Deo Ngang'a adım atın…

Deo Ngang (Ky Anh, Ha Tinh ) manzarası, kadim bir ustanın elinden çıkmış ipek bir tabloyu andırıyor. Doğa, dağları ve nehirleri ustalıkla bir araya getirerek harikalar yaratmış...

Deo Ngang Geçidi'nden görülen Ky Nam Komünü (Ky Anh Kasabası).

Orman yapraklarının arasından el yordamıyla yolumuzu bulup, dik ve ıssız dağın içinden kıvrılarak geçen tek patikayı takip ettik. Asmalar, Ganj Nehri'nin, Altın Dev'in ve Sabun Ağacı'nın keskin dikenleriyle birbirine dolanmış ve engebeliydi. Çıplak kayalar, sanki yoldan geçenlerin yolunu bilerek kapatmaya çalışıyormuş gibi kaygan yeşil yosunlarla kaplıydı. Kulaklarımdan hırıltılı nefesler gelirken, arkadaşımı cesaretlendirdim: "Devam et! Geçmişte birçok nesil geçti, hatta krallar ve lordlar bile, öyleyse biz neden geçmeyelim?" Yürüdüğümüz tehlikeli yol, Hoanh Son Quan kapısına giden eski Kuzey-Güney otoyoluydu.

Dağ yamacı boyunca uzanan, rüya gibi kıvrımlı yeni yol açıldığından beri, yüzlerce yıldır kimse bu eski yolu kullanmıyordu; yabani ağaçlar kalın bir şekilde büyümüş, yolu kapatmıştı. Vahşi doğada, yukarı baktığımızda gökyüzünü çok yakından görebiliyorduk, ancak geçidin tepesine ulaşmak için el yordamıyla ilerlemek zorundaydık.

Yoğun ve vahşi araziden yeni geçmiştik ki, önümüzde ipek gibi pürüzsüzce uzanan yeni açılmış bir yolla karşılaştık. Bu yol doğrudan uçuruma doğru gidiyordu. Yol tüneli açılıp onu yutuyor ve dağın derinliklerinde kayboluyordu. Deo Ngang Yolu, bir kitabın sırtı gibiydi; onu açtığımızda, diğer sayfa gizemli ve ilkelken, bu sayfa saf ve tazeydi.

Rüzgârlı yüksek geçitte, uzaklara bakıldığında, geçidin eteğindeki kırsal alan sessizdir. Bahçeleri birbirine bağlayan yollar dikiş ipliği kadar incedir, küçük çatılar huzur ve canlılıkla birbirine sıkışmıştır. Biraz ileride efsanevi yeşil tarlalar vardır çünkü bu mevsimde dağ havası alçalır ve tarlaları süt beyazı bir sis tabakasıyla kaplar. Biraz ileride, casuarina ormanının arkasında mürekkep kadar mavi deniz vardır.

Deo Ngang manzarası, kadim bir ustanın elinden çıkmış ipek bir tabloyu andırıyor. Doğa, dağları ve nehirleri ustalıkla düzenleyerek bir harikalar yaratmış. Hoanh Son Quan'ın yosun kaplı çatısı altında, manzara resmi birçok harikayı gözler önüne seriyor ve bu kutsal topraklarda bin yıl boyunca yaşanan birçok değişimin kahramanca ve trajik tarihini gözler önüne seriyor.

Hoanh Son Quan, Deo Ngang'daki trafiği kontrol etmek için 1833 yılında Kral Minh Mang tarafından inşa edilmiştir. Fotoğraf: Huy Tung

Deo Ngang'ın tepesinde, 1833 yılında inşasına başlanan, birçok değere sahip görkemli bir mimari eser olan Hoanh Son Quan yer alır. O yıl Kral Minh Mang, General Tran Van Tuan ve 300'den fazla askere bu yapıyı inşa etmelerini emretmiştir. Hoanh Son Quan'ı inşa etmek, gökyüzünü taşlarla yamamak kadar zordu. O zamandan beri Hoanh Son Quan, krallardan, lordlardan, mandarinlerden ve generallerden sıradan insanlara ve talihsizlere kadar ulusal karayolundan geçen herkes için bir geçit olmuştur... Bu nedenle, binlerce taş basamakta, Deo Ngang'dan geçen nesillerin yorgun ayak izleri hala mevcuttur.

