Önemli bir politika konusunda yüksek mutabakat

Projenin arazi parsellerinin ölçülmesi, haritalanması ve tasarım belgelerine göre saha temizliği için kazıkların yerleştirilmesi çalışmaları tamamlandı. Fotoğraf: Vu Thuyen

Phuoc Son Komünü Parti Sekreteri ve Halk Konseyi Başkanı Nguyen The Hai, "Proje yol haritasına göre, alanın %30'u Eylül 2025'e, %70'i Aralık 2025'e ve %100'ü Nisan 2026'ya kadar teslim edilecek. Bunun çok zor bir görev olduğunu biliyoruz, ancak doğru ilerlemeyi sağlamak için elimizden gelenin en iyisini yapacağız" dedi.

İnsanlar hemfikir

Kauçuk, kaju, biber, kahve ve durian yetiştiriciliğinden elde edilen ekonomik değer, eski Binh Phuoc bölgesindeki binlerce hanenin ana gelir kaynağıdır. Ancak, Kuzey-Güney Otoyolu Projesi (Gia Nghia - Chon Thanh bölümü) bölgeden geçip duyurulup yaygınlaştırıldığında, halk projenin yasal süreçlerini yürütmek için yerel yetkililer ve ilgili birimlerle aktif bir şekilde iş birliği yaparak, projenin yakında hayata geçirilip kullanıma sunulmasını ummuştur.

Hasadın 5. yılında 4 hektardan fazla kauçuk ağacı vardı - en "canlı" dönem olarak kabul ediliyordu, ancak proje hakkında bilgilendirildiklerinde, Bay Ha Van Bong'un ailesi (Phuoc Son komününe bağlı 7 numaralı köyde ikamet ediyordu) araziyi, arazi temizleme (GPMB) işlemleri için birimlere devretmeye hazırdı.

Bay Bong, "Proje, ailenin kauçuk plantasyonunun büyük bir kısmını etkiliyor, ancak ortak hedefimiz doğrultusunda araziyi inşaat birimine devretmeye hazırız. Çünkü proje tamamlandığında, zamanı ve mesafeyi kısaltacak, tüm ülkenin sosyo- ekonomik kalkınmasına ivme kazandıracak kullanışlı bir otoyol olacak," diye paylaştı.

Dong Nai Eyaleti Tho Son Komünü Halk Komitesi Başkanı Tran Van Phuong şunları söyledi: Projenin uygulanmasının ilerlemesini sağlamak, etkilenen kişilere ve kuruluşlara proje politikasını anlatma ve bilgilendirmenin yanı sıra, son zamanlarda kadastro haritalarının ölçülmesi ve arazi edinimi ve yeniden yerleşim için sınır işaretlerinin belirlenmesi çalışmaları acil ve ciddi bir şekilde yürütülmüştür. Bu sayede, projenin tazminat, arazi edinimi ve yeniden yerleşim desteği çalışmalarına hizmet edecek bir temel oluşturulmuştur.

Proje, bugüne kadar haneler, bireyler ve kuruluşlar arasında arazi parsellerinin sınırlarının ölçülmesi, işaretlenmesi ve arazi edinimi ve geri kazanım sınırlarının belirlenmesi iş hacminin neredeyse %100'ünü tamamlamıştır. Yerel yönetimlerin ilgisi ve kolaylığı, özellikle de hanelerin yüksek desteği sayesinde, inşaat birimleri birçok avantaja sahiptir.

Proje tazminat planının Kasım 2025'te onaylanması

Kuzey-Güney Otoyolu'nun Gia Nghia - Chon Thanh Batı kesiminin toplam uzunluğu 124,13 km olup, bunun 101,03 km'si Dong Nai ilinden, geri kalanı ise Lam Dong ilinden geçmektedir. Projenin toplam yatırım tutarı 25.540 milyar VND olup, bunun 10.536,5 milyar VND'si merkezi bütçeden, 2.233,5 milyar VND'si yerel bütçeden ve yatırımcı tarafından tahsis edilen sermaye ise 12.770 milyar VND'dir.

İstatistiklere göre, proje Dong Nai eyaletinin 10 belediyesinden geçecek ve yaklaşık 1.028 hektarlık araziyi temizleyerek 2.150'den fazla haneyi etkileyecek. Bu ulusal düzeyde önemli bir proje olduğundan, Dong Nai Eyalet Halk Komitesi, otoyolun geçtiği departmanlardan, şubelerden ve mahallelerden, özellikle de arazi temizleme çalışmaları olmak üzere ilgili belge ve prosedürlerin hızlandırılmasını talep etti.

"Şu anda, arazi fonu geliştirme merkezleri ve yerel yönetimler, projeyi hayata geçirmek için arazi edinim bildirimleri düzenleme, ölçüm ve envanter çıkarma, mimari eser ve ürün sayımı çalışmalarını temel olarak tamamladı. Arazi fiyatlarının belirlenmesi ve tazminat planlarının onaylanması çalışmaları yerel yönetimler tarafından acilen yürütülüyor. Proje için tazminat, destek ve yeniden yerleşim planlarının onayının Kasım 2025'te düzenlenmesi bekleniyor."
Dong Nai İli İnşaat Yatırım Proje Yönetim Kurulu'nun işletilmesinden sorumlu Müdür Yardımcısı Sayın DINH TIEN HAI

Dong Nai İl İnşaat Yatırım Proje Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Dinh Tien Hai şunları söyledi: Batıdaki Gia Nghia - Chon Thanh bölümündeki Kuzey-Güney Otoyolu projesi 5 bileşen projeden oluşuyor. İl İnşaat Yatırım Proje Yönetim Kurulu, İl Halk Komitesi tarafından 3 ve 5 numaralı bileşenlerin yatırımcısı olarak görevlendirildi. Bu bileşenlerin 5 numaralı bileşeni, eski Binh Phuoc ilinden geçen bölüm için tazminat ve yeniden yerleşim desteği sağlıyor. Birim şimdiye kadar proje bilgilerini duyurmak üzere toplantılar düzenlemek üzere yerel yetkililerle koordinasyonu tamamladı; İl Halk Komitesi tarafından onaylanan kazık tasarım belgelerine göre arazi parsel haritasının ve projenin arazi edinimi ve temizleme kazıklarının ölçümünü tamamladı. İl İnşaat Yatırım Proje Yönetim Kurulu, tamamlanan ürünleri, yönetmeliklere uygun olarak tazminat, destek ve yeniden yerleşim çalışmalarını yürütmek üzere Arazi Fonu Geliştirme Merkezi şubelerine (Bu Dang, Dong Phu, Chon Thanh, Dong Xoai) teslim etti.

Birim ayrıca, İl Halk Komitesi'nin yönetimindeki yerelliklerin Toprak Fonu Kalkınma Merkezi ile proje için tazminat, destek ve yeniden yerleşim işlemlerini gerçekleştirmek üzere bir sözleşme imzaladı; 2 kademeli yerel yönetimin birleştirilmesinden sonra şubelerin Toprak Fonu Kalkınma Merkezi ile proje için tazminat, destek ve yeniden yerleşim işlemlerini gerçekleştirmek üzere sözleşmeye ek bir belge imzalama prosedürünü tamamladı.

Vu Thuyen

Kaynak: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/dong-thuan-cao-ve-mot-chu-truong-lon-f4a0172/