Gerçekçi ve uygun bir seviye belirlenmelidir.

Việt Nam•20/02/2024

Bazı kişiler, fermente edilmiş olgun meyvelerin tüketiminde doğal alkol içeriği konusunda net düzenlemeler olması gerektiğini öne sürdüler... Sağlık Bakanlığı Tıbbi Muayene ve Tedavi Yönetimi Dairesi Başkanı da düzenlemelerin uyumlu ve gerçekliğe uygun olması gerektiği yönündeki kişisel görüşünü dile getirdi.

Trafik polis memurları sürücülerin kanındaki alkol seviyesini kontrol ediyor - Fotoğraf: NAM TRAN

Sağlık Bakanlığı, alkol tüketiminden kaynaklanmayan vücut alkol seviyelerinin tespiti ve sürücülerde kan veya nefes alkol konsantrasyonu limitleri konusunda uzmanlardan ve sağlık birimlerinden görüş istemektedir .

Ne tür daha net düzenlemelere ihtiyaç var?

Tamamen yasaklanmalı mı?

Ho Chi Minh şehrinden 29 yaşındaki Bay TS, alkol almış ve araçlarının kontrolünü kaybetmiş birçok sürücünün talihsiz trafik kazalarına yol açtığına şahit olduğunu söyledi. Bu durumdan sadece sürücüler değil, çevredekiler de etkileniyor.

"Alkol kaynaklı trafik kazaları nedeniyle ebeveynlerin çok küçük yaşta çocuklarını geride bırakmak zorunda kaldığı aileler var. Alkol kullanan sürücülerin sert bir şekilde cezalandırılması doğru çünkü insan hayatı her şeyden önemlidir."

Ancak, fermente edilmiş olgun meyveler yemek gibi alkollü içecek tüketilmeyen durumlarda doğal alkolle ilgili net düzenlemelere ihtiyaç var. Alkol konsantrasyonuna bir sınır getirilmesi gerekiyor çünkü örneğin, bir veya iki şişe bira içmek bile kişinin kendini ayık hissetmesine neden olabilir. Ya da bir kişi bir önceki gece alkol almış ancak ertesi sabah dışarı çıkmışsa, alkolmetre testi yine de pozitif sonuç verebilir... Bu nedenle, daha net düzenlemelere ihtiyaç var," diye ifade etti Bay S.

Savunma Bakanlığı'na bağlı Vietnam-Rusya Hiperbarik Oksijen Merkezi'nden Dr. Nguyen Huy Hoang, mevcut düzenlemelerin Vietnamlıların alkol aldıktan sonra araç kullanma alışkanlığını değiştirmeyi amaçladığına inanıyor. Düzenlemeler yürürlüğe girdikten sonra, bu alışkanlık "alkol aldıysanız araç kullanmayın" şeklinde değişti.

Ancak bu sadece geçici bir önlem olmalı; cezalar ancak izin verilen sınırın aşılması durumunda uygulanmalıdır.

Zor ama bir yolu var.

Dr. Hoang, izin verilen eşiği düşük bir seviyede belirlerken ve yalnızca bu eşiği aşan sürücüleri cezalandırırken, dünyanın dört bir yanındaki diğer ülkelerdeki düzenlemelere referans alınarak standartlar geliştirmenin gerekli olduğuna inanmaktadır.

Dünya Sağlık Örgütü (DSÖ) standartlarına göre, bir standart içki birimi 10 gram alkol içerir ve bu da şunlara eşdeğerdir: 1 shot (30 ml) %40 alkollü içki, 1 bardak (100 ml) %13,5 alkollü şarap, 1 pint (330 ml) fıçı bira veya 3/4 şişe (kutu) %5 alkollü bira (330 ml).

Birçok insan, alkol aldıktan sonra araç kullanmanın tamamen yasaklanması gerektiğine inanıyor. Bununla birlikte, bazıları alkol seviyelerinin ertesi güne kadar devam edebileceğinden ve bazılarının önceki günkü içki seansından kalan alkolün farkında bile olmayabileceğinden endişe duyuyor.

Doktor Hoang'a göre, "Alkolün vücuttan atılması için geçen süre, tüketilen miktar, bira veya şarap türü, alkol içeriği, içme süresi, aç karnına mı yoksa yemekten sonra mı içildiği gibi birçok faktöre bağlıdır... Ancak kesin olan bir şey var: Ne kadar çok bira veya şarap içerseniz, vücudunuzdaki alkol konsantrasyonu o kadar yüksek olur."

Normal metabolizmaya sahip bireylerde karaciğer, bir birim alkolü bir saat içinde emebilir ve metabolize edebilir. Ancak vücudun bir birim alkolü tamamen ortadan kaldırması 1-2 saat daha sürer. Karaciğer fonksiyon bozukluğu olan veya metabolizması yavaş olan kişilerde bu süre daha uzun olacaktır.

Farklı ülkelerde kan alkol konsantrasyonuna ilişkin düzenlemeler nelerdir?

Ho Chi Minh Şehri Tıp ve Eczacılık Üniversitesi Mikrobiyoloji Bölümü'nde eski öğretim görevlisi olan Dr. Pham Hung Van, Vietnam'ın düşük gelir grubunda yer almasına rağmen alkol tüketim oranının en yüksek olduğu ülkelerden biri olduğunu sözlerine ekledi. Alkol kullanımı, başta trafik kazaları olmak üzere, sosyal düzenle ilgili birçok ciddi sonuca yol açmaktadır.

Trafik kazalarının büyük çoğunluğu alkol tüketimiyle ilişkilidir. Bu nedenle, katı ve caydırıcı cezalar kesinlikle gereklidir. Şu anda, trafik kazalarını azaltmak ve caydırıcılık sağlamak için alkollü araç kullanmaya yönelik mevcut cezaları korumalıyız. Daha sonra, duruma bağlı olarak, araç kullanırken kandaki alkol konsantrasyonunu sınırlayacağız.

Dr. Van'a göre, dünyanın birçok ülkesinde araç kullanırken kandaki alkol konsantrasyonuna sınırlamalar getiriliyor. İnsanlar alkol tüketimini sınırlamaya çok dikkat ediyor ve alkol aldıkları takdirde araç kullanmamaları gerektiği kuralına sıkı sıkıya uyuyorlar. Araç kullanırken alkol kullanmanın cezaları çok katı ve ağır. Örneğin, izin verilen kan alkol sınırını aşarak araç kullanan doktorların tıp lisansları iptal edilebilir.

Sağlık Bakanlığı Tıbbi Muayene ve Tedavi Yönetimi Dairesi Müdür Yardımcısı Sayın Nguyen Trong Khoa, basına yaptığı açıklamada, Sağlık Bakanlığı'nın alkollü araç kullanma vakalarına yönelik idari cezaları desteklediğini söyledi. Ulusal Trafik Güvenliği Komitesi, Sağlık Bakanlığı ile koordinasyon içinde bu rakamları derleyip karşılaştırıyor ve trafik kazalarının ne kadar azaldığına dair kesin rakamlar yakında açıklanacak.

Nguyen Trong Khoa, yasal kan alkol sınırını aşan trafik ihlalcilerine sert cezalar verilmesi konusundaki kişisel görüşünü dile getirerek, sert cezaların incelenmesi gerektiğini öne sürdü. Vietnam'ın, uyumlu ve gerçek duruma uygun düzenlemeler oluşturmak için dünyanın diğer ülkelerindeki düzenlemelere danışması gerektiğini savundu.

DUONG LIEU'ya (tuoitre.vn) göre

Kaynak