İnşaat Bakanlığı: Fırtınadan sonra trafiğin sorunsuz ilerlemesi için azami güç seferber ediliyor

(Chinhphu.vn) - İnşaat Bakanlığı, sellerden sonra kazaları acilen önlemek, trafik akışını sürdürmek ve insanların can ve mal güvenliğini sağlamak için tüm sektörün azami güç ve araçları seferber etmesini talep ediyor.

İnşaat sektörü, sel felaketlerinin sonuçlarını hızla atlatmak ve durumlarla başa çıkmak için azami güç, araç ve kaynakları seferber ediyor - Fotoğraf: İnşaat Gazetesi

Demiryolu seferleri normale döndü.

İnşaat Bakanlığı Sivil Savunma Komutanlığı, 29 Eylül saat 16:30 itibarıyla 10 No'lu (Bualoi) Fırtına'nın Kuzey Merkez'den Orta Merkez'e kadar olan illerde trafiğe ve altyapıya büyük zarar verdiğini açıkladı. Ulusal Karayolu 1 ve Ho Chi Minh Yolu'nun birçok bölümü 10 ila 40 cm arasında su altında kalarak ulaşımı zorlaştırdı.

Quang Tri'de devrilen ağaçlar ve elektrik direkleri yolu kapattı ancak temizlendi ve 29 Eylül sabahı trafik yeniden açıldı.

Bu arada, Than Vu tünelinin kuzeyinde bir konteyner kamyonu devrildi ve Nghi Son - Vung Ang bölümü kapalı kaldı. Nghe An Halk Komitesi, güvenliği sağlamak için 28 Eylül gecesinden itibaren yolu geçici olarak kapatmak zorunda kaldı.

Deniz ve su yollarıyla ilgili olarak, Ha Tinh Deniz Liman İdaresi'nin çatısı uçtu, alçı tavanı çöktü ve şiddetli yağış nedeniyle birçok ekipman hasar gördü.

Quang Tri'de, üç mürettebatı bulunan Thinh Son Ha 20 römorkörü battı, Hon La kanalının 6 numaralı şamandırası dalgalar tarafından sürüklendi. Kuzey Merkez'den Orta Vietnam'a kadar birçok deniz feneri ve kanal yönetim istasyonu da hasar gördü, sular altında kaldı ve bazı sinyal şamandıraları kırılarak sürüklendi.

Thanh Hoa'dan Da Nang'a giden demir yolunda, heyelanlar, düşen kayalar, hasarlı raylar ve tüneller birçok trenin yavaşlamasına veya saatlerce durmasına neden oldu. 29 Eylül saat 14:50'de kurtarma çalışmaları temel olarak tamamlandı ve demir yolu seferleri normale döndü.

Havacılık sektöründe Da Nang, Phu Bai, Dong Hoi ve Tho Xuan havalimanları yeniden açıldı. Ancak bir uçuş inişini değiştirmek zorunda kaldı.

Vinh Havalimanı'nda terminal çatısı, ofis binası, depo ve çit sistemi gibi bir dizi bina hasar gördü; birçok ağaç kırıldı ve bazı araçlar da hasar gördü. Dong Hoi ve Tho Xuan, çatıların uçtuğunu, su baskınları yaşandığını ve aydınlatma sisteminde arızalar yaşandığını kaydetti.

Yetkililer, trafiğin kısa sürede normale dönmesini, insanların ve araçların güvenliğinin sağlanmasını temin etmek için denetim, sayım ve acilen sorunu gidermeye devam ediyor.

Vietnam Hava Trafik Yönetim Kurumu'nun (VATM) istatistiklerine göre, 26-29 Eylül tarihleri ​​arasında 10 numaralı fırtına, Hanoi ve Ho Chi Minh Şehri'ndeki iki uçuş bilgi bölgesindeki (Hanoi FIR ve Ho Chi Minh Şehri FIR) uçuş operasyonlarını doğrudan etkiledi.

Özellikle 26 Eylül'de 42 uçuş güzergah değiştirdi. 27 Eylül'de 181 uçuş güzergah değiştirdi; Da Nang Uluslararası Havalimanı'nda 5 uçuş alternatif havalimanına inmek zorunda kaldı, 30 uçuş beklemeye alındı ​​ve bir uçuş kötü hava koşulları nedeniyle iptal edildi.

28 Eylül'de, aralarında Da Nang, Phu Bai, Dong Hoi ve Tho Xuan'ın da bulunduğu 92 uçuş rota değiştirmek zorunda kaldı ve havalimanları birkaç saatliğine geçici olarak kapatıldı. Bu durum, toplamda yaklaşık 100 uçuşun iptal edilmesine yol açtı. 29 Eylül saat 15:00 itibarıyla, 10 numaralı fırtınanın etkisiyle yalnızca bir uçuş rota değiştirmek zorunda kaldı.

