Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Quang Ngai Limanı nasıl planlanıyor?

Báo Giao thôngBáo Giao thông27/03/2025

İnşaat Bakanlığı, Quang Ngai'de 2021-2030 dönemi için 2050 vizyonuyla kara ve liman alanlarının geliştirilmesine yönelik detaylı planlamayı onayladı.


Planlamaya göre Quang Ngai limanı, Dung Quat iskele alanı, Sa Ky limanı, My A limanı, Ben Dinh limanı (Ly Son adası) ve anakara ile Ly Son adası arasındaki alışverişi sağlamak ve yerel sosyo-ekonomiyi geliştirmek için Dung Quat ekonomik bölgesinin planlamasına göre diğer potansiyel limanları; demirleme alanlarını, aktarma alanlarını ve fırtına sığınaklarını içermektedir.

Cảng biển Quảng Ngãi được quy hoạch thế nào?- Ảnh 1.

Plana göre limanlar ağırlıklı olarak Dung Quat liman bölgesinde yoğunlaşacak ve 200.000 DWT'ye kadar gemilere hizmet verecek (İllüstrasyon fotoğrafı)

Limanın 2030 yılına kadar 47,20 - 48,20 milyon ton yük ve 1,13 - 1,26 milyon yolcuya hizmet vermesi hedefleniyor.

Altyapıda toplam 11 liman, 41 iskele ve 8.251,5 metre toplam uzunlukta (diğer limanlar hariç) bulunacaktır.

2050 yılına kadar limanlar, yıllık ortalama %4,5 ila %5,5 büyüme oranıyla mal hacmini karşılayacak. Aynı zamanda, mal talebini karşılamak için yeni limanlar geliştirmeye devam edilecek.

Özellikle limanlar ağırlıklı olarak Dung Quat liman bölgesinde yoğunlaşmış olup, 2030 yılı itibarıyla yaklaşık 9 limana (38 iskele dahil) ve toplam uzunluğu 7.861 m'ye (diğer limanlar hariç) ulaşılması hedeflenmektedir.

Kamu deniz altyapısı, 200.000 grostona kadar olan gemiler için mevcut kanal standartlarını koruyacak şekilde tasarlanmıştır.

Toplumsal kaynakların harekete geçirilmesi durumunda, liman planlamasının ölçeğine uygun olarak deniz yollarına yatırım yapılmasına olanak tanınmalıdır. Liman alanlarında deniz emniyetinin sağlanması ve denizcilik sektörünün devlet tarafından yönetilmesi çalışmalarına hizmet edecek altyapı planlanmalıdır.

Yukarıdaki hedeflere ulaşmak için planlama yöneliminin, özellikle ekonomik bölgelerdeki, sanayi bölgelerindeki ve sanayi kümelerindeki ortak alanlara hizmet veren limanlar olmak üzere liman inşaatına yatırım çekecek bir mekanizmaya sahip olması, böylece limanlara, arazi fonlarına ve su yüzeylerine yapılan yatırımların verimliliğinin artırılması gerekmektedir.

Aynı zamanda, limanların altyapı kapasitesinden çeşitli yükleri boşaltmak, konteyner yükleme ve boşaltmaya öncelik vermek ve Dung Quat Ekonomik Bölgesi'nin ihtiyaçlarını karşılamak için tam olarak yararlanılmalıdır. Limanın arkasındaki trafik altyapısıyla uyumlu iskele alanları geliştirmeye yatırım yapılmalı ve ayrıca nakliye hatları ve denizcilik acentelerinin liman bölgesinde faaliyet göstermesini sağlayacak bir mekanizma oluşturulmalıdır.

Aynı zamanda, liman yatırımlarının verimliliğini artırmak ve nakliye hatları için cazibeyi artırmak amacıyla limanlardaki fiyat ve ücret politikaları konusunda araştırma yapmaya ve bunları mükemmelleştirmeye devam edin.

2030 yılına kadar liman sistemi için yatırım sermayesine ihtiyaç duyulacak miktarın yaklaşık 10,830 milyar VND olması nedeniyle, yatırım sermayesini harekete geçirecek çözümler de çok sayıda seçeneğe ihtiyaç duyuyor.

Bunlardan biri, liman altyapısının geliştirilmesine yönelik planlamaya göre yatırımlara katılmak üzere çeşitli yerli ve yabancı kaynakların seferber edilmesini sağlayacak mekanizma ve koşulların sürekli iyileştirilmesi ve kaynakların seferber edilmesi için yetki devri ve ademi merkeziyetçilik çözümlerinin kurumsallaştırılmasıdır.

Tüm ekonomik sektörlerdeki örgüt ve işletmelerin limanların geliştirilmesi ve işletilmesine yatırım yapmaya katılımını teşvik etmek ve kolaylaştırmak ve liman altyapısının geliştirilmesine yönelik yatırımların toplumsallaştırılmasını teşvik etmeye devam etmek.

Özellikle, liman işletme yatırım projelerinin bir parçası olarak limanlardaki kamu altyapısına yatırım yapma ve bakım sorumluluğunun paylaşılmasında işletmelerin rolünün güçlendirilmesi.

Planda ayrıca insan kaynaklarının geliştirilmesi, bilim ve teknolojinin uygulanması ve uluslararası iş birliğine yönelik çözümler de yer alıyor.

Özellikle gemilerin kabul edileceği nakliye kanalının derinliğini sağlamak için Quang Ngai ili Halk Komitesi, yönetmeliklere başkanlık etmek ve tarama malzemelerinin alınması ve tarama faaliyetlerinden elde edilen tarama malzemelerinin Quang Ngai liman sularına yönetmeliklere uygun olarak dökülmesi için alan ve yerlerin listesini duyurmaktan sorumludur.


[reklam_2]
Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/cang-bien-quang-ngai-duoc-quy-hoach-the-nao-192250327081756298.htm

Yorum (0)

No data
No data

Aynı konuda

Aynı kategoride

Phu Sa Phin'i fethetmek için yola çıkarken peri yosunu ormanında kayboldum
Bu sabah, Quy Nhon sahil kasabası sisin içinde 'rüya gibi' görünüyor
'Bulut avı' sezonunda Sa Pa'nın büyüleyici güzelliği
Her nehir - bir yolculuk

Aynı yazardan

Miras

Figür

İşletme

Thu Bon Nehri'ndeki 'büyük sel', 1964'teki tarihi selden 0,14 metre daha büyüktü.

Güncel olaylar

Siyasi Sistem

Yerel

Ürün