Yeni bir dönem "ipek yolu", yeni ticaret koridorları açmak gerekiyor

Başbakan Pham Minh Chinh, yeni kara-deniz yolu üzerindeki Chongqing Kuru Limanı'nı ziyaret etti. Fotoğraf: Duong Giang-VNA

Başbakan Pham Minh Chinh, 8. Büyük Mekong Alt Bölgesi (GMS) Zirvesi'ne katılımı ve Çin'e yaptığı çalışma gezisi sırasında, 8 Kasım öğleden sonra Çin'deki Chongqing Uluslararası Lojistik Merkezi'ni ziyaret etti ve Hanoi'den hareket eden ASEAN ekspres trenini karşıladı.

Güneybatı Çin'in merkezinde yer alan Chongqing, son yıllarda Çin'in ulaşım ve lojistik merkezi olarak önemli bir rol üstlenmiştir. Özellikle Çin'in batı bölgesindeki eyaletleri ve Güneydoğu Asya Ülkeleri Birliği (ASEAN) ülkelerini birbirine bağlamaktadır; Kuzey, Çin-Avrupa treni aracılığıyla Avrupa'daki büyük pazara bağlanmaktadır; Güney ise Güneydoğu Asya pazarına açılarak ASEAN ile bağlantı kurmakta ve dünyayla bütünleşmektedir. Bu nedenle, Chongqing Uluslararası Lojistik Merkezi önemli bir rol oynamaktadır.

Başbakan Pham Minh Chinh, Vietnam ürünlerinin sergilendiği standı ziyaret etti; Lojistik Merkezi'nin faaliyetleri hakkında bir tanıtım dinledi; iskeleyi ve tüm Merkezi gezdi. Başbakan Pham Minh Chinh ve heyeti, özellikle Hanoi'den Chongqing Lojistik Merkezi'ne hareket eden ASEAN ekspres trenini karşıladı.

Chongqing Uluslararası Lojistik Merkezi, 108.000 metrekarelik inşaat alanıyla toplam 17,93 hektarlık bir alana sahiptir. Bunlardan biri olan Chongqing Kuru Limanı, Chongqing Uluslararası Lojistik Bölgesi'nin merkezinde, kara yolu üzerinde yer almaktadır. Şu anda liman, Çin anakarasına giriş kapısı olarak burayı tercih eden yaklaşık 30 uluslararası nakliye şirketine ev sahipliği yapmaktadır.

Başbakan Pham Minh Chinh, Hanoi'den Chongqing'e hareket eden demiryolu yük treninin karşılama törenine katılıyor. Fotoğraf: Duong Giang

Chongqing Kuru Limanı, Batı Çin'i tanıtmayı ve Bölgesel Kapsamlı Ekonomik Ortaklık (RCEP) üyesi ülke ve bölgelere yayılmayı hedeflemektedir. Liman, "merkezileşme, yeşillendirme, dijitalleşme ve istihbarat" avantajlarına sahip olup dört merkezden oluşmaktadır: "Yeni Kara ve Deniz Taşımacılığı Güzergah Operasyon Merkezi" https://dangcongsan.vn/thoi-su/," Uluslararası Deniz Taşımacılığı Konteyner Düzenleme ve Koordinasyon Merkezi, "İthalat-İhracat Soğuk Lojistik Yoğunlaşma ve Koordinasyon Merkezi" ve "İthalat-İhracat Mal Yoğunlaşma ve Koordinasyon Merkezi".

Günümüzde yeni kara ve deniz yolları, Chongqing'i Vietnam'a demiryolu-deniz taşımacılığı, sınır ötesi demiryolu ve sınır ötesi karayolu gibi birçok yolla bağlamaktadır. Chongqing kara limanının 7 ana işlevi vardır: uluslararası konteyner taşımacılığı ve depolama; işleme, ithalat ve ihracat için soğuk zincir depolama, sergi ve ticaret, büyük tüketim mallarının toplanması ve koordinasyonu; yük taşımacılığı; tedarik zinciri hizmet platformu ve finansal hizmetler. Hanoi, Ho Chi Minh City, Hai Phong ve Da Nang'daki 14 gümrüklü antrepo ile bağlantı yoluyla "lojistik + ticaret + endüstri geliştirme + finans" kombinasyonunu geliştirmek.

