy’un Mavi Tuna adlı eserinin Vietnamca sözlerinde bilinen nehir imgesidir ve nehrin en güzel kısmı başkent Budapeşte’dedir.

UNESCO'nun 1987 yılında dünya miras alanları oylamasında, Tuna Nehri kıyısındaki mimari eserlerin örgütün vizyonuna ilk giren eserler olması tesadüf değildir.

Tek tek yapıların veya komplekslerin bir alandaki Dünya Mirası Alanı olarak listelenmesi gibi olağan bir uygulamanın aksine, Budapeşte örneğinde, nehir kıyısındaki bir dizi miras alanına bu onur verilmiştir.

Budapeşte Teknik Üniversitesi, Gellért Hamamları, Parlamento Binası, Macaristan Bilimler Akademisi, Gresham Sarayı ve Tuna Nehri boyunca uzanan bir dizi mimari eserin yanı sıra Özgürlük Köprüsü, Erzsébet Köprüsü ve Zincir Köprü gibi ünlü tarihi köprüler, Budapeşte'nin öne çıkan yapılarıdır. Nehir boyunca inşa edilen bu yapılar, Tuna Nehri'nde yapacağınız bir tekne turu sırasında hayranlıkla izlenebilir.

Tuna Nehri, antik çağlardan beri böyle bir yapılaşmaya uygun olmamıştır. Tuna Nehri'nin içinden geçtiği Viyana (Avusturya) ve Bratislava (Slovakya) gibi diğer bazı başkentlerde, ziyaretçiler şehrin görünümünü bir yolcu gemisinden göremezler. Ancak Budapeşte bunu başarabilir çünkü 19. yüzyılın başlarında Kont Széchenyi István (1791-1860), suyu kontrol altına alma ve Tuna Nehri'ni trafiği, ulaşımı ve şehir yaşamını barındıran sakin bir nehre dönüştürme fikrini ortaya atmıştır.

En büyük Macar olarak kabul edilen ünlü hayırsever, servetinin önemli bir kısmını Budapeşte'yi o dönemde bölgesel bir başkent haline getirmek için harcamaktan çekinmedi. Tuna Nehri'nin her iki yakasındaki inşaatların temelini atmakla kalmadı, aynı zamanda Tuna Nehri üzerindeki ilk kalıcı köprü olan ve kendi adını taşıyan görkemli Zincir Köprü'nün inşasını da destekledi ve 1849'da tamamlandı.

1873 yılında Buda, Peşte, Óbuda ve Margit Adası adlı bağımsız idari birimlerin birleşmesiyle oluşan Macaristan Krallığı ve başkenti Budapeşte, yüzyıllar süren savaşların ardından 1867-1914 yılları arasında öne çıkmış ve 20. yüzyılın başlarında Almanya'nın Berlin'iyle birlikte Avrupa'da en dinamik gelişimini göstermiştir.

Nehir kıyısındaki yapıların çoğu, Macaristan'ın Avusturya-Macaristan "çift monarşisi" çerçevesinde Avusturya ile ittifak kurduğu bu dönemde inşa edilmiştir. Özellikle, 20 yılda (1885-1904) inşa edilen Parlamento Binası, dünyanın en güzel binası olarak kabul edilir. Genel olarak ihtişamı ve heybeti, her küçük detayındaki incelik ve zarafeti ile Macar ulusunun en büyük sembolü ve turistlerin gözde mekanı haline gelmiştir.

Buda şehrinin antik bölümü olan Buda Kalesi, en eski kısmı 13. yüzyılın ortalarında inşa edilmiştir. (Fotoğraf: Nguyen Hoang Linh)

Kentsel çekicilik

Macaristan'ın 1987 Dünya Mirası listesinde sadece nehir kıyısındaki yapılar değil, aynı zamanda tarihi 13. yüzyıla kadar uzanan Budin Kalesi ve Miras Kompleksi de yer alıyor.

Budapeşte'ye seyahat ederken, Macaristan'ın başkenti Budapeşte'nin antik kesiminde görkemli bir görüntü oluşturan Kraliyet Sarayı, Mátyás Kilisesi, Balıkçı Tabyası, Özgürlük Anıtı veya yükseklerde yer alan Citadella Kalesi'ni görmeden olmaz.

