Ulaştırma altyapısındaki stratejik atılımlara odaklanarak çeşitli kaynaklardan sermaye tahsis edin.

Hükümet, uygun kaynak tahsisi, astların uygulama kapasitesinin iyileştirilmesi ve yetkinin denetimi, gözetimi ve kontrolünün güçlendirilmesiyle birlikte yetkinin ademi merkeziyetçiliğe ve devredilmesine odaklanacaktır.

Thủ tướng Phạm Minh Chính: Bố trí vốn từ nhiều nguồn khác nhau, tập trung cho đột phá chiến lược về hạ tầng giao thông

Toplantının açılış konuşmasını yapan Başbakan Pham Minh Chinh , delegelerden ulaşım altyapısında zorlukları ortadan kaldırmaya ve atılımlar yaratmaya odaklanmalarını istedi.

25 Kasım sabahı, ulaştırma sektörünün kilit öneme sahip ulusal proje ve çalışmalardan sorumlu Devlet Yönlendirme Komitesi Başkanı Başbakan Pham Minh Chinh, Yönlendirme Komitesi'nin 7. toplantısının ardından yapılan çalışmaları denetlemek ve teşvik etmek, çözümleri görüşmek, zorlukları ve engelleri ortadan kaldırmaya devam etmek ve proje ve çalışmaların ilerlemesini teşvik etmek amacıyla 8. toplantısına başkanlık etti.

Toplantı, Hükümet merkezi ile ulaştırma sektöründe önemli ulusal projelere ve kilit çalışmalara sahip 45 merkezi il ve şehir arasında yüz yüze ve çevrimiçi olarak gerçekleştirildi.

Toplantıya Parti Merkez Komitesi üyeleri katıldı: Ulaştırma Bakanı Nguyen Van Thang, Yönlendirme Komitesi Başkan Yardımcısı; Bakan, Hükümet Ofisi Başkanı Tran Van Son; İnşaat Bakanı Nguyen Thanh Nghi; Milli Savunma Bakan Yardımcısı Kıdemli Korgeneral Hoang Xuan Chien; Yönlendirme Komitesi üyeleri, bakanlıkların, bakanlık düzeyindeki kurumların ve hükümete bağlı kurumların başkanları; il ve şehirlerin Halk Komiteleri başkanları; devlet ekonomik grupları, danışma birimleri, müteahhitler, denetçiler temsilcileri...

Başbakan daha önce 10 Ekim'de ulaştırma sektörü için önemli 10 ulusal proje ve çalışmayı eklemeye karar vermişti. Bunlar arasında Tuyen Quang - Ha Giang Otoyol Projesi; Hoa Lien - Tuy Loan Otoyol Projesi; Dau Giay - Tan Phu Otoyol Projesi; Tan Phu - Bao Loc Otoyol Projesi; Bao Loc - Lien Khuong Otoyol Projesi; Ho Chi Minh Şehri - Chon Thanh Otoyol Projesi; Cao Lanh - An Huu Otoyol Projesi; My An - Cao Lanh Otoyol Projesi yer alıyordu.

Böylelikle şu ana kadar Yönlendirme Komitesi'nin izlemesinde 48 il ve ilçede 86 proje/bileşen projesi bulunmaktadır.

Başbakan Pham Minh Chinh, açılış konuşmasında, hayata geçirilen projelerin, "ulaşım altyapısında stratejik atılımlara odaklanmak için birçok farklı kaynaktan sermaye ayırdığımızı" gösterdiğini söyledi.

Yönlendirme Komitesi'nin 7. toplantısından bu yana ulaştırma sektörü, Tuyen Quang ilinden geçen Tuyen Quang - Ha Giang otoyolunun 1. etabının inşasına başladı; Ulusal Karayolu 45 - Nghi Son ve Nghi Son - Dien Chau otoyol projelerinin açılışını yaptı...

Başbakan ve Yönlendirme Komitesi üyeleri, özellikle şantiye temizliği, inşaat malzemeleri, ilerlemenin sağlanması ve projelerin kalitesinin artırılmasıyla ilgili zorluk ve engelleri denetledi, teşvik etti ve çözüme kavuşturdu.