O dönemde sınır güvenliğini sağlamak ve haydutları önlemek çok önemliydi, bu yüzden Kral Minh Mang, Deo Ngang zirvesinin tek yolun ölümcül noktası haline geldiği Hoanh Son Quan'ın inşasını emretti. Deo Ngang 6 kilometreden fazla uzanıyor ve sonra denize batıyordu, dağın açıkta kalan kısmı doğal olarak son derece tehlikeli bir Çin Seddi'ne dönüşüyordu. Bu boşluğa ek olarak, dağın eteğinde yüksek ve derin bir hendek oluşturan kıvrımlı Xich Mo Nehri vardı. Böylesine tehlikeli bir arazide, biri Deo Ngang'ı üs olarak işgal ederse, saldırı veya savunma son derece tehlikeli olurdu. Deo Ngang, ülkenin boğazı gibiydi; denizde, dağlarda, ülkeyi açan atalarımızın bin yıllık kahramanlık tarihinin çimenlerinde ve çiçeklerinde saklıydı ve şimdi ülkemizin uçsuz bucaksızlığına sahibiz.

"İlk üçü en önemlileridir."

"Bir dağın arkasında bir at var"

(Her dalganın önünde bir asker vardır.

(Her dağın arkasında bir at vardır)

Deo Ngang, denizden yükselen ve sonra taşa dönüşerek Kuzey-Güney otoyolunu tıkayan bir ejderha gibiyse, ejderhanın sırtını takip ederek deniz uçurumuna ulaştığınızda, en yüksek çıkıntısında yükselen 530 Deo Ngang Radar İstasyonu'na (şimdiki 535 Deo Ngang Radar İstasyonu) rastlayacaksınız. 535 Deo Ngang Radar Ünitesi 1964 yılında kurulmuş ve istasyonun teknik donanımı Sovyetler Birliği tarafından sağlanmıştır. 535 Deo Ngang Radar Ünitesi, kuruluşundan hemen sonra kahramanca bir mucize gerçekleştirmiştir. 22 Mart 1965'te, 535 Radar Ünitesi, Kuzey'in karasularını işgal eden Amerikan savaş gemilerini tespit eden ilk radar ünitesi olmuştur. ABD emperyalistlerinin USS Madocx ve USS Turner Joy gemileri saldırgandı ve sosyalist Kuzey'e saldırıyı tırmandırmak için bahane olarak "Tonkin Körfezi Olayı"nı uydurmuşlardı.

Eski savaş meydanının tam ortasında, 535 Deo Ngang radar ünitesi hâlâ gece gündüz sessizce denizi ve gökyüzünü koruyor.

ABD, vurulduktan hemen sonra, kadim Deo Ngang Geçidi'nin tepesinde Kuzey Vietnam'ın "ilahi gözü" olduğunu keşfetti ve hemen Deo Ngang Geçidi'ne binlerce ton bomba ve mühimmat attı. 22 Mart 1965'te ABD, hava kuvvetlerini kullanarak 535 numaralı Radar İstasyonu'nu bombaladı. Komuta merkezini ve teknik sığınağı yok ettiler. İstasyonda görevli dört subay ve radar teknisyeni öldürüldü. Ardından 26 ve 31 Mart 1965'te, ABD uçakları Deo Ngang Geçidi'ni çılgınca bombaladı. Bomba yağmuru altında, subaylar ve askerler istasyonu kararlılıkla savundular, düşmanı aramak için radar iletimlerini sürdürdüler ve Deo Ngang bölgesindeki 24. Uçaksavar Bölüğü ve hava savunma kuvvetleriyle koordineli bir şekilde savaştılar. Birçok uçağı düşürdük ve Amerikalı pilotları esir aldık.

Yarım yüzyıldan fazla zaman geçti, ancak o acımasız savaşın izleri hala acı verici. Bombalar ve kurşunlar Hoanh Son dağının kayalık yüzünü parçaladı. Başlangıçta sağlam betonarme olarak inşa edilen teknik sığınağın kapısı bombalarla kırıldı. Sığınak eğilmişti, beton çatısı çatlamıştı ve keskin çelik çekirdekler ortaya çıkmıştı. Teknik sığınak (şimdi Nghieng Sığınağı kalıntısı), Hoanh Son Quan'dan çok uzakta değil. Eski savaş alanının tam üzerinde, 535 Deo Ngang radar ünitesi hala gece gündüz sessizce denizi ve gökyüzünü koruyor. Uzaktan, anten kuleleriyle 535 Deo Ngang radar istasyonu sisin içinde beliriyor, radar kanatları dev yarasa kanatları gibi sessizce sonsuza dek dönüyor ve şu düşünceleri uyandırıyor: Geçmişte atalarımız ülkeyi tek bir yolla açtıysa, bugün torunlarımız uçsuz bucaksız toprakları, denizi ve gökyüzünü kucaklayan radar dalgalarıyla ülkeyi koruyor.