Macaristan Krallığı tarihi boyunca inşa edilmiş tarihi, kültürel ve dini yapıların muhteşem ve uyumlu bir birleşimi. Hepsi, dağların yükseklerinden Tuna Nehri'ne bir kez daha yansıyor.

Macaristan tarihindeki acımasız savaşların, yukarıda bahsedilen mirasları defalarca küle çevirdiğini de eklemek gerekir. Son yarım yüzyıldaki restorasyon ve yeniden inşa süreci, finansman sorunları ve hatta sanatsal konseptler etrafında dönen, bazen çözümü zor görünen zorluklarla dolu oldu.

Ancak Budapeşte'nin iç kesimi, 19. yüzyılın başlarından kalma klasik şehir planlamasını temelde korumaktadır. Yüksek katlı binalara merkezde yer verilmemiştir; sadece Parlamento Binası ve kurucu kral St. István'ın adını taşıyan Budapeşte Katedrali 96 metre yüksekliğe ulaşmaktadır (Macar halkının 895-896 civarında Pannonian havzasına ilk ayak bastığı anı anımsatır), geri kalanlar daha alçaktır.

Başkentin ana caddeleri, 1887'de tasarlanan tramvay sistemiyle birlikte yaklaşık 130-140 yıldır korunarak şehrin temel yapısını korumuştur. Ziyaretçiler, özellikle 19. yüzyılın ikinci yarısında Macaristan Krallığı'nın ünlü başbakanının adını taşıyan Grand Arc de Triomphe ve Andrássy Bulvarı olmak üzere, Avusturya-Macaristan İmparatorluğu'nun eşsiz ve tipik mimari yapılarını hâlâ hayranlıkla izleyebilirler.

Budapeşte'nin Şanzelize'si, 2002 yılından bu yana UNESCO Dünya Mirası Listesi'nde yer alan 2,3 kilometre uzunluğundaki Andrássy Caddesi'ne verilen isimdir. Caddenin sonunda, ülkenin kurucu kahramanlarını anmak için inşa edilen Kahramanlar Meydanı da bulunmaktadır. Macaristan'ın kuruluşunun 1000. yıl dönümünü anmak için 1896 yılında caddenin altına inşa edilen yer altı metrosu, kıta Avrupası'nın ilk yer altı metro hattıdır.

Ulusal Opera Binası, Güzel Sanatlar Müzesi, Sanat Galerisi... 100 yılı aşkın bir geçmişe sahip bir dizi sanatçı kafesi ve Andrássy Caddesi boyunca ve çevresinde yer alan diğer villalar ve saraylar, bu şehrin kentsel cazibesini oluşturur ve Macaristan Krallığı'nın çok da uzak olmayan altın geçmişi ile savaşlardan sonra topraklarının sadece üçte biri kalan modern Macaristan arasındaki bağlantıyı oluşturur.

Budapeşte'yi uzaktan ziyaret edenlerin kalbinde neler kalır? Viyana, Prag, Krakow gibi Orta Avrupa'nın diğer ünlü şehirlerine kıyasla bu başkentin özelliği nedir? Hepsinin içinden nehirler akıyor ve hepsinde yüksek tepelerde, "iskelede ve teknelerin altında" kaleler ve kraliyet hisarları var.

Bir Vietnam gazetecisi, Buda Tepesi'ndeki Kraliyet Sarayı'ndan Parlamento Binası'na kadar Budapeşte'nin en görkemli ve etkileyici şehir olduğunu belirtti.

İnsan ellerinin ve zihinlerinin eserleri, hayatın iniş çıkışları boyunca başka hiçbir yerde korunmamış, değer verilmemiş ve saygı görmemiştir. Avrupa'da zengin olmayan bir ülkenin başkenti olarak Budapeşte bunu başarmıştır. Bu şehrin en önemli özelliği budur!

Kaynak: https://baoquocte.vn/ban-giao-huong-ben-bo-danube-256226.html