Pangasius yayın balıkları birçok yeni baskıyla karşı karşıya.

Vietnam pangasius balığı endüstrisi, birçok fırsatın yanı sıra "yeşil" standartlar gibi yeni engeller, giderek şiddetlenen uluslararası rekabet ve ABD, İsrail ve İran arasındaki tırmanan çatışmadan kaynaklanan öngörülemeyen dalgalanmalar da dahil olmak üzere sayısız zorlukla karşı karşıya olduğu yeni bir gelişim evresine giriyor.

"Yeşil dalga"dan gelen baskı

2026 yılından itibaren, pangasius endüstrisinin özellikle yeşil ekonomiye doğru eğilim, bölgesel rakiplerin yükselişi, iklim değişikliği ve küresel tüketici eğilimlerindeki değişimler gibi birçok yeni faktörden güçlü bir şekilde etkileneceği öngörülüyor. Şu anda en büyük baskılardan biri, küresel ticaretteki "yeşil dalga"dır. Avrupa Birliği (AB) ve Amerika Birleşik Devletleri gibi birçok büyük pazar, deniz ürünlerinin giderek daha katı çevre standartlarını karşılamasını talep etmeye başlıyor. Buna göre, pangasius ürünlerinin, yetiştiricilikten işleme kadar tüm üretim zinciri boyunca karbon ayak izleri konusunda şeffaf olması gerekiyor. Sera gazı emisyonlarının düzgün bir şekilde kontrol edilememesi, yüksek gümrük vergilerine veya ithalat kısıtlamalarına yol açabilir.

Küresel tüketiciler hala önceden hazırlanmış ve hemen pişirilmeye veya yenmeye hazır işlenmiş pangasius ürünlerini tercih ediyor. Fotoğraf: MINH HIEN

Ayrıca, ESG (çevre, sosyal ve yönetişim) standartları birçok pazarda zorunlu hale geliyor. İthalatçılar sadece ürünün kendisiyle değil, işletmelerin çevreye, çalışma koşullarına ve yönetişimde şeffaflığa karşı sorumluluk göstermelerini de talep ediyor. İl Balıkçılık Birliği Başkan Yardımcısı Bay Le Trung Dung şunları söyledi: “Vietnam artık beyaz balık segmentinde tekel konumunda değil. Bu sektör, Çin, Hindistan, Endonezya ve Bangladeş gibi komşu ülkelerden giderek artan güçlü bir rekabetle karşı karşıya. Bu ülkeler, daha düşük maliyetlerle ve giderek daha gelişmiş teknolojiyle çiftçilik alanlarını genişletiyor.”

Pangasius endüstrisini güçlü bir şekilde etkileyen bir diğer faktör de tüketici eğilimlerindeki değişimdir. Long Xuyen bölgesinde pangasius ihracatçısı olan Bayan Chau Thi Le Hoa şunları söyledi: “Küresel tüketiciler, pişirilebilen veya hemen tüketilebilen önceden işlenmiş pangasius ürünlerini giderek daha fazla tercih ediyor. Bu durum, işletmeleri ürün değerini artırmak için daha fazla derin işleme yatırımı yapmaya zorluyor.”

Günümüzde pangasius yayın balığı, Vietnam'ın en önemli deniz ürünleri ihracat ürünlerinden biri olmaya devam etmektedir. Ülkede yaklaşık 5.500 hektarlık pangasius yayın balığı yetiştirme alanı bulunmakta ve yıllık üretim 1,6-1,7 milyon ton civarındadır. Sadece An Giang eyaletinde yaklaşık 1.500 hektarlık yetiştirme alanı bulunmakta ve yaklaşık 500.000 tonluk hasatla ülkenin en büyük pangasius yayın balığı üretim merkezlerinden biri olarak önemli bir rol oynamaya devam etmektedir.

Bölgesel çatışmaların etkileri

ABD, İsrail ve İran arasında Hürmüz Boğazı'nda tırmanan çatışma, son zamanlarda nakliye maliyetlerinde keskin bir artışa yol açtı. Birçok uluslararası nakliye şirketi, özellikle Asya, Avrupa ve Orta Doğu'ya giden rotalardaki 40 fitlik konteynerler için, konteyner başına 1.500 dolardan 4.000 doların üzerine kadar değişen savaş riski ek ücretleri uyguluyor.

CMA CGM gibi bazı büyük nakliye şirketleri konteyner başına 4.000 dolara kadar ek ücret uygularken, Hapag-Lloyd 20 fitlik bir konteyner için 1.500 ila 3.500 dolar arasında ücret alıyor. Lojistik uzmanlarına göre, 40 fitlik konteynerler için navlun oranları ikiye veya üçe katlanarak yakın gelecekte 5.000 doları aşabilir.

Artan ulaşım maliyetleri sadece ihracat fiyatlarını artırmakla kalmıyor, aynı zamanda teslimat sürelerini de uzatıyor. Birçok gemi rotasını değiştirmek zorunda kalıyor, Ümit Burnu'nu dolanarak geçiyor ve bu da nakliye süresine 7-14 gün daha ekliyor. Bu durum, pangasius balığı gibi soğutma gerektiren ürünler için riski artırıyor.

Bayan Chau Thi Le Hoa'ya göre, pangasius balığı sıkı soğuk depolama koşulları gerektiriyor; bu nedenle soğutmalı konteynerlerin maliyeti ve nakliye süresi işletme verimliliğini önemli ölçüde etkiliyor. Nakliye maliyetleri keskin bir şekilde arttığında, işletmeler riskleri azaltmak için teslimat planlarını ve pazarlarını ayarlamak zorunda kalıyor.

Piyasadaki yavaşlama döneminin ardından, birçok büyük pazarda pangasius ithalatına olan talep toparlanma belirtileri gösteriyor. Bununla birlikte, işletmeler hala artan üretim ve lojistik maliyetlerinden kaynaklanan baskıyla karşı karşıya. Bu nedenle, ürün kalitesini iyileştirmek, maliyetleri kontrol etmek ve pazarları genişletmek, büyüme ivmesini sürdürmenin anahtar faktörleri olarak kabul ediliyor.

Bay Le Trung Dung, yeşil standartlara göre su ürünleri yetiştiriciliğinin geliştirilmesi eğiliminin, Vietnam pangasiusunun uluslararası pazardaki rekabet gücünü artırmak için olmazsa olmaz bir gereklilik haline geldiğine inanıyor. Bay Dung, "ASC, BAP veya GlobalGAP gibi uluslararası sertifikalara uygun yetiştirme alanları oluşturmak, ürünlerin AB ve ABD'den gelen giderek daha katı teknik engelleri karşılamasına yardımcı olmakla kalmaz, aynı zamanda ihracat değerinin artmasına da katkıda bulunur" dedi.

Küresel ticaretin dalgalanmaya devam etmesiyle birlikte, yeşil standartlara proaktif bir şekilde uyum sağlamak, sürdürülebilir tarım alanları geliştirmek, derin işlemeyi teşvik etmek ve ihracat pazarlarını çeşitlendirmek, genel olarak Vietnam pangasiusunun ve özel olarak An Giang'ın kısa ve uzun vadede önemli bir ihracat sektörü olarak konumunu koruması için çok önemli yönler olacaktır.

MINH HIEN

Kaynak: https://baoangiang.com.vn/ca-tra-truoc-nhieu-ap-luc-moi-a478967.html