Sanayi ve Ticaret Dergisi tarafından 29 Mayıs'ta düzenlenen "Lojistik Merkezlerinin Geliştirilmesi: Sürdürülebilir Tedarik Zincirlerinin Bağlanması ve Engellerinin Kaldırılması" seminerinde, Sanayi ve Ticaret Bakanlığı İthalat-İhracat Dairesi'nden Bayan Dang Hong Nhung, lojistik merkezlerinin sayısının ölçek olarak önemli ölçüde arttığını ve dağılımlarının da değiştiğini değerlendirdi.
2007 ile 2012 yılları arasında ülke genelinde sadece yaklaşık 6 lojistik merkezi bulunurken, bu sayı son on yılda on kat arttı. Şu anda Vietnam'da 69 lojistik merkezi var.
Geçmişte lojistik merkezleri genellikle yalnızca tek bir işletmeye, sanayi bölgesine veya ile hizmet verirken, şimdi tüm sektörlere veya bölgelere hizmet veren entegre lojistik merkezleri bulunmaktadır.
Daha önce lojistik merkezleri ağırlıklı olarak Güneydoğu bölgesinde, sanayi bölgelerinin yakınında yoğunlaşmıştı. Şu anda ise Bac Giang Uluslararası Lojistik Merkezi ve Lang Son Lojistik Parkı gibi büyük lojistik merkezleri Kuzey ve Orta bölgelerde de ortaya çıkmıştır.
2017'den günümüze kadar, geleneksel lojistik merkezleri, Endüstri 4.0 teknolojisini uygulayan ve soğuk hava depoları, gümrük depoları ve yerel depolar gibi çeşitli türleri içeren modern lojistik merkezlerine dönüştürülmüştür. Bazı özel lojistik merkezleri, nem kontrolü ve havalandırma sistemleri için çok yüksek gereksinimlere sahip tarım ürünlerine hizmet vermektedir.
Ancak Vietnam henüz ulusal veya bölgesel lojistik merkezleri geliştirememiştir.
Ulaşım sistemi planlaması ve lojistik merkezi planlaması arasındaki planlama ve entegrasyon hala birçok eksiklikle karşı karşıya. Yatırım çekmek ve lojistik merkezi sistemlerini geliştirmek zor. Teşvikler hala yeterince spesifik değil ve işletmelerin beklentilerini karşılamıyor.
Hoa Phat Lojistik Genel Müdürü Bay Hoang Dinh Kien, iş açısından bakıldığında, küresel dalgalanmaların lojistik işletme maliyetlerini artırdığını, aynı zamanda müşterilerden hizmet fiyatlarını düşürme baskısının da arttığını belirtti. Bu nedenle, modern, stratejik ölçekli ve entegre lojistik merkezlerinin, mal akışını düzenlemeye, maliyetleri en aza indirmeye ve iş operasyonlarını optimize etmeye yardımcı olan "transit merkezleri" haline gelmesi bekleniyor.
Günümüzde en büyük ihtiyaç, çok yönlü bağlantıya, akıllı veri işleme yeteneklerine ve lojistik işletmelerinin kaynak paylaşımını destekleme kabiliyetine sahip lojistik merkezleridir.
"Lojistik merkezlerinin sadece depolama tesislerinden ibaret olmasını beklemiyoruz; tüm ihtiyaçları ve ürünleri bir araya getiren, tedarik zincirindeki tüm tarafları kapsamlı bir şekilde birbirine bağlayan bir platform olacaklar," diye vurguladı Bay Kien.
Başbakan, 2015 yılından bu yana 2030 vizyonuyla 2020 yılına kadar Ulusal Lojistik Merkezi Geliştirme Planını onayladı.
Aynı zamanda, 2015'ten günümüze kadar lojistik merkezlerinin geliştirilmesine yönelik yatırımlar da şartlı yatırım ve iş sektörleri listesine dahil edilmiş olup, Yatırım Kanunu'ndaki tüm ayrıcalıklı koşullardan yararlanmaktadır.
Kaynak: https://hanoimoi.vn/ca-nuoc-hien-co-69-trung-tam-logistics-703922.html
Yorum (0)