Başbakan, "Diğer projeleri hayata geçirmek için de prosedürler hazırlıyoruz ve zorlukları ve sorunları çözmek için bir dizi mekanizma ve politika oluşturuyoruz ve bunları görüşülüp karara bağlanması için Ulusal Meclis'e sunuyoruz" dedi.

Oturuma Genel Bakış.

Başbakan, Yönlendirme Komitesi'nin 7. toplantısının ardından, ulaştırma sektörünün önemli ulusal projelerini ve temel çalışmalarını desteklemek amacıyla 3 telgraf yayınladı. Özellikle aşağıdaki telgraflar yer aldı: 3 Eylül 2023 tarihli 780/CD-TTg sayılı telgraf, en yüksek sorumluluk duygusunu teşvik etmeye devam etmek, ulaştırma sektörünün önemli ulusal projelerinin ve temel çalışmalarının ilerlemesini hızlandırmak için çaba sarf etmek;

12 Eylül 2023 tarihli ve 794/CD-TTg sayılı Resmi Gönderim, otoyollar için acilen standartların geliştirilmesi ve ulaştırma altyapısı inşaat yatırım projelerinin ilerlemesini ve kalitesini sağlayacak çözümlerin uygulanmasına odaklanılması hakkındadır; 26 Ağustos 2023 tarihli ve 769/CD-TTg sayılı Resmi Gönderim, yatırım verimliliğini teşvik etmek ve bölgelerin ve yerleşim yerlerinin sosyo-ekonomik kalkınmasını desteklemek için otoyollarla bağlantıların gözden geçirilmesi hakkındadır.

Başbakan, toplantının amacının, sadece Yönlendirme Komitesi'nin gözetimindeki projeler için değil, önümüzdeki dönemde hayata geçirilecek diğer ulaştırma çalışmaları için de durumun kavranması, proje uygulama sürecinin yönlendirilmesi, zorlukların ve engellerin ortadan kaldırılması, mekanizma ve politikaların gözden geçirilerek mükemmelleştirilmesi ve açık bir yatırım ortamı yaratılması olduğunu belirtti.

Hükümet, uygun kaynak tahsisi, astların uygulama kapasitesinin iyileştirilmesi ve yetkinin denetimi, gözetimi ve kontrolünün güçlendirilmesiyle birlikte yetkinin yerinden yönetimi ve devredilmesine odaklanacaktır.

Başbakan'a göre, devam eden Ulusal Meclis oturumunda yapılan görüşmelerde birçok delege bu konuyu çok doğru bir şekilde dile getirdi. Daha önce, özellikle otoyollarımız çok fazla olmadığında, Ulaştırma Bakanlığı doğrudan yol yönetim birimlerini yönetip oluşturabiliyordu.

Ancak artık on binlerce kilometreye varan daha fazla güzergahımız var, bu yüzden ademi merkeziyetçiliği ve yetki devrini teşvik etmeliyiz. Başbakan bir örnek verdi: Bir güzergah tamamlandıktan sonra Ulaştırma Bakanlığı, güzergahı yönetim için ilgili yerel yönetime devredebilir ve bu da yerel yönetimlerin inisiyatifini, yaratıcılığını ve zamanında hizmet vermesini teşvik eder.

Öte yandan Başbakan, yakın gelecekte, ulaştırma çalışmalarının inşasına yatırım yapmak için devlet bütçesinden (merkezi bütçe ve yerel bütçe dahil) sermaye kaynaklarına ilişkin yönetmeliklerin incelenmesi ve değiştirilmesi gerektiğini, bu konuda en iyi kim yapıyorsa ona görev verileceğini söyledi. Son zamanlarda, Merkezi Hükümet bir dizi ulaştırma çalışmasını yürütmek üzere bir dizi yerel yönetime görev verdi ve uygulamalar, yerel yönetimlerin çok başarılı olduğunu gösteriyor.

Başbakan, ister merkezi ister yerel sermaye kaynaklarından gelsin, her güzergahın ülkemize ait olduğunu vurguladı.

[reklam_2]
Kaynak