Daha önce, 10 numaralı fırtınaya yanıt olarak VATM, Hava Trafik Kontrol Merkezlerine komutayı güçlendirmeleri, komşu uçuş operasyon tesisleri ve Vietnam Sivil Havacılık Otoritesi ile yakın koordinasyon sağlayarak havacılık bildirimlerini zamanında yayınlamaları talimatını vermişti; olumsuz hava koşullarına rağmen uçuş operasyonları mutlak güvenlik içinde sürdürülmüştü.

Uçuş operasyon tesisleri, bekleme uçuşlarını, fırtınadan kaçınma uçuşlarını ayarlamak, uçuş rotalarını değiştirmek, ayrımı artırmak, uygun kalkış/iniş rotalarını seçmek ve ortaya çıkabilecek herhangi bir duruma hazır olmak gibi operasyon planlarını proaktif olarak ayarlar.

Teknik istasyonlar denetlenir, güçlendirilir ve emniyetli şekilde bağlanır; Havacılık Meteoroloji Merkezi hava durumu bültenlerinin sıklığını artırır ve zamanında uyarılar sağlar; teknik birimler ve uçuş operasyon tesisleri, bilgi-navigasyon-izleme ve havacılık haberleşme sistemlerinin sorunsuz çalışmasını sağlayarak kuvvetlerin 7/24 görevde olmasını sağlar.

Karayolu yönetim güçleri, heyelanlar nedeniyle eski Que Phong bölgesinden geçen 48 numaralı Ulusal Karayolunu kapattı.

Sel felaketinin etkilerini hızla gidermek için azami güç seferberliği

Başbakan'ın 10 numaralı fırtınaya müdahale ve sonuçlarının üstesinden gelinmesi konusunda iki acil durum talimatı (28 ve 29 Eylül 2025) yayınlamasının ardından İnşaat Bakanlığı, tüm sektör ve ilgili birimlerden, insanların ve altyapının güvenliğini sağlamak için önleme ve kontrol tedbirlerinin uygulanmasına odaklanmalarını istedi.

Yönergeye göre, inşaat ve ulaştırma sektöründeki birimler, şiddetli yağış, sel, gelgit, su baskını, ani sel, heyelan vb. gibi afet durumlarında azami güç, araç ve kaynakları seferber ederek, oluşabilecek hasarları en aza indirmek için hızlı bir şekilde müdahale etmeli.

Ulusal otoyollar ve otoyollarda, Vietnam Karayolları İdaresi, heyelan ve derin su baskını riski taşıyan yerlerde trafiği uzaktan incelemek, uyarmak ve yönlendirmekle görevlidir; güvenlik sağlanana kadar insan ve araçların geçişini kararlılıkla engeller. Yoğun trafik sıkışıklığının olduğu yerlerde, özellikle kurtarma ve yardım amaçlı kullanılan önemli trafik güzergahlarında, birimler trafiği hızla temizlemek için azami insan kaynağı ve makine seferber etmelidir.

Demiryolu sektörü, köprülerde, dik dağ geçitlerinde ve ani sel veya heyelan riskine açık bölgelerde devriye ve nöbet noktalarını artırdı. Trenin durmasını gerektiren bir olay durumunda, Vietnam Demiryolları, güvenliği sağlamak için trenleri geciktirme, yolcu sayısını artırma ve yolcu transferleri yapma planlarına sahip olacak.

İnşaat Bakanlığı, deniz ve su yolu sektörlerinde şamandıra ve sürüklenme uyarı sistemlerinin acilen yeniden devreye alınmasını, çarpışma ve kaza riskini önlemek amacıyla kilit bölgelerde araç bağlama faaliyetlerinin sıkı bir şekilde denetlenmesini talep etti.

Havacılık sektörü, mutlak uçuş güvenliğini sağlamak için hava durumu gelişmelerini yakından izlemeli, uçuş programlarını esnek bir şekilde ayarlamalı ve havaalanları, terminaller ve operasyonel bilgi sistemlerinin denetimlerini güçlendirmelidir.

Bununla birlikte, proje yönetim kurullarına ve inşaat müteahhitlerine, sel ve fırtınalar sırasında derhal inşaat güvenlik önlemlerini almaları ve olaylara müdahale etmeye hazır olmaları hatırlatılıyor; yerel yapı daireleri, olayları hızla ele almak, trafiği yönlendirmek ve trafiğin sorunsuz bir şekilde akmasını sağlamak için hükümet, ulaştırma sektörü ve işlevsel güçlerle koordinasyon sağlıyor.

İnşaat Bakanlığı ayrıca, 7/24 görev başında olan kurum ve birimlerin, ortaya çıkan durumları ele almak üzere derhal Bakanlığın Sivil Savunma Komutanlığına 0989.642.456 numaralı telefondan veya banpclb@moc.gov.vn e-posta adresinden bildirmelerini talep ediyor.

Phan Trang

Kaynak: https://baochinhphu.vn/bo-xay-dung-huy-dong-toi-da-luc-luong-dam-bao-thong-suot-giao-thong-sau-bao-102250929193047304.htm