Aynı zamanda bir dağ geçidi, aynı zamanda deniz, gökyüzü, bulutlar, dağlar, aynı zamanda çiçekler, kayalar, çimenler, ağaçlar ve daha birçok dağ geçidi var ama Deo Ngang'ın neden bu kadar çekici olduğunu açıklamak kolay değil! Deo Ngang - Vietnam'ın en şiirsel ve romantik dağ geçidi.

Her Tet bayramında, Ky Nam komünündeki (Ky Anh kasabası) kayısı bahçeleri de Ngang Geçidi'nin kuzeyine parlak sarı bir renk katar...

Ülke ve insan sevgisi, bitki ve ağaç sevgisiyle harmanlanır; insanların görkemli ve uçsuz bucaksız doğa karşısındaki şefkati ve özel hüznü, Deo Ngang'ı şiir için sonsuz bir ilham kaynağı haline getirir. Başka hiçbir geçit bu kadar kalıcı ve zengin bir şiirsel iz bırakmamıştır. Antik çağlardan beri imparatorlar ve edebiyatçılar Deo Ngang'a gelip şiir şaheserleri yazmışlardır: Kral Le Thanh Tong, Kral Thieu Tri, Kral Khai Dinh, Ba Huyen Thanh Quan, Tung Thien Quan, Nguyen Thiep, Vu Tong Phan, Ngo Thi Nham, Nguyen Du, Nguyen Ne, Bui Huy Bich, Pham Quy Thich, Cao Ba Quat, Nguyen Van Sieu, Nguyen Ham Ninh, Nguyen Phuoc Mien Tham... ABD'ye karşı direniş savaşı sırasında şair Pham Tien Duat, Deo Ngang hakkında yeni bir keşifte bulunmuştur: "uzun bir geçit". Şair Le Anh Xuan, henüz Deo Ngang'a ulaşmamış olmasına rağmen endişelerini Deo Ngang'a iletti: "Çiçekler, yapraklar ve ağaçlar bombalarla mı kavruldu? Dağın altındaki çatı hâlâ orada mı?"

Deo Ngang, "İki bulutlu ayakla geçidi tırmanmak"tan bugüne kendi şiirsel akışını başlattı.

"Gün batımı batarken" Deo Ngang'dan aşağı yürüdük. Geçitten aşağı inen yolun keskin virajı, alanı ikiye bölen güzel bir çizgi çiziyordu: Arkamızda sessiz, görkemli, koyu yeşil Hoanh Son dağları; önümüzde ise huzurlu, müreffeh kırsal alanlar ve köyler vardı. Kuzeye ve kuzeydoğuya baktığımızda, evrene büyük bir haleyle parlayan dev bir ışık halesi gördük. Derin sessizlikte, kayaların yankılarını, denizin ve gökyüzünün sallandığını duyduk. Orada, binlerce işçi ve modern makineler, Ky Anh kasabasını yakında deniz kenarında büyük bir şehre dönüştürmek için güçlü bir arzuyla zamana karşı yarışıyordu.

Ha Tinh'in en güneydeki bölgesi, birçok yerli ve yabancı yatırımcının "rüya incisi" haline geldi. Fotoğrafta: Formosa Ha Tinh'in Son Duong derin su limanı.

Ky Anh kasabasının derin su limanları, ağır sanayi, ticaret hizmetleri, lojistik vb. alanlarda birçok avantaja sahip olduğunu ve yalnızca bölgede değil, ülke çapında ve uluslararası alanda da büyük bir potansiyele sahip olduğunu fark eden birçok büyük yatırımcı, kariyerlerini geliştirmek için buraya geldi. En güneydeki Ha Tinh bölgesi, birçok yerli ve yabancı yatırımcının "rüya incisi" haline geldi. Hep birlikte, Ky Anh kasabasını hızla inşa ederek, hızla gelişen, potansiyel dolu, yeni canlılıklarla dolu genç bir şehrin statüsüne sahip, geleceğin büyük bir şehri haline geldiler.

Dağın tepesinde ay ışığı altında, elektrik ışıklarıyla parlayan denize doğru bakarken, birdenbire şaşırdım: burası iki yakadan efsaneye ev sahipliği yapıyor, atalarımızın yeni topraklar açtığına dair kadim efsane, bugünün torunlarının her geçen gün değişen bu kutsal topraklar için, geçmişte birinin, ince ve güzel bir önsezi ile, iki kelimeyle adlandırdığı bu topraklar için: Ky Anh!

Nguyen Trung Tuyen

Kaynak: https://baohatinh.vn/nui-hong-song-la/buoc-toi-deo-/254290.htm