Başbakan Pham Minh Chinh, Chongqing Lojistik Merkezi'nin ticareti birbirine bağlamadaki stratejik konumunu ve rolünü büyük bir memnuniyetle karşıladı; her iki tarafın da Vietnam ile karayolu, su yolu ve demiryolu bağlantılarını, özellikle de Vietnam'dan Chongqing, Çin üzerinden Orta Asya ve Avrupa'ya uzanan uluslararası demiryolu güzergahını artırarak potansiyel pazardan yararlanmaya devam edeceğini umduğunu, ancak ulaşımda zorluklarla karşı karşıya olduğunu belirtti. Demiryolu taşımacılığının hem hava hem de su yolunu birleştirme avantajına sahip olduğunu, malların dolaşım süresinin çok uzun, ücretlerinin çok yüksek olmadığını ve güvenli olduğunu belirten Başbakan Pham Minh Chinh, her iki tarafın da Orta Asya ve Avrupa'ya ulaşımdaki darboğazları ortadan kaldırmak için demiryolu bağlantılarını iyileştirmeye ve artırmaya acilen yatırım yapmasını umduğunu belirtti.

Başbakan Pham Minh Chinh, zamana, istihbarata ve bağlantıya değer verilmesini, yeni dönemde “İpek Yolu”nun yeniden açılmasını, gelecekte karşılıklı yarar sağlayan iş birliğinin yaratılmasını; yalnızca Vietnam ve Çin arasında değil, aynı zamanda ASEAN, Orta Asya ve Avrupa arasında yeni ticaret koridorları açılmasını; Çin tarafından Vietnam ortaklarıyla yakın koordinasyon sağlamasını, lojistiği geliştirmesini, ticareti ve ilgili endüstrileri teşvik etmesini, böylece Vietnam mallarının Çin pazarına daha fazla erişebilmesini ve Vietnam mallarının özellikle Orta Doğu ve Avrupa olmak üzere üçüncü ülkelere ihraç edilmesini istedi.

Başbakan Pham Minh Chinh, Chongqing Şehri Lojistik Merkezi'ndeki Vietnam ürünlerinin sergilendiği alanı ziyaret etti. Fotoğraf: Duong Giang-TTXVN

Vietnam'ın coğrafi konumunun avantajını vurgulayan Başbakan Pham Minh Chinh, ülkenin hem hava hem de deniz yoluyla bir geçiş merkezi olma stratejisi olduğunu, büyük havaalanları ve limanlara yatırım yapıldığını ve yapılacağını belirterek, lojistik gelişiminin Vietnam için hem bir gereklilik hem de bir potansiyel ve avantaj olduğunu söyledi. Çin'in işbirliği yapmasını, mali destek sağlamasını, bilim ve teknoloji transfer etmesini, insan kaynakları yetiştirmesini, yönetim deneyimini paylaşmasını ve kurumları geliştirmesini umduğunu belirten Chinh, Vietnam'ın benzer lojistik merkezleri geliştirmesine yardımcı olacağını söyledi.

Bu, Başbakan Pham Minh Chinh'in GMS, 10. Ayeyawady-Chao Phraya-Mekong Ekonomik İşbirliği Stratejisi Zirvesi (ACMECS), 11. Kamboçya-Laos-Myanmar-Vietnam İşbirliği Zirvesi (CLMV) ve Çin'e bir çalışma ziyareti için Çin'e yaptığı çalışma gezisinin son etkinliğidir. Aynı günün akşamı, Başbakan Pham Minh Chinh ve üst düzey Vietnam heyeti, ülkelerine dönmek üzere Çongçing şehrinden ayrıldı.

Kaynak: https://dangcongsan.vn/thoi-su/can-mo-con-duong-to-lua-thoi-dai-moi-hanh-lang-thuong-mai-moi-682742.html